Seat Leon FR 170cv

[Scorpion123]

Tenho um amigo que têm um seat leon fr 170cv, é ele é um pouco street racer, mas acho que ficou arrependido com o carro, pois na sexta passada, fomos beber uns copos, e ele disse-me, epá vamos lá exprimentar isto na auto estrada.. direcçao faro, olhao (algarve). Filmei e o carro custa muito a passar dos 200. 205.. a descer faz 220 mas com muita dificuldade. como é que há donos destes carros que dizem que fazem 250 em recta...
eu depois mostro o filme que fiz paara confirmar

[topspeed]

Tenho um amigo que têm um seat leon fr 170cv, é ele é um pouco street racer, mas acho que ficou arrependido com o carro, pois na sexta passada, fomos beber uns copos, e ele disse-me, epá vamos lá exprimentar isto na auto estrada.. direcçao faro, olhao (algarve). Filmei e o carro custa muito a passar dos 200. 205.. a descer faz 220 mas com muita dificuldade. como é que há donos destes carros que dizem que fazem 250 em recta...
eu depois mostro o filme que fiz paara confirmar

Esses que dão 250 em recta são da team do aço

[Crysis]

"-epá vamos lá exprimentar isto na auto estrada"


isso quer dizer que ainda não tem a rodagem feita e já anda queimar material em AE ??

[ganancia]

Tenho um amigo que têm um seat leon fr 170cv, é ele é um pouco street racer, mas acho que ficou arrependido com o carro, pois na sexta passada, fomos beber uns copos, e ele disse-me, epá vamos lá exprimentar isto na auto estrada.. direcçao faro, olhao (algarve). Filmei e o carro custa muito a passar dos 200. 205.. a descer faz 220 mas com muita dificuldade. como é que há donos destes carros que dizem que fazem 250 em recta...
eu depois mostro o filme que fiz paara confirmar

O Leon FR anuncia 214 de vmax, creio

[Scorpion123]

"-epá vamos lá exprimentar isto na auto estrada"


isso quer dizer que ainda não tem a rodagem feita e já anda queimar material em AE ??

O seat foi compraado em segunda mao. tem cerca de 60 000km...

[Scorpion123]

Esses que dão 250 em recta são da team do aço

ahahha. sao da equipa dos zé do boné

ahahah

[joaoabreu]

pelos relatos que tenho lido pela net estava completamente convencido (a falar serio) que o FR conseguia passar com facilidade dos 200.

[topspeed]

ahahha. sao da equipa dos zé do boné

ahahah

Também não é bem assim, há pessoal que gosta de ter os carros "quitados" porque gostam de os tornar melhores e dá sempre um certo gozo pensarem que temos um carro stock e depois ficam surpresos com carros que custam mt mais lol

Não precisa de andar por aí a deixar um rasto de fumo, sou completamente contra isso, mas uma repro soft não faz mal nenhum (desde que tenha o devido cuidado com o carro a frio, não pisar abaixo das 2000rpm...).
Se houver dinheiro para investir, há um conjunto de upgrades que pode fazer para melhorar o rendimento, IC frontal, radiador, injectores, turbo...

Há por aí leons fr "iguais" a esse com 300cv e esses é que dão 250/270 em recta mas é um exagero e fumam-se todos...

[Iceman1]

Se não é amarelo não dá 250.

[topspeed]

pelos relatos que tenho lido pela net estava completamente convencido (a falar serio) que o FR conseguia passar com facilidade dos 200.

O leon fr chega rápido aos 200, mas a partir daí "sobe" tão depressa como a minha Passat, por exemplo.

[Scorpion123]

O leon fr chega rápido aos 200, mas a partir daí "sobe" tão depressa como a minha Passat, por exemplo.

sim é exactamente isso... Logo meto o filme e vao ver exactamente isto.. até aos 200 faz rápido mas depois.......

[B747]

ainda tive na duvida de comprar esse carro em vez do golf 2.0 tdi 140cv, e entre outras coisas, uma coisa q me fez a optar pelo golf foi o factor "azeite" do leon..

