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**ohbaca** · 23 June 2006, 18:11

o motor embora 16 valvulas apenas tem 75 cv o k é mt pouco pa mover os mais de 1200 kilos do golf!
bebe um bocado devido a ser se obrigado a puxar por ele para se obter andamentos decentes.

**imported_eL niNo** · 23 June 2006, 18:12

é uma arrastadeira... tirando isso é um bom carro!

**paulinhuu** · 23 June 2006, 19:12

eu tive um golf III 1.4 60cv... e akilo nao andava mesmo nada.. e bebia alguns 10l/100 sem exagero.. não era confortavel nem nada.. apenas o ekipamento na altura convencia.. no entanto faltava a DA.... foi sem dúvida o pior carro que tive.. Já andei em ZX 1.4 75cv e é bem mais rápido ke o golf.. mas também é mais leve .. Cumps Citro4EVER

**gilmour** · 23 June 2006, 19:17

O problema não é o motor ... é mesmo o peso do carro.

**DaNieL77** · 23 June 2006, 19:17

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

eu tive um golf III 1.4 60cv... e akilo nao andava mesmo nada.. e bebia alguns 10l/100 sem exagero.. não era confortavel nem nada.. apenas o ekipamento na altura convencia.. no entanto faltava a DA.... foi sem dúvida o pior carro que tive.. Já andei em ZX 1.4 75cv e é bem mais rápido ke o golf.. mas também é mais leve .. Cumps Citro4EVER

Um amigo meu tem um...aquilo não é nenhum foguete mas desenrrasca-se e faz medias de 8l/100 +/-, o que é bastante bom.

Em relação ao golf nunca andei num 1.4 portanto não não me vou pronunciar;)

**dysplay21** · 23 June 2006, 19:19

È um dos carros q ando e n ha nda q possas fazer. Aquele motor é mesmo pra levar a vida nas calmas. Em autoestrada n se nota o pouco numero de cavalos, é nas recuperações é q a porca torce o rabo. De resto gosto mto do carro sempre impecavel.

**gessler** · 23 June 2006, 20:29

Boas,
Eu tenho um seat leon 1.4 16v com esse motor.
Faço uma condução não muito económica e faz média de 8,3l/100.
Não é nenhuma máquina, mas atentendo ao peso, não anda nada mal.Tem umas boas relações de caixa. Acho que é um 1400 jeitoso.Não se pode pedir muito desta relação peso/potência.

**Suarez** · 23 June 2006, 20:33

No minimo para estes carros seria o 1.6 que apesar de não ser grande coisa também, sempre desenrasca melhor

**paulinhuu** · 23 June 2006, 21:12

citação:Originalmente colocada por Suarez

No minimo para estes carros seria o 1.6 que apesar de não ser grande coisa também, sempre desenrasca melhor

1.6i 16v 110cv no Xsara ou 1.6 16v 110 no Fiat Bravo/a.. é bem bom

.. Cumps Citro4EVER

**Eliselotus** · 23 June 2006, 21:17

tive a sorte de nao me sair um na rifa quando tirei a carta. foi por 2 dias...

consegue ser lento, nao..pera...inqualificavelmente lento...a ponto de ser desagradavel em ritmos normais!!! e pelo meio ainda gasta uma fortuna em combustivel.
o IV 1.6 gasta menos em qqr situaçao realista, é bem mais agradável em qualquer situaçao (sem surpreender, cumpre), e como os anos demonstraram, até mais fiavel.

se fosses comprar agora, dizia-te para ires para os 1.6. sao pouco mais caros, teem todas as qualidades tipicas do golf sem o maior defeito de todos.

onde ele ainda desenrasca é em AE a velocidade constante, subidas pouco acentuadas (nada de subidas tipo CREL ou A1 - torres novas...), a cerca de 110kmh. fora dessas condiçoes, esquece.

