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    seat toledo v5

    Comprei recentemente um seat toledo v5 150cv apesar de estar satisfeito com ele noto que por vezes não é pogressivo a subir de rotação em especial apartir das 5000rpm em 4º e 5º será que alguém me sabe dizer qual o motivo para isto acontecer até porque o máximo que consegui atingir com ele foi 205/210km/h

    #2
    Originalmente Colocado por lfranco Ver Post
    Comprei recentemente um seat toledo v5 150cv apesar de estar satisfeito com ele noto que por vezes não é pogressivo a subir de rotação em especial apartir das 5000rpm em 4º e 5º será que alguém me sabe dizer qual o motivo para isto acontecer até porque o máximo que consegui atingir com ele foi 205/210km/h
    150 ou 170 cvs?

    Tenho quase certeza que esse motor tinha 170 cvs, no toledo e no bora.

    Comentário


      #3
      Não este foi mesmo dos primeiros é de 1999 só depois é que ouve a evolução para 170cv pois passou a ter cabeça de 20 válvulas

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        #4
        Originalmente Colocado por lfranco Ver Post
        Não este foi mesmo dos primeiros é de 1999 só depois é que ouve a evolução para 170cv pois passou a ter cabeça de 20 válvulas

        ok

        Quanto ao problema é estranho, já lhe fizeste alguma revisão?oleo, filtros o normal?

        Comentário


          #5
          Não, o anterior dono diz ter feito á cerca de 2000km e pelo aspecto do filtro de ar parece ser verdade

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            #6
            Originalmente Colocado por lfranco Ver Post
            Não, o anterior dono diz ter feito á cerca de 2000km e pelo aspecto do filtro de ar parece ser verdade
            quantos kms tem o carro?

            Comentário


              #7
              tem 103000km

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                #8
                Por volta das 5000? O red line é às 7? Obviamente será a MAF.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por lfranco Ver Post
                  tem 103000km

                  Só sentes nessa faixa de rotação?

                  Problemas de injecção?os consumos vão de encontro aos que o antigo dono fazia?


                  Se fosse a ti dava um salto a bosch car service e davam-te logo o diagnostico.

                  Comentário


                    #10
                    o redline é ás 6500 e o que é a MAF

                    Comentário


                      #11
                      quando vou a 140 vai a fazer média de 9 penso não ser muito mas não sei

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por lfranco Ver Post
                        o redline é ás 6500 e o que é a MAF
                        Significa sensor de massa do ar em inglês.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por lfranco Ver Post
                          quando vou a 140 vai a fazer média de 9 penso não ser muito mas não sei
                          Depende da rotação. A quanto vai nessa velocidade?

                          Comentário


                            #14
                            realmente é o que mais parece pois sinto que ele tem força para fazer mais rotação mas há algo o prende

                            Comentário


                              #15
                              sinceramente não sei

                              Comentário

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