Novo star do mercado - Tiguan Bluemotion 1.6 TDI 105

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Título: Novo star do mercado - Tiguan Bluemotion 1.6 TDI 105

  1. #1
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    Exclamation Novo star do mercado - Tiguan Bluemotion 1.6 TDI 105





    Em concomitância com as alterações já vistas no interior do Golf Plus: GPS com ecrã táctil, novo módulo AC e volante...

    4x2, 105cv, Start&Stop.

    Versão Bluemotion também para o 2.0 TDI.



    Quando chega?

    A L'Automobile num diz


  2. #2
    Piloto de Troféu hpventura's Avatar
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    Mais submotorizados não, por favor !!!

  3. #3
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    Citação Originalmente Colocado por hpventura Ver Post
    Mais submotorizados não, por favor !!!
    Mas vão continuar a aparecer...
    É para baixar as emissões não é pra fzr de conta..

  4. #4
    Piloto de Testes MoonshieldDay's Avatar
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    O anti-cascais.

  5. #5
    Banido DJBS's Avatar
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    so nao percebo a existencia de um 1.6 de 105 cv e de um 2.0 de 110


  6. #6
    Piloto de Fórmula 1 ClioIIIRS's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por DJBS Ver Post
    so nao percebo a existencia de um 1.6 de 105 cv e de um 2.0 de 110
    O 2.0TDi 110cv (versão eco) foi para "aguentar" enquanto não chega o 1.6TDi. Agora quando ele chegar desaparece esta versão do 2.0 TDi CR.

  7. #7
    Banido DJBS's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    O 2.0TDi 110cv (versão eco) foi para "aguentar" enquanto não chega o 1.6TDi. Agora quando ele chegar desaparece esta versão do 2.0 TDi CR.
    obrigado pelo esclarecimento

    eu nao via logica assim ja sei

  8. #8
    Piloto de Troféu Flyingsauce's Avatar
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    A VW está a começar a apostar fortemente na linha Bluemotion, o que se saúda.

    Estes carros, para o utilizador "comum", que não anda sempre "a dar gás", são belas opções, com consumos interessantes e um pacote tecnológico atractivo (veja-se o novo Polo e Golf, com motores frugais, start-stop, regeneração de energia, aerodinâmicas melhoradas, etc).

    Não fazia era ideia que ia surgir um Tiguan Bluemotion. Os 105 cv não o tornam num "comboio" mas não deixará de ser uma proposta "honesta" e suficiente para as necessidades de muitos dos clientes. Aliás, veja-se o sucesso do "cascais" 1.5 dci (bem sei que com um posicionamento mais..."acessível").

    Ficam todos a ganhar. Os clientes porque têm consumos comedidos e pagam menos (menos. Um pouco menos, pois isto é Portugal) impostos por via das menores emissões e a marca também ganha porque baixa a sua média de emissões.

  9. #9
    Recruta nº 1202 NunoMCCII's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
    O anti-cascais.
    Nem mais!

  10. #10
    Piloto Lendário TURBO's Avatar
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  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por DJBS Ver Post
    obrigado pelo esclarecimento

    eu nao via logica assim ja sei
    Como tinham o 2.0TDi CR novinho em folha com versões de 140/143cv e 170cv aproveitaram e fizeram um com com 110cv e cx de 5v com a 3ª,4ª e 5ª mais longas.

  12. #12
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    O que é que o 1.6tdi tem de "star"???

    Chega com 5 anos de atraso em relação à concorrência e com menos potência.

    Andaram a enganar um sem numero de clientes com um 2.0 tdi "estrangulado" de 110cv.

    Que estratégias, francamente...

  13. #13
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    O povo é exigente.

    Este é 1 carro com 1600 kgs e vai ter 1 motor de 105 cvs.

    O suficiente para fazer viagens cruzeiros a 150/160.

    Eu tenho andado em entrevistas e hoje fiz Porto - Coimbra.

    Tenho um 206 1.4 hdi. Para cá (com bom tempo) fiz 140/150 (com algum esforço claro).

    E falamos de 68 cvs. Com 105 o esforço será muito menor.

    o Audi a4 tinha o 1.9 tdi 105 cvs. Devia ser 1 lentidão então

  14. #14
    Banido fzitraif's Avatar
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    Ora aqui está o novo sucesso do mercado português. Qashqai killer

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
    O povo é exigente.

    Este é 1 carro com 1600 kgs e vai ter 1 motor de 105 cvs.

    O suficiente para fazer viagens cruzeiros a 150/160.

    Eu tenho andado em entrevistas e hoje fiz Porto - Coimbra.

    Tenho um 206 1.4 hdi. Para cá (com bom tempo) fiz 140/150 (com algum esforço claro).

    E falamos de 68 cvs. Com 105 o esforço será muito menor.

    o Audi a4 tinha o 1.9 tdi 105 cvs. Devia ser 1 lentidão então

    Também tenho um 206 1.4hdi de 2002.

