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    [Antevisão] Jaguar XF Sportbrake 2012

    “O XF vai ter versão XL! A Jaguar está preparada para expandir a sua gama com uma versão carrinha do premiado XF talvez no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro.

    Não houve nenhuma falta de novo metal ultimamente na firma sedeada em Coventry, com as versões escaldantes R, tanto do XF como XK, bem como o novo XF Diesel S de alta performance. E a família está preparada para crescer ainda mais quando a carrinha se juntar ao batalhão.

    A “Auto Express” descobriu que o carro (possivelmente) para Frankfurt vai ser um modelo de produção dissimulado, embora referido como um conceito. E se a reacção do público for bastante positiva, poderá mesmo chegar aos concessionários na próxima primavera.

    Sussurros de uma variante Estate têm circulado desde muito cedo no desenvolvimento do XF. A carrinha sempre esteve nos planos para uma versão mais familiar orientada para ser a primeira nova carroçaria gerada a partir da plataforma do XF.

    Com a berlina a provar um sucesso de vendas, bem como a ganhar vários prémios - incluindo o título “Carro do ano Auto Express” - o fabricante britânico decidiu claramente que é o momento certo para ampliar a gama XF.

    As opções de motores provavelmente espelharão os oferecidos na berlina. Isso significa que o novo 3 litros biturbo diesel estará disponível em duas formas: a S, com 275cv e 600Nm de binário, e uma versão enfraquecida a entregar 240cv e 500Nm. O carro mais potente deve concluir o sprint de 0-100 em cerca de seis segundos.

    Os principais motores com reais argumentos de potência vêm na linha de gasolina. Os clientes poderão escolher de um 3 litros V6 ou o novo V8 5.0. Este entregará uns incríveis 510cv quando equipado com o turbocompressor do XFR.

    Estas inovações levarão a Jaguar até águas desconhecidas. Ela vai concorrer com os líderes de classe já estabelecidos, como o extremamente poderoso Audi RS6 Avant e BMW M5 Touring, bem como a iminente Mercedes E63 AMG station wagon.

    O XFR carrinha promete acelerações de 0-100 em menos de cinco segundos e uma velocidade de ponta de 250km/h – por isso será tão rápido como prático.
    Sob a “pele”, além de uma suspensão com alguns ajustes para compensar a diferente distribuição de peso, a Estate irá compartilhar a mesma distância entre eixos e mecânica que o XF berlina. Em conjunto, isso deve permitir uma forte habilidade em cruzeiro e agilidade nas curvas.

    De acordo com a Jaguar, o XF de quatro portas está a vender muito bem. Concessionárias em todo o mundo estão a vender em torno de nove por cento mais do que fizeram no mesmo período do ano passado, contrariando a tendência para o mercado como um todo. Assim, os dirigentes da empresa estão claramente interessados em capitalizar este sucesso de vendas.

    Também afirmaram considerar a possibilidade de produzir versões coupé e cabriolet do XF, completando a série em grande estilo. Contudo, as versões concept destes carros não deverão surgir até que as vendas da carrinha estejam em bom andamento no próximo ano.”

    Ler mais: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/234772/get_a_load_of_jaguars_new_xf_estate.html#ixzz0P0HB xPOr

    Fonte: autoexpress

    Renders da Estate:







    Renders do cabrio:


    Renders do coupé:

    Editado pela última vez por BLADERUNNER; 27 January 2010, 21:55.

    #2
    A Jaguar está em alta...cada vez a explorar mais mercados que até então não eram explorados por ela

    Gostei muito destes shop's da carrinha, a sair assim está perfeita, assim como a versão descapotável e coupé.

    Comentário


      #3
      A Estate e o coupé estão lindos.

      Ahh e eu tivesse muito dinheiro...

      Comentário


        #4
        Gosto muito da state e do cabrio

        Comentário


          #5
          optimos!

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            #6
            A carrinha fica linda se o vidro da mala ficar mais inclinado, como vemos em algumas fotos. Se ficar menos inclinado, como vemos também em algumas fotos, na minha opinião, fica mal.

            Comentário


              #7
              Essa em vermelho

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                #8
                Algumas dessasfazem lembrar esta traseira:

                Comentário


                  #9
                  Gosto principalmente da carrinha.

                  Jaguar já tem o nome, faltam-lhe as máquinas, estão achegar!

                  Comentário


                    #10
                    Boas ao Forum
                    O XF e um carro estremamente bonito, e esta carrinha nao o desfaz, a Jaguar esta a melhorar.

                    Cumprimentos

                    Comentário


                      #11
                      São tudo shops ...

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                        #12
                        Ora, notícias fresquinhas, antes de eu me retirar por hoje.
                        Com tantos boatos e shops, eis que fnalmente a coisa se materializou: aqui está o protótipo em testes da futura carrinha derivada do XF.

                        Terá 5 lugares e um diesel de 4 cilindros a debitar mais de 200cv (talvez PSA?) que naturalmente se estenderá à actual berlina com linhas coupé.
                        Chega já em 2011 com um visual de «estilo coupé».
                        Editado pela última vez por BLADERUNNER; 27 January 2010, 21:57.

