Citroen c5 - Página 2

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Título: Citroen c5

  1. #31
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    diferenças de conduçao??? nao notei nenhumas.... em prestaçoes parecem equivalentes ou ate o citroen melhor, em conforto nao comparo, e em extras...... todos sabem....... quem dá 50 000 por um citroen dá 70 000 por um mercedes???.. Entao para quem dá 70 000 por um mercedes dá 100 000 por um cls... essa teoria nao está certa a meu ver.
    Em termos de FIABILIDADE nao sei, pois este é o primeiro citroen qie existe cá em casa. Mas é verdade que as marcas todas envoluiram, em termos de segurança, motores, tecnologia, e certamente em fiabilidade, por isso acredito que hoje em dia nao sejam os motores da mercedes mais fiaveis, o c250cdi nao sei , agora por exemplo o 123d da bmw têm dado barraca que se farta....
    Isto é como tudo, eu tenho um Classe A170 CDI, e em diversos foruns já ouvi falar em alguns que levaram cabeças novas por estas estalarem, mas ai por vezes tembém tenho vontade de dizer que terá sempre a ver com a peça que fica entre o banco e o volante...!

    Já vi um senhor dizer que com 120000 Km, já era a segunda cabeça que colocava no A170 CDI, porque as anteriores estalaram...!

    O meu tem 200.000 km, e ainda só levou oleo e gasoleo...!
    E eu não sou dos condutores que mais propriamente que mais poupa o carro...!

    Mas continuo a dizer que comparar Citroen com Mercedes, é o mesmo que comparar ( e futebolisticamente falando ) a equipa do Real Madrid á Equipa do COL(Clube Oriental de Lisboa não sei se conhecem)...!~

    Mas como digo mais uma vez, é apenas a minha Opinião...!
    Quanto aos valores dos 70000€, já estava a pensar num carro de gama bem superior ao C5, tipo classe E, porque se formos para a classe C, talvez ainda fosse mais barata que a C5.

    Bem Fui ao simulador da mercedes benz portugal, e coloquei a Mercedes C220 CDI, com o nivel de equipamento Avantgard, e O Pack AMG, e o preço apenas saiu a 52 783,50€...!

    Mas pronto mais uma vez é a minha opinião, gostos são gostos, e não discutem...!

    Abraço
    José Paulo


  2. #32
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    Por Defeito

    A Classe E220CDI Avantgard com o Pack AMG, custa apenas 63 369,90€...!

    Será que não vale a pena???

    Abraço
    José Paulo

  3. #33
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    Por Defeito ~...

    lá está..... a mania de ter um carro com kit AMG.. bonito por fora e a dizer mercedes e depois por dentro o que pôs na configuraçao??? nadaaaa......
    sao gostos.......

  4. #34
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    lá está..... a mania de ter um carro com kit AMG.. bonito por fora e a dizer mercedes e depois por dentro o que pôs na configuraçao??? nadaaaa......
    sao gostos.......
    Gosto e poupança na carteira...!
    GPS-Compro ai alguns a 100€, ou então num auto radio com GPS, TV e VIDEO...!
    Suspensões electronicas não quero, fujo delas a 7 pés...!

    O Pack Avantgard, trás muita comodidade o Pack AMG, trás tudo o que se quer de desportivo..!

    Mas como disse são gostos...!

    E Carteira para andar de oficina em oficina...!
    E eu conheço bem os Citroens...!

    Abraço
    José Paulo

  5. #35
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    Por Defeito ...

    quando ouvi falar na suspensao hydractive3+ ta0bem fiquei a pensar,... " epa sto sao hidralicos que andam pa cima e para baixo muitas vezes" será que isto tem muito tempo de vida???

    pois falei com pessoas que têm carros iguais ou mais antigos e dizem que nunca tiveram problemas com a suspensao.. e em termos de segurança ofereçe muito mas muito mesmo... eu como sou novo e tal gosto de acelerar e quando ando nele... curvas.. 130 140.... e nao foge nada.... ate me dá a sensaçao que se agarra melhor que o lexus e a toyota ( nunca as conduzi) mas parece.


