Carro novo: Focus, C4 ou 308? - Página 5

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  • Ford Focus 1.6 TDCI

    35 49.30%
  • Citroen C4 1.6 HDI

    9 12.68%
  • Peugeot 308 1.6 HDI

    27 38.03%
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Título: Carro novo: Focus, C4 ou 308?

  1. #121
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    Citação Originalmente Colocado por JoaoPedroF Ver Post
    Não diria isso, mas que é um excelente modelo no segmento, isso é! Boa sorte com ele.
    Entao ainda bem que nao foste tu a comprar o carro, porque eu gosto imenso dele.


  2. #122
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    Citação Originalmente Colocado por WarMode Ver Post
    Bem malta ta decidido.

    Em principio vem ca pra casa um Focus 1.6TDCi 90cv, carro, 5 portas, preto Titanium X.

    Cheio da equipamento, estou bastante contente com o carro.


    Agradeço imenso a toda a gente que participou no tópico e que me ajudaram a decidir sobre o carro.

    P.S.: é mesmo muita lindo o carro.
    Podes querer, muito bonito mesmo, principalmente sendo o titanium X.

    Boa escolha e bons km com o maquinão.

  3. #123
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    Titanium X ou Titanium Led? A ultima opção é que compensa por norma.

  4. #124
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    Citação Originalmente Colocado por Autobahn Ver Post
    Titanium X ou Titanium Led? A ultima opção é que compensa por norma.
    É a mesma coisa.

  5. #125
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    Citação Originalmente Colocado por PeugeotSales Ver Post
    É a mesma coisa.

    Pois


    Podes dizer-me, que tipo de rodagem o carro requer? isto é, agora dizem que os carros vêm já com rodagem feita, no caso deste focus é assim ou ainda requer as dicas de rodagem habituais?

    Nos primeiros mil km nao passar das 2500rpm, nunca esforçar o carro a frio, deixar um minuto em relantin qd se acaba uma viagem longa, ir progressivamente aumentando as rotações ate aos 5000km, e depois a partir daí soltando cada vez mais ate achar que a rodagem ta completa.

    É isto ou esqueci-me de alguma coisa?


  6. #126
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    Citação Originalmente Colocado por PeugeotSales Ver Post
    É a mesma coisa.
    Pelo que vejo, a versão titanium x foi substituída pela titanium led, e não deve ter mudado só o nome.

  7. #127
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    Citação Originalmente Colocado por Autobahn Ver Post
    Pelo que vejo, a versão titanium x foi substituída pela titanium led, e não deve ter mudado só o nome.
    A Titanium X não é uma versão, assim como não é a Titanium Led. É um Pack Opcional para a versão Titanium.

  8. #128
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    Citação Originalmente Colocado por WarMode Ver Post
    Pois


    Podes dizer-me, que tipo de rodagem o carro requer? isto é, agora dizem que os carros vêm já com rodagem feita, no caso deste focus é assim ou ainda requer as dicas de rodagem habituais?

    Nos primeiros mil km nao passar das 2500rpm, nunca esforçar o carro a frio, deixar um minuto em relantin qd se acaba uma viagem longa, ir progressivamente aumentando as rotações ate aos 5000km, e depois a partir daí soltando cada vez mais ate achar que a rodagem ta completa.

    É isto ou esqueci-me de alguma coisa?


    Entao e ninguem sabe resposta à minha duvida aqui citada?

  9. #129
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    respondeste tu a ti próprio no teu próprio post
    A rodagem faz-se assim, com calma e ir puxando devagar.

    Mas, se puderes/quiseres, dá uns esticões nos primeiros 500km para tirar as limalhas do motor e vai trocar o óleo. Parece que esta técnica traz vantagens no futuro,e assim sim, ficas com uma rodagem boa.

  10. #130
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    Citação Originalmente Colocado por gemini Ver Post
    respondeste tu a ti próprio no teu próprio post
    A rodagem faz-se assim, com calma e ir puxando devagar.

    Mas, se puderes/quiseres, dá uns esticões nos primeiros 500km para tirar as limalhas do motor e vai trocar o óleo. Parece que esta técnica traz vantagens no futuro,e assim sim, ficas com uma rodagem boa.
    Nao percebeste a minha duvida.

    Eu sei o que é uma rodagem, jas as fiz antes, e daí descrevi o que acho que seja uma rodagem decente.
    A minha duvida era se o Focus a requer, porque ouve-se vendedores dizer que os carros hj em dia ja vêm com a rodagem feita.

    Vem, ou nao com a rodagem feita.
    Se vem, faz-se comportamento de rodagem à mesma?

    É so isto.

