carros usado c220 sportcoupe

[AndreOriguela]

boa tarde pessoal....

tenho um amigo que têm um golf iv 1.4 de 2002 com 130 mil kilometros mas ele queixa-se que o carro anda a beber muito...

e então surgiu um negocio de um c220d sportcoupe de 2002 com 160 mil kilometros o carro tem alguns extras como o sensores de estancionemento bancos aquecidos etc e o carro so custa mesmo 14.500 mil euros o carro e alemao mas ja ta ca a 5 anos e de uma senhora que e imigrante e comprou o carro novo na alemanha...
o meu colega ja levou o carro a mercedes e o carro tem os kilometros reais e os mecanicos dizeram-lhe que de motor esta tudo bem e que aqueles motores sao capax de fazer mesmo muitos mais kilometros....

O que acham???? eu acho que e um bom negocio mas sera que um c2.20d bebe menos que um golf 1.4 a gasolinha???

[DJBS]

boa tarde pessoal....

tenho um amigo que têm um golf iv 1.4 de 2002 com 130 mil kilometros mas ele queixa-se que o carro anda a beber muito...

e então surgiu um negocio de um c220d sportcoupe de 2002 com 160 mil kilometros o carro tem alguns extras como o sensores de estancionemento bancos aquecidos etc e o carro so custa mesmo 14.500 mil euros o carro e alemao mas ja ta ca a 5 anos e de uma senhora que e imigrante e comprou o carro novo na alemanha...
o meu colega ja levou o carro a mercedes e o carro tem os kilometros reais e os mecanicos dizeram-lhe que de motor esta tudo bem e que aqueles motores sao capax de fazer mesmo muitos mais kilometros....

O que acham???? eu acho que e um bom negocio mas sera que um c2.20d bebe menos que um golf 1.4 a gasolinha???

é um óptimo negócio... esse motor faz médias bastante boas não sei o consumo do golf mas não acredito que gaste menos que o mercedes

[OTony]

c220d sportcoupe de 2002 com 160 mil kilometros o carro tem alguns extras como o sensores de estancionemento bancos aquecidos etc e o carro so custa mesmo 14.500 mil euros o carro e alemao mas ja ta ca a 5 anos e de uma senhora que e imigrante e comprou o carro novo na alemanha...
o meu colega ja levou o carro a mercedes e o carro tem os kilometros reais e os mecanicos dizeram-lhe que de motor esta tudo bem e que aqueles motores sao capax de fazer mesmo muitos mais kilometros....

Assim sendo não me parece mau negócio...

[ChicoZé]

Óptimo negócio então.

Quem me dera ter uma oportunidade dessas.

[rocketchef]

tenho um SC de 2004 e faz médias de 7. (com cidade mais de 50%)

Sendo de 2002 ainda é a versão de 143cv é um pouco pastelão mas para quem vem de um golf 1.4 é uma delícia!

Pelo preço e pelo que parece é um bom negócio!

Abraço

[Duratorq]

Se os Km's sao reais ... é aproveitar ... muito bom preço !

Vendi o meu SC por 19 mil€ em Dezembro com 180 mil km's ... pintura toda estragada ... mas de resto estava bomzinho.

[ChicoZé]

tenho um SC de 2004 e faz médias de 7. (com cidade mais de 50%)

Sendo de 2002 ainda é a versão de 143cv é um pouco pastelão mas para quem vem de um golf 1.4 é uma delícia!

Pelo preço e pelo que parece é um bom negócio!

Abraço

Pastelão??

Não é muito mais pastelão que o 150cv

Andre Origuela compra porque é com toda a certeza um bom automóvel.

Cumps

[rocketchef]

o 150 também é pastelão, logicamente será menos não me lembrei de o referir pq em causa está um de 143!

[Duratorq]

O meu 143 Cv nao era uma bala ... mas andava muito bem ... 200 era num instante ...

[Jfs]

O daqui da empresa é de 2002 e já vai para os 230M km pronto para fazer mais uns quantos.

O consumo ronda os 6,5 mas faz muita AE.

Atenção aos problemas crónicos nos injectores! (já levou um e hoje foi à oficina com os sintomas semelhantes, mas foi apenas necessária uma limpeza a dois injectores).

Não é nenhuma bala mas se não se for a olhar para o ponteiro depressa se atingem velocidades proibitivas!

[MiguelIbizaTDI]

esse c220d deve beber tanto como o golf.

melhor negócio caso o golf esteja bom estimado é meter GPL

[Duratorq]

esse c220d deve beber tanto como o golf.

melhor negócio caso o golf esteja bom estimado é meter GPL

Achas mesmo ...

O Golf nao deve descer dos 8L a andar devagar ...


