[Antevisão] Mazda 1 (poderá chegar em 2015)

[BLADERUNNER]

Novo modelo a surgir no 3º trimestre de 2010?

"Depois de longos meses tentando em alguns dos Salões Automóvel em todo o mundo, a Mazda vai colocar em utilização as linhas avançadas nos protótipos Taiki, Ryuga, Hakaze e supermini Furai, com um novo design moderno e arrojado. O veículo será apresentado como protótipo no Salão de Frankfurt situando-se abaixo do Mazda2. Quando chegar em breve à fase de produção, pode-se tornar o primeiro modelo comercial projectado segundo as formas ondulantes de Laurens van der Acker. Pouco depois, em 2010, deveremos ver o próximo passo evolutivo do Mazda3 redesenhado.

O fabricante japonês também contará com um crossover compacto no Salão de Moscovo, no final do ano, possivelmente baseado no Ford Kuga e com o mesmo estilo Nagare a que estamos acostumados. O CUV novo será projectado especificamente para o mercado russo, que, segundo a Mazda, poderia-se tornar o maior da Europa no momento. Nós não sabemos qual será o custo para se deslocar para a Alemanha nas listas de vendas, mas nós vamos estar muito atentos a tudo que será visto na capital russa.”
Fonte: autoblog

[Oktober]

Gosto do perfil e do jogo de volumes na traseira. Não gosto da dianteira que é um downsizing do desenho dos outros Mazda e que não traz individualidade nenhuma.

[Ruben99]

Detesto

Coisa mais sem graça

[PeugeotSales]

Feinho...

[PauloCastelo]

É um Mazda KA? :D

[BLADERUNNER]

As informações são agora mais precisas e vêm da boca de responsáveis da marca.

Autohoje - Mazda 1 poderá surgir em 2015

A marca japonesa está neste momento a considerar a possibilidade de lançar um novo modelo abaixo do Mazda 2 (na imagem), de acordo com o siteaustraliano Go Auto. O modelo em causa poderá ser vendido em simultâneo a nível mundial, incluindo mercados emergentes, mas nunca antes de 2015.

O responsável de vendas e marketing a nível mundial da Mazda, Yasuhiro Aoyama declarou, durante o Salão de Sidnei, à referida publicação australiana que existem duas hipóteses neste momento em cima da mesa: a de lançar um modelo na linha do Volkswagen Up ou a de criar um carro low cost igualmente do segmento A, destinado a mercados emergentes, mas também com hipóteses de ser lançado noutras regiões.

Para avançar com este Mazda 1, a marca poderá precisar de uma parceria com outro fabricante, de modo a atenuar os custos de produção. Nesta altura, especula-se que esta poderá efetivar-se com a Fiat, com a qual a Mazda já está envolvida no desenvolvimento conjunto da próxima geração do MX-5 e de um futuro modelo da Alfa Romeo, a partir de 2014. Outra hipótese a considerar é a Ford, com quem a Mazda já trabalhou em conjunto na partilha da plataforma entre o «2» e o Fiesta. A ideia é seguir as pisadas da parceria entre o PSA e a Toyota nos modelos Aygo, 107 e C1 na República Checa. A Indonésia é o potencial local de fabrico.

[Pneucareca]

Sera como o 500,como o up! ou será algum carro low-cost?

[lss911]

Pois não sei mesmo...mas deverá alinha por valores e posicionamento semelhantes aos do Ford Ka.