1º Carro, Diesel, <12000€

[Dukco]

Boa noite,
Como diz o título, ando a ponderar a hipótese de comprar um carro para fazer os 100km (ida e volta) que preciso de fazer todos os dias.

Pensei então, num carro diesel, o mais barato possível (os 12000€ são apenas um tecto, se encontrar um bom por 5000€ melhor). Não me consigo decidir sobre comprar um comercial (2 lugares), um de 5 lugares mas 2/3 portas, ou um de 5 lugares com 5 portas. Venham hipóteses daí!

Os must são então:
Diesel
Consumos Baixos (4 ou 5L/100km)
Baixa manutenção (peças baratas e assim)

Dei umas olhadelas em Renault Clio III e em Seat Ibiza.

Cumpts.

[JohnnT]

ajuda um pouco se referires ate que idade do carro pretendes ir, tipo se queres comprar um carro com 5 anos ou mais/menos, que tipo de extras pretendes a/c entre outros, pra facilitar um pouco na pesquisa.

[Dano]

Vais precisar muito do lugares extra? Ou aprecias ter mais equipamento num carro? Se sim opta pelo de 2 lugares, se não fica com 1 de 5, dá sempre para andar só ctg e se quiseres tens sempre mais espaço mais mais gente. Pois pelo que tou a ver não te faz assim tanta falta o espaço a mais de bagageira.


Tens algum requisito mais no carro sem ser ter esses consumos? É que verdade seja dita, qualquer carro de segemento B com 1 pé direito moderado faz esses consumos, sendo diesel

[carrilhoni]

Boas,
Um motor com optimos consumos,que faz kms que nunca mais acabam e que practicamente não dão problemas,lembra-me logo o SDI do grupo VAG.
Na minha Empresa temos uma Caddy com esse motor que leva 400 e tál mil km com 0(zero) problemas,tenho um amigo com um Ibiza com o mesmo motor que leva quase os mesmos kms feitos,tanbem sempre sem problemas.
Estive a dár uma olhadela e encontram-se montes deles no intervalo entre os 4.000 e os 6.000€,se é pra fazer kms á parva sem chatices e sem gastar muito dinheiro,é capaz de ser mesmo o que te convem.

[edununo]

Boa noite,
Como diz o título, ando a ponderar a hipótese de comprar um carro para fazer os 100km (ida e volta) que preciso de fazer todos os dias.

Pensei então, num carro diesel, o mais barato possível (os 12000€ são apenas um tecto, se encontrar um bom por 5000€ melhor). Não me consigo decidir sobre comprar um comercial (2 lugares), um de 5 lugares mas 2/3 portas, ou um de 5 lugares com 5 portas. Venham hipóteses daí!

Os must são então:
Diesel
Consumos Baixos (4 ou 5L/100km)
Baixa manutenção (peças baratas e assim)

Dei umas olhadelas em Renault Clio III e em Seat Ibiza.

Cumpts.

Por ter um e estar satisfeito posso recomendar um Panda Multijet. Parece-me uma boa opção. Arranjas barato, tem peças baratas e gasta pouco.

[Scientist]

Opções recentes, s/muitos kms...
Na minha opinião, é preciso ter atenção q vais fazer 100kms por dia, portanto convém-te 1 carro relativamente recente, caso contrário começas rapidamente a ter gastos elevados em manutenção, a somar ao próprio custo do carro...
Nissan Note acenta asp, 11.000 EUR, Cascais - Standvirtual
Citroën C3 EXCLUSIVE ainda garantia fabri, 11.000 EUR, Lisboa - Standvirtual
Hyundai Accent 1.5 CDRi GLS, 11.000 EUR, Setúbal - Standvirtual
Citroën C3 1.4 HDi smi novo, 10.980 EUR, Santa Maria Da Feira - Standvirtual
Fiat Grande Punto 1.3 M-JET DYNAMIC, 10.800 EUR, LISBOA - Standvirtual
Hyundai Getz 1.5 CRDI Word Cup, 10.800 EUR, Guia - Standvirtual
Kia Cerato 1.5 Crdi, 10.800 EUR, Cacem - Standvirtual
Ford Fiesta 1.4 TDCi - Trend, 10.000 EUR, Carnaxide - Standvirtual

