[Lançamento] S-Max & Galaxy Facelifts

[Andre]

[TSport]

Não era para ser qualquer coisa deste tipo?

A frente está algo...diferente

[DeCeIi]

A Galaxy ficou bem mais elegante, a S-Max...

[setyoureyestozion]

Concordo...

Se bem que são 2 modelos da mesma marca, que competem sobretudo entre si, dado que são mt semelhantes.

[tunedpuma]

boas na galaxy poucas diferencas venho , a s-max parece PHOTOSHOP

[Valium]

A Galaxy ficou bem mais elegante, a S-Max...

A colocação dos farois de nevoeiro (?) ali ao meio fica um bocado estranho.

Concordo...

Se bem que são 2 modelos da mesma marca, que competem sobretudo entre si, dado que são mt semelhantes.

Bem a S-Max pretende uma imagem mais desportiva do que a Galaxy que é um monovolume mais tradicional, na minha opinião.

[squidward]

A Galaxy ficou bem mais elegante, a S-Max...

agora trocaram em beleza??
talvez se vendam mais Galaxy's agora

[LuisCapelo]

A colocação dos farois de nevoeiro (?) ali ao meio fica um bocado estranho.

quais farois de nevoeiro ao meio?

foto do modelo actual

[Valium]

quais farois de nevoeiro ao meio?

foto do modelo actual

Sim, tens razão... mas o pára-choques e farós são diferentes, eu acho que está mais estranho.
Mas pode ser das fotos.
Eu ao vivo gosto da S-Max, resta ver esta melhor

[Oktober]

A dianteira da S-Max ficou... medonha!
Que confusão que para ali vai. A mistura e quantidade de detalhes, pormenores, cavidades, decorações totalmente distintos uns dos outros que vai ali naquela frente...

[neoxic]

É aqui que se nota o atraso da VW que só vai substituir a Sharan em Maio qd a Ford já vai no primeiro restiling ao modelo que substituiu a Galaxy antiga (que era iqual à sharan actual).


P.S acho que preceberam o q eu quis dizer

[LeonelAntunes]

Estragaram a S-Max...

...tanto, que até a pobre Galaxy parece bem melhor.

[Andre]

A dianteira da S-Max ficou... medonha!
Que confusão que para ali vai. A mistura e quantidade de detalhes, pormenores, cavidades, decorações totalmente distintos uns dos outros que vai ali naquela frente...

Não diria que medonha mas realmente há muito excesso ali...

A traseira evoluiu positivamente e nem precisava.

[Oktober]

Não diria que medonha mas realmente há muito excesso ali...

A traseira evoluiu positivamente e nem precisava.

Para mim, é medonha.
Se eu já não gostava da dianteira da S-Max (que, para mim, sempre foi um absurdo, a mistura de determinados elementos acrescendo o facto de ter um desenho que é alegórico a um conceito totalmente diferente ao que é um monovolume - portanto, se já era algo descaracterizado), agora muito menos. Provavelmente, ao nível de algumas recentes concepções da indústria chinesa.

[GreenArcher]

Estragaram o meu monovolume favorito.... S-Max, jamé !!!!

[jts]

A Ford realmente nunca é feliz nos restylings.

[RubenM]

A Ford realmente nunca é feliz nos restylings.

X2 em vez de melhorarem pioram ,a S-MAX está

[Valium]

Está menos consensual mas há bem piores Espero para ver ao vivo e a cores para ter uma melhor opinião.

[crash]

A dianteira da S-Max ficou... medonha!
Que confusão que para ali vai. A mistura e quantidade de detalhes, pormenores, cavidades, decorações totalmente distintos uns dos outros que vai ali naquela frente...

Não diria que medonha mas realmente há muito excesso ali...

A traseira evoluiu positivamente e nem precisava.

Para mim, é medonha.
Se eu já não gostava da dianteira da S-Max (que, para mim, sempre foi um absurdo, a mistura de determinados elementos acrescendo o facto de ter um desenho que é alegórico a um conceito totalmente diferente ao que é um monovolume - portanto, se já era algo descaracterizado), agora muito menos. Provavelmente, ao nível de algumas recentes concepções da indústria chinesa.

A dianteira da S-Max ficou... medonha!
Que confusão que para ali vai. A mistura e quantidade de detalhes, pormenores, cavidades, decorações totalmente distintos uns dos outros que vai ali naquela frente...

Concordo que a frente deu um passo a mais no excesso.
O S-Max não passa de um MPV banal, com elementos decorativos a mais.
E agora reforçaram ainda mais isso.