O 220 gasta 6L ... em uso normal

[dysplay21]

se se confirmar o estado ta muito bom o preço, um amigo meu á um mês trouxe um da alemanha de 2001 com uns 150mil que no fim de tudo ficou por cerca de 16mil

[DJBS]

esse c220d deve beber tanto como o golf.

melhor negócio caso o golf esteja bom estimado é meter GPL

Na..

Tas enganado

[Avantgarde220]

boa tarde pessoal....

tenho um amigo que têm um golf iv 1.4 de 2002 com 130 mil kilometros mas ele queixa-se que o carro anda a beber muito...

e então surgiu um negocio de um c220d sportcoupe de 2002 com 160 mil kilometros o carro tem alguns extras como o sensores de estancionemento bancos aquecidos etc e o carro so custa mesmo 14.500 mil euros o carro e alemao mas ja ta ca a 5 anos e de uma senhora que e imigrante e comprou o carro novo na alemanha...
o meu colega ja levou o carro a mercedes e o carro tem os kilometros reais e os mecanicos dizeram-lhe que de motor esta tudo bem e que aqueles motores sao capax de fazer mesmo muitos mais kilometros....

O que acham???? eu acho que e um bom negocio mas sera que um c2.20d bebe menos que um golf 1.4 a gasolinha???

Boas André.

Caso seja um modelo que o teu amigo goste considero uma óptima aposta. É uma grande subida perante o golf IV 1.4...

Quanto ao motor posso-te dar as informações que sei.. passa de um 1.4 75 cv bebado otto para um 2.2 Diesel (2148cc) de 143cv common rail, desportivo, com melhores acabamentos, mais luxuoso, etc. Relativamente a consumos poderás esperar consumos na casa dos 5L em auto estrada e 8/9L em cidade, que traduz um consumo combinado de 6L (é pouco ).
Esse motor atinge uma velocidade maxima anunciada de 220 km/h, mas já vi varios a darem mais (235, por essa casa) se bem que não se pode andar a abrir mas convém saber. Faz um tempo 0-100km/h em 10 seg o que é bem agradável.

Face ao carro em si posso-te dar muita informação. Essa versão sendo de 2002 é o modelo pré reestyling (com a antiga consola, volante, quadrante, etc), é o modelo de 143 cv, etc. Trata de saber se é a versão Sport evoloution . Tenta saber quais os extras, pois esse modelo tinha uma extensa lsita de extras assim como todos os outros mercedes. Tenta saber se já traz command APS (sistema de navegação), thermotronic (Ar condicionado digital), bancos electricos com memória (botoes nas portas), bancos em pele, tecto panoramico, etc etc.. o vendedor pode dizer que é full extras e faltar-lhe muita coisa.

A versão do teu amigo será esta com este quadrante e interior respectivamente (mais extra menos extra)



Vai ter os botoes da consola "arredondados" em vez dos rectagulares que começaram a vir a partir de 2004, tem o quadrante ao centro com o conta RPM do lado esquerdo, tem o volante que podes ver na foto. O reestyling foi só para meter oc arro mais moderno, que a qualidade no pre continua a ser a qualidade mercedes que já se conhece .

O preço é excelente, e a troca nesse caso vale BASTANTE a pena

Espero ter ajudado.

Cumprimentos

[PRAP]

Também acho que é um excelente negócio.

[AndreOriguela]

tive a falar com o meu colega e o carro tem full extras... ele vai compra o carro mas ficou com medo dos injectores isso será caro???

brigado

[ClioIIIRS]

tive a falar com o meu colega e o carro tem full extras... ele vai compra o carro mas ficou com medo dos injectores isso será caro???

brigado

4 injectores é sempre coisa para mais de €1000 (com mão de obra). Isto em carros diesel baratos. Num MB é bem capaz de ser mais.

Já agora o que é Full-extras ?? É que já vi montes de anúncios em que ter AC AUTO, VE e JLL já é full-extras

Sempre achei piada a essa expressão.

[ClioIIIRS]

Boas André.

Caso seja um modelo que o teu amigo goste considero uma óptima aposta. É uma grande subida perante o golf IV 1.4...

Quanto ao motor posso-te dar as informações que sei.. passa de um 1.4 75 cv bebado otto para um 2.2 Diesel (2148cc) de 143cv common rail, desportivo, com melhores acabamentos, mais luxuoso, etc. Relativamente a consumos poderás esperar consumos na casa dos 5L em auto estrada e 8/9L em cidade, que traduz um consumo combinado de 6L (é pouco ).
Esse motor atinge uma velocidade maxima anunciada de 220 km/h, mas já vi varios a darem mais (235, por essa casa) se bem que não se pode andar a abrir mas convém saber. Faz um tempo 0-100km/h em 10 seg o que é bem agradável.

Eláá.