Outro género de opções, + "confortáveis" e + "carros", mas tb provavelmente + dispendiosas em manutenção, consumos, etc...
Meto esta lista tb por causa dos tais 100kms/dia... Ainda são alguns kms e tb convém ter conforto e estabilidade!
Ford Mondeo SW 2.0TDCI GHIA 140cv, 11.000 EUR, Campo - Standvirtual
Peugeot 307 Break 1.6HDI, 10.000 EUR, Almada - Standvirtual
Fiat Stilo 1.9 JTD, 10.000 EUR, SRA DA HORA - Standvirtual
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115CV, 10.000 EUR, Loures - Standvirtual
Renault Mégane 1.5 dci luxe privilege, 10.000 EUR, FAFE - Standvirtual
Renault Mégane 1.9dci, 10.000 EUR, Vila De Punhe - Standvirtual
Toyota Avensis , 10.000 EUR, Guimarães - Standvirtual
Renault Laguna 2.2 dci privilege 6V, 10.000 EUR, Bidoeira De Cima - Standvirtual
Rover Streetwise , 9.990 EUR, Trofa - Standvirtual
Honda Civic 1.7 CTDI, 9.950 EUR, SAO DOMINGOS DE RANA - Standvirtual
Mitsubishi Space Star 1.9DID, 9.950 EUR, Cucujaes - Standvirtual

[gfrmartins]

Recomendo uns Ford Fiestas 1.4 tdci. ;)

Versões connection ou Ztec que já vêm bem equipadas, mais do que dentro do segmento (Bluetooth, ac, ligação mp3, etc)

Consomem pouco, a manutenção não é cara.

Já se encontram abaixo desses preços para anos de 2005/2006.

Cumprs

[Dukco]

Boa noite!
Antes de mais, obrigado pelas vossas respostas.
Basicamente o carro seria apenas para fazer essa viagem diária, com o menor custo possível. Para tal penso que não seria preciso ser de 5 lugares, uma vez que isso só atrai os amigos que querem andar a gastar gasóleo!
Vou dar uma vista de olhos pelas vossas sugestões. Obrigado

Edit: Esqueci-me dos extras: o principal seria ar condicionado, de resto penso que não preciso de mais nada (só se fosse um gps, mas tenho sempre no telemóvel)

[Dukco]

Boas,
Um motor com optimos consumos,que faz kms que nunca mais acabam e que practicamente não dão problemas,lembra-me logo o SDI do grupo VAG.
Na minha Empresa temos uma Caddy com esse motor que leva 400 e tál mil km com 0(zero) problemas,tenho um amigo com um Ibiza com o mesmo motor que leva quase os mesmos kms feitos,tanbem sempre sem problemas.
Estive a dár uma olhadela e encontram-se montes deles no intervalo entre os 4.000 e os 6.000€,se é pra fazer kms á parva sem chatices e sem gastar muito dinheiro,é capaz de ser mesmo o que te convem.

Esse motor que falas, e peço desculpa pela minha ignorância, é o 1.4, 1.9, ou é um qualquer motor desses Ibiza? Por essa franja de valores os carros tem bastantes quilometros; será que os Ibiza aí de 2005/2006 são igualmente bons?

[Gmigas]

Suponho que esses 100 km's diários sejam feitos em estrada.

Eu no teu lugar optava por um Comercial "mexidote" e com um aspecto bacano, dado que ainda deves ser um tipo novo como eu.

Com esses valores sem dúvida que optava pelo Astra Sport Van 1.7 CDTI ou então o 1.9 CDTI que andam nos 13 mil €. Mas se quiseres poupar algum dinheiro, tens o 1.3 CDTI que anda mais barato nos 10-11 mil €.

Outra opção é o Ibiza FR TDI 130, este anda bem sobrevalorizado, mas bem negociado sai pelos 12 mil €, mas sempre com bastantes kms.

Claro que qualquer uma destas opções tem um conforto reduzido, não são carros virados para o conforto. Por isso também podes rondar os 307 1.6 HDi 110cv e os Méganes dCi 105cv.

Mas eu optava pelo Ibiza ou GTC, porque são dois carros que adoro e são a minha escolha, prefiro sair com o conforto prejudicado, mas com um carro ao meu gosto.

