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Fiat fabrica os automóveis mais "limpos" da Europa

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    Fiat fabrica os automóveis mais "limpos" da Europa

    A Fiat foi distinguida como a fabricante com automóveis mais “amigos do ambiente” da Europa, em 2008, considerando as reduzidas emissões de dióxido de carbono emitidas pelos seus modelos. No extremo oposto está a Daimler, dona da Mercedes Benz, que produz os veículos mais poluentes.

    O estudo revelado hoje, citado pela Bloomberg, realizado pela European Federation for Transport & Environment, apresenta a Fiat como a menos poluente, com a média de emissões de CO2 de 138 gramas por quilómetro percorrido. Logo atrás ficou a Renault, com uma média de 143 gramas.

    No global, os fabricantes de automóveis reduziram em 3,3% as emissões de gases poluentes para a atmosfera, para 159 gramas por quilómetro, em 2009. Ainda assim ficaram aquém do objectivo das 140 gramas, estando ainda distantes da meta de 130 gramas definida pela Comissão Europeia para 2015.

    Entre as marcas que impediram uma redução mais acentuada das emissões estão a Daimler e a Nissan. A dona da Mercedes Benz é mesmo a que mais polui, entre as fabricantes analisadas, com emissões médias de 175 gramas de CO2 por quilómetro. Os veículos da Nissan emitem, em média, 161 gramas.

    No estudo divulgado hoje foram consideradas as 14 fabricantes de automóveis mais representativas da indústria, bem como o número de veículos comercializados em 25 dos 27 países da Europa, durante o último ano. A Bulgária e a Eslováquia não forneceram números.

    Fonte: Jornal Negocios
    Uns dizem que são ecológicos mas não são, os outros são e não o dizem

    #2
    A FIAT como produz maioritariamente pequenos utilitarios teria sempre um alto resultado numa analise deste tipo. Marcas desportivas como porsche, ferrari, ou mainstream de gama mais alta como BMW e MB nunca terao grandes resultados...

    Comentário


      #3
      apenas fazem a média das emissões que cada modelo da marca emite?

      Comentário


        #4
        Tenho ideia que já vi esse assunto a ser discutido neste fórum.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
          Uns dizem que são ecológicos mas não são, os outros são e não o dizem
          Não deixa de ser curioso que a Fiat acabe por ter uma publicidade muito discreta das versões ECO.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por bizarro Ver Post
            Não deixa de ser curioso que a Fiat acabe por ter uma publicidade muito discreta das versões ECO.
            Cá não, mas já vi lá fora várias vezes a Fiat a publicitar o facto da sua gama ser a que emite menos em média.

            Comentário


              #7
              A renault em 2º lugar das mais ecológicas e a nissan em 2º das mais poluentes? Tão mas não é suposto a nissan usar na grande maioria motores da renault?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por serglipe Ver Post
                A renault em 2º lugar das mais ecológicas e a nissan em 2º das mais poluentes? Tão mas não é suposto a nissan usar na grande maioria motores da renault?
                mas nao vende tantos utilitários em percentagem

                pick up, suv, jipes dao cabo da media

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por serglipe Ver Post
                  A renault em 2º lugar das mais ecológicas e a nissan em 2º das mais poluentes? Tão mas não é suposto a nissan usar na grande maioria motores da renault?

                  Mas não esquecer que a Nissan tem os seus SUV e TT com motores a gasolina que cá não tem praticamente nenhuma saida, mas que em outros países...

                  Comentário


                    #10
                    Sim faz sentido... mas lá está, é pleos veículos vendidos e não pelos fabricados. Se formos ver comerciais quase de certeza que há mais renaults que nissan. Será que também entram os pesados? Penso que é muito subjectivo este estudo. Deviam fazer pela média de emissões dos modelos fabricados e não pelas vendas. Basta uma marca ter 1 modelo que polua pouco e todos os outros poluam muito e que venda muitas unidades do que polui pouco e já é apelidada de "a mais limpa", quando quem é mais limpo é quem compra e não quem fabrica.

                    Comentário


                      #11
                      Será que isto tem a ver com média dos veiculos que sao produzidos?

                      Imaginem que sao produzidos 1000000 fiats 500 1.3 mjet por cada fiat croma 1.9mjet. Sendo que o panda e 500 emitem 110 e o croma 160.

                      A media destes 2 modelos é quanto? 135 ou será 111??

