Passat 1.6 tdi???!!!!!!!!!!!!!!!!

[bezugo1]

Não consegui deixar de comentar isto!!!!!

Como é que, depois de tantos insultos, polémicas e afrontas ao "1.2" Mjet/cdti quando montado num astra, a "endeusada" VW vai fazer uma coisa destas???

Isto sim, é ridiculo!!!

Tenho comigo uma revista Auto Foco em que se compara: Punto 1.3 Mjet; Fiesta 1.6 hdi; Clio 1.5 dci e Polo 1.6 tdi.

Neste comparativo, todas as motorizações estão muito equiparadas, mas nas recuperações o pequeno "1.2" até é dos melhores. Não esquecendo que os outros têm todos mais 400cc.



Parece-me unânime que este 1.6 tdi é bem fraquinho. Baseio-me no que leio em comparativos e comentários aqui no forum.

Assim sendo, como é que se "atrevem" a meter este aspirador num carro com mais de 1700kg e ainda dizem que faz consumos de 3.5l/100km????

Fiquei de boca aberta!!!!!! De rir tanto....

Agora quero ver o que dizem desta arrastadeira "premium".....


Não tou a defender nada nem ninguém, mas não deixa de ser cómico

Irony mode off:

Se quiserem entendem...

Ok.. não tem 1700kg.. Imaginei que fosse algo assim porque é bem maior que o meu que tem 1600kg.. Sorry

[LuisCapelo]

mais de 1700kg?

[JARD70]

Não consegui deixar de comentar isto!!!!!

Como é que, depois de tantos insultos, polémicas e afrontas ao "1.2" Mjet/cdti quando montado num astra, a "endeusada" VW vai fazer uma coisa destas???

Isto sim, é ridiculo!!!

Tenho comigo uma revista Auto Foco em que se compara: Punto 1.3 Mjet; Fiesta 1.6 hdi; Clio 1.5 dci e Polo 1.6 tdi.

Neste comparativo, todas as motorizações estão muito equiparadas, mas nas recuperações o pequeno "1.2" até é dos melhores. Não esquecendo que os outros têm todos mais 400cc.

Parece-me unânime que este 1.6 tdi é bem fraquinho. Baseio-me no que leio em comparativos e comentários aqui no forum.

Assim sendo, como é que se "atrevem" a meter este aspirador num carro com mais de 1700kg e ainda dizem que faz consumos de 3.5l/100km????

Fiquei de boca aberta!!!!!! De rir tanto....

Agora quero ver o que dizem desta arrastadeira "premium".....


Não tou a defender nada nem ninguém, mas não deixa de ser cómico

Mais um tópico do mesmo, portanto...... já agora podias era informar-te melhor, o peso do Passat nessa versão é 1.447 kg

Já agora um comparativo com o Passat e o C5

http://www.autojournal.fr/Site/Face-...troen-C5-77301

[gemini]

Pois... pode ser cómico... mas.... por exemplo, sabes há quanto tempo o 1.6hdi está colocado em carros dessa gama?

Pois é.. já lá anda há uns anos.. e vendem!!

E agora é a vez do Passat

[Duratorq]

os de 3.5l/100km????

Fiquei de boca aberta!!!!!! De rir tanto....

Tambem fiquei depois de ler o que escreveu

[luisfilipe]

Assim sendo, como é que se "atrevem" a meter este aspirador num carro com mais de 1700kg e ainda dizem que faz consumos de 3.5l/100km????

1700Kg um passat 1.6tdi ? não estás enganado ?

km77.com . Ficha técnica

E o peso do que está num link é para um 2.0 TDI

[bezugo1]

É verdade, não me informei antes de escrever.

Imaginei que fosse algo nessa ordem. My bad

Apesar disso.... Continua a ser ridiculo.

Se calhar acham, com alguma razão, que o propósito do tópico que criei é ser incendiário, mas estão enganados. Essa não é de todo a minha intenção.

Só queria saber se há mais pessoas a rir-se comigo.

Peço desculpa se ofendi alguém

[SenhorVX]

É verdade, não me informei antes de escrever.

Imaginei que fosse algo nessa ordem. My bad

Apesar disso.... Continua a ser ridiculo.

Se calhar acham, com alguma razão, que o propósito do tópico que criei é ser incendiário, mas estão enganados. Essa não é de todo a minha intenção.

