Alguém me sabe explicar o porquê da razão dos motoristas de taxis/TIRS/autocarros nunca desligarem os motores, mesmo quando param por meia hora? Tem alguma lógica?
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O ligar o motor implica um gasto de combustivel maior que o deixar ligado.
Há carros em que deixar o carro ligado 10m gasta menos que desliga-lo e voltar a ligar! ;)
Agora... 30m... hmmm... já é algum tempo -
É que eu hoje fiz uma viagem de autocarro e o motorista quando parámos 45 minutos para almoçar deixou sempre o motor ligado. Achei mesmo estranho...Comentário
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é como ligar e desligar as lampadas.....mais vale deixar ligadas que ligar , desligar e ligar...
maior consumo!!!é claro que isto falando de 30segundos ou cena assim....meia hora é mesmo preguiça...Comentário
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de um autocarro?
não deve ser ele a pagar...
assim pode noutro dia fazer um desvio para mudar o 'oleo' e ninguem estranha o consumo...
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Será que se fossem eles a pagar o combustível deixavam o autocarro ligado durante 45 minutos?Comentário
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No autocarro pode ser outra coisa...
AC -> Ar condicionado... para nao ficar quente dentro!Comentário
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Também pensei nisso ou em algo que tivesse que alimentar o circuito dos travões.citação:Originalmente colocada por Taveirada
No autocarro pode ser outra coisa...
AC -> Ar condicionado... para nao ficar quente dentro!Comentário
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isso é para f.... guito aos patroes [8][8][8][8][8] no caso dos taxis...
os TIR depende de mta coisa, alguns ate precisam de 15 minutos ligados antes e depois.....
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É muita estúpido deixarem os motores ligados só porque evita maior gasto de combustivel...[8]
Quando faltar gasolina...Comentário
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MAs é um facto... polui menos e gasta menos... claro que depende do tempo que fica ligado.citação:Originalmente colocada por Methanex
É muita estúpido deixarem os motores ligados só porque evita maior gasto de combustivel...[8]
Quando faltar gasolina...Comentário
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[:0][:0][:0][:0][:0][:0]citação:Originalmente colocada por Methanex
É muita estúpido deixarem os motores ligados só porque evita maior gasto de combustivel...[8]
Quando faltar gasolina...
Se gasta menos. qual é a logica de nao desligar???Comentário
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Duas razoes possiveis:
o a/c
e n terem q tar a carregar ar pós travoes outra vez.Comentário
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Ha paises nordicos ( suécia? ) se deixares o motor ligado mais de 10 min levas multa! Devido à poluiçãoComentário
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pois tambem nao percebi[8)]citação:Originalmente colocada por eser
[:0][:0][:0][:0][:0][:0]citação:Originalmente colocada por Methanex
É muita estúpido deixarem os motores ligados só porque evita maior gasto de combustivel...[8]
Quando faltar gasolina...
Se gasta menos. qual é a logica de nao desligar???Comentário
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o combustivel que se gasta ao ligar um carro/camiao/autocarro é reduzido.
mesmo num camiao, estando parado mais que 10m ja compensa desligar.Comentário
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O motor ao trabalhar ao ralenti não consome 0,0 litros?
É que o motor a trabalhar ao ralenti durante 30 minutos é muito tempo porque liberta carradas de CO2 para a atmosfera.
Lembro-me bem de que, numa localidade arredores de veneza, havia aquelas pontes que se abriam para os barcos passarem. E quando o barco passava, os carros tinham que parar. Mas como os barcos demoravam tanto a passar, o pessoal era obrigado a desligar os motores para evitar poluir mais a atmosfera.
Perceberam? Foi essa a minha ideia de eu ter dito que era um bocado ridiculo deixarem o carro ligado só porque "O ligar o motor implica um gasto de combustivel maior que o deixar ligado."
Abraços.Comentário
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nao.citação:O motor ao trabalhar ao ralenti não consome 0,0 litros?
se nao lhe meteres combustivel, o motor vai abaixo, dai que qd paras sem por o pé na embraiagem, ele vai abaixo;) nessa situaçao nao estás a meter combustivel (num carro recente)Comentário
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vou passar a engrenar uma mudança e nao acelerar.... :Dcitação:Originalmente colocada por Methanex
O motor ao trabalhar ao ralenti não consome 0,0 litros?
É que o motor a trabalhar ao ralenti durante 30 minutos é muito tempo porque liberta carradas de CO2 para a atmosfera.
