o carro é para a minha querida sogra que adora carros a gasolina.
Ambos na versão Highline 5 portas, sendo a PM o único extra, e a diferença entre ambos roça os 5.000€, já valores negociados.
Problema: de 4 ou 5 concessionários contactados nenhum tem um TSI 160cv para Test-drive e todos, mas ninguém quer vender o TSI, arranjam todos os argumentos para que isso não aconteça em detrimento do TDI.
Prazo de entrega do TDI: imediato
Prazo de entrega do TSI: 3 a 5 meses
O carro será para fazer no máximo 20.000kms ano (mas mais para os 15k km), e será para manter pelo menos uns 5 anos.
Por um lado acho o TDI mais sensato, pois apesar de 5.000€ mais caro, terá uma melhor retoma, para além de ser mais poupado. O motor é interessante pois é o TDI CR.
O TSI é mais divertido e mais barato, mas a impossibilidade de test-drive complica, para além do prazo exagerado de entrega, pior retoma
O que acham?
Ambos na versão Highline 5 portas, sendo a PM o único extra, e a diferença entre ambos roça os 5.000€, já valores negociados.
Problema: de 4 ou 5 concessionários contactados nenhum tem um TSI 160cv para Test-drive e todos, mas ninguém quer vender o TSI, arranjam todos os argumentos para que isso não aconteça em detrimento do TDI.
Prazo de entrega do TDI: imediato
Prazo de entrega do TSI: 3 a 5 meses
O carro será para fazer no máximo 20.000kms ano (mas mais para os 15k km), e será para manter pelo menos uns 5 anos.
Por um lado acho o TDI mais sensato, pois apesar de 5.000€ mais caro, terá uma melhor retoma, para além de ser mais poupado. O motor é interessante pois é o TDI CR.
O TSI é mais divertido e mais barato, mas a impossibilidade de test-drive complica, para além do prazo exagerado de entrega, pior retoma
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