Fábrica da Porsche vai instalar-se em Portimão

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Título: Fábrica da Porsche vai instalar-se em Portimão

  1. #1
    Suspenso Alpiger's Avatar
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    Por Defeito Fábrica da Porsche vai instalar-se em Portimão

    A cidade algarvia de Portimão vai receber uma fábrica da Porsche. A unidade industrial contratada pela marca para desenvolver o modelo de competição Panamera S pretende instalar a base do projecto industrial no Autódromo Internacional do Algarve, revelou à Lusa o presidente da Câmara de Portimão.

    O autarca Manuel da Luz, que assina na sexta feira o acordo com a subsidiária da italiana N.Technology em Portugal e com o Autódromo Internacional do Algarve, declarou que a empresa «está disposta a investir imediatamente entre três e quatro milhões de euros na instalação da fábrica», cuja construção arranca em Maio.

    O acordo prevê que a unidade fabril labore entre 2011 e 2026 no parque tecnológico do circuito, na Mexilhoeira Grande, criando 25 postos de trabalho directos, os quais, segundo o autarca, «poderão chegar à meia centena a curto prazo, conforme o desenvolvimento do projecto».

    Além da fábrica, a empresa vai também instalar no lote com 3.700 metros quadrados, a sede da equipa de competição, o departamento comercial e uma escola de pilotagem.

    Do autódromo, a N.Technology espera poder contar com boxes permanentes, áreas de Paddock, camarotes VIP e 15 dias de pista por ano para testes, desenvolvimento de produto e para a escola de pilotagem.

    O envolvimento da N.Technology no desenvolvimento da versão de competição do Panamera S é uma estreia para o construtor alemão, que pela primeira vez delega na engenharia de terceiros a transformação de um modelo da casa Porsche em carro de competição.

    De acordo com um comunicado da empresa, está a ser preparada em Itália uma primeira versão do Panamera S adaptada aos regulamentos do campeonato Superstars International Series. O carro será testado no circuito de Portimão, na véspera do arranque da etapa realizada no Algarve a 22 e 23 de Maio. Ao volante vai estar o piloto português João Barbosa, vencedor da edição deste ano das «24 Horas de Daytona» e contratado pelos italianos para participar no projecto.

    As expectativas do autarca em relação ao papel da empresa italiana no desenvolvimento do cluster automóvel no concelho são elevadas, especialmente devido ao historial de sucesso.

    Já desenvolveu modelos de competição de turismo, rali e GT, tais como o Alfa Romeo 156 Super 2000, o Fiat Grande Punto Rally Abarth Super 2000 e o Ferrari 575 GTC, todos líderes nas competições em que participaram.



    Fonte
    Boas noticias para o Algarve e para o pais

    Mesmo sendo uma unidade pequena, a mais valia da tecnologia adquirida é bastante importante e pode servir de rampa de lançamento para outros projectos de maior dimensão.



  2. #2
    Piloto de Testes JARD70's Avatar
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    A 10 m de Lisboa, se o trânsito permitir !
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    Excelente noticia! Vai ser uma mais valia para o Autódromo e para a região.

  3. #3
    Banido xsaraman's Avatar
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    Muito bom para os jovens que pretendam seguir engenharia automóvel e similares!
    Um bom local de estágio!

  4. #4
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    O titulo é um pouco enganador

    O que temos é a conhecida e muito italiana N. Technology a instalar-se no Algarve para mais um dos seus projectos de conversão, desta vez baseando-se no Panamera.

    O que não deixa também de ser um veículo estranho para brincar às competições.
    Em que campeonatos é para entrar esta máquina?
    Será apenas para alguma fórmula "Silhouette"? Ou para algum campeonato de Turismo na terra dos cangurus, onde usam "big saloons" V8 ?

    De qualquer maneira é uma excelente notícia.
    O AIA está-se a revelar um excelente pólo de atracção para este tipo de projectos

  5. #5
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    De qualquer dos casos, são sempre boas noticias ...

    E podia ser pior, podiam querer trabalhar sobre um Cayenne a Diesel


  6. #6
    Piloto Lendário Valium's Avatar
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    Já estou com o Crash, competição com a banheira do Panamera?

    De qualquer forma ainda bem que o AIA tem conseguido atrair investimento e não ficar outro Estádio do Algarve.

  7. #7
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    deleted

  8. #8
    Piloto de Testes bacalao's Avatar
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    De uma maneira ou outra, é sempre boa noticia

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por - Ver Post
    A Aston Martin vai por o Rapide nas 24h de Nürburgring
    SIm, e será conduzido pelo boss da marca. Mas é apenas uma prova, e Nurburgring aceita quase todo o tipo de máquinas nas suas 24h.
    Isto é mais show-off. Mostrar a nova máquina e tal.
    É basicamente um carro de série, da mesma forma como fizeram com os Vantage N24.

