Os piores e os melhores de 2009... segundo a Auto Bild

[LinoMarques]

Antes de começar, só queria deixar aqui um pequeno aviso:

Os dados que vou colocar aqui referem-se exclusivamente a queixas apresentadas pelos leitores da "Auto Bild" à revista durante 2009, não pretendendo ser um estudo exaustivo ou de rigor científico.

Espero ter-me feito entender.

Começo por colocar aqui os dados referentes a anos anteriores, relativos aos piores:

2008:
1.VW Eos
2.Citroën C8
3.Peugeot 807

2007:
1.Citroën C8
2.Alfa Romeo 159
3.Peugeot 807

2006:
1.Peugeot 307
2.Mazda 6
3.VW Touran

2005:
1.Mercedes Classe C
2.Audi A4
3.Mercedes Classe A

2004:
1.Kia Carnival
2.Fiat Ducato
3.Skoda Octavia

2003:
1.Saab 9-5
2.Seat Alhambra
3.Audi TT

Os defeitos mais frequentes em 2009:

1. Turbo: 4,18%
2. Centralina: 2,91%
3. Cabeça do motor: 2,53%
4. Comproessor do A/C: 2,53%
5. Bancos: 2,26%
6. Ferrugem nas portas: 2,15%
7. Correia de distribuição: 1,93%
8. Bomba de injecção de alta pressão: 1,90%
9. Discos de travão: 1,70%
10. Volante motor / embraiagem: 1,67%

Os 10 melhores construtores 2009 (percentagem de desvio em relação à média global de queixas):

1. Daihatsu (-86%)
2. Subaru (-83%)
3. Porsche (-69%)
4. Land Rover (-64%)
5. Suzuki (-62%)
6. Mitsubishi (-56%)
7. Chevrolet (-52%)
8. Honda (-47%)
9. Hyundai (-46%)
10. Dacia (-44%)

Os 10 piores construtores 2009 (percentagem de desvio em relação à média global de queixas):

1. Alfa Romeo (+124%)
2. Smart (+76%)
3. Mazda (+60%)
4. Audi (+48%)
5. Skoda (+40%)
6. Peugeot (+38%)
7. Seat (+32%)
8. Lancia (+19%)
9. Citroën (+11%)
10. VW (+6%)

A lista dos piores (e dos melhores):

PIORES:

1. Peugeot 407 (travões, direcção e chassis)
2. Volvo V50 (travões, sistema de navegação, tecido dos bancos)
3. Fiat Ulysse (correia de distribuição)
4. Mazda 5 (amortecedores traseiros, portas de correr, ferrugem)
5. Audi TT (bancos, capota)
6. VW Touran (turbo, cabeça do motor, caixa DSG)
7. VW Eos (capota, interiores)
8. BMW Z4 (capota, direcção)
9. Citroën C5 (novo) (bobina de ignição, vidro traseiro Break)
10. Smart Forfour (infiltrações, chassis)

MELHORES:

1. Toyota Aygo
2. Dacia Sandero
3. Mitsubishi Lancer
4. Toyota Land Cruiser
5. Hyundai i10
6. Opel Insignia
7. Hyundai Matrix
8. Daihatsu Sirion
9. Peugeot 308
10. Suzuki Alto

Fonte

[Edge]

YES, Peugeot 407 em grande destaque ()

Não tinha noção era de q o Eos dava problemas para ter ficado em primeiro no ano passado

[LinoMarques]

Parece que o maior problema do Eos é a estanquecidade da capota e a complexidade do seu mecanismo, que têm causado alguns problemas.

[DiogoSilva]

Credo, Alfa Romeo com +124%

[apagdo]

Olho para a lista dos piores e vejo a V50.........afinal não era só impressão e implicância minhas...é mesmo verdade...

[JoaoPedroF]

Independentemente do significado ou conclusão a tirar deste estudo, o Grupo VW esteve muito mal no capítulo dos construtores!

O Insignia, mesmo tratando-se de um modelo recente, teve excelente prestação.

Isto foi apenas no mercado alemão, correcto?

[Zix]

7 asiáticos no top 10 dos melhores, e 1 no top dos piores! Por modelos!
6 no top dos construtores melhores e 1 nos piores.

Afinal, certas coisas contiuam como dantes.
Mas pensava que a Mazda era bem melhor que isso!



Não percebo como a Dahiatsu aparace em 1º nos construtores, e nos modelos aparece em 8, qd a gama de modelos nem é assim tão grande.

[Valium]

Olha querem ver que os Land Rover andam a deixar o pinga pinga

Surpreendido pela posição da Mazda nos construtores e do Mazda 6 enquanto modelo.
Os grandes grupos, VW, PSA e mesmo a Fiat (com a Lancia e Alfa) não podem estar muito satisfeitas...

