Opinião urgente, carro até €4000 (Lancia Ypsilon 1.2 16 V c/ AR CONDICIONADO )

[betus]

Eu bem sei que a pressa é inimiga dos bons negócios, mas já quase vendi o smart da minha mulher, queremos agora comprar um carro sem ter de dar mais dinheiro ou seja até 4000€.

Pensamos neste que ela gosta muito, e portanto queria por favor que me dissessem de vossa justiça os prós e os contras desta carro e se gasta muito?

Equacionamos outras alternativas, não equacionamos é dar mais de 4000€, conto com a vossa ajuda....

Lancia Ypsilon 1.2 16 V c/ AR CONDICIONADO

[Malleno]

Ja tive tanto o lancia como o smart, e se tivesse que voltar a ter um teria o smart, portanto seria bom saber qual o motivo de troca e quais os criterios para o carro novo...

[betus]

A principal questão é ter mais lugares a outra é as manutenções caras da Smart...peças muito exclusivas e coisas do género...

[ZeBitaite]

Eu bem sei que a pressa é inimiga dos bons negócios, mas já quase vendi o smart da minha mulher, queremos agora comprar um carro sem ter de dar mais dinheiro ou seja até 4000€.

Pensamos neste que ela gosta muito, e portanto queria por favor que me dissessem de vossa justiça os prós e os contras desta carro e se gasta muito?

Equacionamos outras alternativas, não equacionamos é dar mais de 4000€, conto com a vossa ajuda....

Lancia Ypsilon 1.2 16 V c/ AR CONDICIONADO

Alternativa é esta:

Toyota Yaris , 3.750 EUR, Porto - Standvirtual

Toyota Yaris VTTI, 3.950 EUR, Terrugem Sintra - Standvirtual

São excelentes carros, ultra economicos e a melhor compra que podes fazer.

Cumprimentos

[Sotor]

A principal questão é ter mais lugares a outra é as manutenções caras da Smart...peças muito exclusivas e coisas do género...

tenho um smart....e sinto que a melhor opção é mesmo vende-lo enquanto alguem o quer e nao da grandes problemas (o meu ja deu 2 ENORMES)...parece um carro muito fragil :/

[gtabarth]

Com 4000 € compras à vontade um Y na versão Elefantino Rosso, que é um carro muito interessante.

Excelente comportamento, jantes 15 escuras de origem, mostradores brancos, interiores com "alumínio", etc.

Nota: não é económico, mas anda que se farta.
Nenhum 1200 lhe chega aos calcanhares, exceptuando o primo Punto Sport 16v.

[ZeBitaite]

Com 4000 € compras à vontade um Y na versão Elefantino Rosso, que é um carro muito interessante.

Excelente comportamento, jantes 15 escuras de origem, mostradores brancos, interiores com "alumínio", etc.

Nota: não é económico, mas anda que se farta.
Nenhum 1200 lhe chega aos calcanhares, exceptuando o primo Punto Sport 16v.

E exceptuando pelo menos mais meia duzia de modelos, que te esqueceste de mencionar.

[Zix]

Preferia o Punto 1.2 ao Y.
Posso tar enganado, mas é mais barato a manter, é mais leve, mais poupado e despacha se melhor.

[gtabarth]

E exceptuando pelo menos mais meia duzia de modelos, que te esqueceste de mencionar.

Quais?

Podes começar a dizer...

[DeCeIi]

Com 4000 € compras à vontade um Y na versão Elefantino Rosso, que é um carro muito interessante.

Excelente comportamento, jantes 15 escuras de origem, mostradores brancos, interiores com "alumínio", etc.

Nota: não é económico, mas anda que se farta.
Nenhum 1200 lhe chega aos calcanhares, exceptuando o primo Punto Sport 16v.

Sim, sim... Fia-te nisso...

É bonzito mas daí a ser excelente vai uma grande distância...

[gtabarth]

Preferia o Punto 1.2 ao Y.
Posso tar enganado, mas é mais barato a manter, é mais leve, mais poupado e despacha se melhor.

Irrelevante, o Punto pesa mais 20 Kg (930 para 910).

Mecanicamente são gémeos, só diferem pelo Punto Sport ter 185/55-14 e o Y ter 195/50-15.

[gtabarth]

Sim, sim... Fia-te nisso...

É bonzito mas daí a ser excelente vai uma grande distância...

Conheces a versão Elefantino Rosso?

[Bruno4646]

Com 4000 € compras à vontade um Y na versão Elefantino Rosso, que é um carro muito interessante.

Excelente comportamento, jantes 15 escuras de origem, mostradores brancos, interiores com "alumínio", etc.

Nota: não é económico, mas anda que se farta.
Nenhum 1200 lhe chega aos calcanhares, exceptuando o primo Punto Sport 16v.

Até consigo fazer uns consumos porreiros

[gtabarth]

Sim fazes, mas não é a andar nas 7000 rpms.

O teu é um 1.2 16v 86?

LS? LX? ou Elefantino Rosso?

