Golf VI ou Insignia

[went]

Viva

Depois de muito pensar e ler aqui no forum e ir ver muitos automóveis estou com a seguinte duvida.

Golf VI 2.0 Diesel 110CV ou Opel Insígnia 1.6 Gasolina 115CV

Bem sei que são segmentos diferentes e um e diesel outro a gasolina, mas a questão e que faço apenas 15000 Km/ano, o preço do Golf e cerca de 26ME e o Insignia e cerca de 27ME ou seja preço semelhante.

O equipamento no Golf e o confortline e no Insignia e o Edition e a lista do equipamento e semelhante, claro colocando mais 1 ou outro extra.

Agradecia opinioes que me possam ajudar a decidir a melhor opçao.

Obrigado

[DarthVader1933]

Um carro com o peso do insgnia com esse 1.6, será certamente fraco e com consumos altos...Mas o golf é inferior ao insignia como carro.

è uma questão dificil, mas se estás disposto a abdicar de motor em prol do carro, vai para o insignia.

[Guga]

Um carro com o peso do insgnia com esse 1.6, será certamente fraco e com consumos altos...Mas o golf é inferior ao insignia como carro.

è uma questão dificil, mas se estás disposto a abdicar de motor em prol do carro, vai para o insignia.

Nem mais!

Se as prestações não são of actor principal de escolha, iria para o Insignia.

No entanto, o golf com esse motor também não será propriamente uma fecha. As diferenças apra o Insignia em prestações não devem ser abismais.

[Karma]

E porque não um Golf 1.4TSI que fica mais barato e tem um motor mais potente?

Relativamente à tua indecisão, tudo depende de:
- tempo a ficar com o carro
- utilização que irás dar ao carro

O Insignia com esse motor irá gastar demais para aquilo que anda.

[NPereira]

Mais vale esperar uns mesitos pelo lancamento do novo astra e ai sim fazer a comparação entre o este e o golf (com motorização e equipamento semelhante), uma vez q sao modelos do mesmo segmento.

[DarthVader1933]

não consegues esticar até ao 1.6 turbo, edition?

Com o desconto fica por volta dos 27/28...Já os descontos no golf quase não existem.

[Guga]

não consegues esticar até ao 1.6 turbo, edition?

Com o desconto fica por volta dos 27/28...Já os descontos no golf quase não existem.

Bruxo!

Pensei exactamente no mesmo. O 1.6 turbo só agora ia ser lançado em PT. Talvez consigas algum desconto pré-lançamento ou semelhante...

[Dano]

Já viste os 2 ao vivo?
- Espaço para o guardar não te incomoda? O Insignia é enorme!
- Espaço para quem viaja atrás é importante? Se sim vai para o Golf.
- Bagageira - no Insignia cabem 3 ou 4 gajos lá deitados. No Golf para aí no maximo 2.

A nível de 1 ser a gasóleo e outro a gasolina, penso que o 1.6 da Opel deve notar-se 1 pco nos consumos, pois é 1 carro bem pesado para um motor tão pequeno. E se o problema ñ é ser Gasolina ou Diesel compra o Golf TSI, isto se comprares o Golf.

Quanto a espaço interior, gosto muito do espaço a frente do Insignia e o conforto nota.se, mas depois faltam-lhe cenas como ajustar o banco do pendura em altura, o que pra mim é complicado, pois nunca vou confortável no carro.

Tenho um amigo meu que tem um Insginia e nunca vou muito confortavel, do género vou mesm o bem, ñ consigo regular o banco do pendura em altura e a trás, não posso ir direito se ñ bato com a cabeça no tecto, e tenho só um pco mais de 1.75m

Se quiseres mais informações sobre o Insignia posso-te dar, apesar do que conheço ser o 2.0 130Cv a gasóleo.

[went]

não consegues esticar até ao 1.6 turbo, edition?

Com o desconto fica por volta dos 27/28...Já os descontos no golf quase não existem.

Achas que se podem conseguir esses descontos no Insignia?

Claro que se conseguisse esses descontos iria para o turbo de 180CV

Esse ja me satisfaria como motor. Tenho e alguns receios quanto aos consumos...

Obrigado pelas respostas

[DarthVader1933]

Achas que se podem conseguir esses descontos no Insignia?

Claro que se conseguisse esses descontos iria para o turbo de 180CV

Esse ja me satisfaria como motor. Tenho e alguns receios quanto aos consumos...

Obrigado pelas respostas

Em tempo de crise, as marcas generalistas tem sempre que fazer determinadas atenções aos clientes.Passa pela opel e pede uma proposta, para ficares com ideia de valores.

Mas não passes só numa, vai a vários concessionários.

[Sotor]

Achas que se podem conseguir esses descontos no Insignia?

