Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency

[Unreal]

Interessante exercício feito pela MB

Consumo de 4.9L/100 e 0-100Km/h em 6.2

[rogerAjacto]

Está bastante engraçado.

Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency - 1992 Mercedes 190 E 2.6 Sportline retrofitted - Worldcarfans

[LinoMarques]

O paradigma definitivo do lobo em pele de cordeiro!

Se eu pudesse, comprava, já se sabe para quê!!!

[DarthVader1933]

Gostei da ideia

Já ninguem pode dizer mal do 250 cdi, até foi montado num 190D, o rei da fiabilidade

[DeCeIi]

Chegaram ao cúmulo de retirar o autorádio para poupar no peso !

[DiogoSilva]

O taquímetro marca 7000...

Podiam ter revisto esse pormenor

Mas adorei a ideia

[c200]

Jasssuuuuussss! Bem tenho que idolatrar os Engenheiros/mêcanicos e sei lá quem mais que contruiram isto!!!!! PARABENS!!!!

[Bernie]

O taquímetro marca 7000...

Podiam ter revisto esse pormenor

Mas adorei a ideia

O redline é que conta...

Qual é o redline do 250 CDI?

[ElrOnD]

óptimo projecto

[MadDragon]

A MB deve ter ido buscar este 190 ao armazém.
Está novo.

[TheMoBsTeR]

Ui, o delírio dos sucateiros

Chegaram ao cúmulo de retirar o autorádio para poupar no peso !

Não me parece ser por isso até, podiam ter pegado noutras coisas para poupar peso e não o fizeram

[Bernie]

Ui, o delírio dos sucateiros Não me parece ser por isso até, podiam ter pegado noutras coisas para poupar peso e não o fizeram

O pessoal já não é do tempo em que os rádios saiam todos por inteiro, era tão giro andar com aquilo ás costas...

[TheMoBsTeR]

O pessoal já não é do tempo em que os rádios saiam todos por inteiro, era tão giro andar com aquilo ás costas...

No 190D podia se instalar sem problemas um rádio moderno Não o fizeram porque provavelmente ninguém ia ouvir musica

[Bernie]

No 190D podia se instalar sem problemas um rádio moderno Não o fizeram porque provavelmente ninguém ia ouvir musica

O rádio é um Becker quase de certeza, iguais aos da época que saiam na totalidade e tinham um género de péga.

[TheMoBsTeR]

O rádio é um Becker quase de certeza, iguais aos da época que saiam na totalidade e tinha um género de pega.

Chegou a haver um desses cá por casa, mas acho que era Pioneer ou Blaupunkt dava um ganda style, mas o meu pai fartou-se de andar com aquilo atrás

[Bernie]

Chegou a haver um desses cá por casa, mas acho que era Pioneer ou Blaupunkt dava um ganda style, mas o meu pai fartou-se de andar com aquilo atrás

Por acaso estes últimos anos tem sido péssimos para os larápios de rádios, isto agora é só radios na consola, santa paneleiri**, para os tirar é preciso levar a consola toda para casa.

[Elegance]

Projecto muito interessante!
O rei da fiabilidade, o mitíco 190D. Bem, esse devia estar bem guardado está novinho!

[MadDragon]

Pelo tacómetro, este era um 190E e não um 190D.

[FoxMulderX]

Sim no artigo dizem que é um Mercedes 190 E 2.6 Sportline de 1992..

[DiogoSilva]

O redline é que conta...

Qual é o redline do 250 CDI?

Não chega as 5000 quase de certeza. Mas digo isto assim à sorte nunca estive dentro de nenhum sequer

[crash]

Sim no artigo dizem que é um Mercedes 190 E 2.6 Sportline de 1992..

exactamente... o carro que serviu de base à conversão era um 2.6 gasosas!

Projecto interessante, principalmente quando se compara os números

[Draivin]

A Mercedes continua a ser demasiado optimista nas indicações dos consumos.

4,9 L/100...

[tonyV]

A Mercedes continua a ser demasiado optimista nas indicações dos consumos.

4,9 L/100...

Dependendo do peso do carro, se calhar nem estão a ser optimistas...

[FoxMulderX]

Segundo o artigo este 190 "250 CDI" pesa menos 385kg que o C 250 CDI

"Compared to the Mercedes 190 D, the C 250 CDIBlueEFFICIENCY is 385 kilograms heavier but boasts more interior space, a longer wheelbase, the latest luxury items, enhanced safety features, and improved aerodynamics."

