Compra de Bmw E46 320ci cabrio ( Fotos )

[Vogal]

Boa Noite

Ja algum dos respeitosos colegas do forum conduziu o E46 com caixa automatica ?
Como contra, sei que os consumos aumentam um pouco em relação à manual , mas e no resto ? É suficiente rápida para ser agradável ? Será de evitar ?
Pergunto isto, pela razão que um carro que me agrada ( E 46 320 ci Cabrio de 2002 ) vem equipado com esta caixa ...
Ja agora, o que acham do automovel ?

Ps: foto aleatória da Internet, nao o carro em questão .

[Safety]

É um belo carro, chique e elegante, e um dos últimos BMW bonitos, antes de começaram a estragar o design dos mesmos (apesar de os últimos modelos apresentados estarem a retomar o bom caminho).
É um carro com boas qualidades e acho-o, em abstracto, uma boa compra, tanto mais que a gasolina desvalorizam muito.
Quanto ao desempenho da caixa de velocidades automática, aconselho-te a experimentar o carro em questão, para que tu próprio sintas o seu desempenho e retires as tuas conclusões...

[PMCC]

Tenho um e46 coupé, mas não nessa motorização. Como o Safety disse e muito bem, é um carro muito bonito e sendo a gasolina a desvalorização em 8 anos deve ter sido considerável, por isso agora é a altura ideal para comprar.

Não é um carro confortável, mas também não é nada do outro mundo.

Tem uma suspensão dura, curva muito bem, apesar do peso.

Quanto a consumos andam pelos 10 L/100, mas com caixa automática deve aumentar em cerca de 1 litro..

[BrunoRo]

Esse Bmw é simplesmente lindo, aquelas linhas

Quanto á caixa não te posso ajudar, nunca conduzi com caixa automática...

[BrunoPinto]

Este para mim, foi um dos Bmw`s mais giros lançados até agora. Esses estofos em pele, é que estão numa miséria

cumpr

[SilverArrow]

Se é de 2002 já é a versão restyling e será a de 170cv.

Eu gosto imenso do carro, acho que mesmo com 8 anos em cima ainda tem muita presença.

Os consumos conseguem-se abaixo dos 10L sem grandes dificuldades. Mesmo 8L é possível.
Mas a caixa auto vai-lhe meter em cima pelo menos 1L a mais. Por isso andará sempre perto ou acima dos 10L.

[Fadjadjas]

Ja conduzi um 320i (berlina) com cxa auto de 2002, salvo erro. Não sendo as caixas auto do meu agrado, tenho a dizer que essa foi das melhores que me passaram pelas mãos. Não se compara a uma de dupla embraiagem, nem à caixa do M3 (que mimo), mas entre as convencionais é das mais expeditas e menos idecisas... Se for identica à do carro que testei, até tem modo sequencial... a funcionar como deve ser (para trás sobe de relação, para a frente baixa)

[DiogoSilva]

Este para mim, foi um dos Bmw`s mais giros lançados até agora. Esses estofos em pele, é que estão numa miséria

cumpr

A foto não é do carro em questão

[BrunoPinto]

A foto não é do carro em questão

ok! Não sabia

[Vrumm]

É um excelente automóvel, quando comprei o meu mx-5 em 2008, havia no mesmo stand um 320ci cabrio preto com estofos claros num estado impecável. Era de 2003 e tinha 51000kms.

Não era nada o carro que pretendia mas depois de o analisar no stand comecei a ficar baralhado... o carro estava verdadeiramente impecável e cheio de equipamento.

Os 170cvs chegam perfeitamente para o afastar do carimbo molengão mas atneção... não é um carro para grandes aventuras dinamicas.

A minha hesitação prendeu-se com o facto de adorar o conceito mx-5 mas tb com muitas bocas que ouvi na altura de que aquilo era um carro de "chuleco"

E de facto... é preciso ter "cuidado" porque é impressionante a quantidade de xuning que a maioria destes modelos descontinuados da BMW habituamente sofrem...

Enquanto andava nestas dúvidas o carro foi vendido e tudo ficou mais fácil para mim.

O carro, na altura com 5 anos estava com um preço de aprox. 27000€ não negociáveis. Agora deve estar bem melhor... já saiu uma geração e a próxima está quase a chegar.

Confesso que se fosse um 325 ou até um 330 talvez me tivesse precipitado...


Sobre a cx auto... não conheci de perto nenhum exemplar com cx auto... lamento não poder ajudar!

Boa sorte na decisão!

[Vogal]

Ola, desde ja obrigado pelas vossas opinioes .
Amanha vou agendar um test drive, porque estou curioso com a cx automatica do carro.

É, de facto, a versao de 170 cvs, que tem fama de ser muito, muito fiável .

Ao contrario do Vruum, a mim passa se exactamente o contrário, devido a aumento de família gostava (preciso) de trocar o Mx5 por carro de 4 lugares ( mais ou menos ) que me desse algum gozo ( mesmo sabendo que nao tem nada a ver ... ) e , no mínimo atrai-me a linha do E46 e a sonoridade do mesmo .

Por valores em volta dos 20,000 € este ainda é o que mais gosto .
Quanto aos bancos, todos os que trazem os bancos desportivos ( e era algo que nao abdicava ) tem sempre marcas na entrada por serem bastante "apertados ao corpo" . Este ainda é dos melhores que encontras .

[Wolfman]

Tenho um e46 coupé, mas não nessa motorização. Como o Safety disse e muito bem, é um carro muito bonito e sendo a gasolina a desvalorização em 8 anos deve ter sido considerável, por isso agora é a altura ideal para comprar.

