Mini JCW Cabrio

[topdriver1]

boas pessoal.

O que acham de um Mini JCW Cabrio?

Eu adoro o carro... e essa motorização deve ser um sonho, o barulho dele e todo o aspecto do carro... o cabrio seria a cereja no topo do bolo para mim...

Com alguns extras para mim "obrigatórios" e q o tornassem mais único talvez o preço rondasse os 40 e poucos mil €...

Dentro desses valores, e tendo em conta que procuro um cabrio, c "4" lugares, exclusivo, há melhor?

E tendo em conta q a compra a ser feita será entre Janeiro/Fevereiro...

cumps

P.S. Também gostava de saber se vão sair novos modelos ou não no proximo ano!

[JGTB]

Primeiro, nunca comparar o Mini Cabrio a outros descapotáveis de quatro lugares, já que o Mini só tem, na realidade, dois lugares. É que nem é daqueles casos em que se vai mal. No Mini só consegue sentar uma pessoa no banco de trás, se o pendura for com os joelhos no tablier.

De resto, é um autêntico brinquedo. O som é qualquer coisa de delicioso e as performances são fulgurantes. O comportamento exige alguma habituação, já que a rigidez da carroçaria não é brilhante e o torque steer é bastante evidente.
Depois do hábito, ficas com um carro extremamente ágil e que dá um gozo do caraças.

O conforto é reduzido, como deves calcular.

[NunoMCCII]

boas pessoal.

O que acham de um Mini JCW Cabrio?

Eu adoro o carro... e essa motorização deve ser um sonho, o barulho dele e todo o aspecto do carro... o cabrio seria a cereja no topo do bolo para mim...

Com alguns extras para mim "obrigatórios" e q o tornassem mais único talvez o preço rondasse os 40 e poucos mil €...

Dentro desses valores, e tendo em conta que procuro um cabrio, c "4" lugares, exclusivo, há melhor?

E tendo em conta q a compra a ser feita será entre Janeiro/Fevereiro...

cumps

P.S. Também gostava de saber se vão sair novos modelos ou não no proximo ano!

O Mini não é um verdadeiro 4 lugares, é mais um 2+2 ou se fores grande um 3+1 if you know what I mean.

[topdriver1]

Mas n cabem duas pessoas atrás sentadas (adultos)?
Podem não ir espaçosos para viagens longas e tal, mas para umas voltas e passeios, vão assim tão mal?

É obvio que se nota que o espaço é muito limitado atrás, mas já nao é a 1ª vez q vejo pessoas atrás num Mini...

[JGTB]

Mas n cabem duas pessoas atrás sentadas (adultos)?
Podem não ir espaçosos para viagens longas e tal, mas para umas voltas e passeios, vão assim tão mal?

É obvio que se nota que o espaço é muito limitado atrás, mas já nao é a 1ª vez q vejo pessoas atrás num Mini...

Só meço 1,80m, conduzo perto do volante, e ninguém se consegue sentar atrás de mim.

[topdriver1]

Só meço 1,80m, conduzo perto do volante, e ninguém se consegue sentar atrás de mim.

Tens um Mini? Ainda nao percebi!

[bg2]

podes levar pessoas atras no cabrio se forem pequenas

mas acho que a versão JCW assenta melhor no coupe

cumprimentos

[erocha]

Não vejo grande interesse em ir para o JCW no cabrio...

[SilverArrow]

Ainda no outro dia estava a olhar para um teste deste carro.

E de facto o espaço para pernas atrás devia ser de 5cm...

É que só mesmo miúdos e mesmo esses viajam mal.

Indo para este nível de valores, não sei se não gostaria mais de um Audi TT ou algo mais virado mesmo para os 2 lugares.

[topdriver1]

Não vejo grande interesse em ir para o JCW no cabrio...

Porque não? Ao menos sempre se concilia "o melhor de dois mundos"...
A versão coupé não é melhor em nada em relação à cabrio, a não ser em questões de insonorização... mas isso tb é óbvio, um descapotáel nunca vai ser como um rígido.

[topdriver1]

Ainda no outro dia estava a olhar para um teste deste carro.

E de facto o espaço para pernas atrás devia ser de 5cm...

É que só mesmo miúdos e mesmo esses viajam mal.

Indo para este nível de valores, não sei se não gostaria mais de um Audi TT ou algo mais virado mesmo para os 2 lugares.

Leste o teste que vem na Turbo deste mês, num comparativo com o MX-5...

Enfim, é só ler um bocado daquilo para perceber q o gajo que analisou nao curte nada dos Mini's... é crítica atrás de crítica. Acho que está um exagero mesmo. E um Mazda MX-5 não é melhor que um Mini JCW... a começar na marca...

Pelo contrário, se virem na Autofoco desta semana, a pessoa que ensaiou o carro diz maravilhas dele... só lhe aponta a mala pequeníssima, e o espaço reduzido atrás...

