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Novo Honda Civic sofre com ágio!!!

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    Novo Honda Civic sofre com ágio!!!

    Busca pelo modelo da Honda dispara: clientes enfurecidos dis****m unidades a tapas nos stands



    Quem quiser comprar um Civic vai ter de fazer uma reserva e esperar, além de pagar por ele um preço bem maior do que o oficial. O carro nem bem chegou ao mercado e já está esgotado na maioria das concessionárias da Honda no País. Em geral, a partir do momento da compra, o cliente precisa aguardar entre 30 e 60 dias pela chegada do produto. De acordo com revendedores, já existiam reservas do sedã pelo menos dois meses antes de ele ser lançado.



    É uma prática recorrente no mercado aumentar consideravelmente o preço de venda, quando o produto está em falta no estoque - é o chamado ágio. Na maioria das concessionárias, a versão básica do sedã, a LXS com câmbio mecânico e sem banco de couro, está sendo vendida por cerca de 678 Euros acima do valor da tabela. Ela custa oficialmente 20,3 mil Euros, mas é oferecida por cerca de 21 Mil.



    Na loja Daitan Ibirapuera, em São Paulo, o carro sai com fila de espera de 20 dias. Na HPoint, localizada na Vila Olímpia, em algumas cores, como a cinza, o sedã só tem previsão de chegada para julho.



    Já na versão topo de linha, a automática EXS, a situação é ainda pior. Como a procura por ela é maior, seu preço está, em média, 1.700 Euros acima do valor da tabela. Na rede de lojas SP Japan, o carro está saindo por 27,8 Mil. O valor sugerido pela montadora é de 26,4 mil Euros. O tempo de espera é de mais de dois meses.



    O médico Wilton Constâncio tentou comprar o sedã em várias lojas e se deparou com essa situação. Ele disse ter encontrado o carro por 32,2 mil Euros nas revendedoras. E me disseram que, se eu não quisesse pagar, um monte de gente queria. Nunca fui tão desrespeitado em uma concessionária como fui na Honda, afirmou.



    Segundo dirigentes da montadora, a situação vai permanecer assim durante todo este ano. Isso porque a Honda tem capacidade produtiva limitada a 23 mil unidades do Civic até o fim de 2006. A fábrica de Sumaré, no interior de São Paulo, está em fase de expansão; a ampliação ficará pronta no segundo trimestre de 2007. A intenção da empresa é aumentar a produção para atender à demanda dos consumidores e tirar a liderança do segmento das mãos da GM, com o Vectra.

    #2
    [}][}] É a Loucura!!![}][}] Isso é que se chama aceitação de mercado. O representante da Honda deve vender ao preço que bem lhe apetece!:D:D

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      #3
      Há porrada mesmo? [:0]

      Deste civic só gosto do volante

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        #4
        citação:Originalmente colocada por Suarez


        Deste civic só gosto do volante
        Eu nem isso.[8)]

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          #5
          Somos 2

          LOL

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            #6
            Gosto muito do carro[^]

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              #7
              Eh paaaaaaaaaaa..nao gosto nada!

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                #8
                nao curto o sedan

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                  #9
                  citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                  nao curto o sedan
                  Por aqui a situação é oposta, Paulo! Tanto que a Honda nem se dispôs a vender o Hatch por aqui. Corolla e Mégane seguem o mesmo caminho: só existem com três-volumes. Até a VW se prepara para introduzir o novo Jetta por aqui, mas nem planeja lançar o Golf V (que é a versão hatch do modelo..) em solo brasuca.

                  Outra particularidade é o gosto nosso pelas caixas automáticas: correspondem a mais de 70% das unidades de Civic e Corolla vendidas..;)

                  Comentário


                    #10
                    aí ainda não há o golf V?
                    estranha essa obsessão pelos 3 volumes!
                    só a europa foge a essa regra

                    Comentário


                      #11
                      Isso dentro de 6 meses já passa.
                      Depois já fazem bons descontos

                      Abraço

                      Comentário


                        #12
                        E depois dizem q é feio!!!

