[Mercado] BMW 525d 2004, 117.000 kms 12.000€

[jcpr]

Ois,

Pediram a minha opinião sobre o que achava do preço de um Série 5 de 2004, 525d com 117.000 kms.

Estão a pedir 12.000€ pelo carro, o que à partida me parece muito barato. Mas eu não sou o especialista dos preços, portanto fico a aguardar o veredicto dos peritos na área.

Um abraço
José

[nto]

Barato é favor.

Se vires no standvirtual, o mais barato desse ano que lá está custa 25.000€.

BMW 525 - Carros BMW 525 no Standvirtual

[JoaoC89]

12.000 €??

Isso tem marosca pelo meio, está muito mas mesmo muito barato

[LinoMarques]

Sim, algo não bate certo aí.

Ou então é a pessoa que está totalmente com a corda ao pescoço e trata-se do negócio de uma vida!

[TheG]

12.000€!
Será que ainda tem que pagar o ISV? Mesmo assim, está barato!

[bocanegra]

20.000 acredito agora 12.000€ hummm .. está mm estalado o gaijo

[SilverArrow]

Acredito que algum stand tenha dado 12.000€ numa retoma. Nos dias de hoje é "normal"...

[BMWPT]

há história de certeza...dependendo do equiopamento, que varie entre 22.500 a 26.000€...mas 12? hum...
cumprimentos

[jcpr]

Obrigado pela ajuda. O carro está à venda num stand, que diz que não dá garantia...

Este nem com uma vara comprida se toca.

[REDLINER]

Obrigado pela ajuda. O carro está à venda num stand, que diz que não dá garantia...

Este nem com uma vara comprida se toca.

Deve estar bonito deve

[TheG]

Obrigado pela ajuda. O carro está à venda num stand, que diz que não dá garantia...

Este nem com uma vara comprida se toca.

Mas está à venda por esse preço no stand?
É nacional?
Se for importado, já está legalizado?

Atrevo-me a dizer que depressa pegam nele, podem é levar um grande barrete.

[VTEC]

2004, num stand, 12.000€


Parece demasiado bom para ser verdade. Tenta verificar rapidamente se o carro não é sinistrado, se está tudo ok, km martelados ou... roubado.

[BrunoDias]

olha pensa assim, se esta num stand a venda por 12mil é porque o stand deu ai 8 ou 9 mil

o meu a6 em janeiro davam 20mil e é de 2005 e é o 2.0

agora esse é um motor 3mil, tem menos kms que o meu e só valer os 8???

acredito que se for verdade sabado não esta no stand, se estiver divulgado é claro

[BrunoDias]

´pesquisei um bocado e acho que depois do pessoal ver isto pode tirar alguns pensamentos

BMW Serie 5 525d touring

[BMWPT]

olha pensa assim, se esta num stand a venda por 12mil é porque o stand deu ai 8 ou 9 mil

o meu a6 em janeiro davam 20mil e é de 2005 e é o 2.0

agora esse é um motor 3mil, tem menos kms que o meu e só valer os 8???

acredito que se for verdade sabado não esta no stand, se estiver divulgado é claro

esse ainda não é motor 3.0, é um 2.5l com 177cv...anda pouco e bebe demais...

cumprimentos

[rogerAjacto]

esse ainda não é motor 3.0, é um 2.5l com 177cv...anda pouco e bebe demais...

cumprimentos

O andar pouco é um exagero (8,1s e 230km/h). Anda como um 520d 177cv (8,3 e 231km/h).

Gasta mais um bocado(6,7l/100km vs 5,3l/100km), mas o motor também é outro. 4 cilindros vs 6 cilindros

Alem disso tem 400Nm. (20d 350Nm)

[apagdo]

Obrigado pela ajuda. O carro está à venda num stand, que diz que não dá garantia...

Este nem com uma vara comprida se toca.

Está explicado o preço.......deve estar em óptimo estado...aos olhos de um sucateiro....

[BMWPT]

O andar pouco é um exagero (8,1s e 230km/h). Anda como um 520d 177cv (8,3 e 231km/h).

Gasta mais um bocado(6,7l/100km vs 5,3l/100km), mas o motor também é outro. 4 cilindros vs 6 cilindros

Alem disso tem 400Nm. (20d 350Nm)

tens razão! o mal quanto a mim é andar tanto com um 520d...que custa menos quase 15mil euros! 6 cilindros é outra nobreza de funcionamento sem dúvida, acho é que é "muita parra para pouca uva"! e esses 6,7l anunciados....para esquecer mesmo! se for um cx automática então...bem, 10, 11 litros..

cumprimentos

[DiogoSilva]

Esse motor é 3.0 acho eu. Só o 25d E39 era 2.5 de 163 cv. A partir do E60 passou a ser 3.0 177 e depois passou a ser 197 cv. Corrijam-me se estiver errado eu agora ando a falhar muito

[BrunoDias]

esse ainda não é motor 3.0, é um 2.5l com 177cv...anda pouco e bebe demais...

cumprimentos

eu tinha a noção que os 2.5 os 3.0 e os 3.5 são motores 3mil
tal como o 18 é motor 2mil

[nto]

O E60 com o 525d tem dois niveis de cilindrada, um 2500cc e 3000cc.

O 2500cc tem 177cv e foi vendido até 2006, que foi quando saiu o 525d com o 3000cc de 197cv.

[DiogoSilva]

O E60 com o 525d tem dois niveis de cilindrada, um 2500cc e 3000cc.

O 2500cc tem 177cv e foi vendido até 2006, que foi quando saiu o 525d com o 3000cc de 197cv.

