Carro de Substituição - Que seguro traz?

[neoalfa]

Tive um ligeiro despiste com o meu automóvel. Tenho seguro "contra todos os riscos". Daqui a pouco vou levantar o carro de substitução. Alguém sabe que tipo de seguro tráz o carro? Pela lágica devia ser um seguro similar o que possuo ou será que é apenas contra terceiros... É que tenho direito a um veículo da classe F (penso) e se bater (longe vá o agoiro) fico desgraçado!


Ps. Depois faço report do carro que me emprestarem.

[PeugeotSales]

Possivelmente, terceiros.

[luisfilipe]

Quando é a companhia de seguros a atribuir a viatura de substituição, o seguro desta é similar ao do tomador do seguro, portanto se tens danos próprios o seguro da viatura de substituição é de danos próprios . . .

[nogueiraribeiro]

Se for de danos próprios, tem atenção à franquia, que raramente é abaixo dos 1000€!!!!!

[Valium]

Depende da Garantia que estiver a ser activada.

Há garantias de veículo de substituição, dentro da própria garantia de assist. em viagem, ou assumida por uma comp. terceira.
Algumas podem ter clausulas diferentes.

Todo o modo por norma em caso de sinistro, o veículo de substituição deve ter o mesmo seguro que o sinistrado, aplicando-se igualmente aos sinistros ao abrigo dos "danos próprios".

[M6]

Se for de danos próprios, tem atenção à franquia, que raramente é abaixo dos 1000€!!!!!

Pelo que tenho visto a franquia é uma percentagem do valor do carro e não um valor fixo.

[Jbranco]

Em todos os casos de que tenho conhecimento, é danos próprios mas com franquias elevadíssimas.

[neoalfa]

Amigos, obrigado pela ajuda. No meu caso aplicou-se as mesmas condições do seguro. Penso que fica encerrado o assunto!

PS. Não me estou para chatear, mas verdade é que entregaram-me um Opel Astra 1.3 cdti (tem 25 kkm) que não é, nem de perto nem de longe, o que está previsto no meu seguro: veiculo de segmento superior.
Tudo bem que é a gasóleo, o que me dá jeito para o tipo de deslocações que tenho previsto, mas o carro é uma autêntica desilusão com aquele motor, antes e depois do kick do turbo o carro não anda... Em cidade é mesmo desagradável, tal a quantidade de passagens de caixa a que obriga... Vamos ver como se porta em estrada livre...

[Jbranco]

Pois... Eu pensei em carro de substituição nos casos em que se vai à revisão...

[ice]

O meu pai também teve de usar um carro de substituição enquanto o seu 520d ficou a reparar (toque por trás).

Queriam dar-lhe um ford fiesta... acabou por trazer um mercedes c220cdi

Com as companhias de seguros não se pode facilitar


Cump.

[antoniop]

O carro de substituição deve ser do mesmo segmento e combustível do substituído, a não ser que seja acordado de outro modo.
Uma vez bateram-me no 307 1.6 a gasolina e pediram-me desculpa porque a carrinha Astra de substituição era a 1.4. Como não me causava transtorno, dei o meu acordo. O seguro era do mesmo tipo do carro substituído.

[nogueiraribeiro]

Pelo que tenho visto a franquia é uma percentagem do valor do carro e não um valor fixo.

Há seguradoras que têm um valor fixo e não uma percentagem, isto em termos de contratos de seguros para carros particulares.

Um familiar meu por mais que uma vez teve emprestados Clios II comerciais (65cv) e a franquia era 1000€. Agora se isso representa uma percentagem ou um valor fixo não sei, mas o que interessa é que era um valor muito elevado para uma franquia, requer cuidado, só isso.

A tempos andei num Yaris emprestado era 750€ de franquia (1.0 a gasolina). Com estes 2 casos, ou o valor da franquia é fixo e estipulado pela seguradora, ou é uma percentagem do tipo 6% (em vez dos "vulgares" 2%!).

[neoalfa]

Pois, parece que as variáveis são muitas. No meu caso a franquia é mesmo de 250€, ou seja, igual à do meu seguro. A folha que me deram no rent a car explicita isso mesmo.
No meu caso, o meu veículo de substituição seria um de uma classe acima e do mesmo combustível. Nem uma coisa nem outra! Não me vou chatear, quero é o meu carro bem arranjado! Mas, tivesse eu tempo e ía chateá-los. Parecendo que não pouparam dois dias de aluguer devido a atrasos e no valor diário.

[erc]

Depende da Garantia que estiver a ser activada.
Há garantias de veículo de substituição, dentro da própria garantia de assist. em viagem, ou assumida por uma comp. terceira.
Algumas podem ter clausulas diferentes.
Todo o modo por norma em caso de sinistro, o veículo de substituição deve ter o mesmo seguro que o sinistrado, aplicando-se igualmente aos sinistros ao abrigo dos "danos próprios".

