Novo carro lá para casa. Já chegou -> Ibiza FR 2.0 TDi - Página 2

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Título: Novo carro lá para casa. Já chegou -> Ibiza FR 2.0 TDi

  1. #31
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    Citação Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
    Onde é que está bem explícito? É que eu não vi escrito que tinha que ser diesel.


    PS: Não existem carros a diesel. Há carros diesel ou carros a gasóleo.
    Aqui:

    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post

    Agora o meu pai quer diesel !
    Em relação ao Diesel, ok ok, pequeno erro, obrigado.


  2. #32
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    Citação Originalmente Colocado por Gmigas Ver Post
    Aqui:



    Em relação ao Diesel, ok ok, pequeno erro, obrigado.
    Sim, eu li esse post. Se leres tudo, vês o que diesel é só no caso da opção ser o Mégane.

  3. #33
    Piloto de Fórmula 1 ClioIIIRS's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Gmigas Ver Post
    O pessoal a dizer "Scirocco", mas será que não lêem que está bem explicito que o pai dele quer um carro a Diesel?

    Ok, ok, eu também sugeri o Scirocco, e acho que é a escolha certa porque conheço os percursos que vai fazer e os kms que vai fazer anualmente, pelo que acho que um carro a gasolina não é necessidade.

    Mas se o pai do ClioIIIRS quer Diesel, que se pode fazer??



    Se quer Diesel, quer Diesel e eu até acho este Megane III muito fixe, gosto bastante do carro. Mais que dum Scirocco (carro com o qual nunca entrei apesar de simpatizar muito com VAG's). Siga pro Megane, o teu pai fica satisfeito, poupa-se e daqui a uns anos tens outro fumarolas pra ti! LOL.

    Ah claro que o Scirocco era outro mundo, otto POWER, 160cv... Mas olha, se quer Diesel (o que acho totalmente descabido) que é que podemos fazer??

    Se quiseres ir chatear gajos pros concessionários bute...

    FMsantos, que Sci é esse? Num bejo nada, só brancos
    O Scirocco faz muito mais sentido e eu depois mais tarde não me importo de ficar com um otto, mesmo nada.

    Tu até gostas mais de Megas do que eu

    Mas já desgostei mais.. O único que não gosto mesmo nada é o Hatch de 5p.


    O meu pai é que tem a mania dos diesel e depois as retomas fracas dos otto etc etc

    Não é que não seja um ponto importante mas o facto é que ele não anda muito.

    Eu não quero ir chatear ninguém para concessionários. Só me quero informar.

    Olha amanhã o Eos vai à revisão e eu vou lá perguntar info sobre o Sci.

    Citação Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
    Onde é que está bem explícito? É que eu não vi escrito que tinha que ser diesel.


    PS: Não existem carros a diesel. Há carros diesel ou carros a gasóleo.
    Tens razão não está muito explicito.

    Está no meu 2º post.

    1º post editado.

    Citação Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
    Sim, eu li esse post. Se leres tudo, vês o que diesel é só no caso da opção ser o Mégane.
    Sim mas isso é porque o Scirocco TDi passa bem os € 30 mil.

    O meu pai quer diesel, para vir um otto tinha de o convencer muito bem.

    E mais uma vez o carro não é para mim, eu já tenho carro atribuído.
    Última edição por ClioIIIRS : 21-01-10 às 18:08:34

  4. #34
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    Esteticamente, prefiro o Sci, mas, estive a dar uma olhada nos preços, e como um carro é um carro e o factor económico é muuuuito importante, o Megane constitui-se na minha opção...ou então, permitam-me as sugestões, um A3, ou um Golf, tudo em três portas?!

  5. #35
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    Eu faço parte do (pequeno e quase inexistente) grupo do pessoal que não atina com o Scirocco nem por nada!
    Se tivesse de comprar carro novo agora, ia para o Megane, Golf ou Delta.
    Última edição por L0stS0ul : 21-01-10 às 18:17:21


  6. #36
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    Sendo assim ia para o sci , ou entao para mais caro o A5

  7. #37
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    Citação Originalmente Colocado por L0stS0ul Ver Post
    Eu faço parte do (pequeno e quase inexistente) grupo do pessoal que não atina com o Scirocco nem por nada!
    E pá... é que é mesmo isso!!! O carro pode ser muito bom a todos os níveis, mas epá, há ali qualquer coisa que... que... simplesmente não entra, é a estética ou sei lá!! A maioria venera o carro, mas... Hum, não sei explicar. Eu prefiro muito mais um Golf equivalente que um Scirocco.

