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Nissan Qashqai+2 1.5Dci 106cv -7 lugares

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    Nissan Qashqai+2 1.5Dci 106cv -7 lugares

    Estive a ver este pequeno SUV com 5+2 lugares.

    Agora fiquei com o bichinho e queria saber a vossa opinião sobre este modelo.

    Eu sentei-me atrás nos bancos (para crianças ou adultos baixos), eu tenho 1.78 de altura e até não achei muito desconfortável apesar de apertado, acho que até dá para fazer uma viagem longa com algum conforto.

    Tem muito equipamento e até tecto panorâmico, aguardo o vosso feedback.

    cumps Pedro

    #2
    Quanto à terceira fila, só dá mesmo para transportar os putos, ou pessoas muito pequenas. Viajam, obviamente, com muito menos conforto.

    Mas é sempre é melhor tê-los do que não ter.

    Quanto ao resto, ficas com um carro muito confortável, principalmente em cidade;

    qualidade interior muito satisfatória;

    o espaço nas duas filas é mais do que suficiente;

    o motor é económico, mas as prestações desiludem bastante nesta versão +2;

    não sei se ligas a isso, mas o comportamento é muito melhor que se espera;

    Comentário


      #3
      Para mim é importante o comportamento do carro, aliás considero importante um equilibrio de todos os aspectos do carro.

      Qual é a fiabilidade da marca? eu pra ser sincero não conheço.

      Comentário


        #4
        O motor é Renault, por isso a fiabilidade será a mesma de um Mégane com esse motor. Nunca ouvi grandes problemas.

        Comentário


          #5
          Eu tenho um renault megane break exclusive 1.5dci 105cv de 2007 e com poucos kilometros, apesar de gostar muito das prestacoes do motor, não posso avaliar a fiabilidade do motor pois ainda é muito cedo pra falar.

          Comentário


            #6
            Vi recentemente pela primeira vez o QQ + 2 e acho que eles fizeram um belo trabalho.

            O maior comprimento não comprometeu nada a estética e o carro está muito bonito.

            Quanto a interiores também só recentemente estive num QQ e também gostei muito. Relativamente simples mas com um ar bastante robusto, consegue-se uma excelente posição de condução.

            O motor conheço de Méganes (nomeadamente do CC que não é leve) e parece-me um belo motor.

            Agora esta minha opinião é um bocadinho por partes, interessa realmente testar o conjunto.

            Mas a combinação de uma marca com o know-how da Nissan em TTs e SUVs com um especialista em diesel como a renault, parece-me uma boa combinação.

            Em relação ao formato, sou muito suspeito, porque comprei recentemente um veículo do género.

            Comentário


              #7
              eu penso fazer o test-drive para breve.

              Os interiores achei que faltava um pouco mais de criatividade.

              Devido à alteracao das dimensoes de peso e comprimentos os testes 5 estrelas Euroncap não se aplicam a esta versao?

              A marca nissan sofre o mesmo problema de desvalorização rápida que sofre a renault ?

              Comentário


                #8
                Tive oportunidade de trocar de carro com um colega da nissan por um F.D.S completo e ainda fiz uns Kms consideraveis no carro. Fui e vim aos algarves com 6pax. Com o carro cheio, não é nenhum bolide, mas é muito interessante. Em cidade, por estes valores será a melhor hipotese! Paralelo deixa de ser dor de cabeça! Quanto à fiabilidade, já houve algumas queixas mas relativas ao 2.0. Injectores e caixa. Mas nada de dramático.

                Comentário


                  #9
                  Parece-me ser pouco motor para puxar um carro que poide levar 7 pessoas.

                  Se puderes vê o 2.0 dci 150 cv.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Off-Logic Ver Post
                    Parece-me ser pouco motor para puxar um carro que poide levar 7 pessoas.

                    Se puderes vê o 2.0 dci 150 cv.
                    Infelizmente não é opção pois além de ficar muito mais caro tanto inicialmente, a nível fiscal, consumos etc... acho que 106cv são mais do que suficientes para a vida normal, pois 95% do tempo o carro vai andar com 2 ou 3 passageiros, só em ocasioes especiais é que iria usar os 7 lugares e mesmo que o carro fique menos reactivo, normalmente com 7 passageiros o percuso é para passeio e como tal acho mesmo desnecessário.

                    Comentário


                      #11
                      Se possível indiquem possíveis alternativas com 7 lugares tendo em conta este preço e caracteristicas.

                      Comentário


                        #12
                        Captiva.