[CarlosAndrade]

Impressionante a posição da Land Rover.

[paulo27]

Impressionante a posição da Land Rover.

Realmente o meu velhinho discovery ultimamente não tem dado problemas...tb ja não tem muito por onde avariar...

[fcorreia]

Realmente o meu velhinho discovery ultimamente não tem dado problemas...tb ja não tem muito por onde avariar...

Credo!

[neldsc]

Nao estou a perceber o que o Insignia esta a fazer nessa lista, é um modelo que esta no mercado a poucos meses por isso ainda nao deve haver muita informacao em relacao a fiabilidade.

[Nuno156]

Realmente o meu velhinho discovery ultimamente não tem dado problemas...tb ja não tem muito por onde avariar...

Teve poucas queixas porque... só há um leitor da revista com um LAND
ROVER!!!

[PeLeve]

É com agrado que não vejo aí a Renault, mas também é com agrado que vejo a Chevy em 7º lugar dos melhores construtores:

Os 10 melhores construtores 2009 (percentagem de desvio em relação à média global de queixas):

1. Daihatsu (-86%)
2. Subaru (-83%)
3. Porsche (-69%)
4. Land Rover (-64%)
5. Suzuki (-62%)
6. Mitsubishi (-56%)
7. Chevrolet (-52%)
8. Honda (-47%)
9. Hyundai (-46%)
10. Dacia (-44%)

[Vibri]

Dacia Sandero!

[tonyV]

Citroën C5 (novo) (bobina de ignição, vidro traseiro Break)

Qual é o problema que afecta o vidro traseiro da C5 tourer?

[patapon]

Os 10 melhores construtores 2009 (percentagem de desvio em relação à média global de queixas):

1. Daihatsu (-86%)
2. Subaru (-83%)
3. Porsche (-69%)
4. Land Rover (-64%)
5. Suzuki (-62%)
6. Mitsubishi (-56%)
7. Chevrolet (-52%)
8. Honda (-47%)
9. Hyundai (-46%)
10. Dacia (-44%)

Amigos, que lista espectacular... A Daihatsu em 1º? A Chevrolet em 7º? (isto para não mexer na ordem geral da lista : )

Ainda bem que se demonstra que a Toyota não está apta para competir com marcas prestigiadas como a Dacia. Que risada. Sem menosprezar nenhuma marca, Toyota e Mercedes/BMW ausentes na lista dos melhores construtores!?

Isto já deve ser da hora... : )

[bulkatus]

Os 10 melhores construtores 2009 (percentagem de desvio em relação à média global de queixas):

1. Daihatsu (-86%)
2. Subaru (-83%)
3. Porsche (-69%)
4. Land Rover (-64%)
5. Suzuki (-62%)
6. Mitsubishi (-56%)
7. Chevrolet (-52%)
8. Honda (-47%)
9. Hyundai (-46%)
10. Dacia (-44%)

Amigos, que lista espectacular... A Daihatsu em 1º? A Chevrolet em 7º? (isto para não mexer na ordem geral da lista : )

Ainda bem que se demonstra que a Toyota não está apta para competir com marcas prestigiadas como a Dacia. Que risada. Sem menosprezar nenhuma marca, Toyota e Mercedes/BMW ausentes na lista dos melhores construtores!?

Isto já deve ser da hora... : )

dizerem que a lista é do top10 e falar em desvio padrao de queixas...

nao me parece que seja o top10 de qualidade geral digamos assim

[patapon]

bulkatus, nem mais, top10 de qualidade geral não é nem nunca foi : )
o problema é que estas tabelas com desvios padrões e outras fórmulas a adicionar no resultado final são para 'inglês ver'... só servem para baralhar o pessoal.

[edununo]

bulkatus, nem mais, top10 de qualidade geral não é nem nunca foi : )
o problema é que estas tabelas com desvios padrões e outras fórmulas a adicionar no resultado final são para 'inglês ver'... só servem para baralhar o pessoal.

Eu acho que é simples de interpretar.

Imagina que a média é de 10 avarias por cada 100 carros.

Isso quer dizer que a Daihatsu só tem 1.4 avarias. Que a Dacia tem apenas 5.6 ou que a Citroen tem 11.1 ou um Alfa Romeo tem 22.4 avarias.

[Nuno156]

Eu acho que é simples de interpretar.

Imagina que a média é de 10 avarias por cada 100 carros.

Isso quer dizer que a Daihatsu só tem 1.4 avarias. Que a Dacia tem apenas 5.6 ou que a Citroen tem 11.1 ou um Alfa Romeo tem 22.4 avarias.