Tinha ideia que o de 177 já era 3.0

[nto]

Tinha ideia que o de 177 já era 3.0

Estão aqui as motorizações presentes

525d (6) | M57N | 2497 cm³ | 130 kW (177 PS)/ 4.000 | 400 Nm/ 2.000 | 2003 bis 2007

Limo
Leergewicht: 1660 (1670)
Vmax: 230 (227)
0-100 km/h: 8,1 (8,3)
80-120 km/h (4.G.): 6,5
Verbrauch io: 9,3 (10,6)
Verbrauch ao: 5,3 (6,2)
Verbrauch ges.: 6,7 (7,8)
CO2: 179 (208)

Touring
Leergewicht: 1750 (1760)
Vmax: 225 (222)
0-100 km/h: 8,3 (8,5)
80-120 km/h (4.G.): 6,9
Verbrauch io: 9,7 (10,9)
Verbrauch ao: 5,6 (6,5)
Verbrauch ges.: 7,0 (8,0)
CO2: 187 (213)

525d (6) | 2993 cm³ | 145 kW (197 PS)/ 3.750 | 400 Nm/ 1.300 | seit 03/2007

Limo
Leergewicht: 1655 (1670) [1745 (1755)]
Vmax: 237 (235) [232 (230)]
0-100 km/h: 7,6 (7,7) [7,8 (7,9)]
80-120 km/h (4.G.): 6,5 [7,0]
Verbrauch io: 8,2 (8,5) [8,8 (9,1)]
Verbrauch ao: 5,0 (5,3) [5,4 (5,6)]
Verbrauch ges.: 6,2 (6,5) [6,7 (6,9)]
CO2: 165 (172) [179 (183)]

Touring
Leergewicht: 1735 (1765) [1845 (1855)]
Vmax: 232 (232) [228 (228)]
0-100 km/h: 7,8 (7,9) [8,1 (8,3)]
80-120 km/h (4.G.): 6,8 [7,1]
Verbrauch io: 8,4 (8,6) [9,1 (9,2)]
Verbrauch ao: 5,2 (5,4) [5,6 (5,7)]
Verbrauch ges.: 6,4 (6,6) [6,9 (7,0)]
CO2: 171 (176) [184 (187)]

in: BMW E60-Forum - Modellbersicht

[DiogoSilva]

Estão aqui as motorizações presentes

525d (6) | M57N | 2497 cm³ | 130 kW (177 PS)/ 4.000 | 400 Nm/ 2.000 | 2003 bis 2007

Limo
Leergewicht: 1660 (1670)
Vmax: 230 (227)
0-100 km/h: 8,1 (8,3)
80-120 km/h (4.G.): 6,5
Verbrauch io: 9,3 (10,6)
Verbrauch ao: 5,3 (6,2)
Verbrauch ges.: 6,7 (7,8)
CO2: 179 (208)

Touring
Leergewicht: 1750 (1760)
Vmax: 225 (222)
0-100 km/h: 8,3 (8,5)
80-120 km/h (4.G.): 6,9
Verbrauch io: 9,7 (10,9)
Verbrauch ao: 5,6 (6,5)
Verbrauch ges.: 7,0 (8,0)
CO2: 187 (213)

525d (6) | 2993 cm³ | 145 kW (197 PS)/ 3.750 | 400 Nm/ 1.300 | seit 03/2007

Limo
Leergewicht: 1655 (1670) [1745 (1755)]
Vmax: 237 (235) [232 (230)]
0-100 km/h: 7,6 (7,7) [7,8 (7,9)]
80-120 km/h (4.G.): 6,5 [7,0]
Verbrauch io: 8,2 (8,5) [8,8 (9,1)]
Verbrauch ao: 5,0 (5,3) [5,4 (5,6)]
Verbrauch ges.: 6,2 (6,5) [6,7 (6,9)]
CO2: 165 (172) [179 (183)]

Touring
Leergewicht: 1735 (1765) [1845 (1855)]
Vmax: 232 (232) [228 (228)]
0-100 km/h: 7,8 (7,9) [8,1 (8,3)]
80-120 km/h (4.G.): 6,8 [7,1]
Verbrauch io: 8,4 (8,6) [9,1 (9,2)]
Verbrauch ao: 5,2 (5,4) [5,6 (5,7)]
Verbrauch ges.: 6,4 (6,6) [6,9 (7,0)]
CO2: 171 (176) [184 (187)]

in: BMW E60-Forum - Modellbersicht

Obrigado

Estamos sempre a aprender

[andantedodia]

Aqui está ele...

BMW Série 5 525d Aut. DPF Navi .SSD Xenon com 117000 km só 12.000 € - Leiria

[JGTB]

As fotos nem são em Portugal, por isso deve ser burla.

[nto]

Obrigado

Estamos sempre a aprender

Ora essa, estamos cá para isso

[Killerone]

Esse motor é 3.0 acho eu. Só o 25d E39 era 2.5 de 163 cv. A partir do E60 passou a ser 3.0 177 e depois passou a ser 197 cv. Corrijam-me se estiver errado eu agora ando a falhar muito

Estás errado.

Este é mesmo um 2.5

[DiogoSilva]

Estás errado.

Este é mesmo um 2.5

Sim já fui corrigido

Obrigado

[LinoMarques]

Caraças, casos destes são mato. Então vocês não vêem que o carro nem sequer mostra a matrícula? E a arquitectura das casas sugere fortemente o Centro/Norte da Europa.
Obviamente, trata-se de um carro possivalmente já importado, mas sem o preço da legalização!