Jaguar XF - Melhor Carro de Luxo

[migueldefender]

Bom, espero que este tópico não seja repost, mas já viram a notícia que está no AH?
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Há muito tempo que não vi um Jag a ser tantas vezes elogiado pela imprensa e não só.


Cumprimentos,

[Alpiger]

Afinal a TATA sempre sabe fazer carros bons

[JGTB]

Uma noite chegou para ficar deslumbrado com o conforto, charme, requinte e tecnologia deste carro. A única pecha do carro, que é falta de pujança do motor 2.7D, fica agora resolvida com o novo motor.

[michaelreznor]

Afinal a TATA sempre sabe fazer carros bons

não é do tempo da Tata

ld

[migueldefender]

Afinal a TATA sempre sabe fazer carros bons

Este ainda é Ford, se bem que o novo motor 3.0 já é sob alçada da Tata O novo XJ é que já é da Tata.


Um abraço,

[PedroROF]

O Alpiger a meter veneno!!!

Epá, não há muitos Jaguar Fans pelo Fórum, quer dizer até há, mas já estão impregenados com o fair-play inglês que uma pessoa nem dá por eles!

Merece sim senhor, é um fantástico automóvel, pena o preço... E consumos deste novo 3.0d como andam?

[jacomiranda]

As Rupias que a TATA trouxe vão ser umas vitaminas fantásticas para a saúde da Jaguar. O XF sem dúvida que é um belo carrão e agora com um motor diesel a condizer.

[migueldefender]

Segundo a Jaguar é 6.8 (misto), mas deve ser lá para os 8 litros, isto em ambas as versões do 3.0litros diesel.

Cumprimentos,

[PedroROF]

Segundo a Jaguar é 6.8 (misto), mas deve ser lá para os 8 litros, isto em ambas as versões do 3.0litros diesel.

Cumprimentos,

Pois, 8L a andar normal no meio da cidade e um pouco menos a 140 na AE...

São valores justos para o peso do carro!

[Alpiger]

A Jaguar que continue assim que vai no bom caminho

A nova gama da Jaguar é fantastica e vai ser uma pedra no sapato da concorrencia.

[Alpiger]

Post duplicado

[Andre]

A ironia da coisa é que a Ford vendeu a Jaguar quando finalmente a marca estava a fazer os carros que supostamente sempre deveria ter feito.

Mas é puramente o resultado de ter comprado caro e ter aguentado prejuízos avultados durante uns 15 anos!

[Deds]

Acho que o novo XF é um carro espectacular, mas a mudança do S-type para o XF acho que foi muito radical.. aquela essencia jaguar, frente robusta, nao sei digo eu.. nao se assemelha a nada os novos farois do XF, ja os interiores tudo automatico ate a ventilaçao se esconde ahah

[Alpiger]

Felizmente que alguém percebeu que um Jaguar não poderia ser apenas um Mondeo de luxo

[nto]

Este ainda é Ford, se bem que o novo motor 3.0 já é sob alçada da Tata O novo XJ é que já é da Tata.


Um abraço,

Mas este motor também não é oriundo da cooperação Ford/PSA?


P.S: Esqueçam, estava afazer confusão com o V8

[Lotus]

Já estava na hora da Jaguar fazer carros de jeito.

Desde que a Ford comprou aquilo a qualidade tinha vindo a aumentar (sobretudo a nível de fiabilidade e esquecendo o disparate do X-Type), mas só agora criaram um produto verdadeiramente competitivo.

Veremos se esta orientação se mantém agora com a soberania da Tata.

Já agora, esse termo do "carro de luxo" é um bocado saloio e idiota.

[gemini]

Mas este motor também não é oriundo da cooperação Ford/PSA?


P.S: Esqueçam, estava afazer confusão com o V8

v8 ??

eu tenho ideia que este motor 3.0d tb é fruto da PSA, afinal, o Citroen C6 vai usufruir dele...

[enemypublic]

XF POWER!!!!

[deleted]

deleted

[CarlosL]

A ironia da coisa é que a Ford vendeu a Jaguar quando finalmente a marca estava a fazer os carros que supostamente sempre deveria ter feito.

Não tem muito de irónico. A Ford apenas foi às compras porque tinha bastante cash entre mãos.

[CarlosL]

Um promenor é que apesar de tudo e ser um produto que aprecio bastante não deixo de encontrar n traços de outras marcas da Ford, neste caso - Ford Europa e Volvo no XF ;)

Um novo modelo, demora cerca de 5 anos a desenvolver, em especial neste tipo de gamas.

Aquilo de Tata tem muito pouco, excepto os USD, porque a rupia não é muito bem vinda... (ainda, claro...)

[enemypublic]

O 2.7d com uma simples reprogramação fica logo outro...rápido!

[nto]

v8 ??

eu tenho ideia que este motor 3.0d tb é fruto da PSA, afinal, o Citroen C6 vai usufruir dele...

Sim, V8... o 3.6 existente nos Land/Range Rover

[ruymoreira]

Segundo a Jaguar é 6.8 (misto), mas deve ser lá para os 8 litros, isto em ambas as versões do 3.0litros diesel.

Cumprimentos,

Se bem me lembro do que li, estamos na presença dum caso em que o erro do consumo real para os consumos oficiais até é pequeno. E o novo 3.0D S tem o condão de ser uma pedra bem grande no sapato da referência do segmento que é o 535D! Um feito de louvar!

[Safety]

Este Jaguar é, para mim, um dos carros mais interessantes do momento, e o mais interessante dentro do género - tem muito mais pinta que um BMW, Audi ou Mercedes equivalentes e é muito mais exclusivo.

[ManuelBarbosa]

É um carro fantastico, já conduzi dois XF e gostei muito do carro mas eu sou suspeito porque sempre tive uma panca por Jaguares e por carros ingleses.

[paslg]

Nesta gama de preços era sem dúvida a minha escolha. Para mim um verdadeiro concorrente do CLS e não do E. O XF-S reune uma série de argumentos que o tornam quase irresistível comparativamente ao CLS 320CDI. Gostava de saber as vendas do XF/CLS desde 2008.

[gsimoes]

Finalmente um motor à altura não só do XF, mas também do Discovery e do Range Rover Sport (bem mais acessível que o 3.6 tdv8 deste último...)

[gemini]

Sim, V8... o 3.6 existente nos Land/Range Rover

ah, ok, tinha-me esquecido desse.

Mas então em que ficamos?

este 3.0d turbo e bi-turbo é oriundo da Ford/PSA ou nem por isso?

[Bj40]

Se estivesse comprador de um carro deste segmente, nesta altura não comprava o Jaguar, quem sabe depois dos 40...

Mas, embora nunca tenha andado em nenhum, com muita pena minha, considero-o o mais bonito da sua classe, aliás, classe é o seu ponto forte.. Poucos são os automoveis que tão grandes conseguem ser tão elegantes e ao mesmo tempo distintos.

talvez por tudo isto se estejam a vender bem em Portugal, quer dizer, não sei o que será vender bem para a marca mas passavam-se dias que não via um Jaguar na rua e agora é raro o dia em que não vejo um XF pelo menos...

Há dias no Xis do Porto estavam 3 num espaço de 20 metros...