Comerciais de caixa aberta

[FilipeBraga]

Então é assim, o meu pai entre outras viaturas de caixa aberta tem uma Toyota Dyna 280 Turbo, com báscula, do ano de 1997. Tem de cilindrada 4100cm3. Um dia que seja feita uma troca, por qual trocar(nova)? É que não estou mesmo a ver...

Thanks;)

[eduardomaio]

Tens a Kia K2500 qualquer coisa.

Edit
Kia K2500TCI

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Tens a Kia K2500 qualquer coisa.

Edit
Kia K2500TCI

Estás a gozar, certo?

:D

[GJP]

por outra dyna mas agora d4-d :D

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por GJP

por outra dyna mas agora d4-d :D

O problema é que a L tem a cabine muito larga e a M tem pouca pujança!

[cmax]

citação:Originalmente colocada por GJP

por outra dyna mas agora d4-d :D

Tava a pensar no mesmo... já que ele não aceitou a opiniao do Eduardo :D

[cmax]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por GJP

por outra dyna mas agora d4-d :D

O problema é que a L tem a cabine muito larga e a M tem pouca pujança!

Qual a potencia da actual?

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Tens a Kia K2500 qualquer coisa.

Edit
Kia K2500TCI

Estás a gozar, certo?

:D

Por acaso não, são grandes carrinhas de trabalho... Podias ter dito que querias continuar na Toyota já que "não estavas mesmo a ver" :D

[cmax]

Mitsubishi Canter TD FB 84 143CV
Tens qualquer uma das Isuzu N com 131CV
Tens qualquer uma das Nissan Atleon com 125CV

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por cmax

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por GJP

por outra dyna mas agora d4-d :D

O problema é que a L tem a cabine muito larga e a M tem pouca pujança!

Qual a potencia da actual?

4100cm3 e à volta de 130cv( não sei bem);)

Mas como é para levar com grandes cargas, tem que ter um bom chassi, um bom motor, uma boa suspensão, uns bons travões, tal como a actual. O que tem de pior, é mesmo a embraiagem;)

[cmax]

Transit 350L EF C/Cab 2.4TDCi 137cv
Tens Algumas Renault Master com 140CV

Há muito por onde escolher ;)

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Tens a Kia K2500 qualquer coisa.

Edit
Kia K2500TCI

Estás a gozar, certo?

:D

Por acaso não, são grandes carrinhas de trabalho... Podias ter dito que querias continuar na Toyota já que "não estavas mesmo a ver" :D

Essa que tu disseste, com uma báscula em cima, já estava no limite de carga[8]

:D

;)

[cmax]

Também há Ivecos de 136 e 166CV e são bastante confortáveis...

Já chega?

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por cmax

Mitsubishi Canter TD FB 84 143CV
Tens qualquer uma das Isuzu N com 131CV
Tens qualquer uma das Nissan Atleon com 125CV

Cabines muito largas para o efeito, é para andar muito por ruas estereitas

[cmax]

As MB Sprinter tb têm boa cavalagem... perto de 160CV...

Como vez à mesmo muito por onde escolher... se calhar é esse o problema ;)

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por cmax

Transit 350L EF C/Cab 2.4TDCi 137cv
Tens Algumas Renault Master com 140CV

Há muito por onde escolher ;)

Boas para estrada e auto-estrada;)

Fracas para grandes cargas, subidas acentuadas, manobras em sitios apertados

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por cmax

As MB Sprinter tb têm boa cavalagem... perto de 160CV...

Como vez à mesmo muito por onde escolher... se calhar é esse o problema ;)

Essas frentes não ajudam nada nas manobras...

Resumindo, só mesmo Dyna, Cabstar, Canter ou Isuzu N... em todas estas, ou são muito largas ou "brandas" mecânicamente[8]

[nto]

As outras não sei, mas a Mitsubishi tem travão de montanha. É claro que não é só por isto que ela poderá ser uma opção válida.

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por nto

As outras não sei, mas a Mitsubishi tem travão de montanha. É claro que não é só por isto que ela poderá ser uma opção válida.

Isso penso que têm todas, a actual 280 também tem e muito bom mesmo! O meu pai já teve dyna's, cabstar, canter's mais antigas, todas tinham travão de montanha!

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

Então é assim, o meu pai entre outras viaturas de caixa aberta tem uma Toyota Dyna 280 Turbo, com báscula, do ano de 1997. Tem de cilindrada 4100cm3. Um dia que seja feita uma troca, por qual trocar(nova)? É que não estou mesmo a ver...