Isso era se tivesse alguma base científica.
Repara:

Tens uma revista. Recebes cartas de leitores que dizem ter um problema X
num carro Y. Como sabes quantos leitores têm o mesmo carro Y sem o
problema X? Esses não te escrevem, pelo que não podes saber quantas
avarias existem por carro, porque não sabes quantos carros há (conjunto
da amostragem). Sabes apenas que N pessoas se queixaram da avaria X
no carro Y.

Por essa razão é que as marcas (e modelos) menos vendidas estão entre
as listas de "melhores", e as mais vendidas estão entre as listas de "piores".
É natural que assim seja: recebes mais queixas dos carros que os leitores
têm mais, e menos queixas dos carros que os leitores têm menos. Isto só
teria algum valor real se soubesses quantos carros existem na totalidade
dos teus leitores.

A única coisa válida neste artigo que foi publicado é a lista de avarias mais
comuns. Os números (quantidades) não têm qualquer valor. É um bom
estudo qualitativo, e um péssimo estudo quantitativo.

[Zix]

Isso não bate certo com quem tá nos primeiro e nos últimos lugares.

[LuisCapelo]

Por essa razão é que as marcas (e modelos) menos vendidas estão entre
as listas de "melhores", e as mais vendidas estão entre as listas de "piores".
É natural que assim seja: recebes mais queixas dos carros que os leitores
têm mais, e menos queixas dos carros que os leitores têm menos. Isto só
teria algum valor real se soubesses quantos carros existem na totalidade
dos teus leitores.

devo então concluir que os alfa romeo avariam mesmo muito, porque se vendem tão poucos e mesmo assim conseguem liderar a tabela

[RedHeart]

(...)

O Insignia, mesmo tratando-se de um modelo recente, teve excelente prestação.

Isto foi apenas no mercado alemão, correcto?

Como não haveria de ter? Os donos ainda mal o começaram a levantar no stand!!!

[RuiSoad]

devo então concluir que os alfa romeo avariam mesmo muito, porque se vendem tão poucos e mesmo assim conseguem liderar a tabela

Game, Set...and Match.

[edununo]

Isso era se tivesse alguma base científica.
Repara:

Tens uma revista. Recebes cartas de leitores que dizem ter um problema X
num carro Y. Como sabes quantos leitores têm o mesmo carro Y sem o
problema X? Esses não te escrevem, pelo que não podes saber quantas
avarias existem por carro, porque não sabes quantos carros há (conjunto
da amostragem). Sabes apenas que N pessoas se queixaram da avaria X
no carro Y.

Por essa razão é que as marcas (e modelos) menos vendidas estão entre
as listas de "melhores", e as mais vendidas estão entre as listas de "piores".
É natural que assim seja: recebes mais queixas dos carros que os leitores
têm mais, e menos queixas dos carros que os leitores têm menos. Isto só
teria algum valor real se soubesses quantos carros existem na totalidade
dos teus leitores.

A única coisa válida neste artigo que foi publicado é a lista de avarias mais
comuns. Os números (quantidades) não têm qualquer valor. É um bom
estudo qualitativo, e um péssimo estudo quantitativo.

Não digo que não tenhas razão mas o que é certo é que os suspeitos do costume são quase sempre os mesmos.

[bacalao]

Um pouco para o raroide esta tabela.

É esperar outras tabelas, para ver.

[Zix]

devo então concluir que os alfa romeo avariam mesmo muito, porque se vendem tão poucos e mesmo assim conseguem liderar a tabela

Eu não queria ser tão directo, mas....

[gingas]

A Land Rover a marcar pontos,,,


Tinha boa impressão da Volvo V50, no entanto a ver pelos resultados, tenho de ponderar a escolha do meu proximo carro.

[VitorPatricio]

Esta sondagem para mim vale zero. Porque hà muito boa gente que quando tem problemas não diz, só para depois poder "gozar" com as pessoas que se lamuriam das avarias das suas viaturas.

Tive aqui à uns anos que dizer duas coisas a um vizinho que foi mecânico na Volvo e adora o VW Golf que tem, depois de várias conversas dele a dizer mal da Fiat para amigos em comum, um dia disse-lhe pois é a Fiat não presta, no entanto você de França para Portugal gripou uma caixa de velocidades, agora à pouco tempo abriu o motor para descarbonizar e meter segmentos, reparou bomba injectora, o Fiat Punto TD70 com que fiz as obras lá em casa, já fez os mesmos 250MKm, sem precisar de motor aberto nem caixa e fartou-se de carregar tijolos, cimento, balaustres, ... coisa que o seu Golf nunca fez, sempre foi estimado.