[fapoc]

Porque não? Ao menos sempre se concilia "o melhor de dois mundos"...
A versão coupé não é melhor em nada em relação à cabrio, a não ser em questões de insonorização... mas isso tb é óbvio, um descapotáel nunca vai ser como um rígido.

Melhor rigidez estrutural... Implica, melhor comportamento, segurança, conforto. Logo o Cabrio é pior nestas 3 coisas.
Como tem de ter espaço para a capota, perdes mala e espaço atrás.

Cumps.

[AstonM]

Um condutor com 1,80m é complicado levar algum adulto no banco traseiro que se situa por trás deste. Se for um adulto de estatura baixa (1,65) talvez dê, mas vai apertado na mesma.
No que toca ao lugar do passageiro e respectivo lugar traseiro consegues levar bem duas pessoas com 1,80. Quem disser o contrário não está a ser verdadeiro e está claramente a desfavorecer o espaço que o carro tem. O facto de caberem nesses bancos dois adultos é simples: Na frente a zona das pernas o "túnel" ainda é grande (comparado com outros carros) e os bancos na parte traseira são cavados. Basta ter o banco do passageiro ligeiramente mais para a frente e faz-se magia, não o metam é alinhado com o pilar B pois nesse caso de facto não há espaço.
Refiro-me a versão de 3 portas normal, não ao cabrio.

[topdriver1]

Melhor rigidez estrutural... Implica, melhor comportamento, segurança, conforto. Logo o Cabrio é pior nestas 3 coisas.
Como tem de ter espaço para a capota, perdes mala e espaço atrás.

Cumps.

Mas a questão cabrio para mim era algo que gostava muito, mesmo sabendo os possíveis "problemas" que isso implique.

Eles garantem a segunraça do cabrio, dizem que está assegurado isso, inclusive a cena de subirem umas barras no caso de capotamento (Diabo seja cego surdo e mudo )

[RicardoHdi]

3 pessoas cabem bem, claro que não vão dentro de um serie 7 ou algo parecido, mas vão minimamente "confortáveis", pelo menos é o que ouço dizer, agora se me mentem, não sei.

Mas, se fosse eu comprava o Clubman JCW.

[fapoc]

Mas a questão cabrio para mim era algo que gostava muito, mesmo sabendo os possíveis "problemas" que isso implique.

Eles garantem a segunraça do cabrio, dizem que está assegurado isso, inclusive a cena de subirem umas barras no caso de capotamento (Diabo seja cego surdo e mudo )

Claro que eles asseguram a segurança, aliás eu não pus isso em causa. Só disse que no Coupé é melhor, e isso por mais barras que subam é verdade.

Como disseste que o Coupé não era melhor em nada a não ser na insonorização, eu expliquei onde era para além desse ponto.

Cumps.

[topdriver1]

Claro que eles asseguram a segurança, aliás eu não pus isso em causa. Só disse que no Coupé é melhor, e isso por mais barras que subam é verdade.

Como disseste que o Coupé não era melhor em nada a não ser na insonorização, eu expliquei onde era para além desse ponto.

Cumps.

eu sei que um coupé é sempre mais compacto que um cabrio, todos sabemos isso. O cabrio tem vantagens e desvantagens. Poder abrir a capota e andar de "cabelos ao vento" quando o tempo assim o permite. Por outro lado, tem os inconvenientes de nao ser "fechado" como um coupé, que nesse aspecto ganha sem dúvida.

É o chamado custo de oportunidade, abrir mão d uma coisa para termos outra

[edununo]

Leste o teste que vem na Turbo deste mês, num comparativo com o MX-5...

Enfim, é só ler um bocado daquilo para perceber q o gajo que analisou nao curte nada dos Mini's... é crítica atrás de crítica. Acho que está um exagero mesmo. E um Mazda MX-5 não é melhor que um Mini JCW... a começar na marca...

Pelo contrário, se virem na Autofoco desta semana, a pessoa que ensaiou o carro diz maravilhas dele... só lhe aponta a mala pequeníssima, e o espaço reduzido atrás...

Só porque te apetece?

O MX-5 até pode ser mais lento, ter só 2 lugares, ser de uma "marca inferior" ou lá o que isso é mas tem um certo encanto que o Mini Cabrio não tem. É um roadster a sério e é RWD. Só por isso já o preferia.

[topdriver1]

Só porque te apetece?

O MX-5 até pode ser mais lento, ter só 2 lugares, ser de uma "marca inferior" ou lá o que isso é mas tem um certo encanto que o Mini Cabrio não tem. É um roadster a sério e é RWD. Só por isso já o preferia.

Eu não quis criar conflito com a minha afirmação...

Mas na minha opinião ( e não sou o maior especialista em automóveis, apenas amante e informado sobre eles) parece-me claro que um Mini, derivando de uma marca como a BMW, é superior a um Mazda, uma marca que, pelo menos por cá, não tem grande assistência nem reúne grande consenso...

O Mazda é tão avançado tecnologicamente ou a nível de segurança, como é um Mini por exemplo?