[Scorpion123]

ainda tive na duvida de comprar esse carro em vez do golf 2.0 tdi 140cv, e entre outras coisas, uma coisa q me fez a optar pelo golf foi o factor "azeite" do leon..

ahahha.. isso é verdade mas o carro é bonito.. o leon

[JoaoC89]

Antes de mais bem vindo Scorpion. Tens que aprender que nem tudo o que lês é verdade, então em questões de velocidade de ponta/velocidades constantes tenho lido por aqui algumas coisas que enfim.....

Pelo que sei de um conhecido o carro até aos 200/205 aguenta-se bem, o pior é a partir daí.

Já agora qual a vel. máxima anunciada pela marca? Sempre são 214Km/h?

[HUGORIBA]

Também não é bem assim, há pessoal que gosta de ter os carros "quitados" porque gostam de os tornar melhores e dá sempre um certo gozo pensarem que temos um carro stock e depois ficam surpresos com carros que custam mt mais lol

Não precisa de andar por aí a deixar um rasto de fumo, sou completamente contra isso, mas uma repro soft não faz mal nenhum (desde que tenha o devido cuidado com o carro a frio, não pisar abaixo das 2000rpm...).
Se houver dinheiro para investir, há um conjunto de upgrades que pode fazer para melhorar o rendimento, IC frontal, radiador, injectores, turbo...

Há por aí leons fr "iguais" a esse com 300cv e esses é que dão 250/270 em recta mas é um exagero e fumam-se todos...

Porque razão não se deve pisar abaixo das 2000 num carro com repro..?
Para mim stock é como eu gosto do meu carro. Já tive algumas surpresas com esses "zés do boné" mas deixo-os ir á vidinha deles e desvanecer o fumo que fazem...

[Scorpion123]

Antes de mais bem vindo Scorpion. Tens que aprender que nem tudo o que lês é verdade, então em questões de velocidade de ponta/velocidades constantes tenho lido por aqui algumas coisas que enfim.....

Pelo que sei de um conhecido o carro até aos 200/205 aguenta-se bem, o pior é a partir daí.

Já agora qual a vel. máxima anunciada pela marca? Sempre são 214Km/h?

Boas. Eu li isso, mas aqui diziam que davam 250 bla bla bla... na outra sexta é que tive mesmo a certeza.. sim, ate 200 faz rapido mas depois. demora muito tempo e se for em recta nao passa..

[topspeed]

ainda tive na duvida de comprar esse carro em vez do golf 2.0 tdi 140cv, e entre outras coisas, uma coisa q me fez a optar pelo golf foi o factor "azeite" do leon..

De facto existe muito preconceito associado ao leon fr/cupra e ibiza fr/cupra...

Eu também escolheria o golf em detrimento do leon fr por essa mesma razão

[topspeed]

Porque razão não se deve pisar abaixo das 2000 num carro com repro..?
Para mim stock é como eu gosto do meu carro. Já tive algumas surpresas com esses "zés do boné" mas deixo-os ir á vidinha deles e desvanecer o fumo que fazem...

Não tenho a certeza, por isso acho melhor não explicar que não quero induzir ninguém em erro, mas há users que o saberão fazer melhor que eu

EDIT: Convém não pisar antes das 2000/2200rpm para conservar a embraiagem mas por outro lado, se quem fizer a repro souber o que está a fazer, limita o binário de modo a conservara embraiagem. Num carro com alguns km's recomenda-se que se reforce a embraiagem, hibride ou descarbonize o turbo, ver se a correia está em condições...

Os conhecedores que me corrijam se estiver errado

[B747]

Porque razão não se deve pisar abaixo das 2000 num carro com repro..?
Para mim stock é como eu gosto do meu carro. Já tive algumas surpresas com esses "zés do boné" mas deixo-os ir á vidinha deles e desvanecer o fumo que fazem...

Eu acho muito engraçado malta que faz repros e kitam o carro todo, ele sao jantes ele sao led's ele é tudo, mas depois a traseira ta sempre toda "cagada"

[Scorpion123]

Eu acho muito engraçado malta que faz repros e kitam o carro todo, ele sao jantes ele sao led's ele é tudo, mas depois a traseira ta sempre toda "cagada"

ahahhaha. isso é verdade, mas para ele é um privilégio ter a traseira cagada.. hahhaahah

[Ruben99]

Antes de mais bem vindo Scorpion. Tens que aprender que nem tudo o que lês é verdade, então em questões de velocidade de ponta/velocidades constantes tenho lido por aqui algumas coisas que enfim.....