[Scientist]

Boa noite!
Antes de mais, obrigado pelas vossas respostas.
Basicamente o carro seria apenas para fazer essa viagem diária, com o menor custo possível. Para tal penso que não seria preciso ser de 5 lugares, uma vez que isso só atrai os amigos que querem andar a gastar gasóleo!
Vou dar uma vista de olhos pelas vossas sugestões. Obrigado

Edit: Esqueci-me dos extras: o principal seria ar condicionado, de resto penso que não preciso de mais nada (só se fosse um gps, mas tenho sempre no telemóvel)

Eu normalmente ñ aconselho carros comerciais pq considero q são raros os bons negócios nesse tipo de carro!
A ñ ser claro, q possas descontar o IVA em empresa, mas sobre esse assunto sou manifestamente ignorante...

Ou seja, pelo q vejo, normalmente a diferença entre 2 e 5 lugares é quase residual e depois 1 futuro valor de retoma é sempre diferente, além da própria usabilidade do carro em si! Ñ sei pqê, mas vejo sempre imensa gente a se arrepender de "enterrar" dinheiro num comercial...

Eu fiz 2 listas do SV, mas apenas c/alguns bitaites, é 1 leque demasiado vasto de opções...

@Gmigas, antes q digas, sim, eu sei q a tal diferença de q falo pode significar 1 bom upgrade de motor, ou seja, comprar 1 Astra 1.3 CDTi 5lugares ou 1 Astra Van 1.7 CDTi...

[carrilhoni]

Esse motor que falas, e peço desculpa pela minha ignorância, é o 1.4, 1.9, ou é um qualquer motor desses Ibiza? Por essa franja de valores os carros tem bastantes quilometros; será que os Ibiza aí de 2005/2006 são igualmente bons?

O SDI é 1.9,basicamente é o bloco base dos TDIs,mas como não tem turbo nem grandes mexidas electronicas aquele motor é mesmo feito pra fazer muitos,mas muitos kms sem dár problemas.
O pessoal aqui mandou-se logo para o topo do teu orçamento,mas eu percebi que a tua ideia é mesmo gastar o minimo dinheiro possivel e fazer o maximo de kms sem ter problemas,logo o SDI é uma exelente escolha,com 150.000km se não fôr de nenhum maluco e com as revisões em dia é um motor novo.

[Dukco]

O SDI é 1.9,basicamente é o bloco base dos TDIs,mas como não tem turbo nem grandes mexidas electronicas aquele motor é mesmo feito pra fazer muitos,mas muitos kms sem dár problemas.
O pessoal aqui mandou-se logo para o topo do teu orçamento,mas eu percebi que a tua ideia é mesmo gastar o minimo dinheiro possivel e fazer o maximo de kms sem ter problemas,logo o SDI é uma exelente escolha,com 150.000km se não fôr de nenhum maluco e com as revisões em dia é um motor novo.

É exactamente como dizes. Os 12000€ era o topo, que apenas gastaria se não tiver mais hipóteses. Se arranjar um bom carro para fazer bastantes km e com o mínimo problemas, por 5000€ melhor! É mesmo apenas uma papa km que eu quero!

[ricardodsb]

Suponho que esses 100 km's diários sejam feitos em estrada.

Iam ser feitos onde?

j/k

[Gmigas]

Iam ser feitos onde?

j/k

Podiam ser feitos em cidade, em Lisboa basta ir de Alcochete a Sintra e regressar para completar os 100 km diários.

Quando disse estrada, é estrada "aberta", EN ou AE.

[UnDeRScOr3]

Andei a pesquisar e encontrei este carrito, parece-me um excelente negócio... é comprar a meter gasóleo. Pelo que consta está todo revisionado, parece bem estimado, e tem bom aspecto... esse 1.9d é de guerra, e será sem dúvida económico.

Peugeot 206 Diesel XT 1.9 Ar Cond. 5lug.5p, 5.980 EUR, Mem-Martins - Standvirtual

Quanto a um comercial... só se fosse um grande negócio... se procurares bem, compras um carro de 5lug pelo preço de um comercial, logo n se justifica.

[Scientist]

Andei a pesquisar e encontrei este carrito, parece-me um excelente negócio... é comprar a meter gasóleo. Pelo que consta está todo revisionado, parece bem estimado, e tem bom aspecto... esse 1.9d é de guerra, e será sem dúvida económico.

Peugeot 206 Diesel XT 1.9 Ar Cond. 5lug.5p, 5.980 EUR, Mem-Martins - Standvirtual

Quanto a um comercial... só se fosse um grande negócio... se procurares bem, compras um carro de 5lug pelo preço de um comercial, logo n se justifica.

Subscrevo.

