Mercdes classe E 220 diesel (95cv) è mt lento?

[Dury]

Boas! Surgiu a oportunidade de eu adquirir um Mercedes E 220 diesel de 1996, a minha dúvida é a seguinte: (ja sei k é um automóvel lento de arranque) mas será k este carro será lento ou mt, mt, mt lento?
Visto k é automóvel ja com uns dez anos, não consigo arranjar em nenhuma revista um texte/comparativo com outro(s) da mesma gama.....Agradeço a kem tenha algum (ou então o classe C 220 diesel (95cv), visto k tem a mesma motorização) me responda para o meu mail...Mt obrigado!
O meu e-mail:

jdmeneses@sapo.pt

[imported_mircao]

O C200 é pior. Tenho um amigo que tem um C220,desenrasca-se e é muito fiável.

[SilverArrow]

Nunca andei num, mas 95cv num E, deve ser Muito lento.

[JtdZep]

ja conduzi esse motor num c

é assim, é realmente MTOOO lento de arranque e recuperações, mas em AE bem embaladinho anda razoávelmente bem, sempre dos 160km/h para cima.

consumos é que...bem...numa viagem Porto-Leiria fez me kuase 9 L/100 Km

[F4stT0ny]

E mto molengao, o que se reflete nos consumos.

[PAKITO]

Já conduzi um Classe E mas era uma beca mais potente.
Contudo é e será sempre um carro pesado[8)]
É o tipico carro á patrão...em que tu vais no banco do condutor queres meter a mão na perna da dama e tens de ir dar a volta por fora ao carro......:D
Confirmo que até akela versão mais potente é muita morosa a arrancar.
Se de facto esse tem 95 cv pra um carro com aquele peso todo é provavel que seja mt lento.
E pensa bem pois nã vais poder por a " mão" [^]

[Killerone]

Ja andei em c220 diesel e é muito lento arrasta-se, então com pessoas e bagagem,a 160/170 ja o motor vai em muita carga e parar la chegar... imagino o E! Agora é um motor fiavel é atmosferico. Ideal para taxi.

[Corracer]

Ui UI, espero que não andes mts vezes com pressa..

[PauloFVF]

95 cv para um classe E deve ser pouco deve........se no colt já nao é nada de especial......então com mais meia tonelada em cima é que nao deve mesmo ser nada por ai alem

[cloterico]

Aqui está a ficha tecnica.

http://www.autoweb-france.com/index....ercedes%20Benz

Devido à boa aerodinamica, a velocidade de ponta é muito boa mas as acelerações são lentas.

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por cloterico

Aqui está a ficha tecnica.

http://www.autoweb-france.com/index....ercedes%20Benz

Devido à boa aerodinamica, a velocidade de ponta é muito boa mas as acelerações são lentas.

Poids/Puissance 14.8
Vitesse max 188
0 à 100 km/h 17.0

[:0][:0][:0] ca granda charuto

o matiz faz isso assim

http://www.carfolio.com/specificatio...r=34100&Daewoo

Matiz

Displacement 796 cc
Max. output
(DIN) 50.7 PS (50.0 bhp) (37.3 kW)
@6000 rpm
Max. torque
(DIN) 69.0 Nm (51 lbft) (7 kgm)
@4600 rpm

0-100km/h 17.00s

[:0]

[sergiom]

Mas tendo em conta a fiabilidade dessas mecanicas tb é mais lento a morrer

[petrus]

Pode parecer curioso, mas nem a fiabilidade é digna da marca, ou seja, para aquilo andar alguma coisa é preciso espremer as mudanças todas até lá acima, disparando os consumos e piorando a fiabilidade.

Tive um colega que teve um, não foi uma compra, foi antes a cobrança de uma dívida! Durante o tempo que o teve queimou duas juntas de cabeça por andar sempre com aquilo a fundo (ou seja, muita aceleração para extrair alguma coisa do motor)!

No classe C ainda escapa, mas agora o E... não obrigado!

[PauloFVF]

essa carroçaria precisa no minimo de 120cv para ser alguma coisa! e o bom seria mesmo 150cv ......sem entrar em cavalagens obscenas!

[JPR]

Há uns tempos o meu irmão conduziu um C220 Diesel que estava à venda.
Desistiu logo da ideia.
Era muito pior do que o seu Mégane 1.4 RT (8 válvulas), mesmo atendendo que este está com flagrante perda de potência em virtude de uma avaria... no conjunto injector parece-me.

Nesse Mercedes pouca potência, acelerador a fundo... logo lá se vai a vantagem na economia no consumo.