  8. #38
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  9. #39
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    Se o conseguires convencer, o Scirocco parece-me mais interessante.

    Esteticamente acho ainda mais atraente do que o Mégane (embora prefira o interior deste último), além de que o motor é mais potente, suave, linear, etc etc.

    Como no resto fazem jogo muito semelhante, ainda que com as devidas diferenças entre eles...

  10. #40
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    Citação Originalmente Colocado por - Ver Post
    Scirroco all the way!

    Um bocado offtopic mas alguem sabe de comparações entre as diversas alterações que o Scirroco já mamou a nivel de interiores? Pelo que fui apanhando por alto ja foram umas quantos, era porreiro ver o processo evolutivo
    O meu pai já não gosta de Scirocco, diz que já passou de moda

    Eu com €30 mil na mão nem pensava duas vezes e era Sci 1.4 TSi 160 Sport. E olhem que sou um gajo muito indeciso.

    Sobre o teu OT:





    PS: A última foto é da versão R mas dá para ter uma ideia.

    Citação Originalmente Colocado por carregalhe Ver Post
    Se o conseguires convencer, o Scirocco parece-me mais interessante.

    Esteticamente acho ainda mais atraente do que o Mégane (embora prefira o interior deste último), além de que o motor é mais potente, suave, linear, etc etc.

    Como no resto fazem jogo muito semelhante, ainda que com as devidas diferenças entre eles...
    O problema é mesmo esse, convence-lo.

    À bocado falei com ele e já não me está 100% convicto do diesel e falamos do MX-5 mas ele acha que 2 cabrio's é demais.

    Ainda não lhe falei de Mini Cooper S nem de carros do género mas ainda hei-de de tocar neste ponto.

  11. #41
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    Epá... crise de meia idade e acabar com um megane fumarolas... não é crise à séria!

    Dessas opções e ignorando todas as variáveis excepto a performance e a estéctica a escolha só pode recair no coupe da VW. Digo eu...

    Agora se há outras variáveis que condicionam uma crise de meia idade... isso já são outros 500 paus!

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Epá... crise de meia idade e acabar com um megane fumarolas... não é crise à séria!

    Dessas opções e ignorando todas as variáveis excepto a performance e a estéctica a escolha só pode recair no coupe da VW. Digo eu...

    Agora se há outras variáveis que condicionam uma crise de meia idade... isso já são outros 500 paus!
    Precisamente o que ia dizer!

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Epá... crise de meia idade e acabar com um megane fumarolas... não é crise à séria!

    Dessas opções e ignorando todas as variáveis excepto a performance e a estéctica a escolha só pode recair no coupe da VW. Digo eu...

    Agora se há outras variáveis que condicionam uma crise de meia idade... isso já são outros 500 paus!
    Concordo inteiramente e eu sinceramente não sei se é bem crise de meia-idade até porque ele nem apresenta muito os sinais...

    Epa isto de escolher um carro a meias é uma treta.

    Imagino quando for para escolher carro familiar em conjunto com a "Maria".

  14. #44
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Concordo inteiramente e eu sinceramente não sei se é bem crise de meia-idade até porque ele nem apresenta muito os sinais...

    Epa isto de escolher um carro a meias é uma treta.
    Imagino quando for para escolher carro familiar em conjunto com a "Maria".
    Meias só para os pés!

  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por Amanphas Ver Post
    Pra mim scirocco sem dúvida nenhuma. Isto se gasolina não for problema pra ti.

    Gosto muito do megane coupé e eu próprio sou um fã da Renault mas o Scirocco tira-me do sério.

    Não sei em termos de habitabilidade traseira qual é melhor e se isso é um problema pra ti.

    Abraço
    scirocco sem pensar meia vez

  16. #46
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    Citação Originalmente Colocado por Gmigas Ver Post
    E pá... é que é mesmo isso!!! O carro pode ser muito bom a todos os níveis, mas epá, há ali qualquer coisa que... que... simplesmente não entra, é a estética ou sei lá!! A maioria venera o carro, mas... Hum, não sei explicar. Eu prefiro muito mais um Golf equivalente que um Scirocco.
    Assim, tipo, mas do nada, não tou a ver, eh pah, ah só se for a.. TRASEIRA!!


