Audi R8 E-tron - Produção confirmada

[HaagenDazs]

Eu sei que já anda por aqui um tópico sobre ele mas não sei porque raio não o encontro na pesquisa.





LEAKED: Audi R8 e-Tron Concept Revealed

[miguelsantos]

se for 100% eléctrico bem que podiam tirar a grelha

[DiogoSilva]

Vai ser tipo Tesla Roadster?

[CarlosAndrade]

É engraçado ver que as linhas usadas nesse concept poderiam dar origem ao "R8 II".

[DiogoSilva]

É engraçado ver que as linhas usadas nesse concept poderiam dar origem ao "R8 II".

É bem pensado

[Andre]

Podem dar origem é a um "R4"...

[eduardomaio]

Se for comercializado, quem serão os "idiotas" que o vão comprar? Será que o Sr. Johan de Nysschen vai comprar um?

se for 100% eléctrico bem que podiam tirar a grelha

Certo que podem, mas vão continuar a precisar de entradas de ar para arrefecer o motor.

[miguelsantos]

Se for comercializado, quem serão os "idiotas" que o vão comprar? Será que o Sr. Johan de Nysschen vai comprar um?



Certo que podem, mas vão continuar a precisar de entradas de ar para arrefecer o motor.

a maioria dos electricos nao tem, um motor desse tipo precisa de muito pouco para arrefecer, nao existe um radiador a levar ar para arrefecer agua.

ele próprio a rodar arrefece (tal como as bombas de agua por ex)

[Homer]

Gosto assim, assim

Mas não percebo o fundamento de haver um carro dito 'superdesportivo', como é o R8 e mais uns tantos, que sejam eléctricos...

Já sei que vão cair todos em cima de mim, mas penso que não é este o tipo de carros onde têm de colocar a electricidade como "combustível"

[eu]

Mas não percebo o fundamento de haver um carro dito 'superdesportivo', como é o R8 e mais uns tantos, que sejam eléctricos...

Teoricamente, os super desportivos eléctricos deverão ser quase invencíveis em aceleração...

Basta ver este pequeno exemplo: YouTube - Electric Atom Supercar

[Homer]

Teoricamente, os super desportivos eléctricos deverão ser quase invencíveis em aceleração...

Basta ver este pequeno exemplo: YouTube - Electric Atom Supercar

Claro. É um dado inegável.

Mas, na minha opinião falta tudo o resto da essência de um carro verdadeiramente desportivo

[JRodrigues]

[JRodrigues]

[CarlosAndrade]

Ambos os faróis estão "recortados", será que a Audi vai usar esta ideia nos próximos carros?

Seria interessante ver o resultado.

[Ruben99]

Se for 100% eléctrico comparado com o que se vê para ai está perfeito

[CarlosAndrade]

Podem dar origem é a um "R4"...

Ainda mais bem pensado!

[S2]

Ainda mais bem pensado!

Isso é certo.

Só espero é que não saia assim.... demasiado colado ao R8....

[panpipe]

os malucos do detalhe vão delirar com as jantes...

[ssmnp]

Mais alguns detalhes

- Binário de 4500Nm
- 313 cv
- 0 - 100km/h em 4,8 segundos
- Velocidade máxima de 200 Km/h
- autonomia de 248 Km
- tempo de recarga 6-8 horas (220V), 2,5 horas(400V)

They offer a total system output of 230kW (313hp) and maximum torque of 4,500Nm. We have triple-checked and yes, it says 4,500Nm (3,319.03 lb-ft)! These figures translate to a 0 - 100km/h time of 4.8 seconds, a top speed of 200km/h and a range of about 248km on full lithium-ion power.

Recharging the 213kg battery pack at the back to full capacity requires six to eight hours on a normal 220V outlet while a 400V plug will do the job in about two and a half hours.

[Crysis]

4500Nm ??

[Strider]

Que jantes catitas...

[crash]

4500 Nm.... DAMN!!!
fé no binário... agora ninguém os cala

Muito interessante as opções tomadas no redesign de alguns elementos do R8, como os grupos ópticos.

Aprecio bastante a limpeza executada na frente, com a diminuição das entradas de ar laterais, e o modo como se conjungam com os grupos ópticos afilados.
Não concordo muito com o preenchimento da grelha frontal e das jantes, apesar de não chocar assim tanto como isso.

No entanto, de perfil, e ao eliminarem a "blade" que caracteriza o perfil do R8, apenas evidencia a razão inicial desse elemento estilistico.
O R8 perde percepção de compacticidade. O carro é algo desproporcional quando visto de perfil, mas a "blade" sempre ajudava a equilibrar a coisa.

O E-Tron e o novo roadster evidenciam a desproporção natural que caracteriza o perfil do R8.

Mas de resto, proposta interessante.
4500Nm de binário... xiiiiça!
Já tou a ver a próxima aquisição para serviços de TIR

[BLADERUNNER]

Mais de hoje:

[Neruson]

Não consigo gostar mesmo das jantes e grelhas idênticas ás mesmas... de resto está interessante e sinto a falta da parte preta lateral do R8...

[Crysis]

Mas de resto, proposta interessante.
4500Nm de binário... xiiiiça!
Já tou a ver a próxima aquisição para serviços de TIR

o binario de um motor electrico está disponivel desde as 1rpm até ao corte

[eduardomaio]

O quadrante faz lembrar o FCX Clarity.

[HaagenDazs]

Estará à venda em 2012 e limitado a 1000 unidades.

Audi e-Tron on Sale in 2012, Limited to 1000 Units

[Ruben99]

Já anda na estrada!

YouTube - Audi e-tron concept electric car

[MiKe42]

Já anda na estrada!

YouTube - Audi e-tron concept electric car

Woooooow! Está fantástico! Pena não ter dado para ouvir a opinião sobre o que é sentir todo aquele binário.

[Bansheefreak]

Pena é so andar 250km...