Pelo que sei de um conhecido o carro até aos 200/205 aguenta-se bem, o pior é a partir daí.

Já agora qual a vel. máxima anunciada pela marca? Sempre são 214Km/h?

Sim João são 214km/h anunciados pela marca e já agora dos 0 - 100km/h leva 8.2 segundos.

[Gmigas]

250km/h não dá, só se for a descer um grande, mas mesmo mesmo mesmo muito grande, penhasco! Mas esse Leon FR 2.0 TDI 170cv é carro para dar 220 km/h em plano, no velocímetro!

Tem a certeza que está tudo bem com o carro? 200km/h é pouco para um carro desse "calibre".

[ganancia]

De facto existe muito preconceito associado ao leon fr/cupra e ibiza fr/cupra...

Eu também escolheria o golf em detrimento do leon fr por essa mesma razão

Eu se gostasse do interior do Leon (tablier e bancos) não teria preocupação com esse preconceito


Uma coisa que tem piada é o facto do Golf GTD 170cvs ter vmax 222kms/h e o Leon FR "só" 214

[JoaoC89]

Sim João são 214km/h anunciados pela marca e já agora dos 0 - 100km/h leva 8.2 segundos.

Obrigado Ruben . Então é normal o carro a partir dos 200 começar a ter dificuldades

[B747]

Eu se gostasse do interior do Leon (tablier e bancos) não teria preocupação com esse preconceito


Uma coisa que tem piada é o facto do Golf GTD 170cvs ter vmax 222kms/h e o Leon FR "só" 214

Aqueles bancos com o logo FR...

[topspeed]

Eu se gostasse do interior do Leon (tablier e bancos) não teria preocupação com esse preconceito


Uma coisa que tem piada é o facto do Golf GTD 170cvs ter vmax 222kms/h e o Leon FR "só" 214

Pois, mas por algum motivo o golf 2.0 140cv custa tanto ou mais que o leon fr e o golf GTD custa muito mais...

Apenas iria para o leon devido ao motor, já que em tudo o resto o golf é superior

EDIT: Agora é que reparei "...fomos beber uns copos...", ou seja, depois dos copos é que foram experimentar o carro. Aí está a explicação, não conseguiam ver os numeros do velocimetro como deve ser

[B747]

Pois, mas por algum motivo o golf 2.0 140cv custa tanto ou mais que o leon fr e o golf GTD custa muito mais...

Apenas iria para o leon devido ao motor, já que em tudo o resto o golf é superior

o GTD é uma pena aquele preço, porque o carro é espectacular.. exuberante q.b.

[topspeed]

o GTD é uma pena aquele preço, porque o carro é espectacular.. exuberante q.b.

Ainda não tive a oportunidade de experimentar o carro Penso que 37mil € pela versão "base" é algo exagerado mas se formos a comparar com o S1, por exemplo, torna-se um valor perfeitamente "razoável" e preferia um GTD a um 120d...mas pelo preço, certamente a minha escolha iria recair noutras opções (golf GTI semi-novo...)

[Crysis]

Uma coisa que tem piada é o facto do Golf GTD 170cvs ter vmax 222kms/h e o Leon FR "só" 214

qual GTD, o V ou o VI ??

[Andre18]

ainda tive na duvida de comprar esse carro em vez do golf 2.0 tdi 140cv, e entre outras coisas, uma coisa q me fez a optar pelo golf foi o factor "azeite" do leon..

Sem dúvida que o principal problema dos SEAT é o azeite dos seus donos... Gosto do ibiza adoro o leon... mas é ve-los todos fumados e conduzidos por azeiteiros que metem medo, que muitas vezes nem sabem muito bem o que compram, mas como aquilo rula na vasco acham que vai dar 260 em plano.

É pena que a imagem destes carros seja completamente comprometida por este tipo de proprietários...

P.S. Quando comprei o meu Golf TSI 140 também pensei no leon, que na altura ainda nao era vítima de muito azeite, mas o que a se fazia aos Leon I e aos ibizas, e o motor TSI do golf tmb me fizeram optar pelo alemão...