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                          #13
                          Aí está a confirmação. Uma carrinha que será diferente do convencional.
                          Jaguar XF Estate confirmed


                          Promises to feature a unique design

                          A Jaguar XF Estate has been rumored for years, but things are finally getting official as Andrew Whyman - the XF's Chief Engineer - has confirmed the vehicle is under development.
                          He didn't mention when the model would be released, but said Jaguar's Design Director "Ian Callum will do something different with this. It will be slightly different, with character and panache."
                          Everything sounds rather promising, but we'll have to wait and see if it will actually pry shoppers away from the Audi A6 Avant, BMW 5-Series Touring and Mercedes E-Class Estate.

                          Source: Carsales via Motor Authority

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                            #14
                            Render:

                            XF Break desportiva também em versão XFR
                            LONDRES - Jaguar vem com uma resposta para o Audi S6 Avant e Mercedes E 63 AMG SW. O XF Break desporiva que está na agenda para 2012, terá também uma versão XFR com 510cv motor V8. Foi revelado por Ian Callum à Autovisie.

                            De acordo com o projetista-chefe da Jaguar, a carrinha terá estilo dinâmico, e será como uma besta de carga. De acordo com o designer, foi um desafio criar uma variante carrinha para o XF. Callum disse em exclusivo para a Autovisie: "Não estava originalmente na agenda e não é paralela à da berlina XF." Ian Callum foi obrigado a partir do projeto de quatro portas Sport. "O XF carrinha não é o maior, o mais bonito. O resultado final vai responder todas as perguntas que eu não posso responder. "
                            Jaguar XF Sport Break ook als XFR - Autovisie | Het laatste nieuws over auto's op Autovisie.nl van De Telegraaf [Nieuws]

                            Comentário


                              #15
                              Afinal, sempre era mais do que um simples rumor.

                              Comentário


                                #16
                                Demorou mas veio....

                                Comentário


                                  #17
                                  Se calhar vamos é desejar que nunca tivesse chegado...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Será que vai funcionar esteticamente? Comercialmente parece-me uma boa aposta para competir com a quantidade absurda de BMW e Mercedes que existem na estrada! Uma bela alternativa!

                                    Comentário


                                      #19
                                      A Jaguar está fantástica...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Pessoalmente acho um horror...carrinhas...tiram logo a classe toda à Jaguar.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Mais umas espias...











                                          Ao que parece, a XF Sport Brake será equipada com portão do porta-bagagens eléctrico e no que toca aos pilares, deverá aproximar-se do mano maior, o XJ, isto é, possuir o pilar D preto.

                                          We have finally been able to catch a glimpse of the 2012 Jag XF Sport Brake. We saw it while it was been test driven and today it was also confirmed that this is the name that this estate car by Jaguar is going to keep. The style of this Jag was not what they are releasing now from the beginning. However, they were able to accomplish this task and this Jag sure is a beauty. Not to mention the fact that they still managed to be able to keep the fold down rear seats and added in some extra perks such as additional head room and a ton of toys such as the electric boot operation.

                                          More about Jaguar’s XF estate
                                          From what we have observed we think that under the zebra disguise there is an XF style. Also, the only difference, from what we have been told, seems to be the sporty side glasshouse that is accompanied by coupe graphics which enhance a slightly taller roof. Once all of the disguises have been revealed you will see a car that is going to be talked about for quite a while.

                                          What, like the XJ’s bling-around black D-pillar?
                                          Yes. It has been revealed that it will be similar to the Jaguar XJ when it comes to the pillars. You can see it for yourself sometime in 2012. However, other competitors will be on the market as well such as the BMW 5- series touring, the Mercedes E-class estate and the Audi A6 Avant.
                                          Fonte: CarsSpyPhotos
                                          Editado pela última vez por xeLa; 02 December 2011, 23:50. Razão: Corrigir erro. Obrigado Edge.

                                          Comentário


                                            #22
                                            O pilar D preto é o do XJ, não do XF sedan. Estou muito curioso com esta criação, espero q saia tão bonita quanto a berlina, mas com uma traseira original.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Olhem quem trocou as renas...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Q grande desilusão para mim é como o Maserati Quatroportte aparecer versão SW

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Não esperava também.. Mas o mercado €€€ assim o obriga....

                                                  Comentário


                                                    #26

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      A carrinha está fenomenal....!

                                                      Um género de Opel Insignia SW/Honda Accord SW

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Penso que manterá a elegância que está na genética da marca.
                                                        Como só será apresentada em Genebra, fica qui um render bastante aproximado da realidade:

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Se ficar como nestas ultimas imagens acho que não é deixa nada a dever aos restantes modelos da marca.
                                                          Acho melhor isto que um SUV

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Apresentação para breve com os motores diesel: 2.2 de 163cv e 190cv, e 3.0 de 240cv e 275cv.
                                                            Deverá surgir um V8 de 5 litros a gasolina a debitar 385cv e 515Nm.
                                                            Visualmente é possível ver um spoiler na porta da bagageira.

                                                            Comentário

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