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Opinião dos especialistas sobre possivel troca de Astra 1.4 por Astra 1.7

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    Opinião dos especialistas sobre possivel troca de Astra 1.4 por Astra 1.7

    Boas!
    Preciso da opinião dos foristas mais batidos no negócio automóvel sobre a troca que estou a pensar fazer. É claro que a decisão final é apenas minha mas gostava de saber outros pontos de vista.

    O racional é o seguinte:
    Tenho uma Astra H Caravan Elegance 1.4 de 2005.

    De forma a aproveitar a desvalorização, estou a pensar entregá-la em troca de uma Astra Cosmo Plus 1.7 110cv toda artilhada, que me ficará à volta de 25K€.
    Os valores indicativos de retoma que já me deram rondam os 8000€, mas eu esperava conseguir 10000€, no minimo 9000€.

    O 'dilema' é:
    Se espero que saia a nova carrinha, lá para o 2º/3º trimestre de 2010, a minha carrinha vai desvalorizar ainda mais. O novo modelo, sendo novo não vai ter o desconto que agora se consegue com o modelo a ser descontinuado mas no entanto fico com um carro mais moderno.

    Se troco agora, consigo (espero) um valor de retoma mais alto, um desconto(zinho) aceitavel (+/- 8%) por um modelo que embora descontinuado vem muito bem equipado.

    Assim, estou neste pé... troco ou não troco... Esteticamente, gosto muito do meu carro mas também gosto do modelo que vem aí. Não sou um apaixonado por carros, gosto é de conduzir e viajar...

    Já agora, a ideia de trocar a gasolina por gasoleo é que gasto por mês cerca de 100€ para fazer 800Km em cidade. Só na troca 'poupava' 50€ por mês.

    Obrigado pelos vossos inputs

    #2
    Não querendo ser desmancha prazeres, dificilmente conseguirás melhor que esses €8.000.

    A conseguir, será por via de te reduzirem o desconto no novo, ou seja, algo puramente psicológico.

    Eu não trocaria por um modelo igual com motorização diferente, se esse que tens não te dá quaisquer problemas. Se ainda fosse o novo...

    Os €50 que pouparias por mês não chegam, pois nunca na vida útil o futuro veículo te justificará o investimento nele, quando já tens um igual só que com um motor menos potente e menos equipado.

    Comentário


      #3
      Viva!

      Antes de mudares gasolina para Diesel (referiste os teus gastos mensais), tens que responder a ti próprio quanto tempo queres manter a Astra a Gasóleo se a comprares?

      Se for para a manter 4 ou 5 anos, 50 ou 60 mil kms, não compensa a troca. Se for para manter uma boa porrada de anos (tipo 10), poderá ser uma boa altura para trocar!

      Acho que o preço que mencionas de 25 mil para a Cosmo Plus é puxado, se não estou em erro andava nos 21500 com abate, o que dá 23000 sem abate (são 2 mil € de diferença).

      O valor de retoma do teu carro actual não está muito mau, tendo em conta que tem 5 anos e é a gasolina e é o 1.4. Secalhar vendendo-o por fora consegues "ganhar" uns 1000€ e ainda negoceias melhor a 1.7 CDTI!

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por hugo1973 Ver Post
        Boas!
        Preciso da opinião dos foristas mais batidos no negócio automóvel sobre a troca que estou a pensar fazer. É claro que a decisão final é apenas minha mas gostava de saber outros pontos de vista.

        O racional é o seguinte:
        Tenho uma Astra H Caravan Elegance 1.4 de 2005.

        De forma a aproveitar a desvalorização, estou a pensar entregá-la em troca de uma Astra Cosmo Plus 1.7 110cv toda artilhada, que me ficará à volta de 25K€.
        Os valores indicativos de retoma que já me deram rondam os 8000€, mas eu esperava conseguir 10000€, no minimo 9000€.

        O 'dilema' é:
        Se espero que saia a nova carrinha, lá para o 2º/3º trimestre de 2010, a minha carrinha vai desvalorizar ainda mais. O novo modelo, sendo novo não vai ter o desconto que agora se consegue com o modelo a ser descontinuado mas no entanto fico com um carro mais moderno.

        Se troco agora, consigo (espero) um valor de retoma mais alto, um desconto(zinho) aceitavel (+/- 8%) por um modelo que embora descontinuado vem muito bem equipado.

        Assim, estou neste pé... troco ou não troco... Esteticamente, gosto muito do meu carro mas também gosto do modelo que vem aí. Não sou um apaixonado por carros, gosto é de conduzir e viajar...

        Já agora, a ideia de trocar a gasolina por gasoleo é que gasto por mês cerca de 100€ para fazer 800Km em cidade. Só na troca 'poupava' 50€ por mês.

        Obrigado pelos vossos inputs
        Atenção ao seguinte:
        A Astra 1.7 não é um carro vocacionado para andar exclusivamente em cidade.
        É um carro estradista e para rolar em AE...aí sim se tira melhor partido das suas especificações e consumos e não tanto em cidade.