  11. #131
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    Citação Originalmente Colocado por PeugeotSales Ver Post
    A Titanium X não é uma versão, assim como não é a Titanium Led. É um Pack Opcional para a versão Titanium.
    Eu sei, pronto mudou o pack...

  12. #132
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    É o Ford Focus 1.6TDCI Titanium Preto com o pack Titanium X com os extras que isso traz, e ainda pintura metalizada, espelhos rebativeis electricamente, Sistema Bluetooth + USB, etc's.

    O Titanium X traz jantes 17 polegadas, estofos em couro, farois direccionais, Luzes trazeiras LED, Sistema de detecção de deflacção de pneus, e vidros escurecidos.

    Parece boa compra?

  13. #133
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    Citação Originalmente Colocado por WarMode Ver Post
    É o Ford Focus 1.6TDCI Titanium Preto com o pack Titanium X com os extras que isso traz, e ainda pintura metalizada, espelhos rebativeis electricamente, Sistema Bluetooth + USB, etc's.

    O Titanium X traz jantes 17 polegadas, estofos em couro, farois direccionais, Luzes trazeiras LED, Sistema de detecção de deflacção de pneus, e vidros escurecidos.

    Parece boa compra?
    Depende do preço.. mas os estofos em couro, apesar de ficar bonito, tornam-se muito quentes.

  14. #134
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    Citação Originalmente Colocado por figon Ver Post
    Depende do preço.. mas os estofos em couro, apesar de ficar bonito, tornam-se muito quentes.
    Não com ar condicionado automatico Bi-zona

  15. #135
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    Citação Originalmente Colocado por WarMode Ver Post
    Não com ar condicionado automatico Bi-zona
    Mesmo assim não sei não! Já fiz viagens num carro com AC - Bizona sem bancos em couro e mesmo assim as costas ficavam molhadas.. com bancos em couro ainda seria pior !

    Naqueles dias muito quentes em que vais a levar com o sol..

  16. #136
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    Conheço muito bem o C4 e uma focus sw ambos com motor 1.6 hdi/tdci de 110cv...

    Muito sinceramente, esquece o C4, é extremamente mal construido... é muito lindo quando sai do stand lavadinho e encerado, mas em poucos meses começam a surgir os malditos barulhos parasitas (demasiados para o carro em questão), uma grande falha da Citroen na minha opinião.

    Cumps

  17. #137
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    Citação Originalmente Colocado por WarMode Ver Post
    É o Ford Focus 1.6TDCI Titanium Preto com o pack Titanium X com os extras que isso traz, e ainda pintura metalizada, espelhos rebativeis electricamente, Sistema Bluetooth + USB, etc's.

    O Titanium X traz jantes 17 polegadas, estofos em couro, farois direccionais, Luzes trazeiras LED, Sistema de detecção de deflacção de pneus, e vidros escurecidos.

    Parece boa compra?
    E preço? Seria uma compra interessante para a minha Maria...

  18. #138
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    Novo Megane tá fora de questão?

    Modelo recente, estética apelativa qb, motor 1.5 dci equivalente ao 1.6 hdi, consumos muito bons também...

    É que o C4 tem uns interiores de qualidade muito duvidosa como ja referi, o focus está em fim de vida e o 308 tem uma imagem demasiado proxima do seu antecessor, o 307...

    Fica a sugestão...

    cumps

  19. #139
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Novo Megane tá fora de questão?

    Modelo recente, estética apelativa qb, motor 1.5 dci equivalente ao 1.6 hdi, consumos muito bons também...

    É que o C4 tem uns interiores de qualidade muito duvidosa como ja referi, o focus está em fim de vida e o 308 tem uma imagem demasiado proxima do seu antecessor, o 307...

    Fica a sugestão...

    cumps
    Nao leste os meus posts anteriores, comprei o ford focus que referi.

  20. #140
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    Citação Originalmente Colocado por WarMode Ver Post
    Nao leste os meus posts anteriores, comprei o ford focus que referi.

    Não vi desculpa...

    Foi boa compra.
    Boa sorte com a máquina e bons kms

    cumps

  21. #141
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    Os estofos não são em couro, são parcialmente em couro.

  22. #142
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Não vi desculpa...

    Foi boa compra.
    Boa sorte com a máquina e bons kms

    cumps
    obrigado

  23. #143
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    Ficaria bem servido com qualquer um dos 3.. são bastante equivalentes, é mais uma questão de gosto e preferência pessoal.

  24. #144
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    Nao percebeste a minha duvida.

    Eu sei o que é uma rodagem, jas as fiz antes, e daí descrevi o que acho que seja uma rodagem decente.
    A minha duvida era se o Focus a requer, porque ouve-se vendedores dizer que os carros hj em dia ja vêm com a rodagem feita.

