Peugeot 207 VS Ford Fiesta VS Mazda 2 VS algo mais...

[ironyuzis]

Tenho um familiar interessado em comprar um carro deste segmento, a gasolina versão base com algum equipamento extra mprescindível (AC e JLL). Haverá um carro para abate.

Ja tenho valores para o Fiesta 1.25 Trend com JLL, ac, faróis nevoeiro e o equipamento base
cerca de 13 000 já com abate.

Peugeot 207 1.4 95cv active com ac apenas como extra, cerca de 13 900€ ja com abate.

Para o Mazda ainda estou a espera de valores.

Destes 3 qual o mais económico? Há algum problema em o carro para abate ser comercial?

Têm mais opções dentro deste segmento? Renault clio não é opção infelizmente pois a pessoa em questão nao gosta do carro.


Agradeço desde já

[ironyuzis]

Niguém?

[nto]

Não terá problema nenhum em ter um comercial para abate e estar adquirir um carro de 5 lugares.

Quanto a outras hipóteses, tem também os novos recém chegados, o VW Polo e o Citroën C3.

[Next]

Novo polo

[MiguelCanas]

O Mazda 2 costuma ter um preço bem jeitoso e é poupadinho.

O M2 é talvez uma das melhor propostas a gasolina dentro do segmento.

[ironyuzis]

Alguém sabe para quando está o lançamento do novo C3?
O 1.2 do polo ainda é o de 70cv?

[Touguinha]

Alguém sabe para quando está o lançamento do novo C3?
O 1.2 do polo ainda é o de 70cv?

Sim é o mesmo

Fui este fim de semna de portas abertas vê-lo a um Stand VW..

[ironyuzis]

Sim é o mesmo

Fui este fim de semna de portas abertas vê-lo a um Stand VW..

E então como está o carro? Ainda não vi nenhum....Fizeste test drive ao 1.2?

[xpedro]

Ora bem, dentro do segmento tens o Hyundai i20, que éuma excelente opção! A Hyundai está a fazer uma campanha para o i30 (segmento acima) a gasolina, que fica em 14600euros! Para os valores que apresentas esta ultima opção parece-me de ter em conta!

[brunomeleiro]

Pessoalmente gosto mais da estética do fiesta.

E visto o motor ser PSA é o mesmo do 207 e provavelmente também o do futuro c3, se quiser esperar, o c3 deve chegar brevemente, praí no início de 2010

[nto]

Alguém sabe para quando está o lançamento do novo C3?
O 1.2 do polo ainda é o de 70cv?

O lançamento do novo C3 está anunciado para Novembro.

As primeiras imagens oficiais do novo Citroen C3 - Autoportal

[HUGORIBA]

Pessoalmente gosto mais da estética do fiesta.

E visto o motor ser PSA é o mesmo do 207 e provavelmente também o do futuro c3, se quiser esperar, o c3 deve chegar brevemente, praí no início de 2010

Estamos a falar de motorizações a gasolina, e esse 1.25 do Fiesta nada tem de PSA...

[ironyuzis]

Já agora este 1.25 ainda é uma evolução do velhinho bloco que saiu nos anos 90? Pelo que ouvia na altura é bastante gastador certo? Penso que o 1.4 da PSA deve ter melhores consumos e prestações...

Por acaso o i30 parece-me uma boa opção....mas a gasolina tenho receio que se torne demasiado gastador...

[PeugeotSales]

Já agora este 1.25 ainda é uma evolução do velhinho bloco que saiu nos anos 90? Pelo que ouvia na altura é bastante gastador certo? Penso que o 1.4 da PSA deve ter melhores consumos e prestações...

Por acaso o i30 parece-me uma boa opção....mas a gasolina tenho receio que se torne demasiado gastador...

É a mesma coisa....ainda assim o Fiesta gasta um bocadinho menos, menos 1l talvez...mais coisa menos coisa..

[Calmex]

Honda Jazz, com abate tem preços a começar nos 11mil e picos!


Quanto a mim além desses poderia ser uma opção a considerares!

Boa escolha


Cumprimentos

[HUGORIBA]

Já agora este 1.25 ainda é uma evolução do velhinho bloco que saiu nos anos 90? Pelo que ouvia na altura é bastante gastador certo? Penso que o 1.4 da PSA deve ter melhores consumos e prestações...

Por acaso o i30 parece-me uma boa opção....mas a gasolina tenho receio que se torne demasiado gastador...

É esse mesmo, já na altura era um dos melhores motores dessa gama.
Lembro que compararam com um punto de 85cvs e este era superior em performance mesmo tendo o outro mais 10 cvs.
Gasta bem sim, mas mexe-se lindamente. Este agora teve um upgrade para melhores consumos.

[nto]

Como já dito, o motor do Fiesta continua com os seus 1242cc, mas passou de 75 para 82cv, sendo que houve redução no consumo.

