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Mansory Bugatti Veyron LV

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    Mansory Bugatti Veyron LV

    The modified supercar features an enhanced cold air induction system and an optimized exhaust, which enables the Bugatti's massive 8.0-liter 16 cylinder engine to produce 1109 hp and 1310 Nm of torque (instead of the standard 1001 hp and 1250 Nm of torque).
    Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero new photos and video - Worldcarfans








    Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero new photos and video - Worldcarfans

    #2
    Gosto de tudo menos do volante.

    Comentário


      #3
      Apesar de gostar esteticamente, mais 108 cavalos? Pergunto-me para quê.

      Comentário


        #4
        Jesus...que é lá isso
        grande avião...

        Comentário


          #5
          Esta simplesmente
          Realmente mais 108 cv?
          Jizas

          Comentário


            #6
            Olhó LED da moda

            Mais 108 cv's... Jasus

            Comentário


              #7
              Com o Euro-milhões vinham dois destes...








              Um para andar à semana e outro para o fim-de-semana..

              Comentário


                #8
                simplesmente sem palavras....

                Comentário


                  #9
                  agora sim


                  eu sempre achei que o normal tinha pouco gás........





                  cumprimentos

                  Comentário


                    #10
                    que brutalidade....

                    Comentário


                      #11
                      Sou só eu que acho o carro original com muito mais classe, particularmente no interior?

                      Então aquele tapete a dizer Mansory...não havia nada mais fatela?

                      Quantas vezes o original...que nem tem 1001cv...tem 1060.

                      Comentário


                        #12
                        Pois, como se tem visto, a Mansory não é propriamente das coisas com mais gosto no mundo auto!

                        O que a faz perfeita para o tipo de pessoas que podem arrenfifar neste tipo de máquinas

                        Comentário


                          #13
                          Não querendo desvirtuar o tópico, esta notícia já tinha surgido e em português. Via-a no dia em que saiu ou no dia seguinte. Fica aqui como complemento. Só acho o preço exagerado.

                          Cá fica:

                          "Com o Vincero, a Mansory responde a todos aqueles que afirmavam que ninguém teria coragem de melhorar as capacidades do Bugatti Veyron, considerado por muitos, o automóvel de produção mais rápido do mundo e também um dos mais desejados pelos apaixonados pela indústria automóvel.
                          A empresa britânica, conhecida pela preparação de modelos da Rolls-Royce e da Bentley, fez aquilo que o construtor franco-italiano ainda não ousou fazer: aumentar a pressão dos quatro turbocompressores que alimentam o motor de 16 cilindros e 8 litros de cilindrada. Com isso, o Veyron Vincero desenvolve 1109 cavalos, mais 108 cavalos que o «original.
                          Para além do motor, os responsáveis da Mansory procederam a algumas alterações estéticas, incluindo a substituição de alguns elementos em alumínio e titânio por fibra de carbono. As saias laterais, a grelha frontal e jantes de novo desenho e os LED’s na frente destacam-se entre as alterações efectuadas.
                          O interior não passou despercebido à empresa, que conferiu um visual completamente diferente ao habitáculo. Os bancos adoptam um revestimento em couro branco, a mesma cor que reveste painel de instrumento e consola central, contrastando com o preto da fibra de carbono, presente em inúmeras partes do habitáculo.
                          Quanto ao preço desta extravagância? São 2,2 milhões de euros, sem impostos. A empresa vai produzir apenas três exemplares do Veyron Vincero."

                          in 1109 cavalos para o Bugatti Veyron Vincero - Autoportal

                          Comentário


                            #14
                            Mais fotos:

                            608x402.jpg

                            608x405.jpg

                            608x406.jpg

                            608x407.jpg

                            Comentário


                              #15
                              [ATTACH]56185[/ATTACH]

                              [ATTACH]56186[/ATTACH]

                              Comentário


                                #16
                                Isto é um abuso.

                                Comentário


                                  #17
                                  Brutal

                                  Em jeito de piada, será que um aumento de 20% não seria seguro ?

                                  Ha espera, 20% de 1001cv, já é qualquer coisa como 200,2cv

                                  Acabando a piada, ainda no outro dia vi uns videos do top gear com o teste à velocidade máxima e é demais aquilo

                                  Comentário


                                    #18
                                    Penso que este é o melhor trabalho que já vi por parte da "Man Sorry".

                                    Só o que fizeram na grelha é que estraga um pouco!

                                    Comentário


                                      #19
                                      A mansori é a melhor casa de tuning do mundo.

                                      Não desiludiu...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
                                        A mansori é a melhor casa de tuning do mundo.

                                        Não desiludiu...
                                        O que é que a Mansory faz assim de tão especial?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Brutal, gostava de ver o teste de velocidade disto.

                                          Aposto que já estão vendidos. e devem ser pagos com petrodollars

                                          Comentário


                                            #22
                                            Acho que é mais "low profile" por ser todo preto...

                                            Se é que este carro tem algum "low profile"...


                                            Nao gosto dos interiores em branco...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Nunca gostei do Veyron...mas, e salvo alguns pormenores a mudar neste exemplar,....fiquei....

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
                                                A mansori é a melhor casa de tuning do mundo.

                                                Não desiludiu...
                                                de show of concordo.

                                                técnica, nem pensar.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
                                                  O que é que a Mansory faz assim de tão especial?
                                                  Acho que a imagem de high-end da Mansory está mais relacionada com as bases que eles usam (Bentley, Aston, Bugatti, etc), do que propriamente o trabalho em si.

                                                  Tal como todos os restantes preparadores, o bom gosto na estética (sobretudo exterior) deixa a desejar. Neste exemplar em particular, gostei do trabalho feito no interior.

                                                  Comentário

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