[mcacampos]

Alternativa é esta:

Toyota Yaris , 3.750 EUR, Porto - Standvirtual

Toyota Yaris VTTI, 3.950 EUR, Terrugem Sintra - Standvirtual

São excelentes carros, ultra economicos e a melhor compra que podes fazer.

Cumprimentos

sem duvida que um yaris é a melhor opçao! têm fiabilidade, que talvez seja o mais importante num carro de 4000euros.

[Citation]

tenho um smart....e sinto que a melhor opção é mesmo vende-lo enquanto alguem o quer e nao da grandes problemas (o meu ja deu 2 ENORMES)...parece um carro muito fragil :/

Tens um Mercedes sotor?!!?!!

[ZeBitaite]

Quais?

Podes começar a dizer...

Já tive um elefantino rosso, interiores a vermelho, jantes bonitas em cinza escuro, 1242 cm3, 86cv, velocidade máxima 177km/h. Pouco peso, mas mau comportamento e pessiam qualidade de construção, originando inumeros problemas electricos.

Melhores e + rapidos, só falando dos + velhinhos e 2 com motor 1.0:

- Daihatsu Charade Gtti motor 1.0 com 101 cv

- Fiat Uno Turbo i.e. 1ª série, motor 1299 c.c. 105cv

- Autobianchi Y10 turbo i.e., motor 1.0 85cv

Entre os mais recentes:

- Renault Twingo TCE, motor 1143 c.c. 100cv

e há mais 2 ou 3, que não quis procurar dados, pois esta questão já está bem esclarecida e não merece mais perda de tempo...

Espero ter-te informado e esclarecido as duvidas

[Bruno4646]

Sim fazes, mas não é a andar nas 7000 rpms.

O teu é um 1.2 16v 86?

LS? LX? ou Elefantino Rosso?

É o Rosso

[Bruno4646]

Já tive um elefantino rosso, interiores a vermelho, jantes bonitas em cinza escuro, 1242 cm3, 86cv, velocidade máxima 177km/h. Pouco peso, mas mau comportamento e pessiam qualidade de construção, originando inumeros problemas electricos.

Melhores e + rapidos, só falando dos + velhinhos e 2 com motor 1.0:

- Daihatsu Charade Gtti motor 1.0 com 101 cv

- Fiat Uno Turbo i.e. 1ª série, motor 1299 c.c. 105cv

- Autobianchi Y10 turbo i.e., motor 1.0 85cv

Entre os mais recentes:

- Renault Twingo TCE, motor 1143 c.c. 100cv

e há mais 2 ou 3, que não quis procurar dados, pois esta questão já está bem esclarecida e não merece mais perda de tempo...

Espero ter-te informado e esclarecido as duvidas

Não concordo com o mau comportamento, e já agora cavalos não é tudo. O clio só ganha em ponta porque de resto....

[gtabarth]

Olha lá ZeBitaite, achas que faz sentido enumerares automóveis turbinados?

E para além disso o Uno Turbo é 1300 e eu falei em 1200.
O Renault é actual, não é da altura do Y.

Podias ter falado do A112 Abarth.

O Elefantino Rosso tem um excelente comportamento para um 1200.
Salta para a estrada com qualquer carro 1100 ou 1200 e tenta apanhar o Y.
Em curva é superior a qualquer Clio 1200, 106 1100, 205 1100, Corsa 1200, etc.

Não estou a falar de GTI's, RS, Williams... mas sim de versões 1200 ou menos.

EDIT: se o teu tinha mau comportamento algo estranho se passava com o carro.
Se teve problemas eléctricos não sei, mas isso não tem nada a ver com estes carros serem de longe os 1200 que andam mais.

[ZeBitaite]

Olha lá ZeBitaite, achas que faz sentido enumerares automóveis turbinados?

E para além disso o Uno Turbo é 1300 e eu falei em 1200.
O Renault é actual, não é da altura do Y.

Podias ter falado do A112 Abarth.

O Elefantino Rosso tem um excelente comportamento para um 1200.
Salta para a estrada com qualquer carro 1100 ou 1200 e tenta apanhar o Y.
Em curva é superior a qualquer Clio 1200, 106 1100, 205 1100, Corsa 1200, etc.

Não estou a falar de GTI's, RS, Williams... mas sim de versões 1200 ou menos.

EDIT: se o teu tinha mau comportamento algo estranho se passava com o carro.
Se teve problemas eléctricos não sei, mas isso não tem nada a ver com estes carros serem de longe os 1200 que andam mais.

1- Quando fizeste o teu comentário, que o Y é o 1.2 que anda mais, não te referiste a carros antigos ou actuais. Tambem não excluiste motores Turbo, disseste simplesmente ser o 1.2 que mais anda, o que não é verdade.

2- O Uno Turbo tem 1299 c.c. e apenas mais 50 c.c. que o Lancia. Se achas injusta a comparação por ter mais 50 c.c. , então tambem não poderás comparar os 1242 c.c. do Y com os normais +- 1195 dos restantes 1.2

3- Esqueceste de comentar o Daihatsu Charade, mais antigo que o Y e com apenas 993 c.c. debitando 101 cv, faz 8 segundos dos 0-100 km/h. Deixa muito longe os quase 11 segundos do Y. Velocidade de ponta, nem se fala.