[DiogoSilva]

Segundo o artigo este 190 "250 CDI" pesa menos 385kg que o C 250 CDI

"Compared to the Mercedes 190 D, the C 250 CDIBlueEFFICIENCY is 385 kilograms heavier but boasts more interior space, a longer wheelbase, the latest luxury items, enhanced safety features, and improved aerodynamics."

Sim logo por aí gasta menos..

[TheMoBsTeR]

Sim logo por aí gasta menos..

Mas tem la um "improved aerodynamics" que ajuda nos consumos

[Draivin]

Dependendo do peso do carro, se calhar nem estão a ser optimistas...

era um comentário geral para os consumos indicados pela Mercedes.

nenhum 200, 220 ou 250 cdi gasta o que a marca diz... longe disso, qualquer dono pode corrobar a minha afirmação. dar uma espreitadela naqueles sites de consumos também

mesmo com menos peso, não há milagres, muito menos um milagre de 4,9 litros aos 100, em consumo de autoestrada.

[Cobra]

A Mercedes continua a ser demasiado optimista nas indicações dos consumos.

4,9 L/100...

No caso do C250 CDI, só não faz esse tipo de consumos, quem não quiser...
É muito fácil andar nos 5L médios e difícilimo passar dos 10L em andamentos mais agressivos...

[Draivin]

No caso do C250 CDI, só não faz esse tipo de consumos, quem não quiser...
É muito fácil andar nos 5L médios e difícilimo passar dos 10L em andamentos mais agressivos...

na escolha de uma nova pequena frota fui fazer uma investigação de terreno de C's 220 CDI a amigos, viaturas de serviço, aluguer e usados e todos marcavam mais de 8 L/100 sem excepção. não foram propriamente 2 ou 3 unidades, nem eram claramente do mesmo género de condutor/tipo de estrada utilizado.

com quem falei, todos se queixaram do mesmo: a Mercedes mente com todos os dentes em relação aos seus consumos.

depois uma volta pelos famoso site de consumos alemão e deu para confirmar a ideia.

acredito que no 250 cdi se atinjam melhores consumos, pois é possível andar às mesmas velocidades, com menos rotação, mas uma diferença de 3 litros não acredito, simplesmente.

como nota... o novo classe C desiludiu-me imenso. que pobreza de automóvel.. por 50000 euros aqueles interiores... são de.. rir!

[Cobra]

na escolha de uma nova pequena frota fui fazer uma investigação de terreno de C's 220 CDI a amigos, viaturas de serviço, aluguer e usados e todos marcavam mais de 8 L/100 sem excepção. não foram propriamente 2 ou 3 unidades, nem eram claramente do mesmo género de condutor/tipo de estrada utilizado.

com quem falei, todos se queixaram do mesmo: a Mercedes mente com todos os dentes em relação aos seus consumos.

depois uma volta pelos famoso site de consumos alemão e deu para confirmar a ideia.

acredito que no 250 cdi se atinjam melhores consumos, pois é possível andar às mesmas velocidades, com menos rotação, mas uma diferença de 3 litros não acredito, simplesmente.

como nota... o novo classe C desiludiu-me imenso. que pobreza de automóvel.. por 50000 euros aqueles interiores... são de.. rir!

Fiz cerca de 600Kms num (utilizando-o diáriamente casa-trabalho)... A média final foram 5.5L/100kms...
Tanto fiz andamento eco, como condução a abusar e simplesmente os consumos não disparavam, não vi consumos acima de 7L, para os 20*cv deve ser das coisas mais económicas que existem...
Por exemplo num 159 2.4JTDm (potência semelhante) não baixava dos 7.5 de média, não conseguia fazer consumos tão baixos como no Merc, e digo sem poblemas, quem quiser num C250 CDI faz consumos abaixo dos 5L em hypermiling mode!

Quanto aos valores a rondar os 8L, também são fáceis de conseguir, é só haver vontade e pressa suficiente!
Nisto o pé direito é que manda, mas a facilidade com que ele mantém velocidades de cruzeiro elevadas sem o mínimo esforço, ajudam e muito no processo, e no meu caso a unidade utilizada, nem 1000kms tinha...

Quanto aos interiores, montagem sem falhas, mas apresentação paupérrima, aí concordo plenamente contigo.