Só queria saber se há mais pessoas a rir-se comigo.

Peço desculpa se ofendi alguém

Não ofendeste ninguém mas também não é ridículo um Passat com um motor 1.6 tdi.

Eu em miúdo fiz muitos kms com os meus pais em carro com 50, 60, ou 70 cv e estou vivo e de boa saúde.

[Duratorq]

1.6 num Passat nao é ridiculo ... é racional !

[bezugo1]

Tambem fiquei depois de ler o que escreveu

Não é o que vem escrito na capa da Autohoje??

Mais uma vez peço desculpa, já vi que toquei numa ferida.......

Esqueci-me que forum era este

[BrunoD]

Segundo o comparativo colocado acima, o Passat 1.6 TDI porta-se melhor (em números, atenção ) que o 407 1.6 HDi.

[Vogal]

Simplificando, se o 1,6 tdi no passat vender Bem, a aposto é ganha por parte da VW ... E é isso que interessa para eles ...

[BrunoDias]

Simplificando, se o 1,6 tdi no passat vender Bem, a aposto é ganha por parte da VW ... E é isso que interessa para eles ...

a mim parece-me que o user abriu o topico não por causa disso, mas por causa daquele pessoal pro vag, que se fosse um motor desses num classe C num s3 ou num 406 ou c5 ou mondeo ou outro do tipo era uma vergonha, vag forever, e agora não veem dizer nada, quando a vag veio fazer a meu ver o normal

[Unreal]

A Volvo V70 e o S80 também têm o 1.6d.

[senhorpedro]

a mim parece-me que o user abriu o topico não por causa disso, mas por causa daquele pessoal pro vag, que se fosse um motor desses num classe C num s3 ou num 406 ou c5 ou mondeo ou outro do tipo era uma vergonha, vag forever, e agora não veem dizer nada, quando a vag veio fazer a meu ver o normal

Se calhar o 407 e o C5 têm um 1.6 e desenrascam-se bem.
O mondeu tem um 1.8.
O Passat até agora veio equipado com o 1.9 de, pasme-se, 105cv. Não sei onde está a admiração...
O C , o 3 e o A4 provavelmente, nunca virão equipados com um 1.6. Não que não desse para as encomendas, mas é uma questão de imagem e posicionamento.

[LuisCapelo]

A Volvo V70 e o S80 também têm o 1.6d.

aqui no UK se tiveres um carro para abate consegues comprar um S80 1.6d Drive por uns €19.900...

[ESPRIT]

Não consegui deixar de comentar isto!!!!!

Como é que, depois de tantos insultos, polémicas e afrontas ao "1.2" Mjet/cdti quando montado num astra, a "endeusada" VW vai fazer uma coisa destas???

Isto sim, é ridiculo!!!

Tenho comigo uma revista Auto Foco em que se compara: Punto 1.3 Mjet; Fiesta 1.6 hdi; Clio 1.5 dci e Polo 1.6 tdi.

Neste comparativo, todas as motorizações estão muito equiparadas, mas nas recuperações o pequeno "1.2" até é dos melhores. Não esquecendo que os outros têm todos mais 400cc.

Parece-me unânime que este 1.6 tdi é bem fraquinho. Baseio-me no que leio em comparativos e comentários aqui no forum.

Assim sendo, como é que se "atrevem" a meter este aspirador num carro com mais de 1700kg e ainda dizem que faz consumos de 3.5l/100km????

Fiquei de boca aberta!!!!!! De rir tanto....

Agora quero ver o que dizem desta arrastadeira "premium".....


Não tou a defender nada nem ninguém, mas não deixa de ser cómico

Mas foi a vw que alguma vez gozou com o 1.25 cdti?

Para tua informação, a vw está longe se ser um exemplo em n submotorizar automoveis.

E atá já houve uma versão do Passat que montava um 1.6 TD de 80 cv, que até era dos mais potentes do mercado. E imagina, existiu a versão atmosférica com uma estonteante potência de cerca de 54cv!

[rogerAjacto]

Não ofendeste ninguém mas também não é ridículo um Passat com um motor 1.6 tdi.

Eu em miúdo fiz muitos kms com os meus pais em carro com 50, 60, ou 70 cv e estou vivo e de boa saúde.

1.6 num Passat nao é ridiculo ... é racional !

