[Antevisão] Alfa Romeo MiTo GTA - Página 2

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Título: Alfa Romeo MiTo GTA

  1. #31
    Piloto Lendário MadDragon's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por pmna Ver Post
    Algo deste género.

    Eu não gosto desta.
    As saídas de escape são muito largas e 2 de cada lado não acentam bem num carro destes, pequeno.
    Gosto muito mais dos 2 centrais do outro shop.
    Já agora, está delicioso.
    Só espero é que haja caixa manual.


  2. #32
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    Citação Originalmente Colocado por pmna Ver Post
    Algo deste género.

    Assim fica bem melhor.

  3. #33
    Piloto de Rallye Iuri's Avatar
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    Nenhuma destas fotos é credível.
    Bastará atentar um pouco nas que foram tiradas ao 8C para perceber que são colagens...

    Muito se tem especulado sobre esta nova versão, sendo a única coisa certa o nome GTA e o motor 1.8 turbo.
    Desconhece-se o aspecto e a maioria das características técnicas...

    Resta aguardar pelo início de Março, data em que a Alfa apresentará esta versão em Genebra.

  4. #34
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    Eu acho que se o carro for como nas fotografias será muito interessante.

    É um belo pack, muito motor e características desportivas (espera-se) numa marca cheia de raça e com uma imagem muito interessante por um preço que acredito vai rondar os 35 mil Euros.

    Haverá poucas propostas que se possam considerar realmente concorrentes.

  5. #35
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    O interior esteticamente deixa-me duvidas, mas sao detalhes. Nao me importava de experimentar esse motor num carro pequeno como o MiTo.
    Look exterior tambem interessante, mas não acho assim tanta graça ao escape central.. parece arrancado de um Mini Cooper S.


  6. #36
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    Citação Originalmente Colocado por v7 Ver Post
    Eu acho que se o carro for como nas fotografias será muito interessante.

    É um belo pack, muito motor e características desportivas (espera-se) numa marca cheia de raça e com uma imagem muito interessante por um preço que acredito vai rondar os 35 mil Euros.

    Haverá poucas propostas que se possam considerar realmente concorrentes.
    É o preço que conseguiram para o Delta 1.8T 200cv, pode ser meramente indicativo...
    Mas se calhar temos surpresa

  7. #37
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    Citação Originalmente Colocado por v7 Ver Post
    Eu acho que se o carro for como nas fotografias será muito interessante.

    É um belo pack, muito motor e características desportivas (espera-se) numa marca cheia de raça e com uma imagem muito interessante por um preço que acredito vai rondar os 35 mil Euros.

    Haverá poucas propostas que se possam considerar realmente concorrentes.
    Por esse preço é altamente considerável! Nem que tenha que andar de Metro em Lisboa...

  8. #38
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    O preço base será, seguramente, inferior a 33.700 euros, preço base do concorrente Mini JCW.

  9. #39
    Suspenso pmna's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver Post
    Eu não gosto desta.
    As saídas de escape são muito largas e 2 de cada lado não acentam bem num carro destes, pequeno.
    Gosto muito mais dos 2 centrais do outro shop.
    Já agora, está delicioso.
    Só espero é que haja caixa manual.
    O difusor traseiro é retirado do 8C, depois retiraram um escape de cada lado e está feito o shop, nunca será assim certamente mas dá para ficar com uma ideia.

    Se sair com esse layout é claro que o diametro dos escapes será inferior, mas IMHO fica melhor assim do que própriamente 2 escapes no meio, ainda por cima é uma cópia do seu concorrente Mini JCW.Ou então como o 156 ou 147 GTA, 2 escapes do mesmo lado.

    O idela era existir as duas opções, caixa manual por defeito e sequencial com patilhas no volante como extra, assim cada um escolhia o que mais gostasse.

    Cumpts

  10. #40
    Suspenso pmna's Avatar
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    Embora todas estas fotos sejam "shops" algo que me agradaria bastante era que o Mito GTA viesse com "backets" idênticos ao 8C, já não digo igual mas pelo menos parecidos.

    Era um regalo para a qualidade/funcionalidade do Mito GTA.

  11. #41
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  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por BLADE RUNNER Ver Post



    Não sendo adepto da versão normal.Gosto bastante deste shop.

    Concordo com o beowulf, o interior é que merecia outro cuidado.

    E aquele duplo escape central...


    Mesmo assim se o produto final for parecido com isto I WANT ONE!

  13. #43
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    Qualquer dos "shops" está aceitável e o mais importante está garantido, o 1.8TB de 230cvs!!!

    Este MiTo GTA promete!!! Se aliado à motorização de excepção vier com menos kg para fazer valer o nome então era MUST!!

  14. #44
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    Citação Originalmente Colocado por Shidoshi Ver Post
    Qualquer dos "shops" está aceitável e o mais importante está garantido, o 1.8TB de 230cvs!!!