[ironyuzis]

É impressão minha ou um Auris 1.33 VVTI depois de bem negociado com abate, é capaz de chegar a estes valores?

[Miguelspc]

Como já dito, o motor do Fiesta continua com os seus 1242cc, mas passou de 75 para 82cv, sendo que houve redução no consumo.

Isso é totalmente falso pois o 1.25 do fiesta desde que saiu o de 1996 sempre teve os 82 cvs

Muitos foram ao banco de potencia e de facto eles vinham nao com os supostos 75 mas com 82 cvs

E sim mexe se muito bem mesmo , e muito fiavel mesmo , beber ?? muitos fazem 6l outros fazem 9l dependendo do pisar

De certo que este novo fiesta deve estar mais comedido para consumos

[Unreal]

Num teste da AutoBild com o pedal do acelarador no fundo, o Fiesta gastou 14L/100 (no consumo normal eles obtiveram 6 e tal).

Os outros não sei porque não vinham mencionados.

[Miguelspc]

14l no cb? ou gastou mesmo?

[Nightlord]

Quanto ao abate não tem problema nenhum ser comercial.

Se não gosta do Clio, vejam o 207 e depois talvez o Jazz (para mim continua uma proposta 5* em termos de consumos, espaço, fiabilidade e mais importante custos!...perde nas performances e conforto), depois o Fiesta também é uma boa proposta a ver.

Neste segmento dos B 1.2 acho que não via mais nada.

[Scientist]

Quanto ao abate não tem problema nenhum ser comercial.

Se não gosta do Clio, vejam o 207 e depois talvez o Jazz (para mim continua uma proposta 5* em termos de consumos, espaço, fiabilidade e mais importante custos!...perde nas performances e conforto), depois o Fiesta também é uma boa proposta a ver.

Neste segmento dos B 1.2 acho que não via mais nada.

O Fiesta é uma boa opção (sou suspeito), mas ñ compraria a gasolina pq é gastador... Ñ me venham c/histórias, temos q assumir as coisas!

A gasolina, neste segmento, provavelmente só consideraria mesmo o Jazz!

Se for p/poupar, é imperativo ver o GPunto...

[nto]

Isso é totalmente falso pois o 1.25 do fiesta desde que saiu o de 1996 sempre teve os 82 cvs

Muitos foram ao banco de potencia e de facto eles vinham nao com os supostos 75 mas com 82 cvs

E sim mexe se muito bem mesmo , e muito fiavel mesmo , beber ?? muitos fazem 6l outros fazem 9l dependendo do pisar

De certo que este novo fiesta deve estar mais comedido para consumos

Eu sei que em banco o carro acusava essa potência, mas a potência declarada pela Ford aquando da saida desse motor são os 75cv.

[nogueiraribeiro]

É impressão minha ou um Auris 1.33 VVTI depois de bem negociado com abate, é capaz de chegar a estes valores?

Ficará mais caro um pouco, e mesmo assim tem que ser o base que não traz grande coisa. Com carro para abate, um Gold Edition ficaria nos 17 mil +/-, o que é bastante mais que os 13 mil e tal que referes...


Entre os modelos mencionados, iria para o 207. Apesar de não ser o mais recente, é o mais potente. Acho-o um carro porreiro para o dia-a-dia.

Juntando outro à lista espreitaria o novo Polo, conduzi-o este fim-de-semana (apesar de ter sido o 1.6 TDI), mas tem muito bom aspecto.

[Sotor]

Acho o fiesta 1.25 e o polo 1.2 as melhores opçoes do segmento.



Acho eu q muitas revistas da especialidade

[Miguelspc]

Eu sei que em banco o carro acusava essa potência, mas a potência declarada pela Ford aquando da saida desse motor são os 75cv.

Sao questoes de marketing

[xpedro]

Já agora este 1.25 ainda é uma evolução do velhinho bloco que saiu nos anos 90? Pelo que ouvia na altura é bastante gastador certo? Penso que o 1.4 da PSA deve ter melhores consumos e prestações...

Por acaso o i30 parece-me uma boa opção....mas a gasolina tenho receio que se torne demasiado gastador...

O motor de 1.4 com 109cv consegue fazer uma média de 6.5 l/100km mas depende sempre do pé, mas sempre com uma suavidade digna de nota! Os custos de manutenção são bastante baixos e tens a vantagem de ficares com um carro bom, muito espaçoso e com uma mala decente!

[ironyuzis]

Obrigado desde já a todos pelas opiniões...tenho de visitar um stand da hyundai. O polo a pesso em questão não gosta da estética. Estão também na mesa o yaris e o Auris(embora ainda não se saiba se os valores serão comportaveis).

[ironyuzis]

Entrou no jogo o Corsa 1.2 Enjoy com pack c´mon com preço de arrombra de aproximadamente 12000€. Opiniões sobre carro e motor...comparativamente aos restantes?


ah! o Auris afinal é caro :P e o fiesta com o nível de equipamento Titanium fica por cerca de 13000€