Pois... pode ser cómico... mas.... por exemplo, sabes há quanto tempo o 1.6hdi está colocado em carros dessa gama?

Pois é.. já lá anda há uns anos.. e vendem!!

E agora é a vez do Passat

A vossa resposta está dada por ele:

a mim parece-me que o user abriu o topico não por causa disso, mas por causa daquele pessoal pro vag, que se fosse um motor desses num classe C num s3 ou num 406 ou c5 ou mondeo ou outro do tipo era uma vergonha, vag forever, e agora não veem dizer nada, quando a vag veio fazer a meu ver o normal

O giro é que nuns é bonito e noutros é feio. Este é mais um destes casos.

[ESPRIT]

Voces esquecem-se que as prestações de um carro proveem de um binómio caixa/ motor.
Exemplo, o Passat 1.9 Tdi de 105 cv era lento mas n chato. O bluemotion com caixa de relações mais longas proporciona uma sensação muito superior de lentidão.

Querem mais exemplos? O fiesta anterior com o 1.4 tdci devido a uma caixa curta, parecia muito mais rápido que o 206 hdi que possuia uma caixa longa.

[RuiSoad]

Só queria saber se há mais pessoas a rir-se comigo.

Peço desculpa se ofendi alguém

Podes ter a certeza que muita gente se riu...de ti.

Começa por pedir desculpa a ti...ofendeste a tua própria inteligência...

P.S - Vamos lá ver se percebeste

[paulo27]

Ah pois é bébé...quando a Opel colocou no Astra o 1.3cdti, os pro VAG cairam nos logo em cima...carro grande, motor pequeno, não anda e tal, a VW é que é, os motores são grandes e tal...já não dizem nada, agora os motores pequenos em carros grandes já são bons...
Agora tb é a minha vez de me rir...

[Unreal]

aqui no UK se tiveres um carro para abate consegues comprar um S80 1.6d Drive por uns €19.900...

E pensar que comprei um Fiesta 1.6tdci por menos 1600€

[deleted]

deleted

[ESPRIT]

Para quem é sub-25, e n gosta de ver o que havia no passado.

A marca já teve um famoso golf III 1.4 otto com 60 cv, até a versão diesel atmosférica rivalizava com esta.
Já teve um golf II 1.3 de 55cv, um Passat 1.6 de 75 cv, ambos otto.
Um polo 1045 com uma combinaç~´ao motor caixa das piores que já teve, etc.
Acho que par a par com os pró-vag estão os pró-fiat sempre inseguros com as opções da sua marca.

[BrunoDias]

Se calhar o 407 e o C5 têm um 1.6 e desenrascam-se bem.
O mondeu tem um 1.8.
O Passat até agora veio equipado com o 1.9 de, pasme-se, 105cv. Não sei onde está a admiração...
O C , o 3 e o A4 provavelmente, nunca virão equipados com um 1.6. Não que não desse para as encomendas, mas é uma questão de imagem e posicionamento.

se leres o mal que ja disseram de alguns modelos com carros de 110cvs sem ser da vag ves onde esta a admiração

A vossa resposta está dada por ele:



O giro é que nuns é bonito e noutros é feio. Este é mais um destes casos.

Ah pois é bébé...quando a Opel colocou no Astra o 1.3cdti, os pro VAG cairam nos logo em cima...carro grande, motor pequeno, não anda e tal, a VW é que é, os motores são grandes e tal...já não dizem nada, agora os motores pequenos em carros grandes já são bons...
Agora tb é a minha vez de me rir...

é a questão da abertura do post

[senhorpedro]

Ah pois é bébé...quando a Opel colocou no Astra o 1.3cdti, os pro VAG cairam nos logo em cima...carro grande, motor pequeno, não anda e tal, a VW é que é, os motores são grandes e tal...já não dizem nada, agora os motores pequenos em carros grandes já são bons...
Agora tb é a minha vez de me rir...

A questão não e ser grande ou pequeno. A questão é como consegue lidar com o peso do carro.
O 1.6tdi consegue lidar com o peso do passat? Ainda não foi testado, mas se vier com uma caixa a maneira (caixa de 6 ou de 5 normal/curta), conseguirá tão bem como um 1.6 hdi consegue lidar com o peso de um 407 ou de um C5. Nada de especial, mas desenrasca. Obvio que não será um canhão.
O .13cdti, consegue lidar com o peso do astra? Consegue, a partir das 2000rpm. Pq antes, tem alguma dificuldade. Isto acontecerá precisamente ao passat se vier com uma caixa de 5 longa.