    Este MiTo GTA promete!!! Se aliado à motorização de excepção vier com menos kg para fazer valer o nome então era MUST!!

    a marca tinha anunciado que as novas versões GTA iriam ser alvo de reduções de peso.
    No entanto, é de esperar um MITO GTA mais pesado que um mito 1.4 T-jet, pois o bloco será maior, assim como os eventuais reforços estruturais.
    contudo, se usar os paineis de aluminio ou até mesmo alguns elementos em materiais compósitos, já se consegue o tal aligeiramente relativamente a uma versão integralmente em chapa!
    Era interessante fazerem também a re-edição do GTAm, ou seja, a versão ainda mais apurada, denominada de modificada!

  15. #45
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    Exclamation Primeira imagem do Mi.To GTA




  16. #46
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    Fabuloso!!

  17. #47
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    Citação Originalmente Colocado por Braz Ver Post


    Essa imagem é oficial?

    O emblema da marca não devia ficar na grelha, tal como nos outros MiTos?

  18. #48
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    Citação Originalmente Colocado por LuísMiguel Ver Post
    Essa imagem é oficial?

    O emblema da marca não devia ficar na grelha, tal como nos outros MiTos?
    Não garanto que seja oficial, mas é bem provável que possa ser...

  19. #49
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    Citação Originalmente Colocado por BLADE RUNNER Ver Post


    Boas,

    Este interior é todinho roubado ao 8C
    Os pedais são do 8c
    O Volante é do 8C (tão as ver as patilhas da caixa ?? são do 8c)
    A consola central em baixo sem o stick é do 8C
    As baquets são do 8c

    O resto é do mito, mas sobra pouco...

    O GTA não deverá sair nada assim... nem acredito que mesmo as versões DDCT não tenham Stick... E relembro que a caixa automática do mito é de dupla embraiagem, tipo DSG e afins... uma caixa mto desportiva, portanto, com patilhinhas no volante, ehehe

  20. #50
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    Mama Mia!
    Que lindo! Espero que seja mesmo a primeira foto oficial, porque vejo uma mancha branca junto ao pára-brisas (do lado do condutor) que me faz lembrar um photoshop...
    Para além do mais, é estranho o site oficial do Mito (www.alfamitoblog.it) ainda não noticiar nada a este respeito...
    Mas se se confirmar... LINDO!!!!!!!!
    Última edição por Iuri : 19-02-09 às 22:20:03

  21. #51
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    Citação Originalmente Colocado por Braz Ver Post


    Olhar pelo retrovisor e ver essa frente a aproximar-se deve ser assustador!!!

    Pequeno, mas muito imponente.

    Mas a minha maior expectativa é que a Alfa eleve e bem os padrões dinâmicos do carro, e que a sigla GTA faça jus à sua história e que esmague sem pudor a concorrência.

    Cumpts

  22. #52
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    Definitivamente, esta foto não é oficial... Mas há quem diga, num fórum italiano, que se baseia em dados reais.

    Parece-me que alguém se precipitou ao dizer que a foto é oficial...
    Última edição por Iuri : 20-02-09 às 09:35:48

  23. #53
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    Com que então parece não ser uma foto oficial.

    Estou curioso para ver fotos assim mais "reais" e, obviamente, oficiais. Adoro a Alfa mas que raio, espero que desta vez coloquem boas fotos que realcem o carro. E também espero que não continuem a divulgar montagens fotográficas de pouca qualidade.

    Foi com as fotos iniciais do Mi.To (o que vale é que o carro é bem mais interessante ao vivo) e com as do 159 MY2009.

    Quanto a este...que pocket rocket demoníaco!!

    PS: Ia perguntar onde, naquela frente, onde é que ficaria a matrícula, mas parecendo que não é uma foto do carro final...esta questão perde validade...até ver.

  24. #54
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    Adoro a Alfa Romeo, mas a parte inferior do parachoques, faz-me lembrar a parte inferior do parachoques do anterior Ibiza Cupra....
    Se reparar-mos bem na zona do farol de nevoeiro, vê-se que o mesmo é tapado pelos "favos" da grelha, o que poderá indicar tratar-se de uma foto-montagem !!!!
    Mas vamos esperar pelas fotos oficiais que devem estar para breve !

  25. #55
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    Reparem no alto branco junto à escova do lado do condutor!

  26. #56
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    Reparem no alto branco junto à escova do lado do condutor!
    Fico com a ideia de que é algo no capot e até ao centro, mais à frente...uma bossa...não sei se por motivos estéticos ou não, e não algo junto a escova...

  27. #57
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  28. #58
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    Difusor traseiro. Albergará dois escapes?

    Vai ser brutal este carro!

  29. #59
    Piloto Veterano BLADERUNNER's Avatar
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    Descubra as diferenças (em 3D):

  30. #60
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    Citação Originalmente Colocado por Iuri Ver Post
    Reparem no alto branco junto à escova do lado do condutor!
    De facto parece que a foto não é oficial, mas a verdade é que a grande maioria das fotos oficiais são muito photoshopadas pelas marcas, muitas vezes até tiram as fotos com jantes de ferro e afins (pré-produção) e depois é tudo colocado a photoshop.

    Há uns tempos até meti aqui uma foto oficial do Gpunto em que os pneus da jante que se via eram diferentes dos pneus das outras jantes que não se viam. Logo a jante e pneu foi photoshopado.

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