    Vem, ou nao com a rodagem feita.
    Se vem, faz-se comportamento de rodagem à mesma?

    É so isto.
    Isso das rodagens, o que te disseram, foi mal explicado. Qualquer carro novo tem sempre que fazer rodagem. Não existem rodagens já feitas. O que disseram foi mal dito. O que deviam dizer e que têm razão é que antigamente os carros tinham que ir sempre à oficina fazer uma espécie de revisão geral após o período de rodagem, mas hoje em dia já não necessitam ir à oficina, nem mudar o óleo (os óleos modernos são bastante resistentes). Lógico que é sempre benéfico pelo menos trocar o óleo ao fim de cerca de 1000kms.

  25. #145
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Conheço muito bem o C4 e uma focus sw ambos com motor 1.6 hdi/tdci de 110cv...
    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Muito sinceramente, esquece o C4, é extremamente mal construido... é muito lindo quando sai do stand lavadinho e encerado, mas em poucos meses começam a surgir os malditos barulhos parasitas (demasiados para o carro em questão), uma grande falha da Citroen na minha opinião.

    Cumps
    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Novo Megane tá fora de questão?
    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post

    Modelo recente, estética apelativa qb, motor 1.5 dci equivalente ao 1.6 hdi, consumos muito bons também...

    É que o C4 tem uns interiores de qualidade muito duvidosa como ja referi, o focus está em fim de vida e o 308 tem uma imagem demasiado proxima do seu antecessor, o 307...

    Fica a sugestão...

    cumps
    Desculpa estar a contradizer-te, mas o C4 tem uma qualidade interior de bom nível!!! Está perfeitamente enquadrado no segmento C.
    É esta a minha opinião, fruto da utilização diária do meu C4.
    E lamento ser essa a tua opinião...

    Contudo, e uma vez que temos cá no trabalho um Megane III, na comparação directa sem dúvida que o Meg está num nível bem superior, mas também é uns anos mais actual...
    Última edição por gemini : 13-04-10 às 14:15:19

  26. #146
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    Citação Originalmente Colocado por gemini Ver Post
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    Desculpa estar a contradizer-te, mas o C4 tem uma qualidade interior de bom nível!!! Está perfeitamente enquadrado no segmento C.
    É esta a minha opinião, fruto da utilização diária do meu C4.
    E lamento ser essa a tua opinião...

    Contudo, e uma vez que temos cá no trabalho um Megane III, na comparação directa sem dúvida que o Meg está num nível bem superior, mas também é uns anos mais actual...
    Também discordo das afirmações feitas pelo slumdog.. O C4 não está abaixo da concorrência da sua época em termos de construção. Eu já andei em diversos modelos do segmento C (Leon, Astra, Mégane II, 307, 308, Golf VI, Auris, etc) e não os achei nada superiores ao C4, tirando o 308 que tem um interior que me agrada bastante.

  27. #147
    WM
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    Citação Originalmente Colocado por figon Ver Post
    Também discordo das afirmações feitas pelo slumdog.. O C4 não está abaixo da concorrência da sua época em termos de construção. Eu já andei em diversos modelos do segmento C (Leon, Astra, Mégane II, 307, 308, Golf VI, Auris, etc) e não os achei nada superiores ao C4, tirando o 308 que tem um interior que me agrada bastante.
    Eu gostei bastante do C4, nao o negarei, é um carro bastante bom e no meu ponto de vista, bastante bonito e bem equipado.

    O mesmo nao poderei dizer dos vendedores que me atenderam, que nunca tentaram negociar cmg seja o que for(em mais de um stand) Não demonstrando que queriam o negocio e com propostas iniciais demasiado altas. Neste caso os da Ford foram impecaveis, sendo que este ultimo foi sempre bastante acessivel, simpatico, deu-me um bom desconto e alguns extras, e depois da negociação toda que tive com ele durante alguns dias, fiquei satisfeito com o que me foi proposto, e uma vez que gosto tambem muito do carro, não pensei duas vezes.

    Correu bem para a minha mulher também, porque era o carro favorito dela.

  28. #148
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    Por Defeito

    Encontrei esta noticia no Guia Automovel. De quando será, alguém sabe? Está ainda na página de abertura

    Será que esta promoção ainda está em vigor?

    Quanto a preços, o Focus Titanium X é proposto com motor 1.6 TDCi de 90 cv por 22 990 euros para o cinco portas e 23 765 euros para a Station Wagon. Com o motor 1.6 TDCi de 109 cv os preços são de 24 190 euros para o 5 portas e 24 965 euros para a carrinha.


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