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gasolina ou diesel?

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    gasolina ou diesel?

    tendo surgido no mercado carros como o colt czt, o fiesta st, o polo gt pergunto: ate que ponto nao compensaria comprar um fabia rs, polo tdi ibia tdi?
    prestacoes semelhantes e consumos inferiores.. o que acham?
    compensa um diesel?

    #2
    No meu caso não...

    O único Ibiza que chega para o CZT e o ST é o Cupra. Custa 31.500€ são mais 8.500€ que o CZT
    O POLO TDi? Qual? O de 130cv? esse nem chega para o CZt nem para o ST... E Custa os mesmos 32.000€ (acho que até um pouco mais...)
    O Fabia RS é que é o mais barato, mas mais uma vez tb não chega e mesmo assim é mais caro.

    Eu estou a fazer 1 ano com o CZT e tenho 7.500km no carro achas que valia a pena???

    Comentário


      #3
      AO preço k tão os combustiveis compensa é andar a pé


      [}][}][}][}][}][}][}][}]


      Agora a sério se o problema nã for $$$ continuo a apostar nos diesel kuase todos apresentam maior resistencia mecanica....;)

      Comentário


        #4
        Mas vamos fazer contas.

        COLT CZT 150cv vs POLO Tdi 130cv.
        8seg vs 9,2seg...

        E agora usando valores DAS MARCAS.

        Consumo.
        COLT: 6.8L/100
        POLO: 5.2L/100

        COLT: 6.8x1.333 = 9.06€ por cada 100km
        POLO: 5.2x1.068 = 5.55€ por cada 100km

        Diferença = 3.51€ por cada 100km

        Preços:
        COLT: 22.700€
        POLO: 32.282€

        Diferença = 9.582€

        9.582/3,51 = 2730

        2730*100 = 273.000km...

        Ou seja o Polo só compensa apartir dos 273.000km.

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por SilverArrow

          No meu caso não...

          O único Ibiza que chega para o CZT e o ST é o Cupra. Custa 31.500€ são mais 8.500€ que o CZT
          O POLO TDi? Qual? O de 130cv? esse nem chega para o CZt nem para o ST... E Custa os mesmos 32.000€ (acho que até um pouco mais...)
          O Fabia RS é que é o mais barato, mas mais uma vez tb não chega e mesmo assim é mais caro.

          Eu estou a fazer 1 ano com o CZT e tenho 7.500km no carro achas que valia a pena???

          no teu caso nao;)
          mas para quem faz mutios quilometros talvez compense. claro que um gasolina e um gasolina, mas ao oreco do petroleo...da que pensar, nao?

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por SilverArrow

            Mas vamos fazer contas.

            COLT CZT 150cv vs POLO Tdi 130cv.
            8seg vs 9,2seg...

            E agora usando valores DAS MARCAS.

            Consumo.
            COLT: 6.8L/100
            POLO: 5.2L/100

            COLT: 6.8x1.333 = 9.06€ por cada 100km
            POLO: 5.2x1.068 = 5.55€ por cada 100km

            Diferença = 3.51€ por cada 100km

            Preços:
            COLT: 22.700€
            POLO: 32.282€

            Diferença = 9.582€

            9.582/3,51 = 2730

            2730*100 = 273.000km...

            Ou seja o Polo só compensa apartir dos 273.000km.
            porra...273000? e anda muito menos[)]

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por SilverArrow

              Mas vamos fazer contas.

              COLT CZT 150cv vs POLO Tdi 130cv.
              8seg vs 9,2seg...

              E agora usando valores DAS MARCAS.

              Consumo.
              COLT: 6.8L/100
              POLO: 5.2L/100

              COLT: 6.8x1.333 = 9.06€ por cada 100km
              POLO: 5.2x1.068 = 5.55€ por cada 100km

              Diferença = 3.51€ por cada 100km

              Preços:
              COLT: 22.700€
              POLO: 32.282€

              Diferença = 9.582€

              9.582/3,51 = 2730

              2730*100 = 273.000km...

              Ou seja o Polo só compensa apartir dos 273.000km.
              Também foste escolher logo o Polo que é o mais caro de todos:D

              Comentário


                #8
                O polo tem clara vantagem na Retoma. Mas tb não sabemos como estará o mercado daqui a 4/5 anos...