E já agora, essa do encanto, são gostos completamente pessoais... a mim um Mazda passa me completamente ao lado, mesmo esse MX-5 para mim é banal, não causa impacto, e olha-se lá para dentro e aquela consola... parece um carro antigo, até no design.
O Mini, então na versão JCW, causa muito mais impacto e é bem mais bonito.

Mas isto são gostos pessoais, era dificil reunirmos um consenso

[RicardoHdi]

A versão JCW é igual a todas as outras.

Só metendo mesmo o KIT JCW aerodinâmico a coisa muda, para melhor, claro.

[JDEM]

Eu não quis criar conflito com a minha afirmação...

Mas na minha opinião ( e não sou o maior especialista em automóveis, apenas amante e informado sobre eles) parece-me claro que um Mini, derivando de uma marca como a BMW, é superior a um Mazda, uma marca que, pelo menos por cá, não tem grande assistência nem reúne grande consenso...

O Mazda é tão avançado tecnologicamente ou a nível de segurança, como é um Mini por exemplo?

E já agora, essa do encanto, são gostos completamente pessoais... a mim um Mazda passa me completamente ao lado, mesmo esse MX-5 para mim é banal, não causa impacto, e olha-se lá para dentro e aquela consola... parece um carro antigo, até no design.
O Mini, então na versão JCW, causa muito mais impacto e é bem mais bonito.

Mas isto são gostos pessoais, era dificil reunirmos um consenso

A Mazda é uma marca tão boa como a Mini.

O Mini destaca-se pela qualidade de fabrico (materiais, montagem etc), pelo comportamento muito diveetido e por um motor poderoso.

O Mazda como já foi referido é um dos roadster mais míticos do mundo, com RWD e um 2.0 de 160cv interessante. A nível de diversão é fantástico. Conheço bem a versão 1.8 da geração antiga e era um brinquedo autêntico.

Mas nestas coisas a estética e a percepção da marca tb conta e aí é o gosto pessoal.

Tb iria para o fechado, tenho uma relação de amor/ ódio com os cabrios, acho-lhes piada, mas em carros com veia desportiva prefiro os fechados. Se fosse um carro "normal" (320d) preferia o Cabrio, pois não seria para grandes corridas...

[Cobra]

podes levar pessoas atras no cabrio se forem pequenas

mas acho que a versão JCW assenta melhor no coupe

cumprimentos

Com muito boa vontade levas um adulto, mais do que isso, para além de adultos têm de ser contorcionistas, mas daqueles do circo de pequim!

No último Mini cabrio que conduzi, até para montar uma cadeirinha de bebé atrás, foi preciso alguma arte... São +2, puramente de recurso.

[bg2]

A Mazda é uma marca tão boa como a Mini.

O Mini destaca-se pela qualidade de fabrico (materiais, montagem etc), pelo comportamento muito diveetido e por um motor poderoso.

O Mazda como já foi referido é um dos roadster mais míticos do mundo, com RWD e um 2.0 de 160cv interessante. A nível de diversão é fantástico. Conheço bem a versão 1.8 da geração antiga e era um brinquedo autêntico.

Mas nestas coisas a estética e a percepção da marca tb conta e aí é o gosto pessoal.

Tb iria para o fechado, tenho uma relação de amor/ ódio com os cabrios, acho-lhes piada, mas em carros com veia desportiva prefiro os fechados. Se fosse um carro "normal" (320d) preferia o Cabrio, pois não seria para grandes corridas...

no way


cumprimentos

[topdriver1]

Claro que ninguém vai a esgalhar a 200km/h na auto estrada com a capota aberta !

[bg2]

pondo de lado as comprações com o mazda, ja percebi que tem mesmo de ser cabrio.

aliás, o roadaster era uma melhor opção se existisse

cumprimentos

[Lotus]

no way


cumprimentos

É o melhor segmento B nos aspectos que ele mencionou.

[Cobra]

É o melhor segmento B nos aspectos que ele mencionou.

Montagem e qualidade de materiais!?

Altamente discutível, aliás nunca foi campo onde o Mini se destacasse!!

Quanto ao divertimento e qualidade do chassis, indiscutível...

[bg2]

Com muito boa vontade levas um adulto, mais do que isso, para além de adultos têm de ser contorcionistas, mas daqueles do circo de pequim!

No último Mini cabrio que conduzi, até para montar uma cadeirinha de bebé atrás, foi preciso alguma arte... São +2, puramente de recurso.

eu também não quero andar atras no cabrio

mas ja vi 2 maduros a andar lá, dai haver uma pequeinissima probabilidade


cumprimentos




off-topic, ainda escreves uns textos ou ja nao?

[topdriver1]

vejam este video...

YouTube - MINI Test Drive JCW Cabrio Rallye Monte Carlo.

[EVOII]

Montagem e qualidade de materiais!?

Altamente discutível, aliás nunca foi campo onde o Mini se destacasse!!

Quanto ao divertimento e qualidade do chassis, indiscutível...

Qual será então?