**Suarez** · 23 June 2006, 21:19

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Suarez

No minimo para estes carros seria o 1.6 que apesar de não ser grande coisa também, sempre desenrasca melhor

1.6i 16v 110cv no Xsara ou 1.6 16v 110 no Fiat Bravo/a.. é bem bom

.. Cumps Citro4EVER

Mas o 1.6 vag é ligeiramente diferente - 102cv e 8v ;)

**paulinhuu** · 23 June 2006, 22:13

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Suarez

No minimo para estes carros seria o 1.6 que apesar de não ser grande coisa também, sempre desenrasca melhor

1.6i 16v 110cv no Xsara ou 1.6 16v 110 no Fiat Bravo/a.. é bem bom

.. Cumps Citro4EVER

Mas o 1.6 vag é ligeiramente diferente - 102cv e 8v ;)

Pois é, mas o novo FSI 115cv já deve ser mlhorzito mas o peso do Golf.... Agora o Xsara é bem leve e aerodinâmico..

Cumps Citro4EVER

**HugoBeza** · 24 June 2006, 17:33

O meu pai tem um e queixa um bocado da falta de potência do carro e dos consumos.. está arrependido de não ter comprado o 1.6 na altura.. É um bom carro e essa série de 1.4 vieram com problemas nos segmentos, a causa principal de "comerem" muito óleo..

**Suarez** · 24 June 2006, 18:33

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Suarez

No minimo para estes carros seria o 1.6 que apesar de não ser grande coisa também, sempre desenrasca melhor

1.6i 16v 110cv no Xsara ou 1.6 16v 110 no Fiat Bravo/a.. é bem bom

.. Cumps Citro4EVER

Mas o 1.6 vag é ligeiramente diferente - 102cv e 8v ;)

Pois é, mas o novo FSI 115cv já deve ser mlhorzito mas o peso do Golf.... Agora o Xsara é bem leve e aerodinâmico..

Cumps Citro4EVER

O Fsi já é bem melhor

**Riot** · 25 June 2006, 01:30

A minha irmã tem um e eu conduzo-o varias vezes.

Para o peso do Golf e para apenas 75cv, até se porta bem.

Agora, não há milagres.

Eu para conduzir esse carro procuro andar sempre acima das 3000rpm. E assim ele porta-se bem.

Naturalmente que vai gastar muito. Cerca de 9L/100.

Quanto aos consumos de oleo...lamento dizer, mas isso só acontece porque fizeram mal a rodagem. Temos pena.

**hazakis** · 25 June 2006, 01:46

Bem...esses golf´s tou a ver que sendo 1.4 75cv conseguem gastar tanto como o meu 1.8vti...incrivel...é o que tenho a dizer...

**pirlo** · 25 June 2006, 02:30

citação:Originalmente colocada por eL niNo

é uma arrastadeira... tirando isso é um bom carro!

:D

**glx** · 25 June 2006, 03:21

"eu tive um golf III 1.4 60cv... e akilo nao andava mesmo nada.."
Mááu.. tive esse motor num ibiza e para 60 cvs.. ui ui, tomara muitos.. tal como vinha numa revista francesa,na altura, que o considerava uma "compra acertada" no ibiza sendo bem mais agradavel de conduzir que o 1.4 16v... pois é
http://www.youtube.com/watch?v=zXNHj...h=seat%20ibiza

cumps

**paulinhuu** · 25 June 2006, 13:16

citação:Originalmente colocada por hazakis

Bem...esses golf´s tou a ver que sendo 1.4 75cv conseguem gastar tanto como o meu 1.8vti...incrivel...é o que tenho a dizer...

se andares acima das 5500 rpm com os 2.. se calhar o teu consome mais

.. lool Cumos Citro4EVER

**paulinhuu** · 25 June 2006, 13:18

citação:Originalmente colocada por glx

"eu tive um golf III 1.4 60cv... e akilo nao andava mesmo nada.."
Mááu.. tive esse motor num ibiza e para 60 cvs.. ui ui, tomara muitos.. tal como vinha numa revista francesa,na altura, que o considerava uma "compra acertada" no ibiza sendo bem mais agradavel de conduzir que o 1.4 16v... pois é
http://www.youtube.com/watch?v=zXNHj...h=seat%20ibiza

cumps

Sim mas o ibiza deve ser mais leve que o golf .. não? e posso.te dizer que o AX 1.1, Uno 1.1, corsa 1.0, Xsara 1.5D etc.. andam mais ke esse Golf.. e falo por experiencia própria ;).. Cumps Citro4EVER

**Nafs** · 25 June 2006, 13:57

citação:Originalmente colocada por Riot

Quanto aos consumos de oleo...lamento dizer, mas isso só acontece porque fizeram mal a rodagem. Temos pena.