    Quanto ao tópico.. dos dois, Scirocco sem dúvida. Tem uma frente bonita, uns interiores fantásticos. E por fim, não gosto nada do Megane 3p 5p e ST.. (farois+bossa no capot, farolins, frisos em plástico, de perfil, quadrante (excepto o do RS))

    Crise de meia idade e comprar um Megane? Não obrigado

  17. #47
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    Afinal a opção otto está em aberto

    Mini Cooper S está fora de questão pois é muito pequeno, feminino e os interiores são estranhos. Aqui estou em acordo com o meu pai, sobretudo sobre os interiores.


    Outra opção é Mazda MX-5 1.8 (126cv, dantes o 1.8 tinha 140 e 146cv) mas não sei se dois cabrios cá em casa fará sentido..


    Mas continuo a não o convencer com o Sci

    Um Golf 1.4TSi 160cv 3p também não é feio mas o meu pai não gosta. Diz que Golf é carro de velho

    Estou disponível para ouvir sugestões !

  18. #48
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    Giullietta, Tiguan ..

    mas continuo a achar o Scirocco mais adequado

  19. #49
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Ok os números não são tudo mas não é mais lento que o Clio, até é mais rápido, e por isso é, como dizes, suficiente mas duvido que seja amorfo.

    Depois tu ficaste habituado a uma A4 mas reprogramada que não tem nada a ver.
    Os números oficiais são de facto mais simpáticos para o Mégane, mas tenho a ideia que em medições feitas pela imprensa o Mégane 110cv não faz melhor figura que o Clio 105cv.

    Eu estou a falar da 130cv stock, sem reprogramações à mistura.

    Para mim, o que falta ao 1.5 dCi é ter um binário mais elevado. Talvez uns 280Nm já lhe dessem a vida que lhe falta. Embora o TDI viva do kick, consigo ter mais gozo e rapidez na Golf IV (100cv) do meu pai do que no Clio.

  20. #50
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    Citação Originalmente Colocado por BrunoD Ver Post
    Os números oficiais são de facto mais simpáticos para o Mégane, mas tenho a ideia que em medições feitas pela imprensa o Mégane 110cv não faz melhor figura que o Clio 105cv.

    Eu estou a falar da 130cv stock, sem reprogramações à mistura.

    Para mim, o que falta ao 1.5 dCi é ter um binário mais elevado. Talvez uns 280Nm já lhe dessem a vida que lhe falta. Embora o TDI viva do kick, consigo ter mais gozo e rapidez na Golf IV (100cv) do meu pai do que no Clio.
    Acredito perfeitamente

    Já estive hoje na Evoracar, deixar um carro para revisão, e mal cheguei estava um Sci Preto 1.4 TSi 160cv base (jante 17' e sem xénon) a chegar de um TD.

    Matrícula xx-IM-xx e já com os interiores à Golf VI.

    Vou lá novamente depois de almoço e vou pedir info, catálogo e pedir um TD claro.

    A minha mãe também gosta, o problema é que o carro vai ser mais é para o meu pai

  21. #51
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    Sou suspeito mas, se o teu pai tiver a sorte de conseguir fazer um test drive a um Scirocco (o que não é nada fácil infelizmente), não vai querer outra coisa, já experimentei o Megane e sinceramente saí desapontado, muito sem sal, falta qql coisa mas, é a minha opinião.

  22. #52
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Concordo inteiramente e eu sinceramente não sei se é bem crise de meia-idade até porque ele nem apresenta muito os sinais...

    Epa isto de escolher um carro a meias é uma treta.

    Imagino quando for para escolher carro familiar em conjunto com a "Maria".
    Qual é que é o problema de escolher o carro da familia em conjunto com a "Maria"?
    Não te estou a perceber, até parece que temos gostos assim muito diferentes...
    Mas pronto para facilitar quero um carro que ande bem mas ao mesmo tempo com espaço para a minha bagagem e mais um pouco para a tua e a das futuras crianças nada mais!

  23. #53
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Afinal a opção otto está em aberto

    Mini Cooper S está fora de questão pois é muito pequeno, feminino e os interiores são estranhos. Aqui estou em acordo com o meu pai, sobretudo sobre os interiores.


