Na minha casa só rodam maquinas Italianas! mete as fotos das Tuas bombas Italianas - Página 5

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Título: Na minha casa só rodam maquinas Italianas! mete as fotos das Tuas bombas Italianas

  1. #121
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    Já vi esse ao vivo no Algarve

    Até postei aqui:

    http://forum.autohoje.com/1063180941-post36468.html
    Confirmei agora com o dono.
    Nunca foi com o carro ao Algarve.
    É pois outro Preto, os tais dois de que se fala.

    Um é de Junho 2009 e o outro de Setembro 2009.

    Compara as traseiras e repara que a chapa publicitária por baixo da matricula é diferente.
    Última edição por gtabarth : 06-04-10 às 23:47:31


  2. #122
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    Esse vermelho é unico no pais; e acabou de chegar ao porto (ainda está fresco)

  3. #123
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    Citação Originalmente Colocado por xjr1300 Ver Post
    Esse vermelho é unico no pais; e acabou de chegar ao porto (ainda está fresco)
    Chegou no dia das mentiras (1 de Abril) mas não é mentira; é verdade

  4. #124
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    Só para ajudar à festa, vejo este quase todos os dias:








  5. #125
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    Então já são 3 Pretos


  6. #126
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Chegou no dia das mentiras (1 de Abril) mas não é mentira; é verdade
    Mas foi carregado antesno reboque

  7. #127
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Confirmei agora com o dono.
    Nunca foi com o carro ao Algarve.
    É pois outro Preto, os tais dois de que se fala.

    Um é de Junho 2009 e o outro de Setembro 2009.

    Compara as traseiras e repara que a chapa publicitária por baixo da matricula é diferente.
    Confundi o 6 com o 9.

    Sim a pub de matricula também é diferente.


    Assim faz mais sentido pois viver na Amadora, tendo o IMV mesmo ali, e ir comprar um carro a Faro é um bocado exagerado.

    Além disso eu vi este carro em Armação de Pêra por isso..

  8. #128
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    Citação Originalmente Colocado por xjr1300 Ver Post
    Mas foi carregado antesno reboque
    E previamente devidamente envenenado com o veneno do escorpião

  9. #129
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    O meu pai também passou pela fase dos alfas, teve 3. Mas depois viu a luz.
    Não viu a luz...ficou foi velho!

    Aposto que comprou um MB quando passou os 60 anos.

  10. #130
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    Defenitivamente o EssEsse tem de levar jante de 18"

  11. #131
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    em casa lol
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Só para ajudar à festa, vejo este quase todos os dias:







    o kit estetico igual a este sera caro? abraco

  12. #132
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    Citação Originalmente Colocado por redbull3 Ver Post
    o kit estetico igual a este sera caro? abraco
    Deve ser muito caro e não sei se o vendem...

  13. #133
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Só para ajudar à festa, vejo este quase todos os dias:


    Carlos, podes dizer-me de onde é, de que terra é esse Abarth?

  14. #134
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Carlos, podes dizer-me de onde é, de que terra é esse Abarth?
    Madeira - Ponta do Sol.

  15. #135
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Madeira - Ponta do Sol.
    Ah pronto!
    Está na ilha da Madeira!
    Em Portugal continental só me falaram de 2 Pretos e 1 Vermelho.

    Nos Açores existe pelo menos um branco.

  16. #136
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    Citação Originalmente Colocado por Goran Ver Post
    Aqui não percebi que 2.0 de 200 cavalos falas, Rui...

    Vi o GP Abarth EssEsse mas esse tem um 1.4 de 180 cv.

    Pode-me estar a escapar alguma coisa...

    Já agora, aproveito para perguntar: o GP será substituido pelo Punto Evo? Vi o gtabarth falar atrás, mas não percebi se o GP Abarth será "trocado" pelo Punto Evo Abarth ou se este se junta à gama, simplesmente.
    O Rui fala do Clio.
    Boa máquina, mas na minha opinião só na parte mecânica e dinâmica.
    O resto não é nada do meu agrado.

    Segundo sei, na Abarth o Grande Punto dará lugar ao Punto Evo.
    E terá 170 ou 200cv.

  17. #137
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    Citação Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
    Ora bem, raramente penso nele, mas sou da época em que aqui em casa houve um italiano barulhento.

    Conduzi-o várias vezes apenas com o volante, sentado no colo do meu pai com uma travesseira para me altear a posição. Se é verdade que o primeiro carro que conduzi a sério foi o meu Nissan aos 11 anos, aos meus tenros 5/6 anos o meu primeirissimo contacto com um automóvel foi feito num Fiat 127 900C da 2ª série, branco e de matrícula NO.
    Gostava de o voltar a ver.

    PS - lembro-me agora que ainda houve outro italiano. Chamava-se Fiat Millecento (1100). Tenho uma fotografia dele. É vermelho com o tecto branco. Segundo o meu pai, haviam 2 versões diferentes, um curto e um longo. O do meu pai era o curto. Ainda não percebi ser era o da NSU modelo Neckar ou se era a versão italiana.
    Boa máquina o 1100

    Tinhas o 1100 C, o 1100 D, o Neckar Europa.










  18. #138
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    O Rui fala do Clio.
    Boa máquina, mas na minha opinião só na parte mecânica e dinâmica.
    O resto não é nada do meu agrado.

    Segundo sei, na Abarth o Grande Punto dará lugar ao Punto Evo.
    E terá 170 ou 200cv.
    Percebido

    Se assim for é pena, gosto mais do GP

  19. #139
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    gtvv6.jpg


    A minha única bomboka italiana, até ao momento.

  20. #140
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Boa máquina o 1100

    Tinhas o 1100 C, o 1100 D, o Neckar Europa.









    Só vou lá pela traseira, mas parece-me ser o primeiro.
    Acho curioso é que ele dizia-me que os espelhos retrovisores laterais eram no painel da frente, ao lado do capot e para mexer de dentro era feito, já na altura, por intermédio de uma pequena alavanca como existe hoje em dia.
    Não vejo nenhum 1100 assim.

  21. #141
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Então já são 3 Pretos
    [METE NOJO MODE ON]

    Lá se vai a exclusividade do Abarth pelo ralo abaixo!!

    [/METE NOJO MODE OFF]

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