  6. #36
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    quando ouvi falar na suspensao hydractive3+ ta0bem fiquei a pensar,... " epa sto sao hidralicos que andam pa cima e para baixo muitas vezes" será que isto tem muito tempo de vida???

    pois falei com pessoas que têm carros iguais ou mais antigos e dizem que nunca tiveram problemas com a suspensao.. e em termos de segurança ofereçe muito mas muito mesmo... eu como sou novo e tal gosto de acelerar e quando ando nele... curvas.. 130 140.... e nao foge nada.... ate me dá a sensaçao que se agarra melhor que o lexus e a toyota ( nunca as conduzi) mas parece.
    Espero que daqui por 100 ou 150 mil km, continues tão satisfeito...!

    Abraço
    José Paulo

  7. #37
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    Por Defeito pois

    isso é verdade.. nao sei se vou tar se nao......ele só tem 30 000km.. mas por enquanto..... só teve um problema... mas tambem o lexus teve... e lexus é lexus... mas obrigado pela opiniao na mesma

  8. #38
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    Por Defeito

    A mania de ter um Citroen C5 full extras

  9. #39
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    Felizmente, à beira mar e longe da confusão!
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    Isto é como tudo, eu tenho um Classe A170 CDI, (...)
    O meu tem 200.000 km, e ainda só levou oleo e gasoleo...!
    E eu não sou dos condutores que mais propriamente que mais poupa o carro...!
    (...)
    Mas como digo mais uma vez, é apenas a minha Opinião...!
    (...)
    Mas pronto mais uma vez é a minha opinião, gostos são gostos, e não discutem...!
    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    (...)
    Mas como disse são gostos...!

    E Carteira para andar de oficina em oficina...!
    E eu conheço bem os Citroens...!
    A Mercedes é tão fiável que o MB E220cdi, comprado novo, que o meu irmão teve em 7 anos teve de levar não sei quantos injectores novos, fora as chatices e tempo perdido na oficina até assumirem ou encontrarem os problemas...

    Cá por casa andam carros do grupo PSA desde (pelo menos) 1985, e não me recordo de um caso em que possa afirmar "PSA nunca mais!!"
    E isto apesar do meu Citroen C4, com 2 anos e meio e 57kKm ter começado a fazer um barulho esquisito do turbo..., que ainda hoje, com mais 10milKm em cima, cá anda, sem ter notado qq quebra de potência ou gasto suplementar.

    Já agora, gastos na oficina, a conta das revisões da Citroen têm sido bastante em conta

  10. #40
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    Isto é como tudo, eu tenho um Classe A170 CDI, e em diversos foruns já ouvi falar em alguns que levaram cabeças novas por estas estalarem, mas ai por vezes tembém tenho vontade de dizer que terá sempre a ver com a peça que fica entre o banco e o volante...!

    Já vi um senhor dizer que com 120000 Km, já era a segunda cabeça que colocava no A170 CDI, porque as anteriores estalaram...!

    O meu tem 200.000 km, e ainda só levou oleo e gasoleo...!
    E eu não sou dos condutores que mais propriamente que mais poupa o carro...!

    Mas continuo a dizer que comparar Citroen com Mercedes, é o mesmo que comparar ( e futebolisticamente falando ) a equipa do Real Madrid á Equipa do COL(Clube Oriental de Lisboa não sei se conhecem)...!~

    Mas como digo mais uma vez, é apenas a minha Opinião...!
    Quanto aos valores dos 70000€, já estava a pensar num carro de gama bem superior ao C5, tipo classe E, porque se formos para a classe C, talvez ainda fosse mais barata que a C5.

    Bem Fui ao simulador da mercedes benz portugal, e coloquei a Mercedes C220 CDI, com o nivel de equipamento Avantgard, e O Pack AMG, e o preço apenas saiu a 52 783,50€...!

    Mas pronto mais uma vez é a minha opinião, gostos são gostos, e não discutem...!

    Abraço
    José Paulo
    É só contradições !!

    Mas isso que tu tens é algum Mercedes ??

    Mais, a comparação "futebolística", até podia ser um pouquinho razoável, se estivesses a comparar um Mercedes Classe S, com um Citroën C1, de resto, é infeliz...


  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    quando ouvi falar na suspensao hydractive3+ ta0bem fiquei a pensar,... " epa sto sao hidralicos que andam pa cima e para baixo muitas vezes" será que isto tem muito tempo de vida???

    pois falei com pessoas que têm carros iguais ou mais antigos e dizem que nunca tiveram problemas com a suspensao.. e em termos de segurança ofereçe muito mas muito mesmo... eu como sou novo e tal gosto de acelerar e quando ando nele... curvas.. 130 140.... e nao foge nada.... ate me dá a sensaçao que se agarra melhor que o lexus e a toyota ( nunca as conduzi) mas parece.
    Só me posso pronunciar com conhecimento de causa na capacidade de curvar e nisso tenho a dizer que faço curvas com o lexus a 130 (de limite 80) com uma estabilidade incrivel, enquanto essas mesmas curvas feitas com a minha Passat são feitas com o pneu a chiar, visto um ser fwd e outro rwd. Com piso seco os rwd são melhores a curvar, é preciso é mãos para tal.