                        Comentário


                          #13
                          ESTE MÊS O CIVIC VENDEU 4 MIL UNIDADES!!! [:0]

                          A nova geração do Civic manteve o bom desempenho em vendas da primeira quinzena e assumiu a liderança entre os veículos médios no mês de maio. O sedã da Honda fechou o mês com 3.959 unidades comercializadas, contra 2.584 unidades do Corolla e 2.566 do Vectra. O Mégane conseguiu vender somente 554 unidades.

                          O desempenho do modelo surpreende. O Civic obteve a 9ª colocação no ranking geral de vendas, deixando para trás modelos mais populares, como o Fiesta Sedan (3.709 unidades vendidas) e até mesmo seu "irmão" menor, o Fit (2.854 unidades). Como comparação, o Vectra, em seu mês de estréia, teve 3.389 unidades vendidas.

                          A briga promete esquentar nos próximos meses. O Mégane com motor 2,0 16V já está a venda e pode aumentar as vendas do Renault. A General Motors prepara uma versão mais simples do Vectra, possivelmente chamada Comfort, com preço menor. A Ford começa a vender o sedã Fusion e a Volkswagen prepara o terreno para chegada do Jetta. Atualmente o segmento dos sedans médios é o que mais cresce no país.

                          Comentário


                            #14
                            cá é mais ou menos o mesmo.....................não, é pior pois o prazo de entrega já vai para lá dos 6 meses, haja coração:D:D:D
                            e ainda ainda não veio o 1.8.;)

                            Comentário


                              #15
                              É feio é feio mas compradores não faltam.

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por Afcivic

                                cá é mais ou menos o mesmo.....................não, é pior pois o prazo de entrega já vai para lá dos 6 meses, haja coração:D:D:D
                                e ainda ainda não veio o 1.8.;)
                                a avaliar pelo que se vê na estrada parece-me que isso sucede mais por falta de oferta do que propriamente por excesso de procura.

                                ld

                                Comentário


                                  #17
                                  desde que haja listas de espera, há excesso de procura. pois comparando com o mesmo mês do ano passado as vendas do hybrid aumentaram 150%, mesmo com a falta de stock.
                                  ao que parece este carro está a ser um sucesso a nivel mundial, quer gostem ou não.

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por Afcivic

                                    desde que haja listas de espera, há excesso de procura. pois comparando com o mesmo mês do ano passado as vendas do hybrid aumentaram 150%, mesmo com a falta de stock.
                                    ao que parece este carro está a ser um sucesso a nivel mundial, quer gostem ou não.
                                    pois.
                                    o enzo também é um sucesso.
                                    venderam-se paí 400 carros em pouco tempo!
                                    claro que isso não tem nada a ver com o facto de nem 400 haverem pa venda.
                                    tem a ver com o facto de haver muitos clientes.......................................... .................................................. ...........................


                                    mas a honda e a toyota gostam de mandar cá para fora o que não é verdade.
                                    pega no hybrid e compara as vendas dele com as de qualquer sedam a gasolina e verás, como qualquer pessoa que queira realmente ver, que o hybrid venderia o mesmo se fosse um simples carro a gasolina.
                                    vende porque...vende.
                                    e não porque seja um sucesso.

                                    mas pronto.vocês gostam de se apoiar nos dados que vos convêm para apoiar a vossa escolha.


                                    é lá convosco.
                                    que é um bom carro não se discute.agora não atribuir as listas de espera à reconhecida falta de oferta é que é só mesmo para vocês se sentirem bem.
                                    ld

                                    Comentário


                                      #19
                                      fumarolas vao deixar de estar na moda, ai vem a 'era dos hybrid'
                                      ja começo a ouvir o pessoal a falar dos carros a gasolina de outra forma (bem se calhar até é melhor a gasolina e tal)...

                                      Comentário


                                        #20
                                        o híbrido como sendo um carro bastante inovador e está a começar de se implantar no mercado mundial e não em portugal apenas, já vendeu mais de 130 000 unidades não será bem um "enzo", actualmente está a ter uma grande aceitação, e não é a honda que nos está a tentar enganar pois só aqui no forum tens 6 ou 7 pessoas á espera de um fora os que até desistiram de esperar, agora por esse mundo fora deve haver bem mais, ao ponto de a honda estar a deslocalizar o fabrico dos motores diesel do japão para swindon para assim ter mais poder de fabrico dos híbridos. e comparando este novo modelo o híbrido ao sedan 1.8 as vendas andam ela por ela é uma questão de investigares.;)