Não é um carro confortável, mas também não é nada do outro mundo.

Tem uma suspensão dura, curva muito bem, apesar do peso.

Quanto a consumos andam pelos 10 L/100, mas com caixa automática deve aumentar em cerca de 1 litro..

Se for o 2.0cc podem contar com menos, já o 2.2cc 170cv não sei.

Tive uma 320i Touring (´95) e a média situava-se nos 8.5l/100km, com um misto de 50% cidade 50% ae, no entanto chegava a bater nos 7.5l, bastava querer. Com a mesma cheguei a fazer um track-day e nesse mesmo depósito a média foi de 9.9l/100, surpreendente...

[JDEM]

Ola, desde ja obrigado pelas vossas opinioes .
Amanha vou agendar um test drive, porque estou curioso com a cx automatica do carro.

É, de facto, a versao de 170 cvs, que tem fama de ser muito, muito fiável .

Ao contrario do Vruum, a mim passa se exactamente o contrário, devido a aumento de família gostava (preciso) de trocar o Mx5 por carro de 4 lugares ( mais ou menos ) que me desse algum gozo ( mesmo sabendo que nao tem nada a ver ... ) e , no mínimo atrai-me a linha do E46 e a sonoridade do mesmo .

Por valores em volta dos 20,000 € este ainda é o que mais gosto .
Quanto aos bancos, todos os que trazem os bancos desportivos ( e era algo que nao abdicava ) tem sempre marcas na entrada por serem bastante "apertados ao corpo" . Este ainda é dos melhores que encontras .

O carro é muito bom e com um excelente motor.
No entanto não é de esperar emoções fortes, o ponto forte do motor é a suavidade e melodia, mas não é nada explosivo, nem achei rápido por aí além.
Conheci a fundo este carro pois um dos meus melhores amigos teve um e outro grande amigo teve 2, seguidos, gostava tanto que trocou um azul por um preto...

Se possível procura um 330i, é muito mais raro, mas é outra loiça e penso que os preços devem ser parecidos, o problema é encontrares um.

[Vogal]

Obrigado JDEM, a versao que conheces te ja era a de 170 cvs ? Algum era de caixa automática ?

O 330i ja paga pouco menos de um balurdio de imposto de circulaçao

[DiogoSilva]

Obrigado JDEM, a versao que conheces te ja era a de 170 cvs ? Algum era de caixa automática ?

O 330i ja paga pouco menos de um balurdio de imposto de circulaçao

Se for nacional não

[DiogoSilva]

Olha que maravilha:

BMW 330 330 Ci Cabrio Hardtop -Naciona, 24.950 EUR, Porto - Standvirtual

[JDEM]

Obrigado JDEM, a versao que conheces te ja era a de 170 cvs ? Algum era de caixa automática ?

O 330i ja paga pouco menos de um balurdio de imposto de circulaçao

eram manuais.
Lembro-me que 2 eram o 320i (170cv) e o outro era o 323i

como foi dito se fôr nacional o selo é relativamente acessível, deve ser na casa dos 150€ ou menos

[Vogal]

Mesmo nacional, têm a certeza ?? Tenho a ideia que sera mais de 200€ .

[DiogoSilva]

Mesmo nacional, têm a certeza ?? Tenho a ideia que sera mais de 200€ .

Não...

Deve ser na categoria dos antigos S320 CDI que pagavam 126 euros

[Vogal]

Tabela Imposto Único de Circulação - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

208 € ...

[DiogoSilva]

Tabela Imposto Único de Circulação - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

208 € ...

E o 20i?

EDIT: 130€ que roubo

[Vrumm]

Se for nacional não

Creio q o Vogal se está a referir ao selo... Mesmo estando no regime antigo ainda é uma pastilha valente...

Epá oh Vogal... mas é só uma vez por ano! temos que ser positivos!

119000kms... Para mim que sou conservador (e acagaçado) ponha de lado... é mta fruta.

E a manutneção de um BMW dessa estirpe pode ser um mar de rosas mas se as coisas dão para o torto... pod€-s€ complicar.

Mas há mta coisa há venda. Procura bem.

[Vogal]

o 320ci que vi tem 72,000 kms

[Vrumm]

o 320ci que vi tem 72,000 kms

Este soa tão bem que até parece mentira...

BMW 325 CI CABRIO, 22.900 EUR, Charneca - Standvirtual

[Vrumm]

E outro...

BMW 325 CI, 28.500 EUR, Alcabideche - Standvirtual

[bg2]

o 320 de 6 clilindros é um excelente carro

procura também pelo 325i

cumprimentos

[Vogal]

Este soa tão bem que até parece mentira...

BMW 325 CI CABRIO, 22.900 EUR, Charneca - Standvirtual

Estes avaliam me a retoma muito por baixo ....

O outro, ja foge do valor que pretendo gastar

[Vrumm]

Tb tem 4 lugares (cof cof cof)...

MINI Cabrio Cooper S -Chilli- Parktronic, 23.750 EUR, Marinha Grande - Standvirtual

[Vrumm]

Este tb está a envelhecer muito bem...

Mercedes-Benz CLK 200 Cabrio, 26.500 EUR, Lisboa - Standvirtual

[Vrumm]

Na altura tb tropecei num boa oportunidade de um destes:

Saab 9-3 Cabriolet Aero 2.0 T, 25.900 EUR, Venda Do Pinheiro - Standvirtual

Só que era encarnado...