[0003]

Esse arranque dos 0 aos 100 é de facto muito lento, claramente submotorizado.
Esse carro só faz sentido se o condutor for uma pessoa que faz 90% dos trajectos em AE, pois basta embalar o carro e deixar-se ir, ou então, se só andar em cidade, pois no pára-arranca qualquer carro serve (se bem que o E é grande para andar na cidade).
Agora se anda em estradas nacionais, ou faz estradas com inclinação (coisa que em Portugal não falta, excepto, talvez no Alentejo), é melhor desistir da ideia, pois o pior que pode acontecer a um condutor é ir numa nacional atrás de um camião a 40km/h a largar fumo e a mandar pedras todo carregado, precisar-se de disparo para ultrapassar aquelas bizarnas em espaços relativamente curtos, e não se ter motor para isso.
Ainda hoje fiquei atrás de um camião a subir e desejei-me com um motor mais potente para ultrapassar nos poucos espaços que tive...

Cumprimentos

[luisg]

No E diesel só se for o e250 diesel(5 cilindros 113cv) ou e300 diesel (6 cilindros e 136cv) mesmo assim, andar sempre com uma caixa de calmantes no porta-luvas!!mas não há duvida que são os melhores motores diesel!
Já andei em 190d , 200d , e200 (1ª geração) e são todos muito lentos e sem gozo algum de condução, são ideais para ppl dos 70anos para cima!! o e220d é muito lento tb e a subir ou carregado é ainda pior!andas sempre de acelerador no fundo!
A não ser que o teu carro actual seja um Citroen 2cv...ai é considerado um Upgrade!!!
De resto é um carrão.....sem motor

[Levi]

Andei regularmente num C220 Diesel e não é um carro de corridas, mas responde bem a baixa rotação pelo que até se torna bastante agradável de conduzir em cidade por exemplo.

O problema é que depois também não dá mais que aquilo.

MAs para uma utilização normal/calma chega bem.

[jomaso]

não é um carro de corridas mas é um excelente automóvel.

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

95 cv para um classe E deve ser pouco deve........se no colt já nao é nada de especial......então com mais meia tonelada em cima é que nao deve mesmo ser nada por ai alem

Paulo aqui no forum esse motor dá os 180kmh e gasta 5L :D

Que arrastadeira de carro..já tive que andar de Taxi...num E220d de 96...

[tonyV]

Aqui em casa já houve um c220 e na minha opinião o motor chegava bem para o carro e qd havia pressa nada como puxar pelas rotações!

[tonyV]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

95 cv para um classe E deve ser pouco deve........se no colt já nao é nada de especial......então com mais meia tonelada em cima é que nao deve mesmo ser nada por ai alem

Paulo aqui no forum esse motor dá os 180kmh e gasta 5L :D

Que arrastadeira de carro..já tive que andar de Taxi...num E220d de 96...

De ponteiro mantem em AE os 180km/h, em termos de consumo com velocidade entre os 130/140 penso que andará entre os 7-8L/100

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

95 cv para um classe E deve ser pouco deve........se no colt já nao é nada de especial......então com mais meia tonelada em cima é que nao deve mesmo ser nada por ai alem

Paulo aqui no forum esse motor dá os 180kmh e gasta 5L :D

Que arrastadeira de carro..já tive que andar de Taxi...num E220d de 96...

tenho por aqui uma foto de um em cima de um reboque............

nao me façam metê-la [}]

[EnginE]

Esse carro é mto mto mto mto mtoooooooo lento!


Creio que estraga totalmente qualquer prazer de condução...

[nnunes]

citação:Originalmente colocada por cloterico

Aqui está a ficha tecnica.

http://www.autoweb-france.com/index....ercedes%20Benz

Devido à boa aerodinamica, a velocidade de ponta é muito boa mas as acelerações são lentas.

Pois, na minha opinião é o "problema" dos mercedes, têm caixas muito longas para a relação peso/potência!!!

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www.clube307.pt.vu

[pirlo]

ja conduzi um carro destes..digo-te livra-te,ate da sono primeiro que embales o carro..e em cidade bebe muito muito muito

[rick306]

isso deve de ser e muito confortavel e estavel, a velocidade de ponta e mt engraçada. nao e de certo um carro para corridas.

[Safety]

Penso que o melhor seria pedires para conduzir o carro, ou estás a pensar em adquiri-lo sem o fazer?
Um test-drive é a melhor resposta para a tua pergunta, até porque considerar um carro muito lento ou não também tem o seu lado subjectivo, pois depende daquilo que cada um de nós considera muito lento e do que está habituado a conduzir.
Pessoalmente, eu nunca compraria um carro desses com uma potência tão baixa, mas para outros poderá não ter importância.

[JCalvete]

Acho que este é o tópico mais antigo, vou responder aqui.

Por experiência própria posso dizer que esse carro é muito mas muito lento...
Falas no Classe C mas não te esqueças que o C é mais leve que um E.

Tenta comprar antes um E250TD (w210) que já tem 150cv e a cilindrada não difere muito.

Cumps.

[cenoura]

boa noite
venho desenterrar este topico porque ando com vontade de comprar um classe E
a minha duvida é a seguinte: será o E220d pior que um 190D??
é que já tive 2 e gostei não deixa de ser paspalhão também
mas será o o classe E pior??