Ar condicionado manual

[artium]

Os meus velhotes aos 6o anos tem um lancia ypsilon com ar condiciondo manual, mas cada viagem é uma guerra os dois, um pk se queixa que o outro mete o carro com o ar muito frio que até enregela os ossos, o outro pk nada nota...

Alguém consegue me explicar depois de o carro atingir uma determinada tempratura, como se a consegue manter constante, num ar condicionado manual...

thanks pessoal

[CarlosL]

Liga ligeiramente o aquecimento...

[PauloFVF]

o meu é manual, e eu sou calorento e a minha namorada é friorenta!!!!

Conclusão: fechar as saidas de ar do lado dela, e virar as do centro para mim!!!!

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o meu é manual, e eu sou calorento e a minha namorada é friorenta!!!!

Conclusão: fechar as saidas de ar do lado dela, e virar as do centro para mim!!!!

ou isso ou trocar de mulher!;)
na brinca;)

eu acontece-me o mesmo com a minha mãe, faço como o PauloFVF, e mesmo sozinho so vai ligado no max durante 20 minutos depois fica só a chauffage durente 5 minutos

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por bricardo

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o meu é manual, e eu sou calorento e a minha namorada é friorenta!!!!

Conclusão: fechar as saidas de ar do lado dela, e virar as do centro para mim!!!!

ou isso ou trocar de mulher!;)
na brinca;)

eu acontece-me o mesmo com a minha mãe, faço como o PauloFVF, e mesmo sozinho so vai ligado no max durante 20 minutos depois fica só a chauffage durente 5 minutos

eu só ligo o AC no max uns 15mn.........se nao for no transito obvio!!!só para passar aquele calor insuportavel inicial.........depois é AC OFF E janela ON

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por bricardo

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o meu é manual, e eu sou calorento e a minha namorada é friorenta!!!!

Conclusão: fechar as saidas de ar do lado dela, e virar as do centro para mim!!!!

ou isso ou trocar de mulher!;)
na brinca;)

eu acontece-me o mesmo com a minha mãe, faço como o PauloFVF, e mesmo sozinho so vai ligado no max durante 20 minutos depois fica só a chauffage durente 5 minutos

eu só ligo o AC no max uns 15mn.........se nao for no transito obvio!!!só para passar aquele calor insuportavel inicial.........depois é AC OFF E janela ON

eu como é quase 90% AE IP EN nao consigo andar de vidro aberto, mas deixo a so a ventilaçao ate começar a aquecer outra vez

[mundano]

As vezes o problema é abrir poucas saidas de ar... Porque assim o interior acaba por ficar quente à mesma e quem leva com os jatos de ar frio acaba por ser incomodo, a solução é por a ventoinha numa posição relativamente baixa e mandar o ar para o maximo de saidas possivel..

[Nightwisher]

Eu com o ac bizona tenho esse problema resolvido

[Obtuso]

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Eu com o ac bizona tenho esse problema resolvido

Claro, mas um puxa para os 20º o outro para os 24º (exemplos), devem estar sempre os dois a trabalhar, não?

Bem, o meu, embora não seja digital é automático, o uqe dá bastante mais conforto de utilização.;)

[DoutorGigabyte]

só tens que temperar ligeiramente com o botão do aquecimento.
certifica-te que as saidas de ar não estão orientadas para o corpo.

[JGTB]

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Eu com o ac bizona tenho esse problema resolvido

Claro, mas um puxa para os 20º o outro para os 24º (exemplos), devem estar sempre os dois a trabalhar, não?

Bem, o meu, embora não seja digital é automático, o uqe dá bastante mais conforto de utilização.;)

Alguns arcondicionados bi-zona não aceitam amplitudes térmicas muito grandes. Se puseres um a 18º e o outro a 20º, se aumentares o de 18º para 19º, o de 20º passa para 21º.

[ppais]

O diferencial maximo no meu acho que sao 4º. Mas confesso que nunca uso aquilo em bi-zona. Tenho sempre o mono ligado. Mas a soluçao é mesmo muitas saidas abertas, velocidades de ventoinha baixa e se o friorento ainda se queixar, desviar as saidas dele de forma a q nao receba o jacto de ar.

[bobi]

pois eu no meu faço como vem no manual,ligo o AC e rodo o botao de temperatura para o meio.nao é bem meio é ate o ar deixar de sair gelado e começa a sair fresco.é fresco-frio.

[bobi]

PS:mas é fundamental NAO entrar logo num carro ke esteja muito tempo ao sol!Abram pelo menos 2 portas para o ar quente sair e aguardem 5 segundos e depois entrem.Eu por norma ate abro as 4 portas,como o ar é quente sai logo porke é mais leve.Ja ouvi dizer ke pode fazer mal respirar o ar quente quando entramos para o carro sem o arejarmos primeiro.

[blindness2005]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por bricardo

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o meu é manual, e eu sou calorento e a minha namorada é friorenta!!!!

Conclusão: fechar as saidas de ar do lado dela, e virar as do centro para mim!!!!

ou isso ou trocar de mulher!;)
na brinca;)

eu acontece-me o mesmo com a minha mãe, faço como o PauloFVF, e mesmo sozinho so vai ligado no max durante 20 minutos depois fica só a chauffage durente 5 minutos

eu só ligo o AC no max uns 15mn.........se nao for no transito obvio!!!só para passar aquele calor insuportavel inicial.........depois é AC OFF E janela ON

Aocntece-me exactamente o mesmo e... resolvo-o da mesma maneira que tu! Agora que o calor já não é tanto como se tem sentido noutros dias, é sempre AC off e janela "open".

[blindness2005]

citação:Originalmente colocada por bobi

PS:mas é fundamental NAO entrar logo num carro ke esteja muito tempo ao sol!Abram pelo menos 2 portas para o ar quente sair e aguardem 5 segundos e depois entrem.Eu por norma ate abro as 4 portas,como o ar é quente sai logo porke é mais leve.Ja ouvi dizer ke pode fazer mal respirar o ar quente quando entramos para o carro sem o arejarmos primeiro.

Por isso é que eu mandei vir o meu Focus com 4 vidros eléctricos, porque no caso deste modelo, os 4 vidros eléctricos vêm com um sistema que dá para abrir os 4 vidros com o comando. É chegar e abrir os vidros todos antes de chegar ao carro!

[poloTDI]

No Astra 1.7 DTI: Se estiver ao sol, ligar AC no máximo (4.ª "velocidade") com recirculação de ar.

Depois de estabilizar a temperatura, ou se o carro estiver à sombra: 1.ª ou 2.ª "velocidades" conforme a temperatura exterior e ventiladores regulados totalmente para o tecto (ou seja, nunca directamente para o corpo) e recirculação do ar OFF.

Ligo sempre o AC em AE/IPs sempre que a temperatura exterior ultrapasse os 24º (menos que isso, basta a ventilação na 2.ª "velocidade")

Se estiver demasiadamente frio regulo para "menos frio", ou seja, para não entrar exclusivamente o ar refrigerado.

Cumprimentos.