Se os 100mil kms forem reais, tal como a realização da revisão correspondente, é mesmo comprar e andar p/a frente!
Ñ será nenhum foguete, mas ñ tem turbo nem electrónicas complicadas, cumprirá os 100kms/dia c/tranquilidade...

Outras boas opções q vou descobrindo:
(mas eventualmente + "complicadas")
Skoda Octavia Break 1.9 TDI AMBIENTE, 8.750 EUR, Porto - Standvirtual
Renault Mégane Break 1.9 DTi Fairway, 8.700 EUR, Porto - Standvirtual
Hyundai Accent 1.5 CRDI, 8.500 EUR, Espinho - Standvirtual
Citroën C5 2.0 HDI 110cv Carrinha 2002, 8.500 EUR, Lisboa - Standvirtual
Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D FAMILY, 8.450 EUR, Arruda Dos Vinhos - Standvirtual
Saab 93 93 S 2.2 TID, 8.250 EUR, Parede - Standvirtual
Peugeot 206 2.0 HDI, 8.250 EUR, Coimbra - Standvirtual (note-se a diferença p/a versão + antiga)
Citroën Xsara 1.4 HDI PREMIER, 7.750 EUR, OUREM - Standvirtual
Ford Fiesta 1.4 TDCI GHIA, 7.500 EUR, VN DE FAMALICAO - Standvirtual
Ford Focus 1.8 TDCI GHIA, 7.500 EUR, Corroios - Standvirtual
Peugeot 206 1.9 D, 7.500 EUR, GUIMARAES - Standvirtual (bem + caro)
Opel Astra 2.0 DTI 100, 7.400 EUR, Lisboa - Standvirtual

Opções, tal como chapéus, há muitas
Comerciais é q continuo a ñ sugerir...

[Dukco]

Uma outra questão que me surgiu: para verificar os km dos carros é olhar para o livro de revisões? Sei que os do grupo VW tem a VAG-Com, não é? E os outros?

[ChessMaster]

??

Não sei se é carro que te interesse mas os últimos SAXOS 1.5D são carros muito porreiros e relativamente bem equipados. São confortáveis, fiáveis e encontram-se por aí muitos a preços baixos, de certeza menos de 5000€.

[Dukco]

Não sei se é carro que te interesse mas os últimos SAXOS 1.5D são carros muito porreiros e relativamente bem equipados. São confortáveis, fiáveis e encontram-se por aí muitos a preços baixos, de certeza menos de 5000€.

Vou dar uma olhadela, obrigado pelas sugestões pessoal!

[Miguelspc]

Esse focus nao esta mal mas apostaria em 3 portas

[Dukco]

Esse focus nao esta mal mas apostaria em 3 portas

Quando coloquei o 1º post não sabia bem por onde começar. Mas agora sei que quero um carro de 5 lugares (indiferente ser 3/5 portas); só não gosto muito das carrinhas, penso que se arranjará algo melhor para um jovem.

Também andei a ver os Ibiza's (os mk2, 1993-2002, e os mk3, 2002-2008). Como já foi referido, um carro mais recente será sempre melhor.

Mas por exemplo este: Seat Ibiza 1.9 TDI SPORT, 11.900 EUR, TRAJOUCE - Standvirtual ; parece-me caríssimo para um carro com 8 anos e quase 200k km. Não é?

[Scientist]

Quando coloquei o 1º post não sabia bem por onde começar. Mas agora sei que quero um carro de 5 lugares (indiferente ser 3/5 portas); só não gosto muito das carrinhas, penso que se arranjará algo melhor para um jovem.

Também andei a ver os Ibiza's (os mk2, 1993-2002, e os mk3, 2002-2008). Como já foi referido, um carro mais recente será sempre melhor.

Mas por exemplo este: Seat Ibiza 1.9 TDI SPORT, 11.900 EUR, TRAJOUCE - Standvirtual ; parece-me caríssimo para um carro com 8 anos e quase 200k km. Não é?

Tens a certeza q viste as opções q eu te fui colocando?
P/os mesmos 12mil €?

Até 1 Mazda 3 1.6 D de 2006 consegues comprar! (ñ coloquei neste tópico, mas noutro)
Queres comparar c/1 Seat Ibiza?!

[carrilhoni]

Quando coloquei o 1º post não sabia bem por onde começar. Mas agora sei que quero um carro de 5 lugares (indiferente ser 3/5 portas); só não gosto muito das carrinhas, penso que se arranjará algo melhor para um jovem.