                Mas a manutenção de um diesel tem-se mostrado ligeiramente mais dispendiosa que um gasolina.

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                  No meu caso não...

                  O único Ibiza que chega para o CZT e o ST é o Cupra. Custa 31.500€ são mais 8.500€ que o CZT
                  O POLO TDi? Qual? O de 130cv? esse nem chega para o CZt nem para o ST... E Custa os mesmos 32.000€ (acho que até um pouco mais...)
                  O Fabia RS é que é o mais barato, mas mais uma vez tb não chega e mesmo assim é mais caro.

                  Eu estou a fazer 1 ano com o CZT e tenho 7.500km no carro achas que valia a pena???

                  Para te ser sincero, não acredito que o teu CZT seja mais rápido do que o Polo TDi de 130cv (mais os cavalos escondidos[}]).

                  Vocês não sabem o que é o TDi Powahhh [}]

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por InjectorBomba

                    citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                    No meu caso não...

                    O único Ibiza que chega para o CZT e o ST é o Cupra. Custa 31.500€ são mais 8.500€ que o CZT
                    O POLO TDi? Qual? O de 130cv? esse nem chega para o CZt nem para o ST... E Custa os mesmos 32.000€ (acho que até um pouco mais...)
                    O Fabia RS é que é o mais barato, mas mais uma vez tb não chega e mesmo assim é mais caro.

                    Eu estou a fazer 1 ano com o CZT e tenho 7.500km no carro achas que valia a pena???

                    Para te ser sincero, não acredito que o teu CZT seja mais rápido do que o Polo TDi de 130cv (mais os cavalos escondidos[}]).

                    Vocês não sabem o que é o TDi Powahhh [}]
                    Bem pelos testes da autopluso polo tem mais ponta km/h 206 contra 198 do colt.
                    e esta?[8D]

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por Mr.AMG

                      citação:Originalmente colocada por InjectorBomba

                      Para te ser sincero, não acredito que o teu CZT seja mais rápido do que o Polo TDi de 130cv (mais os cavalos escondidos[}]).

                      Vocês não sabem o que é o TDi Powahhh [}]
                      Bem pelos testes da autopluso polo tem mais ponta km/h 206 contra 198 do colt.
                      e esta?[8D]
                      E recuperações também deve ser mais rápido o Polo.. Bem, eu já conduzi um Ibiza de 130cv, nunca conduzi o Colt é verdade, mas um carro japonês que anuncie 150cv, a gasolina, é capaz de os ter, mas um TDi que anuncie 130, tem muito mais do que 130... E robusto como ele é...

                      Comentário


                        #12
                        Os carros a gasolina tb têm cavalos escondidos... ehhehe (ou erro no dino....)

                        Já ouve por ai um teste a um CZT que debitou cerca de 165cv.
                        E por acaso os fóruns estrageiros falam que no japão a potencia do czt é de 165cv, e para a europa dizem que é 150cv... mas há quem não acredite.
                        Não sei, é tudo especulações.

                        E 198km/h para o CZT??? Onde??

                        A marca indica 210Km/h...


                        E o 1,2s a menos dos 0-100? não conta??

                        acelerações, é onde o polo se sente mais á vontade, mas não sei se será assim tão melhor que o CZT...

                        Comentário


                          #13
                          Se virmos pelas medições das marcas.

                          CZT : 210km/h
                          POLO: 206km/h

                          Comentário


                            #14
                            Não me parece que esses 130 cheguem para o CZT. O carro tem turbo o que deve ajudar em recuperações por exemplo, aliadas ao baixo peso do carro. Esse 198 kmh parecem pouco porque a marca anuncia mais

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por Mr.AMG

                              tendo surgido no mercado carros como o colt czt, o fiesta st, o polo gt pergunto: ate que ponto nao compensaria comprar um fabia rs, polo tdi ibia tdi?
                              prestacoes semelhantes e consumos inferiores.. o que acham?
                              compensa um diesel?
                              O que são prestações semelhantes?

                              Comentário


                                #16
                                O polo em recuperaçõs é capaz de ser melhor pq tem caixa de 6.... E o colt (infelizmente) só 5.

                                Comentário


                                  #17
                                  São filosofias totalmente diferentes!
                                  E esse polo tdi é caríssimo. Se quiseres um carro a gasolina por esse preço compras facilmente um civic type-R que deixa o CZT a léguas...

