Carros que duram,duram,duram...

[Moxo]

Boas!

Não sei se este tópico já existe mas aqui vai uma questão. Para vocês quais são os melhores carros que existem em termos de fidelidade mecânica?quais são os carros de uma vida se não pensarmos nos extras e na estética?
Sempre ouvi falar bem do ax,106 e clio.Existem mais sugestões?

P.S: Criei este tópico a pensar nos recém encartados que muitas vezes preferem motores de guerra e manutenção barata do que propriamente carros de "luxo".

Cumps a todos

[Dano]

Acho que já andou por aqui um tópico com algo parecido...

Mas acho que se tem várias tanques de guerra, começando pelas toyotas Hiace antigas(que até deu no Fifht ou Top Gear), os famosos 190D que ainda circulam muitos pelas nossas estradas, temos os que tu mencionaste. Não me recordo de mais nada.

[Neruson]

Hondas, Mazdas, Toyotas...

[migueldefender]

Os Mercedes 190D são mesmo á prova de bala, ou pelo menos têm fama disso. O MX-5 também é um carro que está no topo em termos de fiabilidade.


Cumprimentos,

[luso2kx]

Ford Fiesta 1.8D Van de 1997

195000 Km e continua a andar

Já agora, o BMW 316i do meu pai, que é de 1988. 350000 Km e ainda não parou

[TSport]

Com conhecimento de causa:

Corolla Starvan CE100 2.0 D
Merc 190D
106 / Saxo 1.5D

* aliás, já me começo a cansar de os ver ao longo de tantos anos...

[RespectRequired]

Porsche

http://www.businessweek.com/innovate...rsche_the.html
http://www.huffingtonpost.com/collin..._b_114894.html

[luso2kx]

Porsche

Tas no tópico errado. Deves estar a procura do "Carros que andam, andam, andam"

[luso2kx]

Opel Frontera 2.2 DTI de 2002. Aquilo para durar o tempo que for preciso na oficina.........

[danidingo]

Por ex:
-Ford transit 2.5D (sem turbo) de 1988 até 2000
-Mercedes W201, W124, W123 (modelos sem turbo)
-Honda civic 1.4
-Clio 1.2i com o motor D7F (1996 ate +- 2004)
-Renault twingo!
-106 / saxo 1.5D
-mitsubishi's 1.3
-mazdas 1.3 e 1.5
-toyota 2.4D (ate 1989)

etc...

[Moxo]

Essa do renault twingo é bem verdade.Tenho um amigo que comprou um com 180 000km e é sempre a andar. Agora tem 210 000km e quando o levou à inspecção este mês o homem só lhe disse: "oh amigo, venda lá isso enquanto é tempo porque essa kilometragem é obra!"

[Speedy]

Estão-se todos a esquecer dos Opel Corsa A e B. Clios I também andam aí uma catrefada deles a bombar ainda.

[TSport]

Há que tentar denifir um parametro de comparação. O que para uns, "durar" significa o carro ter 20 ou 30 anos - mesmo e apesar de ter apenas uma centena de km - para outros significa fazer 500k km para cima.
200k km para alguns é igual à "rodagem" do carro. Para outros, é uma eternidade de km's...

[Duratorq]

Rock Solid !

[PRAP]

Os Mercedes antigos também são muito reconhecidos pela fiabilidade, nomeadamente o w124, w201 (190D)e muitos outros modelos...

[ganancia]

Além de muitos já referidos:

Land Cruiser HDJ100
Golf II GTD

depois, tudo depende de como são estimados os carros..

[320ce]

Os 205 XAD, os Golf GTD os Clio 1.9d, são carritos bem valorizados em usados. Mecanica à prova de bala.

[320ce]

Estão-se todos a esquecer dos Isuzu Corsa A e B. Clios I também andam aí uma catrefada deles a bombar ainda.

[sfcorreia]

Ford Fiesta 1.8D Van de 1997

195000 Km e continua a andar

Já agora, o BMW 316i do meu pai, que é de 1988. 350000 Km e ainda não parou

Ford Fiesta 1.8D Van de 94

475.000km....quando o vendi....

Renault Clio 1.9D 230.000km... sem problemas...

[jcpr]

Alfa Romeo 156 1.9 JTD (105 cvs).

