A Renault poderá terminar a produção do modelo Laguna, representante no segmento D. Segundo a imprensa britânica, esta hipótese insere-se numa estratégia que o construtor poderá adoptar para terminar com os modelos de maiores dimensões e que não produzem os resultados esperados pela marca.
Entre estes, estão também o Vel Satis e o monovolume Espace. As mesmas fontes citam Carlos Ghosn, que afirma ser necessário rever a estratégia da marca: «temos que nos adaptar às novas condições do mercado, repensar o conceito de mobilidade individual e adaptar-nos às novas tendências». A dependência do petróleo continuará a ser preocupante e o responsável do grupo Renault/Nissan não descura esse cenário: «cremos também que o preço do petróleo se manterá elevado e existirão mais preocupações ambientais».
A fábrica de Sandouville, de onde saem os três modelos em causa, passará a produzir viaturas comerciais dentro de, aproximadamente, dois anos. Até lá, o Laguna continuará a ser produzido mas, provavelmente, sem sucessor.
Segundo a Autocar, fontes da Renault afirmaram que o novo Samsung SM5 poderá ser comercializado como Renault em solo europeu, tomando os lugares do Laguna e do Vel Satis. Ainda assim, os mesmos responsáveis pela marca francesa não esperam um grande volume de vendas do SM5 na Europa.
http://www.autohoje.com/index.php?op...145&Itemid=360
Quer-me parecer que muita gente até orgasmos terá...
Entre estes, estão também o Vel Satis e o monovolume Espace. As mesmas fontes citam Carlos Ghosn, que afirma ser necessário rever a estratégia da marca: «temos que nos adaptar às novas condições do mercado, repensar o conceito de mobilidade individual e adaptar-nos às novas tendências». A dependência do petróleo continuará a ser preocupante e o responsável do grupo Renault/Nissan não descura esse cenário: «cremos também que o preço do petróleo se manterá elevado e existirão mais preocupações ambientais».
A fábrica de Sandouville, de onde saem os três modelos em causa, passará a produzir viaturas comerciais dentro de, aproximadamente, dois anos. Até lá, o Laguna continuará a ser produzido mas, provavelmente, sem sucessor.
Segundo a Autocar, fontes da Renault afirmaram que o novo Samsung SM5 poderá ser comercializado como Renault em solo europeu, tomando os lugares do Laguna e do Vel Satis. Ainda assim, os mesmos responsáveis pela marca francesa não esperam um grande volume de vendas do SM5 na Europa.
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