É mesmo defeito de algumas unidades e não o que dizes...

**joao cunha** · 25 June 2006, 13:57

citação:Sim mas o ibiza deve ser mais leve que o golf .. não? e posso.te dizer que o AX 1.1, Uno 1.1, corsa 1.0, Xsara 1.5D etc.. andam mais ke esse Golf.. e falo por experiencia própria ;).. Cumps Citro4EVER

Sò falta dizer que os motores citroen fazem mais kms que os motores vw:D:D

**leocouto** · 25 June 2006, 14:25

consumos de 9l faz o Golf IV 1.6 daqui de casa... não entendo a vantagem do 1.4

**PauloFVF** · 25 June 2006, 14:28

o 1.4 75cv foi um barrete enorme, quando toda a concorrencia ja usava 1.4´s com 90 ou 100cv........

uma caixa péssima com problemas crónicos, um peso excessivo tradicional nos vw aliado aos 75cv dava uma carro péssimo.......com 4 pessoas dentro parecia que era um 1.0

demasiado caro para o que era......

**Suíço** · 25 June 2006, 14:31

citação:Originalmente colocada por leocouto

consumos de 9l faz o Golf IV 1.6 daqui de casa... não entendo a vantagem do 1.4

O belo do I.A. faz com que seja mais "em conta" comprar o 1.4... [xx(]

**leocouto** · 25 June 2006, 14:36

esse I.A. de vcs...

aqui o equivalente é um pouco mais esperto

tendo 3 alíquotas
até 1.0 10%
de 1.0 a 2.0 25%
acima de 2.0 35%

**Riot** · 25 June 2006, 22:04

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o 1.4 75cv foi um barrete enorme, quando toda a concorrencia ja usava 1.4´s com 90 ou 100cv........

uma caixa péssima com problemas crónicos, um peso excessivo tradicional nos vw aliado aos 75cv dava uma carro péssimo.......com 4 pessoas dentro parecia que era um 1.0

demasiado caro para o que era......

Mas um carro agora é só performances???

O Golf IV é um carro muito bom, robusto e com uma excelente qualidade de construção.

Anda pouco, como é normal para um carro de 75cv. Anda mais do que aquilo que sugeres, contudo.

Mas claro, andaste praí uma ou duas vezes no carro e já achas que sabes tudo sobre ele.

**paulinhuu** · 25 June 2006, 22:26

citação:Originalmente colocada por joao cunha

citação:Sim mas o ibiza deve ser mais leve que o golf .. não? e posso.te dizer que o AX 1.1, Uno 1.1, corsa 1.0, Xsara 1.5D etc.. andam mais ke esse Golf.. e falo por experiencia própria ;).. Cumps Citro4EVER

Sò falta dizer que os motores citroen fazem mais kms que os motores vw:D:D

Looool disse exemplo dos citroens pk já tive varios.. mas já agora.. Os Vw são assim tão bons a fazer KM ?? eu vejo mais topicos de problemas em VW do que em Citroen , MAS isto não ker dizer nada como é obvio... no entanto.... e atenção que se os Citroens Fazem mais ou menos km ke os outros.. a Peugeot tb... mais vale dizer PSA

lool .. mas os que se houve dizer que fazem mesmo muitos Km é os Japunas... além klaro dos Mercedes Diesel.. mas também ha exemplos diferentes.. tipo o 2 cv tem 400 ou 500 de clindrada e 2 cilindros.. e ainda andam por aí.. Ha pessoal ke tem BX , por exm com 400 mil Km e sem probs de maior... enkuanto ke na Vw.. ou VAG.. Maf´s, Caixas de vel e lukido de radiador e óleo... enfim oiço muitos problemas nos Vag mas como é obvio isso não prova nada.. nao é ? afinal tive um VW e nao tive grands probs cm ele.. tb so o tive 6 meses

.. kuanto á fiabilidade japuna.. o euFVF pode.t ajudar .. Cumps Citro4EVER

**gilmour** · 25 June 2006, 23:01

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o 1.4 75cv foi um barrete enorme, quando toda a concorrencia ja usava 1.4´s com 90 ou 100cv........

Que tanga enorme

uma boa parte da concorrência andava pelos mesmos valores, tinham é carros mais leves ... pug, citro, ford ...

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