    Tem-se portado bem o teu? Já vai em quantos km? Problemas de mecânica a assinalar?

    Desculpem o off-topic.

    Cumps

  16. #16
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    Uma combinação destas, noutras marcas é criticada. Aqui é uma "star". lol

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
    O anti-cascais.
    Yap... Agora é só esperar pelos preços, sendo que o Qashqai começa nos 27K€, vamos ver onde vai cair o preço do Tiguan, mas agora sim vai-se tornar competitivo!
    E também temos de contar com o novíssimo 3008 que também sai em 4x2 com o 1.6Hdi

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
    Uma combinação destas, noutras marcas é criticada. Aqui é uma "star". lol
    Sim, pq neste forum nunca viste críticas a modelos submotorizados da vw nem nada. Lá vamos nós para a conversa dos coitadinhos outra vez.

  19. #19
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    Excelente ideia de motorização (mas mais uma vez, sem interesse pelas performances)

    Vai vender que nem pães quentes ..


    Para mim o Tiguan resulta bem melhor que o Golf Plus

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
    Sim, pq neste forum nunca viste críticas a modelos submotorizados da vw nem nada. Lá vamos nós para a conversa dos coitadinhos outra vez.
    Assim muito depressa, lembro-me do mais que famoso Golf IV 1.4 75cv

    Até o 116i de 122cv causa alergia a algumas pessoas

  21. #21
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    Este modelo bem que precisa de motorizações mais concorrenciais, pois, para já, parece-me que está a ser um flop.

    Até ao dia de hoje ainda só vi dois!!!!

    Isto para alguém que anda diariamente em Lisboa, parece-me muito pouco.

    Aliás, já vi mais Q5's que Tiguans.

    Q5's já vi uns 10 ou 15, e só está no mercado há praticamente 1 mês.

    O Tiguan está há quê? 5, 6?

  22. #22
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    A produção do Tiguan teve que ser duplicada e está a ser um flop? Explica lá isso.

  23. #23
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    Citação Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
    A produção do Tiguan teve que ser duplicada e está a ser um flop? Explica lá isso.
    Estou a levantar uma questão, baseado na minha experiência.

    Não sabia que a produção tinha sido duplicada. Em qualquer dos casos, em Portugal não sei os números das vendas, mas vejo mesmo muito poucos a circular.

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
    Uma combinação destas, noutras marcas é criticada. Aqui é uma "star". lol
    Esse azedume com os VAG é mesmo grande...

    Estás tão previsível quanto aborrecido nesta questão.

  25. #25
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    Ai que hoje estive para fazer uma desgraça....

    Na mesma rua, stand VW, Tiguan .Próximo, stand Audi, Q5.

    Que se lixe o Tiguan....

    Ok, ok. Mas $$$ por carro...., eu empenhava as jóias da família e comprava o Q5.

    Numa perspectiva mais racional, claro que fazia umas horas extra e comprava o Q5.

    Não é que esteja obcecado pelo Q5, nada disso.

  26. #26
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    Se tivesse dinheiro, coisa que não tenho...
    Se tivesse capacidade de me endividar ainda mais, coisa que não tenho...

    Comprava...

    Mas também, se a minha sogra tivesse rodas era o meu tractor...

  27. #27
    Banido michaelreznor's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por MadRacer Ver Post
    Mas também, se a minha sogra tivesse rodas era o meu tractor...
    és gajo para 'montar' na sogra?

    és corajoso....

    ld

  28. #28
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    Por Defeito também tenho um 206 1.4 Hdi. vendi-o mesmo hoje...

    Também tenho 1 206 1.4 hdi de 08/2002. Vendi-o hoje mas ainda não o entreguei. Tem 2 lugares e como a família cresceu já não dá muito jeito... Do que é que vou ter saudades...? Dos consumos reduzidos, da suavidade do motor, do comportamento em curva, das viagens que fiz com ele pela Europa. Problemas: uma bomba de água substituída em garantia aos 20 mil km em 125 mil km não me parece muito. Do que não vou ter saudades: da falta de qualidade dos acabamentos e dos imensos barulhos de plásticos que faz desde os 10 mil...Também tenho um 206 1.4hdi de 2002.



    Desculpem o off-topic.

    Cumps[/quote]

  29. #29
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    He He He ja o tinha dito no tópico do Tigua 4x2 que se saisse com o 1.6 Tdi ia ser um possível sucesso, "qashqai Killer"

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
    Sim, pq neste forum nunca viste críticas a modelos submotorizados da vw nem nada. Lá vamos nós para a conversa dos coitadinhos outra vez.
    Não tantos como o Astra 1.3 CDTI.

    Mostra ai uns tópicos dedicados ao assunto se submotorização dos VW que eu mostro do Astra. Queres comparar?

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