Também andei a ver os Ibiza's (os mk2, 1993-2002, e os mk3, 2002-2008). Como já foi referido, um carro mais recente será sempre melhor.

Mas por exemplo este: Seat Ibiza 1.9 TDI SPORT, 11.900 EUR, TRAJOUCE - Standvirtual ; parece-me caríssimo para um carro com 8 anos e quase 200k km. Não é?

As versões do Ibiza,não se designam assim,de 93 a 02 tiveste os 6k e depois os 6k2,de 02 a 08 tiveste os 6L,actualmente são os 6j.

Sem duvida que esse 6k2 de 110cv(e não 115)está carissimo,com o mesmo dinheiro ou pouco mais já compras o 6L de 130cv como o meu e esse meu amigo já dá um valente pontapé,olha aqui uma foto do meu:



Continuo a adorar o sacana do carro.

[Dukco]

Tens a certeza q viste as opções q eu te fui colocando?
P/os mesmos 12mil €?

Até 1 Mazda 3 1.6 D de 2006 consegues comprar! (ñ coloquei neste tópico, mas noutro)
Queres comparar c/1 Seat Ibiza?!

Não era com os 12mil €!! Essa hipótese era a pensar em gastar um pouco menos.

[Dukco]

As versões do Ibiza,não se designam assim,de 93 a 02 tiveste os 6k e depois os 6k2,de 02 a 08 tiveste os 6L,actualmente são os 6j.

Sem duvida que esse 6k2 de 110cv(e não 115)está carissimo,com o mesmo dinheiro ou pouco mais já compras o 6L de 130cv como o meu e esse meu amigo já dá um valente pontapé,olha aqui uma foto do meu:



Continuo a adorar o sacana do carro.

É bonito! Tens DB dele? Sabes-me dizer uma média de consumos e de preços das revisões (e onde as fazes)?

[UnDeRScOr3]

Como pelos vistos, andas mais na onda dos Ibizas TDi, vê este... parece-me ser uma boa compra, embora o preço esteja inflaccionado, como qq outro Ibiza TDi.
Seat Ibiza 1.9 TDI 130cv - 5 lugares, 11.500 EUR, Azeitão - Standvirtual

Boa compra

[perdatotal]

Boa tarde DUKCO,

Já encontraste o carro que precisavas?

Encontro-me numa situação semelhante À tua, a fazer 110 km diários, necessito de um carro a diesel e não consigo decidir qual a melhor opção.

Porque pesa sempre o elevado número de km, os anos do carro e o aspecto estéctico do veículo.

Também tenho um tecto de 10.000,00 €.

Vou dando uma olhadela neste tópico pode ser que ajude.

Abraço

[Dukco]

Boa tarde DUKCO,

Já encontraste o carro que precisavas?

Encontro-me numa situação semelhante À tua, a fazer 110 km diários, necessito de um carro a diesel e não consigo decidir qual a melhor opção.

Porque pesa sempre o elevado número de km, os anos do carro e o aspecto estéctico do veículo.

Também tenho um tecto de 10.000,00 €.

Vou dando uma olhadela neste tópico pode ser que ajude.

Abraço

Boa tarde,
Como disse no início este tópico servia para "testar o pulso" ao mercado. A partir daqui começa a odisseia na pesquisa de carros. Por isso ainda não me decidi.

Boa sorte na tua pesquisa!

Cumpts.

[carrilhoni]

É bonito! Tens DB dele? Sabes-me dizer uma média de consumos e de preços das revisões (e onde as fazes)?

Boas,
DB nunca fiz,mas pra dizer a verdade se o fizesse ia ser monotono de ler,o carro nunca teve o mais pequeno problema de motor,até a MAF continua a de origem,o unico problema que teve foi uma avaria num sensor de airbag e foi substituido pela marca dentro da garantia,de resto de motor...nada,é sempre a bombar,até a bateria durou 7 anos e tál.

Já não me recordo ao certo do preço das revisões,mas está dentro do que é normal,a ultima que fiz na marca foi a grande dos 90.000 onde troca a correia de distribuição,mas actualmente tenho um exelente mecanico de grande confiança e faço mais por menos dinheiro.

Pódes sempre tirar algumas duvidas aqui no topico oficial dos Ibizas: http://forum.autohoje.com/diario-de-...eat-ibiza.html

Abraço.