    Outra opção é Mazda MX-5 1.8 (126cv, dantes o 1.8 tinha 140 e 146cv) mas não sei se dois cabrios cá em casa fará sentido..


    Mas continuo a não o convencer com o Sci

    Um Golf 1.4TSi 160cv 3p também não é feio mas o meu pai não gosta. Diz que Golf é carro de velho

    Estou disponível para ouvir sugestões !
    Feminino? Lá por eu gostar de me vestir de mulher à noite não quer dizer que tenha um carro feminino, ou quer?
    Quantos aos interiores, vão a um stand ver. Ver nas fotos é uma coisa, ao vivo acho que são mais interessantes. Mas acredito que muita gente não goste.

    Por fim, faz um test drive só para descargo da consciência!

    PS: O Megane Coupé dCi não é um carro indicado para alguém que está a passar a crise da meia idade. Neste caso acho que o Scirocco é o mais indicado.

  24. #54
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    Citação Originalmente Colocado por chicks Ver Post
    Qual é que é o problema de escolher o carro da familia em conjunto com a "Maria"?
    Não te estou a perceber, até parece que temos gostos assim muito diferentes...
    Mas pronto para facilitar quero um carro que ande bem mas ao mesmo tempo com espaço para a minha bagagem e mais um pouco para a tua e a das futuras crianças nada mais!
    Ainda bem que gostas de carros que andem bem que farto de charutos estou eu.

    E sim pode vir uma carrinha, agora não me fales em monovolumes.

    Citação Originalmente Colocado por blah Ver Post
    Feminino? Lá por eu gostar de me vestir de mulher à noite não quer dizer que tenha um carro feminino, ou quer?
    Quantos aos interiores, vão a um stand ver. Ver nas fotos é uma coisa, ao vivo acho que são mais interessantes. Mas acredito que muita gente não goste.

    Por fim, faz um test drive só para descargo da consciência!

    PS: O Megane Coupé dCi não é um carro indicado para alguém que está a passar a crise da meia idade. Neste caso acho que o Scirocco é o mais indicado.
    Não quis ofender ninguém, foi só uma piadinha

    Já me sentei em mais do que Mini até e apesar de ter qualidade de interior melhor que um Mito ou qualquer outro segmento B não consigo gostar.

    Por acaso já estive quase para fazer um TD a um Mini mas depois acabou por não se concretizar


    Megane Coupé dCi já está fora de questão pois agora a opção A parece ser outra..



    wait for it..



    Alfa Romeo MiTo 1.6Mjet 120cv 320nm




    Como disse à tarde era para feito um test drive ao Scirocco 1.4 TSi 160cv preto sem pack sport da Evoracar mas um dos chefes ao lá o que é tinha levado o carro para almoçar

    Posto isto e já com a revisão do Eos feita fui com o meu pai ao stand do Grupo Fiat do outro lado da rua.

    Vimos o Punto Evo, um 500 versão DIESEL (marca de roupa) mas o que mexeu mais conosco, como é óbvio, foi o MiTo claro.

    Para começar tem motor diesel decente e não a arrastadeira do 1.3.

    Depois sentei-me e gostei muito mais do que o Punto, logo a começar pela caixa.

    Claro que nem todos os materiais são espectaculares mas no geral gostei.

    Pena que não tivessem nenhum para TD mas já disse ao meu pai que depois dos exames vamos a um stand maior tipo IMV em Alfragide para o conduzirmos.

    A se encomendado seria vermelho giulietta, jante 17', Distinctive com o Pack Premium e Pack Sport, ou seja, uns €25.500-26 preço de tabela.

    Ou seja igual ao da foto que postei


    Agora mandei bitaites, ah e tal é um GPunto com outra cara etc etc..

    Não se inibam que eu "sou todo ouvidos".


    PS: Ah pois é o 1.3 de 95cv com cx de 5v já está no MiTo apesar de o de exposição ainda ter o 1.3 de 90cv e cx de 6v.

    PS2: Não se esquecam que é importante que o carro seja diesel e além disso o Sci 1.4 TSi 160cv Pack Sport + PM fica a tocar nos €30mil.

