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Mitsubishi Outlander 2012 (e versão híbrida PHEV de 200cv)

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    Mitsubishi Outlander 2012 (e versão híbrida PHEV de 200cv)

    Será apresentado no Salão de Tóquio deste mês. Quicá, não será já a antevisão da próxima geração do Outlander.
    Ainda é difícil saber sem saber as dimensões reais.











    #2
    Baseado no concept PX, deverá surgir o modelo de produção, mas com algumas linhas mais arrojadas nas lateriais e as devidas modificações normais em conscepts e não em modelos de produção. Quanto à frente, não se sabe se irão manter a grelha estilo Audi invertida que muita polémica tem criado, ou se irão mudar o estilo.
    Las verduleras japonesas están haciendo horas extras antes de irse de vacaciones. Si el otro día leíamos más detalles sobre la nueva generación del WRX, separado del Impreza y con un cariz notablemente distinto, hoy podemos contarte algo que ya prácticamente dábamos por hecho: el nuevo Mitsubishi Outlander será el primer híbrido recargable lanzado por la firma de los tres diamantes.

    Motor Trend, que publica esta noticia, indica que la nueva generación del todoterreno saldrá a la venta en 2013, y estaría en cierta medida inspirada por el PX-MiEV que Mitsubishi presentó en el Salón del Automóvil de Tokio del año 2009, si bien no esperamos un calco en papel cebolla. Ni mucho menos. Lo cierto es que ya sabíamos que Mitsu piensa lanzar un SUV plugin para el año 2013, pero su identidad no estaba precisamente clara.

    El concepto original hacía uso de un motor eléctrico en cada eje para proporciona tracción a las cuatro ruedas, mientras que un motor a gasolina de 1,6 litros podía aportar más fuerza al eje delantero o actuar como generador eléctrico. Las baterías del PX-MiEV también se podían cargar desde un enchufe doméstico. Es una solución muy inteligente para los que no realizan grandes desplazamientos con su SUV, pero tal vez excesivamente sofisticada para un coche como el Outlander (léase: carísima de producir).

    Si los soplones de Motor Trend están en lo cierto, Mitsubishi podría mostrar una versión definitiva o un concept más realista en Salón de Tokio de este año, que se celebrará a comienzos de diciembre.
    Renders:

    Comentário


      #3
      Muito high tech ainda para se assemelhar da versão final... mas... confesso, qd vi a primeira imagem só me veio à cabeça o novo Saab 9-5.

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        #4
        Ainda está muito concept.

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          #5
          A mim faz-me lembrar o Range Rover

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            #6
            Aí está o 2º concept que dará origem ao Outlander II a surgir proximamente.
            Pre-Salão de Tóquio: Mitsubishi Concept PX-MiEV II, mais aproximado do novo Outlander

            La evolución de Mitsubishi Outlander sigue perfilándose lentamente en el horizonte. Muy lentamente. Hace ya dos años, la firma de los tres diamantes presentaba en el Salón de Tokio el PX-MiEV, un anticipo conceptual de su próximo Outlander, equipado con una sofisticada mecánica híbrida plug-in de autonomía extendida. Ahora, ya en 2011, ese prototipo ha sido refinado técnicamente, adoptando una configuración posiblemente más cercana a la que veremos en el coche que llegará a los concesionarios en menos de dos años.

            Como el concept original, el Concept PX-MiEV II sigue utilizando 2 motores eléctricos de 60 kW (uno por eje para ofrecer tracción a las cuatro ruedas) trabajando en armonía con un motor a gasolina, que crece de 1,6 a 2,0 litros de cilindrada. En su uso urbano, el PX-MiEV II es un vehículo totalmente eléctrico con una autonomía de 50 km, pero cuando hace falta superar esa cifra, puede utilizar el motor de explosión para generar energía, obteniendo así un alcance teórico de más de 800 km, con un consumo mixto de 60 km/L (1,67 L/100 km). Además, su propulsor MIVEC también puede funcionar como tal, empujando directamente las ruedas en los momentos de mayor esfuerzo. Cuando no sea posible o deseable usarlo como generador, las baterías se pueden cargar directamente desde en un enchufe.

            Pocos cambios para un coche que tampoco muestra una evolución notable exteriormente, dado que salvo por su nuevo paragolpes y el uso de unos grupos ópticos rediseñados, nos encontramos ante el mismo coche que Mitsubishi ya presentó en el Salón de Tokio de 2009. Nos cabe el consuelo de que el modelo de producción estará a la venta dentro de muy poco, dado que Mitsu pretende lanzarlo antes de que termine el año fiscal de 2013, que para la empresa finaliza el 31 de marzo. No te extrañes si para entonces parte de su tecnología ha dado el salto al próximo Evo.

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              #7
              Já vai dando para começar a adivinhar o futuro Outlander.