                      Isso foi o que nunca percebi nesses estudo...é a media dos veiculos vendidos ou a média da gama?
                      Editado pela última vez por Sotor; 15 September 2009, 14:31.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                        Será que isto tem a ver com média dos veiculos que sao produzidos?

                        Imaginem que sao produzidos 1000000 fiats 500 1.3 mjet por cada fiat croma 1.9mjet. Sendo que o panda e 500 emitem 110 e o croma 160.

                        A media destes 2 modelos é quanto? 135 ou será 111??

                        Isso foi o que nunca percebi nesses estudo...é a media dos veiculos vendidos ou a média da gama?
                        Pois pelo que percebi é a média dos veículos vendidos. Senão não precisavam dos dados de cada país, bastava saber qual a gama de veículos comercializados em cada mercado. Lá está, acho que depende mais dos consumidores que propriamente das marcas.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                          Será que isto tem a ver com média dos veiculos que sao produzidos?

                          Imaginem que sao produzidos 1000000 fiats 500 1.3 mjet por cada fiat croma 1.9mjet. Sendo que o panda e 500 emitem 110 e o croma 160.

                          A media destes 2 modelos é quanto? 135 ou será 111??

                          Isso foi o que nunca percebi nesses estudo...é a media dos veiculos vendidos ou a média da gama?
                          Tem que ser a média dos veículos vendidos.
                          Se a resolução da UE que pretende impor médias máximas de 140g/km (confirme, pf) avançar, deixamos de ter marcas super-desportivas e eu vou já reservar um Aston Martin motor 1.2 75cv para mim...
                          Até pode ser a GPL...

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Guinato Ver Post
                            Tem que ser a média dos veículos vendidos.
                            Se a resolução da UE que pretende impor médias máximas de 140g/km (confirme, pf) avançar, deixamos de ter marcas super-desportivas e eu vou já reservar um Aston Martin motor 1.2 75cv para mim...
                            Até pode ser a GPL...
                            1.2 75cv's nao vai haver...mas tudo indica que havera um 1.0 68 e um 1.4 90, este 2º sendo a diesel.

                            Por sinal, este novo projecto da aston martin deixa-me de agua na boca ...

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por serglipe Ver Post
                              A renault em 2º lugar das mais ecológicas e a nissan em 2º das mais poluentes? Tão mas não é suposto a nissan usar na grande maioria motores da renault?
                              Não.
                              A Nissan só usa o 1.5dci como motor externo nos seus modelos e convém dizer que pOrtugal não é exemplo para nada.
                              Lá fora os Nissan não se vendem quase apenas com o motor 1,5dci como por cá.

                              Comentário


                                #16
                                essa Fiat é a Fiat Fiat (passando a redundancia) ou a Fiat Group (com Lancia's, Alfa's, Abarth's, etc tudo junto?).

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
                                  Não.
                                  A Nissan só usa o 1.5dci como motor externo nos seus modelos e convém dizer que pOrtugal não é exemplo para nada.
                                  Lá fora os Nissan não se vendem quase apenas com o motor 1,5dci como por cá.
                                  Não tenho conhecimentos profundos sobre os motores usados nos nissan, mas não é só o 1.5dCI, há pelo menos mais o 2.0dCI. As versões a gasolina não sei...

                                  Comentário


                                    #18
                                    O motor 2.0DCi nasceu da Renault e da Nissan.
                                    Foi um desenvolvimento conjunto.

                                    Todos os motores a gasolina nos Nissan são Nissan.
                                    O motor V6 3.5L da Renault é Nissan.

                                    A Nissan até hoje só usou 2 motores da Renault: o 1.5dci e o antigo 1.9dci.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Corsa1200Sport Ver Post
                                      A FIAT como produz maioritariamente pequenos utilitarios teria sempre um alto resultado numa analise deste tipo. Marcas desportivas como porsche, ferrari, ou mainstream de gama mais alta como BMW e MB nunca terao grandes resultados...
                                      tenho ideia que isto se refere ao Grupo Fiat e é por essa mesma razão que os Ferrari continuam a poluir significativamente pois as emissões deles são absorvidas pelas restantes marcas do grupo.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Neruson Ver Post
                                        tenho ideia que isto se refere ao Grupo Fiat e é por essa mesma razão que os Ferrari continuam a poluir significativamente pois as emissões deles são absorvidas pelas restantes marcas do grupo.
                                        e da Maseratti

                                        isto das médias é lixado

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por revmachine Ver Post
                                          essa fiat é a fiat fiat (passando a redundancia) ou a fiat group (com lancia's, alfa's, abarth's, etc tudo junto?).
                                          fiat fiat

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                            fiat fiat
                                            Penso que seja de todo o grupo fiat.