Claro que se conseguisse esses descontos iria para o turbo de 180CV

Esse ja me satisfaria como motor. Tenho e alguns receios quanto aos consumos...

Obrigado pelas respostas

Muito importante nesta época de crise é ir pedir orçamentos aos concessionários

Em alguns deles és capaz de ficar impressionado.

(acho que o insignia e o golf não têm grandes descontos...mas msm assim, o insignia é capaz de ter melhores

[went]

Já viste os 2 ao vivo?
- Espaço para o guardar não te incomoda? O Insignia é enorme!
- Espaço para quem viaja atrás é importante? Se sim vai para o Golf.
- Bagageira - no Insignia cabem 3 ou 4 gajos lá deitados. No Golf para aí no maximo 2.

A nível de 1 ser a gasóleo e outro a gasolina, penso que o 1.6 da Opel deve notar-se 1 pco nos consumos, pois é 1 carro bem pesado para um motor tão pequeno. E se o problema ñ é ser Gasolina ou Diesel compra o Golf TSI, isto se comprares o Golf.

Quanto a espaço interior, gosto muito do espaço a frente do Insignia e o conforto nota.se, mas depois faltam-lhe cenas como ajustar o banco do pendura em altura, o que pra mim é complicado, pois nunca vou confortável no carro.

Tenho um amigo meu que tem um Insginia e nunca vou muito confortavel, do género vou mesm o bem, ñ consigo regular o banco do pendura em altura e a trás, não posso ir direito se ñ bato com a cabeça no tecto, e tenho só um pco mais de 1.75m

Se quiseres mais informações sobre o Insignia posso-te dar, apesar do que conheço ser o 2.0 130Cv a gasóleo.

Estive ontem mesmo a ver o Insignia. O Golf ja conhecia.

A minha opinião é que o Opel é mais carro, mais espaço, mas se for diesel mais caro tambem e ja começa a ir para valores que nao queria gastar.

Por isso estava a ponderar esta versao a gasolina que esta com um preço bastante competitivo, apesar de gostar de ouvir alguem com experiencia sobre os consumos.

Quanto as minhas necessidades tenho actualmente 1 astra e satisfaz me, por isso a primeira alternativa que me veio a ideia para a troca foi o Golf e que nesta versao 2.0 110cv tambem julgo estar com 1 bom preço.

Quanto ao espaço nao tenho qualquer problema vivo numa vila junto a fronteira sem grande movimento e onde consigo atestar gasolina a bom preço.

Talvez estes aspectos ajudem a explicar a minha duvida.

Obrigado

[Guga]

Por isso estava a ponderar esta versao a gasolina que esta com um preço bastante competitivo, apesar de gostar de ouvir alguem com experiencia sobre os consumos.

Bom, posso ajudar-te em parte, relativamente ao motor e consumos, embora a versão do meu 1.6 (192cv) seja ligeiramente diferente.

Penso que a versão de 180cv para o Insignia seja menos brusca e não tanto virada para as prestaçoes como o meu. Mas por outro lado, os consumos devem sair prejudicados pelo peso bem mais elevado em relação ao Corsa.

Eu apontava para umas médias de 8lt-9lt/100km em condução calma.

[CaRaMeLo]

Se fosse possível no teu orçamento, também recomendo, como já foi dito, a versão 1.6 Turbo. O 1.6 NA é um bom motor mas com o peso do Insignia, esquece, é mesmo anémico e apesar de ter um binário jeitoso para um 1.6 só acorda lá para as 4000rpm e isso aumenta bem os consumos sem andar assim tanto.
Pessoalmente, se não me fosse possível subir para o 1.6T, também ia dar uma olhada ao Mazda 6 1.8, é um pouco mais potente, com mais binário e cerca de 150kg mais leve, já tem outra alma...

[deleted]

deleted

[went]

Se fazes poucos kms porque consideras o 2.0tdi e não um dos TSI (por exemplo)

Indecisão no minimo estranha...

Para o 1.4 TSI 160 CV apenas poupava mil € e para o 1.4 TSI 122 CV apenas 2 mil.

Dai que considerasse o diesel uma vez que a diferença de preço no golf para a gasolina nao e significativa.

Obrigado pela opiniao

[DaNieL77]

Golf. Tem mais motor, é bem insonorizado e faz bons consumos. Dos 2 deve ser o que proporciona uma condução mais agradável. O 1.6 (atmosferico) no insignia, em certas situações, deve ser algo "curto" para o carro.

[SUV]

Um carro com o peso do insgnia com esse 1.6, será certamente fraco e com consumos altos...Mas o golf é inferior ao insignia como carro.

è uma questão dificil, mas se estás disposto a abdicar de motor em prol do carro, vai para o insignia.

E porque não um Golf 1.4TSI que fica mais barato e tem um motor mais potente?

