Pre3mium e não premium

[betus]

O que faz de uma marca ser PREMIUM?

A minha dúvida é esta: O que faz de uma marca ser premium e outra não?

Exemplo: Porque é que uma Mazda/Honda/Toyota/Seat/ Não são consideradas premium?

Todas estas tem modelos de nível elevado e concorrentes diretos das ditas premium!

Não consigo perceber afinal o que faz de uma marca premium e outra não?

[michaelreznor]

here we go again......

ld

[JoaoC89]

Isto já foi debatido em diversos tópicos...cheira-me que este vai ser mais um tópico quentinho.

[Duratorq]

Simplesmente porque nao oferecem produtos que dentro do mesmo segmento apresentem qualidade acima da média ...

[rmp]

here we go again......

ld

x2

[ClioIIIRS]

Isto do premium ou não divide-se em várias coisas.

1º

Maior leque de oferta de termos de motorizações. De preferência referenciais em performance/consumo. Isto não falando de versões desportivas de topo a gasolina que não costumam ser referenciais em consumos como é óbvio.

2º

Infinitas possibilidades de configuração desde jantes, a equipamento, cores de interiores e materiais dos mesmos etc etc.

3º

Os melhores materiais, a melhor montagem e uma imagem de marca muito forte junto ao público.

4º

Bom atendimento. Bem neste ponto concordo que depende muito do stand/política do importador e outras questões e que nem sempre assim o é, mas deveria ser.

5º

Fazem-se pagar sobretudo com a política do tudo é ópcional.

Bem se alguém quiser que acabe e continue...

6º

7º

etc etc


De uma forma concordo com muitos que dizem que não valem o que pedem mas isso é tudo uma questão do comprador achar se vale a pena pagar mais por aquilo que recebe a mais. Uns acham que sim, outros que não. Eu até prefiro não andar de premium para não andar a imagem de novo/rico ou pseudo rico ou lá o que o valha.

[Karma]

Um carro premium é normalmente um carro que oferece soluções diferentes dos demais. São normalmente carros com motor longitudinal, uns capazes de ter montados sofisticados sistemas 4x4, outros com tracção traseira. A qualidade de montagem e dos seus materiais costuma ser a referência do segmento. Finalmente são carros onde é possível encher de equipamento, resultando num carro feito à nossa medida, podendo existir centenas (milhares?) de combinações possíveis.

Em suma, são carros onde o value-for-money é apenas uma pequena parcela de uma enorme equação.

[BrunoDias]

O que faz de uma marca ser PREMIUM?

A minha dúvida é esta: O que faz de uma marca ser premium e outra não?

Exemplo: Porque é que uma Mazda/Honda/Toyota/Seat/ Não são consideradas premium?

Todas estas tem modelos de nível elevado e concorrentes diretos das ditas premium!

Não consigo perceber afinal o que faz de uma marca premium e outra não?

eu tambem não percebo o porque de vires sempre abrir topicos da treta

começas-te com o porque da toyota não estar no comparativo x
agora vens com este

[Kopien]

Eu só soube que havia marcas premium quando passei a ler este fórum regularmente

Até lá era um ignorante

[betus]

eu tambem não percebo o porque de vires sempre abrir topicos da treta

começas-te com o porque da toyota não estar no comparativo x
agora vens com este

Meu caro se achas tópico da treta não participes...és livre... escusas é de te dares ao trabalho de entrar neste tópico para ofenderes...

[Miguelspc]

Um carro premium é normalmente um carro que oferece soluções diferentes dos demais. São normalmente carros com motor longitudinal, uns capazes de ter montados sofisticados sistemas 4x4, outros com tracção traseira. A qualidade de montagem e dos seus materiais costuma ser a referência do segmento. Finalmente são carros onde é possível encher de equipamento, resultando num carro feito à nossa medida, podendo existir centenas (milhares?) de combinações possíveis.

Em suma, são carros onde o value-for-money é apenas uma pequena parcela de uma enorme equação.

Entao a ford é premium :P

[ganancia]

Exemplo: Porque é que uma Mazda/Honda/Toyota/Seat/ Não são consideradas premium?

Porque em 2ª mão a sua venda é um martírio .. (tirando alguns modelos de nicho e Seat's TDI)

[ganancia]

Quanto a premium ou não premium ..

