ajuda a tomar decisão

[skelt]

ola a todos
este é o meu primeiro post....
tenho ceca de 20000 euros para comprar um carro a ajuda ke preciso é se comompre nacional ou importado? estava a pensar audi A3 golf ou bmw ou seat....
ao entendidos na materia encontrei um audi a3 2.0 de 10/2007 com 26000 km de 140cv por 17000 na alemanha quanto mais teria que pagar para ficar com o carro legalizado acham que é bom negocio???
xiiii tantas perguntas de uma so vez mas obrigado a kem me responder......

[skelt]

será ke ninguem pode dar uma ajuda?

[Dano]

Bem vou tentar responder a tudo.

Ser nacional ou importado é escolha tua, normalmente lá fora tens o problema do sal e normalmente se os quilometros que estão marcados são mesmo os reais, e agora costumam sempre trafulhar os livros de revisão da "marca".

Outra coisa, os carros importados agora já nada ou pouco compensam com as novas regras do ISV ou que é, o preço anda quase ela por ela. Já não existe 1 margem tão lucrativa, isto com as novas medidas do governo(para renovar a frota...encher os bolsos...)


Dica - n escrevas mto a sms, aqui no fórum vão um pouco com o bom portugues, isto por causa dos K´s e axim.


Quanto ao negócio em si, n ando dentro dos A3, mas com 2 anos, e essa quilometragem e na Alemanha acho pouco... eles lá normalmente andam que se desunham...

[Echos]

a questão do importado ou nacional é uma decisão que cabe apenas a ti


Eu optaria por um carro nacional até porque como o Dano disse neste momento pouco compensa importar, excepto alguns casos que não te sei indicar


A escolha sobre um carro depois tem outros factores envolvidos como a quantidade de km anuais que fazes e quanto tempo prevês ficar com o carro para poderes fazer uma boa escolha nesse sentido

[skelt]

tava a pensar num importado.....
porque é que não compensa importar????

[Sweden]

tava a pensar num importado.....
porque é que não compensa importar????

Porque vais pagar uma pequena fortuna para o legalizares. Compra nacional que o preço é o mesmo e à partida terás mais garantias...
Faz uma pesquisa, seleciona 2 ou 3 modelos que gostes, investiga os preços (tens sites de venda de usados que podes usar) e volta cá para pedir uma opinião aos experts do fórum.

[ibizasport]

tava a pensar num importado.....
porque é que não compensa importar????

para além do q já foi mencionado..

se comprares um nacional até junho de 2007 pagas IUC antigo (qq coisa como 30/40€ a maior parte dos casos)

um importado agora mm q seja de 2004 ou mais antigo vai sempre pagar pelas novas regras... e dependendo das emissões cilindrada etc.. são valores q se mandam facilmente para 200€ anuais

Actualmente não compensa realmente importar... mas faz bem as contas e pode ser que num caso específico ainda compense

[rca33]

tava a pensar num importado.....
porque é que não compensa importar????

Esquece isso...

Não tens vantagem rigorosamente nenhuma em importar a maioria dos carros hoje em dia.

Vais ficar a pagar IUC de 200 euros em vez de 32, pagas uma loucura de impostos para o legalizares (esta foi a alteração deste ano) e ainda te é mais complicado confirmar o historial do carro.

No dia em que o quiseres vender, podes ter a certeza que vai ser mais difícil, porque nem toda a gente confia em carros importados, e na realidade, do que se compra em stands nacionais há bastantes motivos para isso (grandes marteladas de kms).

Já que num carro importado não tens garantia, consegues comprar um nacional a particular por um preço melhor, e com livrinho de revisões completo, onde até podes ir à marca confirmar a veracidade das revisões / kms.

O ano passado a tua dúvida faria sentido, mas hoje não.

No entanto, e se insistires nessa ideia, no site das finanças existe um simulador de imposto automóvel. É só introduzires os dados e obtens o valor de legalização. A isso não te esqueças de somar os valores de deslocações para fora do país, alojamento, alimentação, combustível, portagens, etc.

[skelt]

por exemplo este audi audi a3 2.0 de 10/2007 com 26000 km de 140cv por 17000 no simulador je esta neste site Simulador online ISV 2008/2009 importados usados - Simulador online ISV/IUC importados usados - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação
vou pagar de isv 6000 euros quer dizer que vou ficar com esta maquina por 23000 euros e dizem que nao vale a pena importar?
ou sou que tou a ver as coisas mal?

[Sotor]

Não vale a pena importar.

Compra um que ja tenha sido importado no final de 2008 ou antes.

Ou compra um nacional.

[skelt]

ok....todos dizem que não vale a pena importar
é que eu tenho corrido tudo o que é stands e internet e nao encontro uma viatura com estas carateristicas por 23000 euros será que nao vale mesmo onde posso encontrar um carro com estas carateristicas nacional?????

[Sweden]

ok....todos dizem que não vale a pena importar
é que eu tenho corrido tudo o que é stands e internet e nao encontro uma viatura com estas carateristicas por 23000 euros será que nao vale mesmo onde posso encontrar um carro com estas carateristicas nacional?????

audi a3 2.0 de 10/2007 com 26000 km, importado. Não achas nada estranho nesta estória? Conheces o historial do carro? Queres uma aposta que na realidade falta ali um "2" e o número de kms verdadeiro é 226.000 ou perto disso?? Muito cuidado com essas importações... Se não tens a certeza do que estás a fazer não te metas nisso.