260.000 kms, sempre a aviar cartucho.

Funde é lampadas como o caraças!

[DeCeIi]

Peugeot 504 / 505...

[320ce]

No Egipto os taxis são todos 504/505. Alguns já devem ter passado os 2 milhões.

[PDCouto]

Duram todos muito até "vocês" terem um nas mãos, aí é que surgem os problemas.

[Zix]

Verídico: honda civic 1.5 ils de 96 com 330 mil. And counting.

[caz]

renault 4!

[luso2kx]

Verídico: honda civic 1.5 ils de 96 com 330 mil. And counting.

Quando é que o Galp te dá o premio de melhor cliente desde 1996?

[Zix]

Quando é que o Galp te dá o premio de melhor cliente desde 1996?

Foi do meu pai até aos 160. Meu até aos 260, de um familiar até agora.
Quer vende-lo. E eu se calhar vou comprá-lo.

[ciber007]

Duram todos muito até "vocês" terem um nas mãos, aí é que surgem os problemas.

Tiraste-me as letras do teclado .

Existe muita coisa que não é bem como as pintam.

[MJAG]

Apenas com conhecimento de causa:

Renault Clio 1.9 D (de 97);
Mercedes W124 250 D (de 89);
Honda Civic 1.5 Vtec (96);
Opel Corsa 1.5 D (de 88);
Volvo V40 1.6 gasolina (98);
BMW 316 i (E36) de 91;
Renault 21 TurboD (de 87);
VW Golf 1.3 (88);
Renault 4 GTL (de 87);
Volvo S80 T5 (de 2000);
Renault 25 2.0 gasolina (84);
Audi 100 CD5 (81);
Citroen Xsara 1.8 VTS (98- este foi meu, ainda anda muito bem diz o actual dono com mais de 250 000 km, muito pouca oficina);
Citroen Saxo 1.1i (98);

Há carros, realmente, bem "nascidos". Outros que vão ficando cada vez melhor à medida que "envelhecem" nas linhas de montagem.

Recomendo, para uma boa longevidade de todo o conjunto, o seguinte:

- Sempre que possível, garagem; se não, procurar sombras e parques subterrâneos;
- Cuidado a andar nos maus pisos (devagar, desviar sempre que possível das crateras);
- Reparar os riscos profundos (nem que seja com uma caneta correctora com a tinta de referência);
- Lavar, aspirar e limpar o interior com frequência;
- Controlar os níveis com regularidade, incluindo pressão dos pneus;
- Nunca puxar pelo carro a frio;
- Depois de uma viagem longa e/ou a altos regimes, deixar o motor a trabalhar 2 minutos (até nos carros sem turbo!);
- Conduzir com suavidade (nos arranques, travagens, nas mudanças de caixa), embraiagem sempre até ao fim, nunca deixar o pé a descansar levemente no pedal da embraiagem, "sentir" a mudança e entrar com suavidade;
- Nunca acelerar a fundo a partir de regimes muito baixos;
- Em subidas, evitar muito tempo de ponto de embraiagem (usar travão de mão nas mais íngremes);
- Condução defensiva: distância grande ao carro da frente, torna as acelerações mais suaves e as travagens também;
- Manter a velocidade estável em AE (máximo de 4500 rpm p/ gasolina; 3000 p/ diesel em distâncias longas);
- Desligar o AC uns minutos antes de desligar o carro, deixando a ventilação a trabalhar;
- Revisões a tempo; mudar de 2 em 2 anos liquido de refrigeração ainda que alguns mecânicos digam que não vale a pena;

Com estes cuidados, quase todos os carros podem atingir quilometragens impressionantes ou durar muitos anos. É o que a experiência me diz.

Abraço

[Simao]

Boas

conheço um Nissam Micra 1000cc de 1990 com mais de 300 mil km e sem qualquer problema.

Tenho um colega de trabalho com um Ford Fiesta penso que de 1995 motor 1.4 de 100cv tambem com mais de 300mil e sem problemas e è curioso que não se ouve falar muito da fiabilidade destes motores a gasolina, no entanto è como já aqui disseram, a utilização conta muito.

por vezes não são os donos a ter azar com os carros mas sim o contrario.