                        Comentário


                          #13
                          Gosto muito do QQ+2

                          também fui espreitar ao stand e gostei.
                          Só lhe falta um local de arrumação em frente á alavanca de velocidades, mais de resto, tudo Ok por mim

                          Quanto ao motor não posso opinar pois não fiz nenhum TD, embora julgue que o 1.5 dci seja apenas "suficiente" para este modelo (conduzo na empresa os 1.5 de 70, 80 e 85cv), atendendo ao peso de marcha. A mim faz-me um bocado confusão na cabeça, embora saiba do seu potencial e rendimento (devido á caixa de 6), e como o 2.0 dci é demasiado caro, portanto, a escolher seria o 1.5.

                          Um ponto muito bom é o seu conceito e, pelos vistos, o seu comportamento em estrada

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por PACC Ver Post
                            Se possível indiquem possíveis alternativas com 7 lugares tendo em conta este preço e caracteristicas.
                            Não sei se o Grand Picasso está nesse nível de preço mas aqui fica. Tens também o já "velhinho" Grand Scenic...

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por don.juan Ver Post
                              Não sei se o Grand Picasso está nesse nível de preço mas aqui fica. Tens também o já "velhinho" Grand Scenic...
                              não é hipotese pois vai ser substituido muito brevemente

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por fzitraif Ver Post
                                Captiva.
                                chevrolet.... hummm.... não me parece.

                                Comentário


                                  #17
                                  Estou também perante um dilema:

                                  1.5dci 106cv (+5000.00 euros)
                                  ou
                                  1.6 115cv

                                  perante uma diferenca de 5000.00 euros compensará comprar qual motor?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por PACC Ver Post
                                    Estou também perante um dilema:

                                    1.5dci 106cv (+5000.00 euros)
                                    ou
                                    1.6 115cv

                                    perante uma diferenca de 5000.00 euros compensará comprar qual motor?
                                    http://www.km77.com/calculadora/dies...l_gasolina.asp

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por PACC Ver Post
                                      Se possível indiquem possíveis alternativas com 7 lugares tendo em conta este preço e caracteristicas.
                                      Grand C4 Picasso 1.6HDi...

                                      Tem um preço idêntico ao Cascais+2

                                      Quanto pretendes gastar?

                                      PS: Sempre gostei do Cascais

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por PACC Ver Post
                                        Estou também perante um dilema:

                                        1.5dci 106cv (+5000.00 euros)
                                        ou
                                        1.6 115cv

                                        perante uma diferenca de 5000.00 euros compensará comprar qual motor?
                                        mesmo com esse diferencial de preço, entre os dois motores preferia o diesel pelo seu binário mais elevado tornando a conduçção mais agradável, além de ter caixa de 6v

                                        A Picasso tb é muito bonita, mas não é um pseudo-Suv.
                                        A única coisa que se assemelha a este QQ+2 e ao mesmo nível de preços é.... não sei
                                        Editado pela última vez por gemini; 18 February 2009, 20:14.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por gemini Ver Post
                                          mesmo com esse diferencial de preço, entre os dois motores preferia o diesel pelo seu binário mais elevado

                                          A Picasso tb é muito bonita, mas não é um pseudo-Suv.
                                          A única coisa que se assemelha a este QQ+2 e ao mesmo nível de preços é.... não sei
                                          É o Captiva. Mas ele já disse que não gosta da Chevrolet.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por fzitraif Ver Post
                                            É o Captiva. Mas ele já disse que não gosta da Chevrolet.
                                            Ah, pois, esqueci-me desse. Mas tb não gosto. Há um onde trabalho e parece-me sempre....frágil

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
                                              Quanto à terceira fila, só dá mesmo para transportar os putos, ou pessoas muito pequenas. Viajam, obviamente, com muito menos conforto.

                                              Mas é sempre é melhor tê-los do que não ter.

                                              Quanto ao resto, ficas com um carro muito confortável, principalmente em cidade;

                                              qualidade interior muito satisfatória;

                                              o espaço nas duas filas é mais do que suficiente;

                                              o motor é económico, mas as prestações desiludem bastante nesta versão +2;

                                              não sei se ligas a isso, mas o comportamento é muito melhor que se espera;


                                              Subscrevo e sublinho que o motor é uma verdadeira..........enfim....é modesto

                                              Comentário


                                                #24
                                                Acho o qashqai realmente sem concorrencia directa (daí o sucesso).

                                                Agora a única coisa que me está a impedir de fazer a compra é saber que vou encher os bolso novamente ao estado... é muito imposto junto!

                                                Em espanha o mesmo carro é 6.000 euros mais barato e em UK 8.000 euros. (E eles tem impostos altos e bem se queixam).

                                                Por este motivo, é melhor que a industria automóvel em Portugal bata no fundo pode ser que o governo mude de atitude (dúvido muito).