Olha que esse motor não é assim tão económico. 6 litros só com muito estrada e com um ritmo calminho. Conheço de perto um desses.

Não esquecer que não é nada leve este carro daí também beber bem.

Eu apontava mais para uns 10-12l em cidade (em cidade é um pouco relativo) e 6.5-7l em estrada. Isto sem andar a pastar nas AE's.

Isso dos 5l em estrada deve ser o CB demasiado optimista. Fazer as contas à mão ajuda

[AndreOriguela]

o meu colega so disse k era full eu nao vi o carro nao posso dizer que e ou nao e ... mas isso nos injectores se houve-se algum problema aparecia logo no cumputador de borde nao???? e que ele foi a mercedes e eles la dizeram que estava td bem...

eu nao sou muito fã de carro usado mas hoje em dia com a crise acho bem...

[ChicoZé]

o meu colega so disse k era full eu nao vi o carro nao posso dizer que e ou nao e ... mas isso nos injectores se houve-se algum problema aparecia logo no cumputador de borde nao???? e que ele foi a mercedes e eles la dizeram que estava td bem...

eu nao sou muito fã de carro usado mas hoje em dia com a crise acho bem...

Eu acho que esses computadores é deita-los todos "borde" fora pá

cumps

[ClioIIIRS]

Eu acho que esses computadores é deita-los todos "borde" fora pá

cumps

Corrosivo

[Jfs]

Problemas no injector normalmente nota-se por um intenso cheiro a gasóleo.

[Scientist]

Mantenho a minha opinião q dei num tópico aqui ao lado...
(Embora o outro caso seja bem + flagrante)

Esses carros ñ têm ouro!
14500€ ñ está mal p/o q costumam pedir por eles (20mil€ e afins...), ainda assim, 12mil€ seria 1 valor bem + ajustado!

[slm]

se o teu amigo ja foi a mb,e se estava tudo bem,acho um exelente negocio
estamos a falar de um mercedes e não de um peugeot,opel,etc esse carro aguenta mais de o dobro dos km que tem se assim for preciso.,agora um dia que tenhas problemas a qualquer nivel do carro ja sabes que vais pagar bem mais caro do que fosse outra qualquer marca

[Avantgarde220]

tive a falar com o meu colega e o carro tem full extras... ele vai compra o carro mas ficou com medo dos injectores isso será caro???

brigado

Duvido MUITO que o carro tenha full extras.. duvido mesmo assim que tenha METADE dos full extras, mas pronto.. caso saibas a matricula podes-me mandar por PM que vejo os extras do carro, onde foi comprado, cor de origem (pode ter sido batido e trocado de cor), etc.

Quanto aos injectores a serie W203 também sofreu desse problemas, mas os motores mais problemáticos foram os 1ºs CDI montados em W202 e W210. O 220 CDI do W203 é um motor bem fiável, tenho taxis na familia e um deles é um W210 equipado com motor 220 CDI ainda de 120cv, que vai com 350.000 km sem problemas nenhuns.

[Avantgarde220]

Eláá.

Olha que esse motor não é assim tão económico. 6 litros só com muito estrada e com um ritmo calminho. Conheço de perto um desses.

Não esquecer que não é nada leve este carro daí também beber bem.

Eu apontava mais para uns 10-12l em cidade (em cidade é um pouco relativo) e 6.5-7l em estrada. Isto sem andar a pastar nas AE's.

Isso dos 5l em estrada deve ser o CB demasiado optimista. Fazer as contas à mão ajuda

Acredita.. conheço bem de mais este motor CDI, e com o pé bastante leve consegues fazer consumos combinados na casa dos 6, poucos litros. em urbano anda por volta dos 8 9 sem muitos puxanços.. e em auto estrada a 110 120 fazes sem problema uns 5/6.

[marcunha]

essa conversa full extras + velhinha que só andava ao fim de semana é conversa de stand

o teu colega tem a certeza que está a comprar a particular?

MCunha

[diogocoelho]

Problemas no injector normalmente nota-se por um intenso cheiro a gasóleo.

quando?? ligas o carro..em andamento?

[ClioIIIRS]

Acredita.. conheço bem de mais este motor CDI, e com o pé bastante leve consegues fazer consumos combinados na casa dos 6, poucos litros. em urbano anda por volta dos 8 9 sem muitos puxanços.. e em auto estrada a 110 120 fazes sem problema uns 5/6.

Mais uma vez faz as contas à mão para confirmar.

Repara que dizias que fazia 5l em AE e agora dizes 5/6 a andar devagar.. (110-120km/h).

Isso não é assim tão económico se faz 6 litros e pouco com pézinho leve.. Mas talvez seja eu que seja um pouco exigente em termos de consumos. E para pézinho leve não são precisos 143cv por isso..