Hyundai i20 recebe motor 1.6 diesel de 128cv - Autoportal
:.: Jornal Record :.:
19.450€ é um excelente preço
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O final do ano foi o momento escolhido pela Hyundai para o lançamento em Portugal de uma versão muito especial do utilitário i20. Recebeu a designação de iS e distingue-se não apenas pelo perfil desportivo do exterior, mas também por utilizar o motor diesel 1.6 CRDi com 128 cv de potência.
O i20 já tinha duas outras motorizações para a carroçaria de 3 portas (gasolina 1.2 de 78 cv e diesel 1.4 de 75 cv) e esta versão vem reforçar a oferta, dando enfoque às questões da imagem e das performances mais empenhadas.
Capaz de chegar aos 190 km/h e esgrimindo consumo combinado de 4,4 litros/100 km, o novo i20 iS apresenta-se com interiores específicos, que procuram sublinhar a tal identidade desportiva. Falamos, por exemplo dos bancos com padrão exclusivo e dos pedais "sport" , aos quais ainda pode juntar-se, no exterior, o Kit Plus. Este integra "spoiler" traseiro, duas ponteiras de escape, saias laterais e grande "lábio" dianteiro por baixo do pára-choques.
A Hyundai sublinha que o i20 iS tem o "motor diesel mais potente do segmento" e não descurou aspeto importante para o consumidor português - o equipamento. Esta versão tem coluna da direção ajustável em altura e profundidade, ar condicionado, sistema de som com quatro altifalantes, leitor de CD e MP3, entradas USB/iPod, cabo de ligação, comandos do sistema de som no volante, vidros elétricos e fecho centralizado.
Como é prática na marca, o i20 iS tem garantia de 5 anos e os responsáveis da Hyundai acreditam que a relação preço/equipamento/performance vai atrair clientela jovem.
O i20 já tinha duas outras motorizações para a carroçaria de 3 portas (gasolina 1.2 de 78 cv e diesel 1.4 de 75 cv) e esta versão vem reforçar a oferta, dando enfoque às questões da imagem e das performances mais empenhadas.
Capaz de chegar aos 190 km/h e esgrimindo consumo combinado de 4,4 litros/100 km, o novo i20 iS apresenta-se com interiores específicos, que procuram sublinhar a tal identidade desportiva. Falamos, por exemplo dos bancos com padrão exclusivo e dos pedais "sport" , aos quais ainda pode juntar-se, no exterior, o Kit Plus. Este integra "spoiler" traseiro, duas ponteiras de escape, saias laterais e grande "lábio" dianteiro por baixo do pára-choques.
A Hyundai sublinha que o i20 iS tem o "motor diesel mais potente do segmento" e não descurou aspeto importante para o consumidor português - o equipamento. Esta versão tem coluna da direção ajustável em altura e profundidade, ar condicionado, sistema de som com quatro altifalantes, leitor de CD e MP3, entradas USB/iPod, cabo de ligação, comandos do sistema de som no volante, vidros elétricos e fecho centralizado.
Como é prática na marca, o i20 iS tem garantia de 5 anos e os responsáveis da Hyundai acreditam que a relação preço/equipamento/performance vai atrair clientela jovem.
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