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    Mitsubishi RVR

    O "Qashqai" da Mitsubishi. Poderá existir versões Peugeot e Citroën, tal como já acontece com o 4007 e o C-Cross, respectivamente´.

    Por falar nestas duas, "diz-se por aí" que a PSA estaria interessada em adquirir 50% da Mitsubishi...

    Mitsubishi RVR - 01.jpg

    Mitsubishi RVR - 02.jpg
    Editado pela última vez por SilverArrow; 21 December 2009, 14:54.

    #2
    Parece um Q5 menos redondo.

    Comentário


      #3
      mais uns retoques na frente, umas jantes mais bonitas e uma cor mais agradável e estava aí um produto que pode vender.

      um motorzinho de 2000cc com 170cv e outro mais baixo, de 115 ou 125 com o motor 1500cc e vendia uns quantos.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Oktober Ver Post
        O "Qashqai" da Mitsubishi. Poderá existir versões Peugeot e Citroën, tal como já acontece com o 4007 e o C-Cross, respectivamente´.

        Por falar nestas duas, "diz-se por aí" que a PSA estaria interessada em adquirir 50% da Mitsubishi...
        Sabendo tu que a Peugeot tem o 3008 e que este Mitsubishi é do mesmo segmento faz algum sentido afirmar que poderá haver partilha deste modelo?

        Não creio.

        A Citroën também tem já o seu crossover projectado(o DS4) portanto lá porque houve uma parceria entre a PSA e a Mitsubishi para partilharo Outlander isso não tem de suceder outra vez...

        Comentário


          #5
          Incrivelmente banal, depois do muito bem esgalhado Concept-cX de 2007
          De notar o comprimento de apenas 4.30m
          Abaixo de qualquer um dos seus possiveis rivais

          Comentário


            #6
            Mas inicialmente, quando o concept foi apresentado, até se pensava que isto estaria a meio caminho entre os segmentos B e C, não foi?

            Comentário


              #7
              yep...
              mas o concept ainda era mais curto.

              Fui verificar... e fica ali encostado ao comprimento de um Qashqai.
              No artigo que tinha lido falavam de um monte de pequenos SUV's, que no geral, são mais compridos.

              De qualquer maneira, mais um!
              O concept estava cheio de soluções mais interessantes, e as partes acabavam por jogar melhor com o todo, apesar do capot generoso.

              Este RVR é apenas um igual aos outros, apesar da frente (já) tipica da Mitsubishi.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Oktober Ver Post
                O "Qashqai" da Mitsubishi. Poderá existir versões Peugeot e Citroën, tal como já acontece com o 4007 e o C-Cross, respectivamente´.

                Por falar nestas duas, "diz-se por aí" que a PSA estaria interessada em adquirir 50% da Mitsubishi...

                Bem, depois do Lancer...do Colt...do Outlander...e agora deste, só falta a Mitsubishi aplicar esta frente na Canter e na Fuso !

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por strecht Ver Post
                  Bem, depois do Lancer...do Colt...do Outlander...e agora deste, só falta a Mitsubishi aplicar esta frente na Canter e na Fuso !
                  A Canter não pertence à Mitubishi Motors mas sim à Mitsubishi Fuso, são duas empresas apenas a Canter é vendida através da rede de concessionários da Mitsubishi Motors.

                  Esse RVR vai ser equipado com um motor 1800cc DI-D Mivec de origem Mitsubishi.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por dpericao Ver Post
                    A Canter não pertence à Mitubishi Motors mas sim à Mitsubishi Fuso, são duas empresas apenas a Canter é vendida através da rede de concessionários da Mitsubishi Motors.

                    Esse RVR vai ser equipado com um motor 1800cc DI-D Mivec de origem Mitsubishi.
                    Pronto...falta aplicar ao Pajero..ao Delica...ao Toppo...ao Pajero Mini...
                    ...mas nada contra !