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                #8
                Retiremos os pormenores de concept, como grupos ópticos/grelha, puxadores e retrovisores e ficamos com um SUV de aspecto bastante conservador.
                Depois da incursão por elementos demasiado agressivos, retirados do Evo, como a enorme grelha trapezoidal, a Mitsubishi segue uma direcção diametralmente oposta, com coisas bem soft e conservadoras.
                Além deste PX-Miev, irá ser apresentado o novo Mirage, que demonstra de forma explicita a nova direcção estilistica "politicamente correcta", soft, que passa algo despercebida e parece vinda directamente do final dos anos 90.

                Comentário


                  #9
                  Esperemos que o modelo de produção venha a ser mais inspirado e menos "Box".
                  Mitsubishi mostra modelos eficientes em Tóquio
                  PX-MiEV II
                  Segunda evolução para o SUV que combina as características formais de um Outlander com o tipo de propulsão de um eléctrico com extensor de autonomia. Nesta segunda versão é usado um motor a gasolina de dois litros e dois motores eléctricos de 60 kW (sensivelmente 80 cv), mas só estes impulsionam as rodas. Podem fazê-lo durante 50 km em modo «zero emissões», contando que se mantenham velocidades moderadas, mas a partir de um certo ponto de esgotamento da carga, entra o motor a gasolina para recarregar as baterias. A velocidades elevadas, os três motores trabalham em simultâneo para que se garanta sempre carga máxima das baterias para os dois propulsores eléctricos. Segundo a Mitsubishi, a média de consumo é de 1,7 L/100 km, combinados todos os ciclos, e a autonomia pode atingir 800 km.

                  Saiba tudo sobre as novidades da Mitsubishi na reportagem sobre o Salão de Tóquio no próximo Autohoje.
                  http://www.autohoje.com/index.php?op...472&Itemid=360
                  Tóquio 2011: Mitsubishi Concept PX-MiEV II

                  Un Outlander de nueva generación, híbrido y enchufable. Eso es lo que nos anticipa este concepto de nombre inacabable, y que salva los platos de Mitusubishi en el Salón de Tokio, el mismo lugar del "crimen" del Mirage
                  . En forma de prototipo, sin interiores, este concept dice equipar un cuatro cilindros en línea en la parte delantera para impulsar las ruedas delanteras, mientras que las traseras reciben un motor eléctrico cada una, alimentadas por una batería con tecnología basada en el litio.
                  Capaz de recorrer 50 kilómetros en modo eléctrico puro, y más de 1.000 kilómetros en combinado con un solo depósito de combustible, debería convertirse en una realidad comercial para la próxima temporada de salones internacionales.

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                    #10
                    A Mitsubishi pretend lançar 8 modelos Plug-in ou híbridos até 2016 e tornar-se líver de veículos elétricos a nível mundial. Recorde-se que já tem o iMieV.

                    Quanto à nova geração do Outlander, será lançada no mercado na primavera de 2013 (dentro de um ano e pouco) e também terá logo no lançamento uma versão híbrida Plug-in e uma elétrica.
                    Em 2013 a Mitsubishi lançará um SUV elétrico leve e Plug-in híbrida do Otlander

                    According to a report from Japan's Nikkeibusiness daily, Mitsubishi is developing a pure-electric light truck that will be launched onto the market in the second quarter of 2013.
                    Mitsubishi has been one of the first carmakers to enter the EV market with its iMieV, an all-electric city car that like the Outlander SUV has also spawned PSA Peugeot Citroen variants.
                    Speaking of the Outlander, the report states that a plug-in hybrid version of Mitsubishi’s crossover will also hit the market at the same time as the electric truck.

                    The PX-MiEV II concept that was unveiled less than a month ago at the 2011 Tokyo Motor Show may give us some clues to the Outlander’s replacement as well as its powertrain setup.
                    The plug-in hybrid is powered by a 2.0-liter MIVEC gasoline engine with an output of 94HP, and sports two 60kW (80HP) electric motors, one at the front and the other at the rear. Power is transferred to all four wheels via the acclaimed Lancer Evolution X’s Super-All Wheel Drive that is mated to a new twin-motor AWD system.

                    The Japanese carmaker has an ambitious plan to launch eight electric or plug-in hybrids and become a global EV leader by 2016.
                    The i-MieV will go on sale in the States next month as the “i”, while the 2013 hybrid crossover will be a global product. It is still unclear, however, whether the electric light truck, which asNikkei says will be priced at around 1.5 million yen (US$19,200) after government subsidies, will be available outside Japan.

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                      #11
                      O gajo que fez o desenho deve ter ficado frustrado...