É uma questão de imagem e percepção/ilusão

Se pensarmos em marcas bem sucedidas no desporto automóvel, fiáveis, com produtos desportivos e robustos, motores evoluidos, na vanguarda.. ainda são bastantes

mas, se juntarmos, supercarros, materiais exoticos, preços acima da média, o factor da personalização, soluções evoluidas (de tracção por exemplo), sedução mesmo com uma imagem classica, tradição, qualidade acima da média, presença em segmentos de luxo e reconhecimento nos mesmos, boa imagem junto dos consumidores.. já se reduz muito o leque de marcas.

[RuiSoad]

Mais um tópico para encher...

[kpt]

O que faz de uma marca ser PREMIUM?

A minha dúvida é esta: O que faz de uma marca ser premium e outra não?

Exemplo: Porque é que uma Mazda/Honda/Toyota/Seat/ Não são consideradas premium?

Todas estas tem modelos de nível elevado e concorrentes diretos das ditas premium!

Não consigo perceber afinal o que faz de uma marca premium e outra não?

Pelo valor que alguns Hondas estão à venda, considero uma marca premium ...

[deleted]

deleted

[nogueiraribeiro]

Basta entrar e andar um bocado num carro premium para se perceber as diferenças! Competência dinâmica, qualidade de construção e montagem, combinações de configurações possíveis, aspecto geral, robustez, etc..

[trtl]

Porque em 2ª mão a sua venda é um martírio .. (tirando alguns modelos de nicho e Seat's TDI)

Hondas e Toyotas em 2ª mão é um martírio para vender?

Quando andei a procurar carro era martírio era encontrá-los à venda!

[OTony]

Mais um tópico para encher...

...

[miguelsantos]

[Cagi]

Existem modelos premium nas marcas generalistas, são modelos que pelas suas caracteristicas apelam a uma maior emoção que razão.

Depois existem marcas que vivem desse negocio, não da para generalizar pois não existe uma marca premium que tenha espaço, requinte, dinamica, conforto tudo melhor que todos os que existem no mercado e se desclaram cm generalistas.

O indicador mais facil é o preço, e tudo começa ai, metem um preço superior e uma margem de lucro mais elevada e desenham um carro em torno disso, quanto maior é o valor geralmente da para gastar mais na sua evolução, é evidente que mesmo com essas diferenças de preço não da para fazer algo que as vezes seja realmente melhor em termos absolutos.

As areas em que se distinguem é nas opções tambem prepositadas para lucrar e na escolha de materais (as vezes melhores em mais zonas que nos generalistas) e certas soluções que se tornam impossiveis de aplicar em valores abaixo.

Uma coisa importante é a quantidade de testes que são submetidos não so para fiabilidade como pela grande variedade de versões, tudo isto é pago por todos os compradores de um modelo.
Fazer versões M e do genero sai mais caro e tudo isto é pago em toda a gama.

Agora dinamica, conforto, acustica,, segurança, suspensões evoluidas não ha nada que não tenhamos nos generalistas e as vezes ate com melhores relaçoes basta ver.

Nesta momento pela diferença de custo que existe em versoes bem equipadas era de esperar maior diferença nas premium nas demais caracteristicas.

[Icedevice]

Entao a ford é premium :P

e a Subaru

[michaelreznor]

Um carro premium é normalmente um carro que oferece soluções diferentes dos demais. São normalmente carros com motor longitudinal, uns capazes de ter montados sofisticados sistemas 4x4, outros com tracção traseira. A qualidade de montagem e dos seus materiais costuma ser a referência do segmento. Finalmente são carros onde é possível encher de equipamento, resultando num carro feito à nossa medida, podendo existir centenas (milhares?) de combinações possíveis.

Em suma, são carros onde o value-for-money é apenas uma pequena parcela de uma enorme equação.

ainda assim continua a haver quem não perceba

como diz o outro: 'não negue à partida uma classe que desconhece...'

ld

[michaelreznor]

Basta entrar e andar um bocado num carro premium para se perceber as diferenças! Competência dinâmica, qualidade de construção e montagem, combinações de configurações possíveis, aspecto geral, robustez, etc..

ná.
isso é tudo da tua cabeça.
o estatuto premium é uma palermice viral partilhada por milhões de condutores em todo o mundo, que não percebem puto de automóveis.

felizmente, neste pequeno fórum à beira do mar plantado, concentra-se o último reduto de automobilistas inteligentes em todo o mundo!, que nos alertam para esse grande perigo que é comprar um 'pseudo-premium que é referência na categoria...mas que não é porque os premium não existem'.

ld

[setyoureyestozion]

pontos fundamentais:

Não são marcas generalistas, não é suposto se o best-seller

Leque de opções mais vasto, que nas restantes marcas

Publico diferenciado (com maior poder económico)