Acredito, mas no meu historico sempre tiveram seg. contra todos riscos mesmo qd a minha apolice era apenas contra terceiros - e do q me recordo, em diferentes companhias.

[caditonuno]

O meu pai também teve de usar um carro de substituição enquanto o seu 520d ficou a reparar (toque por trás).

Queriam dar-lhe um ford fiesta... acabou por trazer um mercedes c220cdi

Com as companhias de seguros não se pode facilitar


Cump.

Amigos, obrigado pela ajuda. No meu caso aplicou-se as mesmas condições do seguro. Penso que fica encerrado o assunto!

PS. Não me estou para chatear, mas verdade é que entregaram-me um Opel Astra 1.3 cdti (tem 25 kkm) que não é, nem de perto nem de longe, o que está previsto no meu seguro: veiculo de segmento superior.
Tudo bem que é a gasóleo, o que me dá jeito para o tipo de deslocações que tenho previsto, mas o carro é uma autêntica desilusão com aquele motor, antes e depois do kick do turbo o carro não anda... Em cidade é mesmo desagradável, tal a quantidade de passagens de caixa a que obriga... Vamos ver como se porta em estrada livre...

O carro de substituição deve ser do mesmo segmento e combustível do substituído, a não ser que seja acordado de outro modo.
Uma vez bateram-me no 307 1.6 a gasolina e pediram-me desculpa porque a carrinha Astra de substituição era a 1.4. Como não me causava transtorno, dei o meu acordo. O seguro era do mesmo tipo do carro substituído.

o meu pai há uns 2 ou 3 anos teve um acidente sem culpa, combinou que no dia seguinte de manhã ia buscar o carro de substituição e queriam entregar-lhe 1 pandeireta. reclamou que nao queria aquele e acabaram por lhe entregar um audi A3 Sportback 105cv, que já nao foi nada mau. o carro tinha praí 1000 e tal kms e era do mês anterior. facilitar não, especialmente pra quem faz tantos kms. ate penso que o 1º carro que lhe iam entregar era a gasolina!

[petrus]

Neste momento ando com um Opel Corsa 1.3 cdti (ou será 1.2?) com 2 anos, já que deram um toque na magana. Como é apenas por alguns dias, não estive para me chatear por ser do segmento abaixo. Se fosse mais tempo recusava o carro e exigia outro!

O tipo de coberturas é exactamente igual ao que tenho no meu carro, excepto que aplicam uma franquia brutal: 1200 Euros! Aí gatunos!

Quanto ao Corsa, tem um motor fraquinho (esperava melhor dado o baixo peso), mas a construção é sólida e o aspecto robusto, além de que os consumos são baixíssimos!

Nota negativa ainda para a direcção (pensei que era impossível ser pior que a do Megane) e para a dureza exagerada, sobretudo dos bancos!

[M6]

Há seguradoras que têm um valor fixo e não uma percentagem, isto em termos de contratos de seguros para carros particulares.

Um familiar meu por mais que uma vez teve emprestados Clios II comerciais (65cv) e a franquia era 1000€. Agora se isso representa uma percentagem ou um valor fixo não sei, mas o que interessa é que era um valor muito elevado para uma franquia, requer cuidado, só isso.

A tempos andei num Yaris emprestado era 750€ de franquia (1.0 a gasolina). Com estes 2 casos, ou o valor da franquia é fixo e estipulado pela seguradora, ou é uma percentagem do tipo 6% (em vez dos "vulgares" 2%!).

Eu sempre tive franquias de 2%, nunca de valor fixo.

[Superfast]

Conseguiste carro no fim de semana petrus?

Eu tive 1 despiste no dia de muito temporal no Porto (Sábado dia 27 de fevereiro).

Eu tenho direito a 1 carro equivalente ou 30 euros/dia.

O que fiz?

Low Cost rent a car: Buscar o carro no aeroporto do Porto e ando com um focus 1.6 tdci 109 cvs.

Tratei eu de tudo e depois recebo o valor por dia. Prefiro assim devido a chatices que já tive antes.

E franquia podes subscrever (o que fiz) o SCDW ou seja franquia zero.

Sem o SCDW a franquia sao 1560 euros

[Superfast]

Eu sempre tive franquias de 2%, nunca de valor fixo.

Estão a confundir com seguros particulares com seguros de rent a car.

Um carro do segmento Pequeno Diesel (P no caso da guerin) tem uma franquia de 960 euros.

Um carro tipo Astra, Focus 1560.

Existe é o SCDW (Super Colision Damage Waiver) que torna a franquia zero.

Com as rent a car low cost e quem pode entregar em aeroportos um carro do segmento do focus fica por 200..250 euros com franquia zero 7 dias.

Se tiverem 1 seguro que reembolsa 50 euros/dia é o melhor a fazer

[baja]

Eu tenho um C4 1.6hdi, pago cerca de 530 euros com franquia de 500 euros (valor fixo e não percentagem)