    Relativamente ao facto de o teu pai ter passado dum lexus (IS 220d presumo) para um C5 que custou 52mil €, nunca na vida, mas são opções e claramente que o valor de retoma neste caso não é importante. Mas também, se todos tivessemos a mesma opinião, a Citroen e outras marcas não venderiam certos carros.

    Eu apenas acho que se fosse o meu dinheiro, por 52mil€ preferia ter um 320d 184cv full extras ou um C220cdi avantgarde (fujo dos 250), com comand aps e mais uns extras ou até mesmo o novo 320d coupe especial m com as novas jantes 19 em antracite + gps e uns pequenos luxos

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por claxon Ver Post
    não entendo a razão de ser deste tópico...
    se o carro é do teu pai, tu mesmo podes fazer os juízos de valor
    também não percebi

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    A Classe E220CDI Avantgard com o Pack AMG, custa apenas 63 369,90€...!

    Será que não vale a pena???

    Abraço
    José Paulo
    Atenção que o carro fica mt desconfortável com o kit amg Já andei num com e sem kit

  14. #44
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    Por Defeito ...

    epa... nao vou dizer que o citroen se agarra melhor que o lexus porque o lexus nao o cheguei a conduzir mas pelo que via acho o citroen mas seguro a curvar... o lexus era o is220d sport... epa... como disse tambem faço curvas a 130 140 e nunca me espetei.... o meu pai na auto estrada começou a fazer peoes sem rodas...:S:S:S foi dai que foi para a sucata....
    ahhhhh
    uma coisa
    nem airbags saltaram....

  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por PAZ Ver Post
    É só contradições !!

    Mas isso que tu tens é algum Mercedes ??

    Mais, a comparação "futebolística", até podia ser um pouquinho razoável, se estivesses a comparar um Mercedes Classe S, com um Citroën C1, de resto, é infeliz...

    Sim, é um mercedes...!
    Infeliz.....???
    Comparar mercedes com cintroen, é pior que chamar vinho á agua...!!!
    Mas pronto, cada gosta do que quer...!
    Já viram se gostasse-mos todos do mesmo, era uma chatice...

    Abraço
    José Paulo

  16. #46
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    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    epa... nao vou dizer que o citroen se agarra melhor que o lexus porque o lexus nao o cheguei a conduzir mas pelo que via acho o citroen mas seguro a curvar... o lexus era o is220d sport... epa... como disse tambem faço curvas a 130 140 e nunca me espetei.... o meu pai na auto estrada começou a fazer peoes sem rodas...:S:S:S foi dai que foi para a sucata....
    ahhhhh
    uma coisa
    nem airbags saltaram....
    Parabéns pelo c5. Tem um preço absurdo, mas é um excelente carro.

  17. #47
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    Por Defeito ...

    se fosse um bmw ou um mercedes ja nao era absurdo... ai esta a mania das marcas....

  18. #48
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    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    Sim, é um mercedes...!
    Infeliz.....???
    Comparar mercedes com cintroen, é pior que chamar vinho á agua...!!!
    Mas pronto, cada gosta do que quer...!
    Já viram se gostasse-mos todos do mesmo, era uma chatice...

    Abraço
    José Paulo
    Uma amostra de Mercedes.

    1000 vezes um C4 a um classe A de 1ª geração.

  19. #49
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    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    epa... nao vou dizer que o citroen se agarra melhor que o lexus porque o lexus nao o cheguei a conduzir mas pelo que via acho o citroen mas seguro a curvar... o lexus era o is220d sport... epa... como disse tambem faço curvas a 130 140 e nunca me espetei.... o meu pai na auto estrada começou a fazer peoes sem rodas...:S:S:S foi dai que foi para a sucata....
    ahhhhh
    uma coisa
    nem airbags saltaram....
    O cá de casa é o luxury, o teu é ou era supostamente ainda mais estável visto ter jantes maiores, ser uns mm mais baixo e suspensão diferente.
    Peoes sem rodas ??? Podias explicar melhor pf?