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  tenho um QQ mas nao é o +2


                                                  quanto ao carro para mim foi uma surpresa para mim os materias sao de muito boa qualidade, conduçao excelente, mas nota negativa para a suspensao tanto ou quanto macia para terrenos mais acidentados onde ja levei o meu a gravilha com bons buracos e comportou-se a altura do objectivo do carro, mas em estrada mais acidentadas a uma velocidade mais elevada nota-se bem a diferença apesar do ter ESP(nao sei se de serie mas o meu tem)


                                                  quanto ao motor ja conduzi um 1.5 e digo qe apesar de bom e os consumos serem excelentes( media de 6) em algumas situaçoes nota-se os 1500kg quase e os 106cv

                                                  no meu caso é o 2.0 dCi 150cv tekna pele+navi, ou seja o top e aconselho ires para o QQ se poderes mais um bocado mete o GPS que é excelente


                                                  alguma duvida PM

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    [QUOTE=gemini;2801736]Gosto muito do QQ+2

                                                    também fui espreitar ao stand e gostei.
                                                    Só lhe falta um local de arrumação em frente á alavanca de velocidades, mais de resto, tudo Ok por mim

                                                    Quanto ao motor não posso opinar pois não fiz nenhum TD, embora julgue que o 1.5 dci seja apenas "suficiente" para este modelo (conduzo na empresa os 1.5 de 70, 80 e 85cv), atendendo ao peso de marcha. A mim faz-me um bocado confusão na cabeça, embora saiba do seu potencial e rendimento (devido á caixa de 6), e como o 2.0 dci é demasiado caro, portanto, a escolher seria o 1.5.

                                                    Um ponto muito bom é o seu conceito e, pelos vistos, o seu comportamento em estrada [QUOTE]


                                                    o comportamento em estrada é bom mas como ja disse a suspensão na minha opiniao é algo macia para estradas mais degradas a uma velociadade mais elevada

                                                    nota-se um bocado os buracos e um falta de segurança, mas isso se calhar sou eu que nao me aventuro muito nesses aspectos, mas nao prejudica o comportamento do carro nem la longe, ate porque as jantes de 17 agarram bem ao piso, ruidos nada so alguns na chapeleira no meu, e raramente, mas tambem o meu so tem 2000km

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      O comportamento até bom para o tipo de carro.

                                                      O problema é que usa pneus de perfil muito alto e a suspensão é muito mole, o que, tudo somado, dá a sensação que o carro não vai fazer as curvas.

                                                      Depois de vestido o fato dos frades, o hábito, consegue-se curvar bem depressa, sem se sentir essa tal insegurança.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Consum0s 2.0 DCI

                                                        Originalmente Colocado por _Drifter_ Ver Post
                                                        tenho um QQ mas nao é o +2


                                                        quanto ao carro para mim foi uma surpresa para mim os materias sao de muito boa qualidade, conduçao excelente, mas nota negativa para a suspensao tanto ou quanto macia para terrenos mais acidentados onde ja levei o meu a gravilha com bons buracos e comportou-se a altura do objectivo do carro, mas em estrada mais acidentadas a uma velocidade mais elevada nota-se bem a diferença apesar do ter ESP(nao sei se de serie mas o meu tem)


                                                        quanto ao motor ja conduzi um 1.5 e digo qe apesar de bom e os consumos serem excelentes( media de 6) em algumas situaçoes nota-se os 1500kg quase e os 106cv

                                                        no meu caso é o 2.0 dCi 150cv tekna pele+navi, ou seja o top e aconselho ires para o QQ se poderes mais um bocado mete o GPS que é excelente


                                                        alguma duvida PM
                                                        É o 4x2 ou o 4x4?
                                                        Que média real te fazo 2.0 DCI e em que tipo de percursos?

                                                        Estive a ver um QQ 2.0DCI Pack 2 como o teu e fiquei desiludido com a pele, de qualidade e aspecto muito fracos.
                                                        Inclusivamente o próprio vendedor confirmou-me que era pele sintética...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Devido à alteracao das dimensoes de peso e comprimentos os testes 5 estrelas Euroncap não se aplicam a esta versao?

                                                          A marca nissan sofre o mesmo problema de desvalorização rápida que sofre a renault ?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Acho que os resultados EuroNCAP se mantêm, afinal, a base é a mesma..

                                                            quanto à desvalorização da Nissan, acho que depende do segmento.. nas pickup são bem cotadas, e de certeza que o QQ tb o é, basta veres preços de QQ usados (tenho um QQ usado 1.5dci Tekna preto de 2007 aqui perto à venda por...26mil euros!).
                                                            A desvalorização deve ser pouca atendendo ao factor moda que é o QQ.

                                                            Outra coisa, uma vez que o 1.5dci é naturalmente mais limitado em termos de resposta no QQ+2, e que o 2.0dci é bastante mais caro, acho que compensa o 1.5 e depois fazer uma repro para algo como 125/130cv não? não deve criar problemas, julgo eu, e sempre ficava melhorzito

                                                            Comentário

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