                                  O CZT tem uma excelente relação qualidade preço, enquanto que o polo TDI tem das piores do mercado! [|)]

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                                    O polo em recuperaçõs é capaz de ser melhor pq tem caixa de 6.... E o colt (infelizmente) só 5.
                                    E em acelerações também não acredito que o Polo fique 1,2 segundos atras do CZT... É que não acredito mesmo. Só se me mostrarem os dois, lado a lado, a arrancar e ficar provado que o CZT é mais rapido... e logo 1,2 segundos!

                                    Comentário


                                      #19
                                      São valores das marcas... queres o q?

                                      Queres que diga que o polo faz 8seg dos 0-100? Ok eu digo que ele faz...

                                      Podes ir ver este site: (tem o valor que tiver... normalmente são valores de marca...)
                                      http://www.zeperfs.com/match.php?Id1...=1152&Id3=428&

                                      Não havia polo 130.

                                      Mas com o RS e com o Ibiza FR, o CZT só perde numa recuperação...

                                      E acredito que o Ibiza FR ande mais que o Polo130, Logo....

                                      Comentário


                                        #20
                                        citação:Originalmente colocada por InjectorBomba

                                        citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                                        O polo em recuperaçõs é capaz de ser melhor pq tem caixa de 6.... E o colt (infelizmente) só 5.
                                        E em acelerações também não acredito que o Polo fique 1,2 segundos atras do CZT... É que não acredito mesmo. Só se me mostrarem os dois, lado a lado, a arrancar e ficar provado que o CZT é mais rapido... e logo 1,2 segundos!
                                        Tens consciência que o CZT é a GASOLINA e tem 150 cavalos? não percebo a dúvida... [|)]

                                        Comentário


                                          #21
                                          É a diesel mania que sobe á cabeça de muitos. E depois ficam desiludidos. Pq deram mais 10.000€ por um carros super desportivo e que afinal anda menos que um simples colt...

                                          Comentário


                                            #22
                                            O fabia custa 30.500€ (fiquei parvo... pensei que fosse mais barato...)

                                            O Ibiza FR custa 27.200€ ou seja mais 4.500€ que o CZT.

                                            Mesmo assim:

                                            4500/3.51 = 128.200km até compensar.

                                            Comentário


                                              #23
                                              O colt CZT de facto tem uma excelente relação performances/preço.
                                              São as vantagens de ser uma marca "relativamente barata" e um motor com "pouca" cilindrada.

                                              Ainda hoje vi um e o carro até é bastante bonito

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                                                O fabia custa 30.500€ (fiquei parvo... pensei que fosse mais barato...)

                                                O Ibiza FR custa 27.200€ ou seja mais 4.500€ que o CZT.

                                                Mesmo assim:

                                                4500/3.51 = 128.200km até compensar.
                                                128.000 não é muito... mas mesmo assim não convence.

                                                Se fosse o Cupra tdi já era outra história... [:X]

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Silverarrow tudo bem que gostas do colt e eu tb gosto, mas o Colt é um carrinho.....;)Eu axo que a diesel mania subiu á cabeça das pessoas, porque é mt facil tirar cavalos dum tdi, com uma "simples" repro, e o facto de andar tanto ou mais do que o colt e consumir menos;)Outra coisa é o valor de retoma...mas n há nada como altas rpm´s:D

                                                  portem.s

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    É facil tirar cv's de um diesel com uma simples repro??

                                                    E do CZT não é??

                                                    Há por ai Kit's que metem o CZT com 190cv... E por ai em diante...

                                                    É um carrinho? Comparando com Polo's, Fabias e Ibizas são todos carrinhos.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Isso de gastar menos o diesel... tem muito que se diga...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Qualquer Carros Turbinado consegue-se tirar cavalos com uma simples Repro...

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                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por Taveirada

                                                          Isso de gastar menos o diesel... tem muito que se diga...
                                                          Sim, se fores para uma pista, abusar de rotação num diesel e coisas do género, não sei qual dos 2 gasta mais, agora no resto das situações não me parece que o gasolinas leve melhor

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            A minha Maria tem um A3 130cv. Faz médias na casa dos 7l/100 eu faço na casa dos 9L.

                                                            Comentário

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