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    Novo VW Fox

    Pois bem, está previsto para o próximo mês a apresentação de um profundo reestyling do VW Fox, elaborado pela VWB (divisão responsável pelo projecto dos compactos da marca). O modelo ganhará mais status, para se posicionar melhor entre o novo Gol V e o Novo Polo, que deverá chegar ao Brasil em 2010.

    O modelo conta com versões hatchback de 3 e 5 portas, além da carrinha SPACEFOX.


    #2
    como é que um modelo ganha status?

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Sportboy Ver Post
      Pois bem, está previsto para o próximo mês a apresentação de um profundo reestyling do VW Fox, elaborado pela VWB (divisão responsável pelo projecto dos compactos da marca). O modelo ganhará mais status, para se posicionar melhor entre o novo Gol V e o Novo Polo, que deverá chegar ao Brasil em 2010.

      O modelo conta com versões hatchback de 3 e 5 portas, além da carrinha SPACEFOX.
      Desde quando é que o Fox se posiciona entre o Golf e o Polo?

      Quer dizer, se se diz que novo Polo é um mini-Golf então este Fox é um mini-Polo?Haverá ainda espaço para um mini-Fox?

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        #4
        ele disse "Gol", não "Golf".

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          #5
          Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
          como é que um modelo ganha status?
          Aumentando o tamanho do emblema da VW

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            #6
            Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
            ele disse "Gol", não "Golf".
            Ahh bom... my bad! EU sei que no mercado brasileiro existem uns modelos únicos ou lá o Golf tem demasiado status e tiraram-lhe o F para ficar mais acessível...

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              #7
              Na minha opinião está mais bonito que o do mercado europeu. A frente está mais agressiva e a traseira mais elegante. Se saísse o mesmo restyling para a versão europeia não ficaria mal. A ver vamos

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por NMMSD Ver Post
                Na minha opinião está mais bonito que o do mercado europeu. A frente está mais agressiva e a traseira mais elegante. Se saísse o mesmo restyling para a versão europeia não ficaria mal. A ver vamos
                O do mercado europeu tem um design já antigo, certamente que irão renovar.

                Comentário


                  #9
                  Continua sem sal nenhum, sobretudo a traseira. E se os interiores vierem semelhantes aos actuais...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Strider Ver Post
                    Ahh bom... my bad! EU sei que no mercado brasileiro existem uns modelos únicos ou lá o Golf tem demasiado status e tiraram-lhe o F para ficar mais acessível...
                    O Gol é um compacto da VW, abaixo do Pólo e do Fox que nada tem que ver com o Golf

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
                      ele disse "Gol", não "Golf".
                      Exactamente, Luis!
                      O Gol é um verdadeiro clássico no mercado brasileiro, tendo recebido no ano passado a sua quinta geração, que compartilha arquitetura com o Novo Polo V (a ser lançado no próximo ano aqui no Brasil). Trata-se do modelo de entrada da marca no país.

                      Em tempo: no Brasil, sobre a mesma arquitetura serão produzidos:
                      FAMILIA GOL (Hatch)/ VOYAGE (Sedan)/ ARENA(Pick-up)
                      FAMILIA FOX (Hatch)/ CROSSFOX (Mini-SUV)/ SPACEFOX (Carrinha)
                      FAMILIA POLO / POLO SEDAN

                      Cá segue o Gol... (versão GTi)

                      Comentário


                        #12
                        Apresenta melhor qualidade e estética do que os anteriores modelos.

                        Eu gostei.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Sportboy Ver Post
                          Exactamente, Luis!
                          O Gol é um verdadeiro clássico no mercado brasileiro, tendo recebido no ano passado a sua quinta geração, que compartilha arquitetura com o Novo Polo V (a ser lançado no próximo ano aqui no Brasil). Trata-se do modelo de entrada da marca no país.

                          Em tempo: no Brasil, sobre a mesma arquitetura serão produzidos:
                          FAMILIA GOL (Hatch)/ VOYAGE (Sedan)/ ARENA(Pick-up)
                          FAMILIA FOX (Hatch)/ CROSSFOX (Mini-SUV)/ SPACEFOX (Carrinha)
                          FAMILIA POLO / POLO SEDAN

                          Humildemente reconheço o meu total desconhecimento deste modelo VW... Sempre a aprender!

                          Comentário


                            #14
                            O Gol não é apenas um clássico.
                            Já há muito tempo que também se trata do modelo mais vendido do país.

                            Mas se esta 5ª geração partilha base com Polo, quer dizer que perdeu a sua arquitectura tipica, de motor longitudinal frontal.

                            Quanto ao Fox, não deveria ser dificil melhorar o actual

                            Comentário


                              #15










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                                #16
                                A dianteira continua algo insonsa, já a traseira 'tá claramente melhor, nomeadamente no recheio dos farolins e no enquadramento do desenho de forma geral.

                                Porque é que cá é vendida a versão de 3 portas em vez da mais versátil versão de 5 portas?

                                O interior também parece um bocadinho menos "anos 90" e mais feliz do que o que era.
                                Editado pela última vez por Oktober; 21 October 2009, 18:38.

                                Comentário


                                  #17
                                  A questão é só uma - quando é que a VW deixa de vender o Fox em Portugal ou abre os olhos e acerta num modelo neste segmento?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Parece o novo Polo. Ainda bem que ja traz conta rotações :p

                                    Comentário


                                      #19
                                      Isto agora é tudo copy-paste?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Mas isto vai-se vender cá? Não é só para o Brasil?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Será que cá se vai vender a versão de 5 portas e a carrinha?

                                          Se calhar vendia-se mais...

                                          Comentário

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