Apesar do excesso de elementos da actual, contribuiam para o look agressivo da mesma, resultando daí seu factor apelativo.
Com o facelift acrescentaram mais coisinhas que não fazem falta nenhuma.

Os LEDS e a maior área perceptivel da grelha invertida, vieram causar ali um pequeno aglomerado de confuão.

BEm pior que a actual.
O contorno da grelha, a "arquear" na base (retirado do FIesta e novo C-Max), também não deveria ter sido colocado a martelo num carro caracterizado por ser mais rectilineo do que a última evolução mais soft do estilo "kinetic".

O mesmo para os farolins traseiros, apesar de considerar aqui uma evolução positiva para o que havia.
Sempre achei o S-Max um modelo inacabado.
Demasiado tempo gasto no desenho da frente, e uma traseira desenhada à pressão, pegando na primeira ideia que apareceu.
Pelo menos agora, com os novos grupos ópticos, parece ter ganho mais vida.

De qualquer maneira, esta aposta no ruido extra da frente, pode impressionar o vizinho, com um monte de pormenores extra, mas no final, temos apenas um conjunto de elementos que não se conjugam harmoniosamente uns com os outros nem entre eles e o todo.

Apesar do trunfo da S-Max ter sido sempre um de percepção, graças a um pequeno conjunto de elementos estilisticos e decorativos, este facelift fê-lo regredir, apesar de achar que pouca mossa fará na sua aceitação no mercado.

A Galaxy, por outro lado, está bem mais subtil.
Falta é imagem da traseira, que a forma como grupos ópticos e óculo traseiro jogam na actual, pode-se considerar "agressivo". Será que atenuaram a coisa?

[Miguelspc]

A Ford realmente nunca é feliz nos restylings.

Nao generalises ... O restyling da focus sw foi muito bem concebido e tem o sucesso que tem

[fapoc]

Estragaram tudo.... A S-Max era tão engraçada!

[Unreal]

Raio da moda dos DRL em led....

A Galaxy está melhor, tal como a traseira da S-max.

Agora aquela frente....

E a bocarra também não fica grande coisa.

Não entendo a necessidade de apróximar as gamas em termos de design.

[Zix]

A galaxy tem a melhor foto.

[Miguelspc]

Raio da moda dos DRL em led....

A Galaxy está melhor, tal como a traseira da S-max.

Agora aquela frente....

E a bocarra também não fica grande coisa.

Não entendo a necessidade de apróximar as gamas em termos de design.

Nem mais , a frente da anterior estava muito melhor e era das melhores carrinhas em termos equilibrados . Vai ser um caso como o do punto que pioraram com o facelift

[HaagenDazs]

Raio da moda dos DRL em led....

Então porquê?
Vai ser obrigatório não tarda.

[Edge]

Então porquê?
Vai ser obrigatório não tarda.

Correcto, mas concordo com o Unreal, actualmente as marcas teimam em colocar os LED's em grande destaque como se fossem coisas do outro mundo (veja-se também o caso do novo Merc E) nas dianteiras dos automóveis e muitas vezes o resultado é desastroso, como é o desta S-Max.

[jts]

Nao generalises ... O restyling da focus sw foi muito bem concebido e tem o sucesso que tem

Não sou fã. Focus 1, Focus 2, C-Max e agora S-Max, são exemplos de Fords de que eu gostava genuinamente na sua versão original e que deixei de gostar, ou fiquei indiferente, com os seus facelifts/restylings.

Independentemente do sucesso comercial que tenham.

[Unreal]

Então porquê?
Vai ser obrigatório não tarda.

Falei em led, não em DRL.

O Leon, Polo,Golf, os Audi sem Xenon.

Todos têm DRL e nenhum tem leds.

Falo da moda dos leds, porque na versão desportiva XPTO, ou no facelift qualquer, tem que vir os leds ali martelados, só porque é moda!

Se bem integrados (como no A4), tudo bem , agora abortos não!

[ChicoSLB]

A colocação dos farois de nevoeiro (?) ali ao meio fica um bocado estranho.



Bem a S-Max pretende uma imagem mais desportiva do que a Galaxy que é um monovolume mais tradicional, na minha opinião.

Aquilo são leds tipo classe E

[Guii]

Devem estar a tentar destruir a beleza da s-max que é para a grande c-max vender melhor! É esta a unica possibilidade que encontro!
Mas entre as duas continuo a preferir a s-max (com aquela frente desproporcional e os faróis traseiros esticados como plasticina com uma barra cromada a ligá-los) que a grande c-max (que a única coisa que se aproveita é o desenho da frente).
Quanto aos interiores, a Ford sabe bem o que anda a fazer. Os interiores da Ford andam muito bons! É de tirar o chapéu!