Relativamente à tua indecisão, tudo depende de:
- tempo a ficar com o carro
- utilização que irás dar ao carro

O Insignia com esse motor irá gastar demais para aquilo que anda.

Em tempo de crise, as marcas generalistas tem sempre que fazer determinadas atenções aos clientes.Passa pela opel e pede uma proposta, para ficares com ideia de valores.

Mas não passes só numa, vai a vários concessionários.

Muito importante nesta época de crise é ir pedir orçamentos aos concessionários

Em alguns deles és capaz de ficar impressionado.

(acho que o insignia e o golf não têm grandes descontos...mas msm assim, o insignia é capaz de ter melhores

São opiniões que vão de encontro às minhas. Para motor um 2.0TDI ou então a gasolina um 122cv. Para um carro maior e melhor, um Insignia.

Nos concessionários é sempre necessário referir que se foi àquele ou ao outro concessionário e apresentar, se possível, uma porposta com o logo deles. Assim conseguirá dispender o mínimo possível, obrigando-os a competir entre si.

[DarthVader1933]

Golf. Tem mais motor, é bem insonorizado e faz bons consumos. Dos 2 deve ser o que proporciona uma condução mais agradável. O 1.6 (atmosferico) no insignia, em certas situações, deve ser algo "curto" para o carro.

a unica vantagem do golf é motor.

[stonner]

Golf de longe... O Insignia vai gastar muito mais combustivel, anda bem menos, desvaloriza mais, e é um Opel. O Golf tem melhor qualidade.

[Sotor]

golf de longe... O insignia vai gastar muito mais combustivel, anda bem menos, desvaloriza mais, e é um opel. O golf tem melhor qualidade.

lol ....

[DarthVader1933]

Golf de longe... O Insignia vai gastar muito mais combustivel, anda bem menos, desvaloriza mais, e é um Opel. O Golf tem melhor qualidade.

O insignia é o melhor opel dos ultimos anos, dizer que um golf é melhor é não conhecer nenhum dos dois.

[Karma]

a unica vantagem do golf é motor.

Motor mais adequado, mais económico, mais leve, mais fácil de estacionar, mais manobrável, mais fácil de revender.

[stonner]

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O insignia é o melhor opel dos ultimos anos, dizer que um golf é melhor é não conhecer nenhum dos dois.

Já tenho ouvido imensas queixas de ruídos parasitas em Insignia novos...

[DarthVader1933]

Já tenho ouvido imensas queixas de ruídos parasitas em carros novos...

a imprensa diz que o carro é bom, e tu dizes que não.

Tens algum, ou convives de perto com algum?

Isso do ouvi dizer é muito bonito.Tambem posso dizer o mesmo
em relação ao golf.

[stonner]

Podes dizer aquilo que tu quiseres mas a realidade não é aquilo que tu queres que aconteça. Nem compares a qualidade de um Golf a um Opel... Muito menos este Opel actuais que mais parecem carros franceses

[DaNieL77]

a unica vantagem do golf é motor.

Não me parece que o Golf fique atrás do ínsignia quer em materiais/insonorização, quer comportamento, fica sim, em espaço. Acho que são carros para estilos de vida diferentes. Para alguém que não precise de um carro com muito espaço e tão familiar como o insignia não atribuo grande sentido à compra de um, ainda por cima com um 1.6 atmosferico.

[DarthVader1933]

Motor mais adequado, mais económico, mais leve, mais fácil de estacionar, mais manobrável, mais fácil de revender.

Ok, cada um fica com a sua.

Eu nunca comparava um golf com um insignia nesses termos.

[stonner]

a unica vantagem do golf é motor.

Motor, a qualidade, dinâmica, comportamento, o valor de retoma, a imagem...


Além disso o motor é 70% do carro.


Um Insignia que pesa 1,5 toneladas com um motor a gasolina de 115cv é autenticamente um carro inutil, é um elefante branco. Tens muito carro mas não tens o mais importante, o motor. Quando quiseres andar, além de não te responder vai gastar imenso. E vai sofrer desvalorização brutal. Ninguém te vai pegar num opel desse tamanho a gasolina.

[PSL]

Este forum é um espectaculo! Só bitaites sem conhecimento de causa!

O golf não está a ter a saida desejada, dai se conseguir bons descontos no golf.

No insignia tambem se deve conseguir bons descontos!

Para o user em questao, a diferença de preço do Golf VI 1.4 160cv para o 2.0 TDI de 110cv é de 1000 euros, mas é tar a comparar a estrada da beira com a beira da estrada.

O TSI fica a leguas do TDI.

Quanto ao insignia, esse motor é muito amorfo para esse carro e iras ter uma desilusão.

Contudo, o insignia é de segmento superior.

Conselho: Analisa bem o que queres!