[Jbranco]

Para quem é sub-25, e n gosta de ver o que havia no passado.

A marca já teve um famoso golf III 1.4 otto com 60 cv, até a versão diesel atmosférica rivalizava com esta.
Já teve um golf II 1.3 de 55cv, um Passat 1.6 de 75 cv, ambos otto.
Um polo 1045 com uma combinaç~´ao motor caixa das piores que já teve, etc.
Acho que par a par com os pró-vag estão os pró-fiat sempre inseguros com as opções da sua marca.

Este pessoal é muito jovem e não sabe.

Ainda me lembro de em 1990 ter comprado um audi 80 1.6 TD que devia ter para cima de uns brutais 80 cavalitos... e naquele tempo já era bem bom!

[SilverArrow]

Antigamente um 1.9tdi de 105cv era uma bomba, aliás o gt tdi de 110cv era o maior maquinão que havia a diesel. Depois apareceu o de 115 e ainda o de 130cv que ainda hoje faz as delícias de muitos proprietários de A3's/A4's/A6's , Golfs etc etc.

Agora aparece um Passat com 105cv numa versão que claramente não procura deportividade, mas sim um carro cómodo de viajar e ecológico e poupado.

E é considerado um gozo.

[nogueiraribeiro]

A questão não e ser grande ou pequeno. A questão é como consegue lidar com o peso do carro.
O 1.6tdi consegue lidar com o peso do passat? Ainda não foi testado, mas se vier com uma caixa a maneira (caixa de 6 ou de 5 normal/curta), conseguirá tão bem como um 1.6 hdi consegue lidar com o peso de um 407 ou de um C5. Nada de especial, mas desenrasca. Obvio que não será um canhão.
O .13cdti, consegue lidar com o peso do astra? Consegue, a partir das 2000rpm. Pq antes, tem alguma dificuldade. Isto acontecerá precisamente ao passat se vier com uma caixa de 5 longa.

Vá lá que alguém escreveu algo útil de se ler neste tópico .

Mais de 10 posts no tópico (que é praticamente repost dos 1.6 TDI já abertos, inclusivé o Bluemotion que foi aberto ontem), e é preciso chegar quase ao fundo para ler alguma coisa de jeito.

Em relação ao 1.6 TDI no Passat, nenhum de nós testou em concreto, mas se é possível existir C5, e 407, porque não Passat? O que li ontem na AH, foi muito positivo em relação ao desempenho do 1.6 TDI no Passat. Não se referiam milagres, mas não se falava mal. Aliás, a AH refere que este carro facilmente atinge 180 Km/h.

Todos nós sabemos que neste segmento o peso é considerável. Qualquer um destes 3 modelos que mencionei não será de certeza um carro potente ou rápido (pelo menos a acelerar ou recuperar a baixas RPM), mas cumprirá de certeza. Um pai de um colega meu a um par de semanas atrás mandou reprogramar um C5 1.6 HDI dos novos por o achar um bocado arrastadeira. É a vida, se até no segmento C as vezes dava jeito uns pozitos extra, neste segmento é natural que se sinta mais um pouco o peso, e isso é Passat-independente

Já agora, o passat bluemotion 1.6 TDI pesa pouco mais de 1400Kgs (e não 1700 e tal...). Antes de postar, basta procurar um bocado

[BrunoD]

A questão é saber se na zona 1000-2000 o carro se mexe e qual o tipo de caixa que tem. Se tiver um desempenho mediocre então vai ser igualmente criticado (nem que seja pela imprensa).

O Astra tem o problema pré 2000, a partir daí é um motor que chega e sobra!!

Este pessoal é muito jovem e não sabe.

Ainda me lembro de em 1990 ter comprado um audi 80 1.6 TD que devia ter para cima de uns brutais 80 cavalitos... e naquele tempo já era bem bom!

Nunca mais me esqueço do pai de um amigo teu ter comprado um, em 1988! Grande máquina, 80cv Turbo Diesel!!!!

Já tinha 4 vidros electricos e tudo!

Custou a módica quantia de 5000 cts, isto há 21 anos!

Muitos dos que populam o fórum hoje em dia ainda nem tinham nascido!