                    Comentário


                      #11
                      Mitsubishi ASX
                      O novo SUV compacto da Mitsubishi será já oficialmente apresentado na sua versão europeia no Salão de Genebra.
                      A sua comercialização está prevista para o Verão na europa com a denominação ASX (exclusiva para o velho continente).
                      This is the Mitsubishi ASX compact crossover, a Nissan Qashqai and Hyundai iX35 rival which will be unveiled at the Geneva motor show in March.
                      The ASX is European-spec version of the all-new Japanese RVR. The five-seater is slated to go on sale in Japan from February 2010 and the UK this summer.
                      Mitsubishi ASX pics
                      At 4300mm long it’s slightly shorter than a Qashqai or a Focus. It’s based on the same platform as the Lancer, and should be available with four-wheel drive.
                      The best-selling engine is expected to be an all-new Euro 5-compliant 1.8-litre turbocharged direct-injection diesel with stop-start technology, which will be linked to a six-speed gearbox.
                      The ASX was originally show as the cX concept in 2008, but the production car is far more conventional than the show car. Nevertheless, it retains some of the concept’s detailing, such as the sharp crease running from the front wings into the rear doors.
                      The ASX is part of the firm’s plan to move away from the image of a manufacturer of big SUVs as it repositions itself as a maker of smaller, more efficient cars.
                      Fonte: autocar

                      Comentário


                        #12
                        aquela frente estraga tudo. todo o resto está interessante mas quando se vê de frente... e eu até não aprecio SUVs

                        Comentário


                          #13
                          Também acho a frente um pouco "forçada" na tentativa de manterem a frente igual nos vários modelos, enfim tendências do mercado.

                          Já se sabe as características do motor, tipo potencia/consumo? tou farto de procurar e não encontro.

                          Comentário


                            #14
                            Só acho q a grelha devia ser um pouco menos alta, ou melhor, não devia ir quase até ao fundo do pára-choques, mas na forma geral até gosto do bicho. A linha de cintura é mt alta, o q o faz parecer mais suv q o QQ, e talvez ficasse melhor se fosse um ou dois centímetros mais baixo, e aquelas barras de tejadilho deviam ser tiradas e deviam bater com elas no gajo q deu a ideia de as meter lá. Esperemos para ver ao vivo.

                            Comentário


                              #15
                              Para o tempo que leva de atraso da rival Nissan, o resultado final é fraquito...

                              Comentário


                                #16
                                Gostei, agora em termos de motorização vamos la ver como se sai esse 1.8

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                  Mitsubishi ASX
                                  O novo SUV compacto da Mitsubishi será já oficialmente apresentado na sua versão europeia no Salão de Genebra.
                                  A sua comercialização está prevista para o Verão na europa com a denominação ASX (exclusiva para o velho continente).


                                  Ninguem comentou ainda o facto dos puxadores estarem desnivelados!?
                                  No Laguna foi logo a primeira coisa comentada...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Mais acerca do crossover RVR:
                                    More pictures of the Mitsubishi RVR have been released - and the Nissan Qashqai and Hyundai iX35 rival will go on sale in the UK as the Mitsubishi ASX this summer.
                                    The RVR was put on sale in Japan last week, and a five-seat European version of the car will arrive in the UK this summer.
                                    See Mitsubishi RVR pictures
                                    At 4300mm long it’s slightly shorter than a Qashqai or a Focus. It’s based on the same platform as the Lancer, and should be available with four-wheel drive.
                                    The best-selling engine is expected to be an all-new Euro 5-compliant 1.8-litre turbocharged direct-injection diesel with stop-start technology, which will be linked to a six-speed gearbox.
                                    The ASX was originally show as the cX concept in 2008, but the production car is far more conventional than the show car. Nevertheless, it retains some of the concept’s detailing, such as the sharp crease running from the front wings into the rear doors.
                                    The ASX is part of the firm’s plan to move away from the image of a manufacturer of big SUVs as it repositions itself as a maker of smaller, more efficient cars.








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                                      #19



                                      Comentário


                                        #20
                                        O interior, tal como o dos restantes Mitsubishi é boriiiiiiiiiiiing!