4- Twingo TCE é a mesma coisa, bem mais rápido e veloz que o Lancia Y, com prestações identicas ao Daihatsu.

E nem referi o Y10 1.0 turbo i.e.....

[JPS]

Punto 1242, será quanto a mim o que reune o melhor compromisso entre performance, consumo e custos de manutenção...
Boa Escolha!

[gtabarth]

1- Quando fizeste o teu comentário, que o Y é o 1.2 que anda mais, não te referiste a carros antigos ou actuais. Tambem não excluiste motores Turbo, disseste simplesmente ser o 1.2 que mais anda, o que não é verdade.

2- O Uno Turbo tem 1299 c.c. e apenas mais 50 c.c. que o Lancia. Se achas injusta a comparação por ter mais 50 c.c. , então tambem não poderás comparar os 1242 c.c. do Y com os normais +- 1195 dos restantes 1.2

3- Esqueceste de comentar o Daihatsu Charade, mais antigo que o Y e com apenas 993 c.c. debitando 101 cv, faz 8 segundos dos 0-100 km/h. Deixa muito longe os quase 11 segundos do Y. Velocidade de ponta, nem se fala.

4- Twingo TCE é a mesma coisa, bem mais rápido e veloz que o Lancia Y, com prestações identicas ao Daihatsu.

E nem referi o Y10 1.0 turbo i.e.....

Também não excluí motores de motas, etc.

Os carros turbinados/sobrealimentados têm uma coisa que se chama cilindrada corrigida, que em tempos em competição se entendeu ser 1,7.
Mas pronto, queres fazer um ponto de vista que não faz sentido.

Já agora antes de escreveres dados, cuidado porque o Uno Turbo em Portugal e em quase todo o mundo era 1301.
Apenas em alguns mercados a cilindrada foi modificada para 1299 para fugir a impostos que eram aplicados na barreira 1300.
E quem conhece sabe que o Uno é um foguete, de outro campeonato, assim como sabe que o Motor FIRE 1.2 da FIAT/Lancia (86cv) nunca teve rival à altura.

Claro que te posso dar exemplos de carros "especiais", olha tens o Abarth 1000 TCR (conhecido por 600 Abarth) que tinha 112cv e não era turbo.

Quanto ao Daihatsu Charade GTTI para além de turbo tinha 4 válvulas por cilíndro, como tinha 3 cilíndros era um 12 válvulas.
E o Y10 Turbo é só Turbo, não é Turbo i.e. (ainda é carburado).

Mas em suma, o importante aqui é que o Lancia / FIAT em causa apresenta 86cv contra por exemplo 75 dos Fords, Renaults, etc, contemporâneos; todos com 4 válvulas por cilíndro.

[Cobra]

VW Lupo 1.4 16v 101cv, 4.999 EUR, Oliveira De Azemeis - Standvirtual

Lupo 1.4 16v Sport

Este é pena estar um pouco fora do orçamento...

Mas é bem porreirito

[gtabarth]

VW Lupo 1.4 16v 101cv, 4.999 EUR, Oliveira De Azemeis - Standvirtual

Lupo 1.4 16v Sport

Este é pena estar um pouco fora do orçamento...

Mas é bem porreirito

É fixe a anda muito bem.
Na frente a configuração permite pessoas de 2 metros na boa.
Deve descer até 4000 €

Atenção: só permite 4 pessoas de lotação.

O carro está bem pensado, pena ter vendido pouco.

[PeLeve]

Eu bem sei que a pressa é inimiga dos bons negócios, mas já quase vendi o smart da minha mulher, queremos agora comprar um carro sem ter de dar mais dinheiro ou seja até 4000€.

Pensamos neste que ela gosta muito, e portanto queria por favor que me dissessem de vossa justiça os prós e os contras desta carro e se gasta muito?

Equacionamos outras alternativas, não equacionamos é dar mais de 4000€, conto com a vossa ajuda....

Lancia Ypsilon 1.2 16 V c/ AR CONDICIONADO

Para a ajuda poder funcionar, bom como a função "Pesquisa", pedimos que o título seja alterado em conformidade com o tema e se torne claro, em cumprimento das regras.

Obrigado.

[Sotor]

Tens um Mercedes sotor?!!?!!

um merc, um VW, um fiat e um honda xD

dá para tudo xD

[DarthVader1933]

Para a ajuda poder funcionar, bom como a função "Pesquisa", pedimos que o título seja alterado em conformidade com o tema e se torne claro, em cumprimento das regras.

Obrigado.

Visto o User não ter muita experiência, podiam fazer o favor

[PeLeve]

Visto o User não ter muita experiência, podiam fazer o favor

Será com todo o prazer, mas ele terá de dizer que título pretende, se precisar mesmo de ajuda!

[DeCeIi]

Conheces a versão Elefantino Rosso?

Não confundas comportamento com o grip proporcionado pelos pneus largos e de baixo perfil...