Lembro-me bem de que, numa localidade arredores de veneza, havia aquelas pontes que se abriam para os barcos passarem. E quando o barco passava, os carros tinham que parar. Mas como os barcos demoravam tanto a passar, o pessoal era obrigado a desligar os motores para evitar poluir mais a atmosfera.
Perceberam? Foi essa a minha ideia de eu ter dito que era um bocado ridiculo deixarem o carro ligado só porque "O ligar o motor implica um gasto de combustivel maior que o deixar ligado."
Abraços.Comentário
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outra opçao, é o desgaste...
ja li algures q 50-70% do desgaste num motor é feito no arranque..Comentário
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Não, querias que trabalhasse como, com magia? Depende da situação, se o carro está estacionado e com o motor a trabalhar está a consumir combustivel, senão de onde havia de vir a energia para o motor trabalhar?citação:Originalmente colocada por Methanex
O motor ao trabalhar ao ralenti não consome 0,0 litros?
E anda esta malta na escola. [}
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O do Astra a gasóleo gasta qd este já está quente 0.3/0.4 qd ao relanti...Comentário
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No outro dia fui buscar um frango e deixei a mulher e o puto no carro, calor do catano, ficou ligado por causa do A/C, foi a sorte deles porque o frango demorou 45 minutos e assados tinham ficado eles se tivesse desligado o motor do carro.Comentário
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Sim. Mas acho que, na generalidade, é um velho hábito. Antigamente, as velas de aquecimento demoravam algum tempo a estarem operacionais. Daí que não compensasse desligar os motores por pequenos períodos.citação:Originalmente colocada por Taveirada
No autocarro pode ser outra coisa...
AC -> Ar condicionado... para nao ficar quente dentro!
Hoje, não convém aos TDI, por pequenos períodos, por causa da MAF. É que andar a ligar/desligar frequentemente pode dar cabo da MAF.Comentário
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0.3/0.4 q? litros por hora?citação:Originalmente colocada por warmthboy
O do Astra a gasóleo gasta qd este já está quente 0.3/0.4 qd ao relanti...Comentário
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Nos camiões isso é normal, ate porque as vezes por causa das cargas, eles tem que manter temperaturas negativas, aqui perto e casa ficou um a trabalhar o fim de semana inteiro, ele ligava desligava automaticamente mas funciona sempre por periodos superiores a 2horas!Comentário
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Boas, os autocarros têm sistemas pneumáticos de travagem, os compressores têm de repôr uma pressão mínima no sistema, pelo que eles às vezes não desligam os motores por curtos períodos de tempo. Como não são eles que pagam o gasoil não querem saber. Mas repôr a pressão, se o circuito estiver decente, sem fugas, demora uns 5-10 minutos. Na empresa onde trabalho faz parte das normas desligar o tó qd parado, mas numa frota com 18 anos de idade média, existem carros q...Comentário
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A maioria dos camiões não é ligar e arrancar. TÊm que esperar um bocado e é certo que ao relenti pouco gasta e a pegar gasta bastante. Meia hora talvez já compense parar o motor mas 15 min, é provável que não.Comentário
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lol.citação:Nos camiões isso é normal, ate porque as vezes por causa das cargas, eles tem que manter temperaturas negativas, aqui perto e casa ficou um a trabalhar o fim de semana inteiro, ele ligava desligava automaticamente mas funciona sempre por periodos superiores a 2horas!
não seria o motor da caixa de carge??? e não o do camião em si???
o desgaste dos motores no arranke é algo significativo a frio, nunca depois de 15/30mn. parados.
o facto de trabalharem tanto tempo ao relanti provoca o aparecimento de carvões nas camaras de combustão o que só é prejudicial, para não falar na diminuição da vida util das fap e catalizadores.
quanquer carro que ande em cidade, ao fim de 5 anos e com a mesma kilometragem de um que ande em estrada aberta, está mais 'velho', temperaturas de funcionamento mais elevadas, etc.
nestes casos á que usar mais uma vez o bom senso.
tambem é conveniente ter em conta de que há amrcas que já á uns anos que tentam desenvolver sistemas que desligam o motor quando o carro pára e liga quando se carrega no acelarador.Comentário
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eu por acaso custumo é ver os taxistas a empurrar o carro,para não o ligarem
epa isso deve ser tipo os aviões,para manter ar condicionadoComentário
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