  25. #55
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    Tem que ser um Scirocco E vais ver que vai ser fácil mudar de ideias ao teu pai, até porque eu sei que o teu irmão também gosta bastante do Scirocco , logo é mais um a ajudar a convencer.


    Abraço

  26. #56
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    Citação Originalmente Colocado por JoaoC89 Ver Post
    Tem que ser um Scirocco E vais ver que vai ser fácil mudar de ideias ao teu pai, até porque eu sei que o teu irmão também gosta bastante do Scirocco , logo é mais um a ajudar a convencer.


    Abraço
    Epa mas é o tal estigma que é a gasolina e depois eu também vou nele e fazer km's e depois gasta-se em vez de 5.5l aos 100km de gasóleo gasta-se 7-7.5l e de SC95...

    Eu até já disse que nem me importava e que podia ser um octanas até porque anda bem e não gasta assim tanto.

  27. #57
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    Concordo inteiramente e eu sinceramente não sei se é bem crise de meia-idade até porque ele nem apresenta muito os sinais...

    Epa isto de escolher um carro a meias é uma treta.

    Imagino quando for para escolher carro familiar em conjunto com a "Maria".
    não tens hipótese
    No máximo escolhes a motorização e alguns (poucos) extras

  28. #58
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    Peço desculpa se ofender alguem mas para mim o Scirocco é feio todos os dias, nem sei como alguem consegue gostar de uma coisa destas

    Parece uma sanduiche prensada Ou talvez um chapeu de um trolha
    0810_02_z+2009_volkswagen_scirocco_1_4_tSI+rear_three_quarter_view.jpg


    Mal por mal eu ia pro Megane

  29. #59
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    Concordo inteiramente e eu sinceramente não sei se é bem crise de meia-idade até porque ele nem apresenta muito os sinais...

    Epa isto de escolher um carro a meias é uma treta.

    Imagino quando for para escolher carro familiar em conjunto com a "Maria".
    Ganha a opção dela... pergunta a qualquer vendedor auto se conseguem vender algum carro que elas teimem em não querer

  30. #60
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    wait for it..


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    Como disse à tarde era para feito um test drive ao Scirocco 1.4 TSi 160cv preto sem pack sport da Evoracar mas um dos chefes ao lá o que é tinha levado o carro para almoçar

    Posto isto e já com a revisão do Eos feita fui com o meu pai ao stand do Grupo Fiat do outro lado da rua.

    Vimos o Punto Evo, um 500 versão DIESEL (marca de roupa) mas o que mexeu mais conosco, como é óbvio, foi o MiTo claro.

    Para começar tem motor diesel decente e não a arrastadeira do 1.3.

    Depois sentei-me e gostei muito mais do que o Punto, logo a começar pela caixa.

    Claro que nem todos os materiais são espectaculares mas no geral gostei.

    Pena que não tivessem nenhum para TD mas já disse ao meu pai que depois dos exames vamos a um stand maior tipo IMV em Alfragide para o conduzirmos.

    A se encomendado seria vermelho giulietta, jante 17', Distinctive com o Pack Premium e Pack Sport, ou seja, uns €25.500-26 preço de tabela.

    Ou seja igual ao da foto que postei


    Agora mandei bitaites, ah e tal é um GPunto com outra cara etc etc..

    Não se inibam que eu "sou todo ouvidos".


    PS: Ah pois é o 1.3 de 95cv com cx de 5v já está no MiTo apesar de o de exposição ainda ter o 1.3 de 90cv e cx de 6v.

    PS2: Não se esquecam que é importante que o carro seja diesel e além disso o Sci 1.4 TSi 160cv Pack Sport + PM fica a tocar nos €30mil.

    ohh, nem conhecia este tópico

    muito contente fico eu por ver que se equaciona um mito por aqui
    Quando o conduzires nao te esquecas de por em D (ou de dizer ao teu pai para por xD...pois nota-se muitaaaaaa diferença )

    Quando ao vermelho giullieta...não é esse xD e esse tambem nao é o vermelho alfa, essa foto engana, pois essa cor nao é cor de catalogo, é o vermelho competizione, apenas por encomenda especial para clientes especiais xD

    Existe sim um vermelho tipo vinho tinto/sangue (vermelho alfa) e um vermelho pastel vivo (vermelho giullieta.)

    Em termos de motor/caixa, acho que dificilmente encontrarás algo tao disponivel como o mjet 120

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