                                        Comentário


                                          #21
                                          citação:Originalmente colocada por Afcivic

                                          o híbrido como sendo um carro bastante inovador e está a começar de se implantar no mercado mundial e não em portugal apenas, já vendeu mais de 130 000 unidades não será bem um "enzo", actualmente está a ter uma grande aceitação, e não é a honda que nos está a tentar enganar pois só aqui no forum tens 6 ou 7 pessoas á espera de um fora os que até desistiram de esperar, agora por esse mundo fora deve haver bem mais, ao ponto de a honda estar a deslocalizar o fabrico dos motores diesel do japão para swindon para assim ter mais poder de fabrico dos híbridos. e comparando este novo modelo o híbrido ao sedan 1.8 as vendas andam ela por ela é uma questão de investigares.;)
                                          foi exactamente isso que eu disse.........
                                          que o hybrid vende como qualquer outro sedan a gasolina.
                                          e, pelo menos em país como o nosso, o hybrid ainda benificia de descontos estatais.
                                          só que a diferença está na oferta.
                                          a honda é que fez mal os cálculos.
                                          só confirmaste o que eu disse;)

                                          ld

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                                            #22
                                            eu só confirmo a nivel mundial pois em portugal o hybrid vendeu muito mais em relação ao sedan, pois este ainda não saiu,:D mas se vires por exemplo em espanha onde não há incentivos para este carro, estão-se a vender muito acima das expectativas da honda.

                                            Comentário


                                              #23
                                              citação:Originalmente colocada por michaelreznor

                                              citação:Originalmente colocada por Afcivic

                                              cá é mais ou menos o mesmo.....................não, é pior pois o prazo de entrega já vai para lá dos 6 meses, haja coração:D:D:D
                                              e ainda ainda não veio o 1.8.;)
                                              a avaliar pelo que se vê na estrada parece-me que isso sucede mais por falta de oferta do que propriamente por excesso de procura.

                                              ld
                                              Pelo menos aqui no Brasil (não conheço muito a situação da Honda portuguesa para falar..) está ocorrendo realmente excesso de procura. A marca tinha planejado vender cerca de 2 Mil unidades/mês, mas está a vender o dobro e o Civic já lidera o segmento dos médios. Vende mais que Astra, Golf, Mégane e Corolla..

                                              E para piorar a situação, a fábrica brasileira (que também produz o Jazz, cá chamado de Fit) está trabalhando com capacidade máxima e mesmo assim não está a dar conta da demanda do mercado brasuca. Fora que ela ainda tem que exportar veículos para o México e para toda a América do Sul. Tanto que a Honda está a investir vários milhões para dobrar a capacidade da fábrica para 140 Mil unidades em 2008.

                                              AfCivic, por aqui o novo Civic só está a venda com o i-VTEC 1.8 de 140HP. Mas em outubro deverá chegar o Civic Si, versão mais potente, com motor i-VETEC 2.0 de 197HP.. Nem quero pensar..[B)]

                                              Comentário


                                                #24
                                                Porra, que carro feio! o-O

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  aqui ainda nem chegou o 1.8L

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Ainda bem que o dpto de marketing da honda não é igual o da Renault...

                                                    que venham mais civics

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

                                                      É feio é feio mas compradores não faltam.
                                                      é feio (para alguns), mas é BOM.... ;)

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        acrescentar no tópcio a palavra "Brasil" era conveniente....

                                                        MAZDA RULEZ

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx

                                                          acrescentar no tópcio a palavra "Brasil" era conveniente....

                                                          MAZDA RULEZ
                                                          sim porque em portugal isso seria impossivel, pelo que sei a honda portugal é muito exigente com os concessionários, penso eu de que.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por Hugo_Santos

                                                            citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

                                                            É feio é feio mas compradores não faltam.
                                                            é feio (para alguns), mas é BOM.... ;)
                                                            Eu acho-o bastante inovador, gosto da estetica embora não totalmente. É dificil digerir alguns angulos da traseira, mesmo assim no final tem uma nota muito positiva.
                                                            Espero que pelo menos mantenha a qualidade, visto até que este anterior iniciou uma curva descendente principalmente nos produzidos fora do japão.

                                                            Comentário

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