                                        Será q falta assim tanta inspiração na cabeça dos designers da marca? Este interior, especialmente, lembra um carro de entrada de gama da década passada, tipo um Agila de 1ª geração ou coisa assim.

                                        Comentário


                                          #21
                                          WOW! Que diferença do concept original, para as primeiras versões apresentadas e agora... isto. Parece um carro lançado algures em 2001, quer exterior, quer interiormente.

                                          Comentário


                                            #22
                                            A Mitsu definitivamente perdeu o pé e não parece querer recuperá-lo.

                                            Isto já não são interiores para se apresentar no mercado europeu.

                                            Comentário


                                              #23


                                              que grande bocejo de carro...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Acho que o Lancer é um carro que foi muito bem conseguido, mas o designer ficou chateado, foi embora e tiveram que aproveitar o rascunho para outros modelos

                                                Agora fora brincadeira, acho que eles querem criar um ar de familia, mas assim não sei...

                                                O motores mitsubishi são muito bons. Estou para ver este 1.8 de 143 cv

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Peugeot e Citroën garantem acordo com Mitsubishi para versões próprias do ASX


                                                  A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) e a PSA Peugeot Citroën anunciaram um acordo para o início de um novo projecto relacionado com o SUV compacto da marca nipónica, o ASX.

                                                  Este acordo vai possibilitar o desenvolvimento e transformação para as marcas Peugeot e Citroën do SUV compacto, baseado na plataforma Mitsubishi existente. A ser lançado na Europa no início de 2012, este novo SUV compacto terá um design específico para a Peugeot e Citroën, partilhando muitos dos componentes do veículo Mitsubishi, com a designação RVR no Japão e ASX na Europa.

                                                  Estes veículos estarão disponíveis com transmissão 4x4 e 4x2. O objectivo anual de vendas para a Peugeot e Citroën será de 50 mil unidades para ambas as marcas.

                                                  O acordo permitirá à PSA Peugeot Citroën usar a sua motorização 1.6 HDi diesel para os seus modelos, obtendo valores de emissões de CO2 bastante baixas, garantindo 123g CO2 / km (versão 4x2) e menos de 4,7 litros por cada 100km.

                                                  Para a PSA Peugeot Citroën, este novo SUV compacto permitirá alargar a gama Peugeot e Citroen, atraindo novos clientes neste segmento de Mercado em expansão e que se espera possa crescer cerca de 60% até 2015.

                                                  Este é o quarto projecto partilhado entre os dois parceiros, depois do acordo de 2005 com o SUV Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 e o Citroën C-Crosser, a construção duma fábrica comum na Rússia recentemente inaugurada, e o lançamento Europeu no final de 2010 dos veículos eléctricos Peugeot iOn e do Citroën C-zero, baseados no modelo Japonês i-MiEV da Mitsubishi, que será comercializado na Europa no final de 2010.


                                                  Autosport


                                                  Se um ASX dá sono a muita gente...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Ao contrário da maioria, até agora e até pelo que já vi no site da Mitsubushi, não está mesmo nada mal, resta saber o preço dos extras.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      O 1.8 diesel pelo que li é o primeiro motor a usar controlo de válvulas.

                                                      150cv e 300Nm num 1.8 são valores muito interessantes.

                                                      PS:
                                                      Andei a ver e da geração deste 1.8 existe também um 2.2 com 190cv e 400Nm.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
                                                        O 1.8 diesel pelo que li é o primeiro motor a usar controlo de válvulas.

                                                        150cv e 300Nm num 1.8 são valores muito interessantes.

                                                        PS:
                                                        Andei a ver e da geração deste 1.8 existe também um 2.2 com 190cv e 400Nm.
                                                        Como assim?

                                                        Não foi a muito tempo, foi apresentado um prototipo da Mitsubishi, o Ra, com um diesel 2.2 de 200 cv.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Mitsubishi Ra

                                                          Best Cars Web Site - Mitsubishi RA, cupê de dois lugares com motor turbodiesel e muita eletrônica

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            não haverá um 2000cc? só 2200?

                                                            Comentário

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