[Sweden]

ok....todos dizem que não vale a pena importar
é que eu tenho corrido tudo o que é stands e internet e nao encontro uma viatura com estas carateristicas por 23000 euros será que nao vale mesmo onde posso encontrar um carro com estas carateristicas nacional?????

Com esse dinheiro (ou pouco mais) compras um bom carro, do mesmo segmento do A3, novo. Era o que eu faria.

[Echos]

Também não me acredito nos 26.000km

Atenção que na Alemanha e afins anda-se muito


Vou-te dar um simples exemplo, eu tenho um 120d de 2005 com mais de 250.000km e já me disseram na cara algo do género:

- É pena ter livro de revisões senão passava bem por 90.000km e já o podia vender a um bom preço

[Alemao]

Também não me acredito nos 26.000km

Atenção que na Alemanha e afins anda-se muito


Vou-te dar um simples exemplo, eu tenho um 120d de 2005 com mais de 250.000km e já me disseram na cara algo do género:

- É pena ter livro de revisões senão passava bem por 90.000km e já o podia vender a um bom preço

Ora essa entao e se nao se andar

[SUV]

audi a3 2.0 de 10/2007 com 26000 km, importado. Não achas nada estranho nesta estória? Conheces o historial do carro? Queres uma aposta que na realidade falta ali um "2" e o número de kms verdadeiro é 226.000 ou perto disso?? Muito cuidado com essas importações... Se não tens a certeza do que estás a fazer não te metas nisso.

Também não poria as cisas nesses extremos, mas pode muito bem num ano e meio ter cerca de 100 ou 150 000 kms. Não se esqueça que na Alemanha anda-se muito, principalmente devido a razões comerciais e o país sendo grande é outro factor que faz as pessoas andarem muitos kms por ano. Depois como factor positivo as excelentes estradas, pelo que ouço dizer, fazem com que a mobilidade e acessibilidade sejam bastante boas.

Contudo, se realmente quer um importado, concordo com o que disseram, um usado muito recente, importado até ao final de 2008. O carro deve estar impecável, pois uns meses em que pouco andou não vão danificar um carro quase novo e assim os comerciantes despacham o stock que está a acumular.

Se realmente quiser um bom carro, procure também por carros de serviço em stands oficiais e que tenham 2 anos de garantia. Seria até a minha primeira opção.

[skelt]

audi a3 2.0 de 10/2007 com 26000 km, importado. Não achas nada estranho nesta estória? Conheces o historial do carro? Queres uma aposta que na realidade falta ali um "2" e o número de kms verdadeiro é 226.000 ou perto disso?? Muito cuidado com essas importações... Se não tens a certeza do que estás a fazer não te metas nisso.

Não acredito que falte um 2 pois tratase dum stand official da marca e á pesquisa foi feita no site da marca tambem por isso não acrdito que tenha sido martelado.....
acredito que se trate dum bom negocio só queria saber a opinião dos entendidos na materia se vale a pena ou não importar esta viatura????

[Zix]

SE queres carros de confiança na Alemanha procuras usados nos sites das marcas. Se no site da marca diz que tem x kms, é pq tem mesmo. Salvo algum erro. Eles não trafulham.
Se de facto comprares, no contrato o vendedor é a BMW AG e não um stand qq.

Compensa só os mais recentes, com mto equipamento e principalmente com poucas emissoes de co2, normalmente bmw efficient dynamics.
Um A3 comparado com um 118d efficient, emite bem mais.
Um 118d emite bem mais que um 118d efficient e isso sao uns milhares de euros no imposto.

[ibizasport]

Não acredito que falte um 2 pois tratase dum stand official da marca e á pesquisa foi feita no site da marca tambem por isso não acrdito que tenha sido martelado.....
acredito que se trate dum bom negocio só queria saber a opinião dos entendidos na materia se vale a pena ou não importar esta viatura????

entao queres mais o q?
compra o carro

[Echos]

Ora essa entao e se nao se andar

É a excepção à regra

[ClioIIIRS]

Ora essa entao e se nao se andar

Se não se andar tanto não os põe à venda com 2 ou 3 anos não achas ?

[ClioIIIRS]

Também não me acredito nos 26.000km

Atenção que na Alemanha e afins anda-se muito


Vou-te dar um simples exemplo, eu tenho um 120d de 2005 com mais de 250.000km e já me disseram na cara algo do género:

- É pena ter livro de revisões senão passava bem por 90.000km e já o podia vender a um bom preço

A esses gajos era gravar a conversa e fazer uma denuncia.

Esta gente dos martelansos faz o que quer com uma impunidade que me dá vómitos.

[JoseMaia]

Também não me acredito nos 26.000km

Atenção que na Alemanha e afins anda-se muito


Vou-te dar um simples exemplo, eu tenho um 120d de 2005 com mais de 250.000km e já me disseram na cara algo do género:

- É pena ter livro de revisões senão passava bem por 90.000km e já o podia vender a um bom preço

Ainda faz mais 100 mil isso!