    Talvez devido ao facto do IS ser o Sport consideres o C5 mais confortável, acredita que o luxury é muito mais confortável que o sport

  20. #50
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    Por Defeito ...

    ia a fazer uma viagem para o NORTE e o carro perdeu o controlo, e saltaram lhe as rodas e fez peoes sem rodas... epa mas é mais seguro em curva o citroen.. pelo menos para mi.. e em termos de prestaçao nem vou comentar....

  21. #51
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    Citação Originalmente Colocado por edununo Ver Post
    Uma amostra de Mercedes.

    1000 vezes um C4 a um classe A de 1ª geração.

    O meu é W168, ou seja o primeiro modelo, mas ainda bem que ficas com o C4...!

    E espero que gostes mais e que tenhas boa sorte...!

    Porque comprar um C4 e comparar com um Classe A, é uma coisa do estilo

    O mercedes custa +/-40000€
    O C4 (não sei) mes deve rondar os 20000€

    Depois o numero de vezes que vai á oficina e os km que dura, gastas bem mais 40000, após a compra do carro...!
    fica em 60000...!

    Pois temos pena...!

    Abraço
    José Paulo

  22. #52
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    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    O meu é W168, ou seja o primeiro modelo, mas ainda bem que ficas com o C4...!

    E espero que gostes mais e que tenhas boa sorte...!

    Porque comprar um C4 e comparar com um Classe A, é uma coisa do estilo

    O mercedes custa +/-40000€
    O C4 (não sei) mes deve rondar os 20000€

    Depois o numero de vezes que vai á oficina e os km que dura, gastas bem mais 40000, após a compra do carro...!
    fica em 60000...!

    Pois temos pena...!

    Abraço
    José Paulo

    40.000 euros por um Classe A W168 170CDI.

  23. #53
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    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    se fosse um bmw ou um mercedes ja nao era absurdo... ai esta a mania das marcas....
    Não é nd disso. a mim 10000 contos por um carro é mt dinheiro seja que marca for, ponto final

  24. #54
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    Por Defeito ...

    40 000 mil euros por um classe A....
    opaaa... isto é inacreditavel....

    ahahah

    pronto,, é MERCEDES É INTERNO....
    AHAHAHAHAH

  25. #55
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    Citação Originalmente Colocado por Scorpion123 Ver Post
    ia a fazer uma viagem para o NORTE e o carro perdeu o controlo, e saltaram lhe as rodas e fez peoes sem rodas... epa mas é mais seguro em curva o citroen.. pelo menos para mi.. e em termos de prestaçao nem vou comentar....
    Como? Saltaram as rodas do lexus?

  26. #56
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    Por Defeito sim

    sim.. as da frente... eu depois meto fotos.. eu tive pena.. por era um lexus e o carro era lindo... preto sport... nao há duvida que era um carro muito diferente do c5 mas pronto... em motor sao muito idênticos..

  27. #57
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    Por Defeito

    Boas,

    Voltando ao tópico, tenho na minha família uma carrinha com as mesmas configurações do do teu pai.. full-extras no sentido verdadeiro da palavra (até mapa europeu vinha, apesar de não sair de Portugal com o carro).

    Antes desse foi o modelo anterior que fez uns 250mil km, sendo carro de renting pago pela empresa era bem cuidado mas levava muitas esfregas. Foi embora sem nunca ter tido problemas.

    Se definisse o carro numa palavra, diria "Soberbo".

  28. #58
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    Por Defeito Mazzeo

    Boas, o seu é o 2.2 HDI 173cv bi turbo???
    cumps

  29. #59
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    Citação Originalmente Colocado por edununo Ver Post
    40.000 euros por um Classe A W168 170CDI.
    É mais ou menos o que custam, e é verdade é um mercedes, fiabilidade e segurança pagam-se...!
    Principalmente quando se fala em segurança de vidas humanas, as mesmas não têm valor...!

    Abraço
    José Paulo

  30. #60
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    Citação Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
    É mais ou menos o que custam, e é verdade é um mercedes, fiabilidade e segurança pagam-se...!
    Principalmente quando se fala em segurança de vidas humanas, as mesmas não têm valor...!

    Abraço
    José Paulo
    O engraçado é que o teu Classe A tem apenas 27 pontos no EuroNcap, enquanto o C4 que tanto desprezas tem 35.

    Quanto ao dizeres que o Classe A custa 40mil, só pode ser pelo lulz puro.

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