        PS: Eu por acaso não troquei uma 1.4 pela 1.7, tenho as duas.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por nogueiraribeiro Ver Post
          Viva!

          Acho que o preço que mencionas de 25 mil para a Cosmo Plus é puxado, se não estou em erro andava nos 21500 com abate, o que dá 23000 sem abate (são 2 mil € de diferença).

          CDTI!
          O preço base é 25790€, mais a pintura mais as despesas vai para 27250€, com o desconto fica em 24940€.

          É claro que o carro não é só para cidade. Um dos motivos porque não passeio mais era as minha miudas serem pequenas e as viagens de carro serem 'violentas' para elas. Agora a minha mais velha já pede para ir à Isla Mágica (!).

          Além disso, tenho um barquito... a Astra puxa por ele, mas bebe 14 litros aos 100...

          Em suma, racionalmente não fará muito sentido, ou pelo menos, os ganhos percepcionados com a mudança são superiores aos ganhos da mudança em si.

          ...bolas...
          Editado pela última vez por hugo1973; 10 February 2010, 14:37.

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            #6
            Originalmente Colocado por nogueiraribeiro Ver Post

            Acho que o preço que mencionas de 25 mil para a Cosmo Plus é puxado, se não estou em erro andava nos 21500 com abate, o que dá 23000 sem abate (são 2 mil € de diferença).
            Pois... isso também eu achava, mas o que acontece é que a Opel comparticipa em mais não sei quanto quando se dá carro para abate. O preço é mais o menos o que me deram há um mês. Julgo que na altura ficava por cerca de 24500/24700

            Comentário


              #7
              trocar de carro (perder dinheiro) para poupar 50 euros de combustível por mês? deixa-te ficar com o que já tens agora. Não vejo nenhum motivo que te obrigue realmente a trocar de carro.

              Comentário


                #8
                Mal por mal, ficaria com o carro por mais uns bons anos. Se não tem dado dores de cabeça, é o melhor a fazer.

                O que vais gastar só na troca, dar-te-á para o gasto do combustível.

                Além disso, penso que mesmo em viagens que levas o "barquito", não gastas tanto como em cidade.

                E claro, penso que esse 1.4 não leva turbos e outras peças bonitas, portanto, a manutenção não é tão cara como num diesel common-rail turbo como esse 1.7.

                P.S.: Se de uma maneira gastas, da outra dás dinheiro.

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                  #9
                  Se gostas da carrinha e está em boas condições coloca GPL...

                  Só se gostares muito do novo Astra, tiveres dinheiro para gastar e quiseres algo mais moderno/confortável troca.

                  Um abraço, by Filas

                  Comentário


                    #10
                    Qualquer troca que se faça implica quase sempre gastar mais dinheiro e não o contrário. O principal custo de qualquer carro é a sua desvalorização.

                    Um carro novo desvaloriza sempre muito mais que um com 4 ou 5 anos, portanto, a ideia que devemos trocar de carro "antes que ele desvalorize" está errada, pois a desvalorização anual diminui com a idade.

                    Um exemplo interessante deste facto: a minha Astra G 1.4 a gasolina é muito mais económica que qualquer carro diesel novo actual. Porquê? Porque a desvalorização actual da Astra é quase zero (tem 11 anos) ;)

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por eu Ver Post
                      Qualquer troca que se faça implica quase sempre gastar mais dinheiro e não o contrário. O principal custo de qualquer carro é a sua desvalorização.

                      Um carro novo desvaloriza sempre muito mais que um com 4 ou 5 anos, portanto, a ideia que devemos trocar de carro "antes que ele desvalorize" está errada, pois a desvalorização anual diminui com a idade.

                      Um exemplo interessante deste facto: a minha Astra G 1.4 a gasolina é muito mais económica que qualquer carro diesel novo actual. Porquê? Porque a desvalorização actual da Astra é quase zero (tem 11 anos) ;)
                      Bom post.

                      Mesmo com o novo modelo a sair, a tua carrinha desvalorizará cada vez menos a partir de agora.

                      Por último, pagar 18.000€ para trocar de motor apenas? Nunca na vida.

                      A trocares, fá-lo pelo novo modelo. Nunca pelo mesmo ;)

                      Comentário


                        #12
                        Boa noite,

                        Obrigado pelas vossas contribuições. Vão todas de encontro aos argumentos que tenho para não trocar de carro.

                        Se eu tivesse guito para me deixar levar pela emoção em vez da razão.......

                        Fiquem bem.

                        Hugo out

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                          #13
                          Não te metas nisso, deixa-te estar como estás e o que tiveres de gastar em combustível gasta. Nunca se compara á prestação que ficavas a pagar para compensar a diferença de uma para a outra.
                          Eu tenho uma 1.4 cá em casa do meu pai e também vai ficar por cá até apodrecer, comprou-se e agora fica
                          Estavas preste a dar a cabeçada que milhares de pessoas têm dado, ainda para mais com a vida tão dificil.
                          Toma a opção correcta

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