Thanks;)

Trocar?

Essa Dyna é de combate.

Tem tacografo? a 4100cm3 é maquina, apesar do imenso gasoleo q mama.

tem qts kms?

Isuzu NKR ou NPR
Ou a Nova Dyna D4D

A meu ver são as unicas opções viaveis e optimas feramentes de trabalho

[nto]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por nto

As outras não sei, mas a Mitsubishi tem travão de montanha. É claro que não é só por isto que ela poderá ser uma opção válida.

Isso penso que têm todas, a actual 280 também tem e muito bom mesmo! O meu pai já teve dyna's, cabstar, canter's mais antigas, todas tinham travão de montanha!

Pois, mas eu não tiha a certeza. É que a Toyota Dyna S hà uns anos não tinha travão de montanha, enquanto a Mitsubishi equivalente já o tinha, e parecendo que não, com carga dá muito jeito.

Abraços e boa escolha

[BrunoDias]

citação:citação:
Originalmente colocada por eduardomaio

Tens a Kia K2500 qualquer coisa.

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Kia K2500TCI



Estás a gozar, certo?

na firma tenho la 4
3 de 6 lugares
1 de cabine king

andam bem,tem muita força,so a manutençao e algo cara

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

Então é assim, o meu pai entre outras viaturas de caixa aberta tem uma Toyota Dyna 280 Turbo, com báscula, do ano de 1997. Tem de cilindrada 4100cm3. Um dia que seja feita uma troca, por qual trocar(nova)? É que não estou mesmo a ver...

Thanks;)

Trocar?

Essa Dyna é de combate.

Tem tacografo? a 4100cm3 é maquina, apesar do imenso gasoleo q mama.

tem qts kms?

Isuzu NKR ou NPR
Ou a Nova Dyna D4D

A meu ver são as unicas opções viaveis e optimas feramentes de trabalho

Não tem tacografo, é ligeira;)

Ainda não chegou aos 70.000Km[8)]

É assim, a carrinha está impecavél, todas as revisões na marca, bem tratada mas já tem uns anos e o meu pai gosta de ir renovando a frota;)

Realmente gasta muito gasóleo mas para os Km que a do meu pai faz, também não faz grande diferença

Nota: É ligeira mas tem o diferencial reduzido;)

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por bruno_dias

citação:citação:
Originalmente colocada por eduardomaio

Tens a Kia K2500 qualquer coisa.

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Kia K2500TCI



Estás a gozar, certo?

na firma tenho la 4
3 de 6 lugares
1 de cabine king

andam bem,tem muita força,so a manutençao e algo cara

Mas essas já são para comparar com a Dyna S, M ou mesmo com a antiga 150. ;)

[fililipe]

Vamos por partes.

Mas afinal queres o que?

Que tamanho maximo? Largura e Comprimento?
Que tipo de carga a transportar?
Que tara máxima?
Quantos cavalos queres?

Queres com bascula tb?

Responde a isto e logo se vê alguma coisa.

[VTEC]

Ligeira mas com basculante isso é muito complicado (digo eu)...

A VW tb nao tem uma carrinha qualquer?
Já dá para juntar ao monte....

[FilipeBraga]

Que tamanho maximo? Largura e Comprimento? +/- o mesmo da Dyna 280Que tipo de carga a transportar? Materiais de construção cívil, como areia, cimento(por exemplo)Que tara máxima? Não sei
Quantos cavalos queres? Pelo menos 130

Queres com bascula tb? Sim, de 3m3

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por VTEC

Ligeira mas com basculante isso é muito complicado (digo eu)...

A VW tb nao tem uma carrinha qualquer?
Já dá para juntar ao monte....

Não é! A 280 do meu pai é ligeira, no entanto há a mesma carrinha pesada;)

[cmax]

citação:Originalmente colocada por VTEC

Ligeira mas com basculante isso é muito complicado (digo eu)...

A VW tb nao tem uma carrinha qualquer?
Já dá para juntar ao monte....

O motor é muito fraco

[fililipe]

Uma Mercedes Sprinter Ch. Cab. 316CDI/ 30.

Dimensões (mm)
Comprimento 4890
Largura 1922
Altura 2155
Distância entre eixos 3000

Pesos (kg)
Peso bruto 3500

Com 156cv.

Não é muito grande e é confortável.

Preço: 26,967.51€

Parece ser a melhor escolha. Se bem que a diferença de largura entre a Dyna L e esta, não é muito grande.