                                            Se formos a ver, no texto refere-se a Daimler, GRUPO da Mercedes.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Na minha opinião é mentira... Eu tenho um amigo que tem um Fiat Punto de 2001 e nunca vi um carro tão sujo! Aquilo de limpo não tem nada, a única água que alguma vez viu deve ter sido a da chuva

                                              Ai não é disso que se trata neste tópico? As minhas desculpas então

                                              PS:

                                              Comentário


                                                #24
                                                É um bocado estúpida esta distinção. Os Fiat nem sequer são os mais "ecológicos" nos segmentos em que competem.

                                                Beneficiam apenas do facto de não terem carros potentes.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                                  fiat fiat
                                                  será? é que nos mais poluentes não aparece a Ferrari...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Lotus Ver Post
                                                    É um bocado estúpida esta distinção. Os Fiat nem sequer são os mais "ecológicos" nos segmentos em que competem.

                                                    Beneficiam apenas do facto de não terem carros potentes.
                                                    Não concordo. Se a média corresponder ao Grupo como me quer parecer, tem dos carros mais potentes do mercado, embora vendam pouco.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Qual é a cilindrada média vendida pela FIAT??? Anormal seria se assim não fosse!

                                                      Cumpts,
                                                      JC

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                                        1.2 75cv's nao vai haver...mas tudo indica que havera um 1.0 68 e um 1.4 90, este 2º sendo a diesel.

                                                        Por sinal, este novo projecto da aston martin deixa-me de agua na boca ...
                                                        Estava a adivinhar, ó "sotor"...

                                                        Mas sabia que ia haver um downsizing ridículo na Aston Martin...

                                                        Por esse caminho, também tenho um Ferrari, uma motocultivadora que o meu avô lá tem. E o meu pai ainda tem uma Lombardini: não é Lamborghini, mas dito muito rápido ninguém percebe...

                                                        As limitações de CO2 deviam ser indexadas à potência do motor: um carro com 600cv não pode poluir tão pouco como um de 100cv: vamos então acabar com os super-desportivos ou pô-los a produzir carros que não são dignos do passado glorioso das marcas???
                                                        A Aston mMartin diz que só vai vender estes carros mais pequenos a actuais detentores de carros da marca, mas isso vai mudar rapidamente...até porque depois de vendido, pode sempre ser re-vendido...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Guinato Ver Post
                                                          Estava a adivinhar, ó "sotor"...

                                                          Mas sabia que ia haver um downsizing ridículo na Aston Martin...

                                                          Por esse caminho, também tenho um Ferrari, uma motocultivadora que o meu avô lá tem. E o meu pai ainda tem uma Lombardini: não é Lamborghini, mas dito muito rápido ninguém percebe...

                                                          As limitações de CO2 deviam ser indexadas à potência do motor: um carro com 600cv não pode poluir tão pouco como um de 100cv: vamos então acabar com os super-desportivos ou pô-los a produzir carros que não são dignos do passado glorioso das marcas???
                                                          A Aston mMartin diz que só vai vender estes carros mais pequenos a actuais detentores de carros da marca, mas isso vai mudar rapidamente...até porque depois de vendido, pode sempre ser re-vendido...
                                                          As coisas são simples. Carros de 600cv são necessários?

                                                          Só um desperdicio de gasolina e energia.

                                                          As regras de poluir pouco tem que ser para todos. Se querem fazer carros muito potentes têm que fazer carros muito pouco potentes que vendam muito e compensem os outros.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Neruson Ver Post
                                                            tenho ideia que isto se refere ao Grupo Fiat e é por essa mesma razão que os Ferrari continuam a poluir significativamente pois as emissões deles são absorvidas pelas restantes marcas do grupo.

                                                            isso é bom para ferrari e maserati, pois as suas vendas sao residuais face as vendas do grupo, e nao tem problemas por causa do CO2. Isto entao afecta mais a BMW e a mercedes, que tem poucos carros de gama baixa na sua gama de produtos.

                                                            Comentário

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