                      Comentário


                        #12
                        1º teaser do modelo de produção:


                        Com apresentação agendada para março no Salão de Genebra, será o 1º modelo da marca a revelar a nova linguagem visual que abandonará definitivamente a mal acolhida enorme grelha à Audi experimentada nos últimos modelos.
                        A ver, então, o que daqui sai, tanto ao nível do exterior como do interior.

                        Comentário


                          #13
                          Foi assim tão mal acolhida a grelha jetfighter? A meu ver, dava uma imagem de identidade impar à Mitsubishi, que sempre sofreu da falta desse elemento.

                          Comentário


                            #14
                            1ª imagem e dados do Outlander:

                            Versões com trações 4x4 e 4x2 com 5 lugares ou com 7 lugares.
                            2.2 MIVEC Diesel e 2.2 MIVEC Clean Diesel com Stop&Start e ambos com emissões abaixo das 130g/km de CO2.
                            Uma versão híbrida Plug-in surgirá em 2013 com autonomia superior a 800km.

                            Comentário


                              #15
                              Credo...

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                                #16
                                Medo...

                                Comentário


                                  #17
                                  Parece que pegaram num carro banal (como se vê pelo perfil) e fizeram-lhe um mega restyling, adicionando esta frente que tem montes de pistas tiradas da Citroën...

                                  Comentário


                                    #18
                                    E vamos ter Outlander eléctrico!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Mitsubishi Outlander - Genebra 2012
                                      La gran sorpresa de Mitsubishi para el Salón de Ginebra venía anticipada desde hace meses. Es el Outlander de nueva generación, que en la casa de los tres diamantes se calificó como "sólido, simple, seguro" y también como "el coche de los ingenieros". Pues señores de Mitsu, yo, que soy ingeniero de esta rama, "no termino de verlo".

                                      Soso como él solo, lo que no nos deja lugar a dudas es que será un gran y buen coche. Se lanza, ya lo sabes, con dos mecánicas, una gasolina y otra 2.2 diésel del grupo PSA, aunque lo más interesante, la variante híbrida enchufable, todavía tardará en llegar un añito más.

                                      Con opción de cinco o siete plazas, caja de cambios manual o automática de seis relaciones, y tracción integral "marca de la casa" (o sólo dos ruedas motrices para aquellos que así lo deseen), este gran SUV tendrá que enfrentarse a los X3, Tiguan y compañía, ofreciendo más espacio interior y más cualidades todoterreno como bazas.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Gosto do conjunto formado pelos faróis e grelha, de resto está demasiado monótono e conservador. Não devem ter ligado muito às críticas q foram feitas ao Subaru Impreza, para terem replicado a sua traseira nesta... coisa.

                                        O interior é um retrocesso face ao actual, q já não é propriamente cativante. Parece desenvolvido para o mercado interno e nada mais, não estou a gostar nada do caminho da Mitsubishi com as últimas criações.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Imagens oficiais

                                          Comentário


                                            #22

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                                              #23
                                              Hedious... Continua a parecer-me um carro com 10/15 anos de comercialização ao qual fizeram o enésimo restyiling e o resultado ficou assim...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Estragaram completamente o Outlander!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  São curiosas estas ultimas opiniões pq, realmente, vinha aqui dizer exactamente a mesma coisa... parece que este modelo foi substituido pelo actual e não o contrário.

                                                  Estranhissimo... acho que nunca tinha ficado com esta percepção.

                                                  Está horrível.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    É oficial, a Mitsubishi está a tentar matar (de vez) as suas vendas na Europa.

                                                    Como é possível terem desenhado isso, depois de terem isto à venda como geração anterior (actual) ?




                                                    Há coisas inacreditáveis.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Credo! No modelo em branco é que se vê ainda melhor as falhas no desenho deste carro! Linhas rectas com outras curvas, elementos colados às três pancadas! Aquelas bochechas na frente não têm jeito nenhum!
                                                      Tragam a versão anterior de volta! Até o interior, que não era grande coisa em aspecto, piorou!
                                                      Será que a PSA vai usar isto como base de novo?

                                                      Já agora o 2.2 é PSA de novo? O de 177 cv que estava nesta geração não era da Mitsubishi?
                                                      Editado pela última vez por Guii; 06 March 2012, 22:51.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        V7....comenta....

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Eu não sou grande fã de SUVs mas dentro do género o Outlander pré-restyling era dos que mais gostava e simpatizava mesmo bastante com o bicho. Depois, nunca consegui ir muito à bola com aquele restyling manhoso com a frente do Lancer colada a cuspo ali. Agora, este ainda consegue estar pior. Como já disseram, parece um daqueles modelos que se esqueceram de parar de comercializar e levaram com trinta restylings em cima, como o Uno Mille no Brasil ou o Jetta II na China.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            o concept prometia muito, mas no fim saiu uma cag@da

                                                            ps- é de mim, ou parece que tem rodas pequenas para a carcaça que tem?

                                                            Comentário

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