    Ou querem ver que a Aston está decidida a trocar os Vantage e DB9/DBS pelo Rapide nos diversos campeonatos GT?

    Neste caso do Panamera não é a Porsche que vai fazer a coisa.
    Eles têm o 911 para esse efeito. Nem sequer se vê versões de competição do Cayman ou do Boxster, que seriam candidatos mais naturais para esse efeito.
    Se a N.Technology está metida nisto, o destino deste Panamera deverá ser outro.

    Recentemente a Volvo apresentou o S60 para o campeonato belga de Turismos.
    De S60 deve ter apenas os faróis e o simbolo
    Trata-se de um mid-engine, V6, 400cv e tracção atrás. Tudo a ver com o carro original.(NOT)
    Ou seja, não é mais que um "silhouette"...

    O melhor é esperar para ver o que sai daqui, antes de especularmos mais...

    Já agora...
    Is entering a Rapide merely a gimmick? Probably. But the Nordschleife race is a usefully low-cost billboard to announce the arrival of its first four-door for a generation – and will attract some useful publicity on television and among enthusiasts worldwide.

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por bacalao Ver Post
    De uma maneira ou outra, é sempre boa noticia
    Como nós estamos até se fosse uma fabrica para fazer as porcas para as jantes do panamera já era bom.

  11. #11
    Piloto de Troféu CharGerGTi's Avatar
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    É bom. Mas não se deixem enganar, que eles não vão partilhar tecnologia nenhuma connosco, ao contrário do que o comentário no 1ª mensagem dá a entender. E o empregados portugueses não vão ser especializados.

    Mas é sempre bom.

  12. #12
    Piloto de Rallye BrunoD's Avatar
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    Muito positivo!!

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por crash Ver Post
    O titulo é um pouco enganador

    O que temos é a conhecida e muito italiana N. Technology a instalar-se no Algarve para mais um dos seus projectos de conversão, desta vez baseando-se no Panamera.

    O que não deixa também de ser um veículo estranho para brincar às competições.
    Em que campeonatos é para entrar esta máquina?
    Será apenas para alguma fórmula "Silhouette"? Ou para algum campeonato de Turismo na terra dos cangurus, onde usam "big saloons" V8 ?

    De qualquer maneira é uma excelente notícia.
    O AIA está-se a revelar um excelente pólo de atracção para este tipo de projectos
    Um pouco?! BASTANTE enganador. De Porsche, a única coisa que vai ter é o Panamera, porque de resto é tudo N.Technology. O Campeonato é o Superstars Series (SUPERSTARS® Official Website) com o João Barbosa

  14. #14
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    É uma optima noticia,muito bom para Portugal ter estas empresas
    Abraço.

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por dysplay21 Ver Post
    Como nós estamos até se fosse uma fabrica para fazer as porcas para as jantes do panamera já era bom.
    Concordo.
    De resto penso n ganharmos mais nada senao uns postos de trabalho.

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    Um pouco?! BASTANTE enganador. De Porsche, a única coisa que vai ter é o Panamera, porque de resto é tudo N.Technology. O Campeonato é o Superstars Series (SUPERSTARS® Official Website) com o João Barbosa
    Pelo que vejo não são "silhouettes".
    Parece ser um campeonato de turismos v8 "low cost"

    O nivel de preparação não parece ser tão elevado como nos Turismos de 2l.
    Mas promete animação. Tudo máquinas RWD e um 4wd da Audi e a bela da sinfonia V8.

  17. #17
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    Que tenha mais pernas para andar do que o projecto do A1GP que havia sido sediado no AIA e que entretanto fechou portas.

  18. #18
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    Fiquei contente.
    É sempre bom este tipo de investimento quer para a região quer para o país.
    Mas tenho pensado, já repararam que o autódromo do Estoril cada vez tem perdido mais importância...
    O autodrómo do Algarve é que tem ganho relevância e sobretudo aquela região.

  19. #19
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    Aqui! Onde é que havia de ser?...
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    Esse tipo de investimentos é essencial para o país e para a região, que bem precisa! Nessa conformidade é uma excelente notícia.

  20. #20
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    É pra lutar? Se é pra lutar, eu estou lá!
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    pelo menos para a região vai ser um óptimo porta-estandarte e de certeza que alguns vão beneficiar com a criação de postos de trabalho.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por crash Ver Post
    O titulo é um pouco enganador

    O que não deixa também de ser um veículo estranho para brincar às competições.
    Em que campeonatos é para entrar esta máquina?
    Será apenas para alguma fórmula "Silhouette"? Ou para algum campeonato de Turismo na terra dos cangurus, onde usam "big saloons" V8 ?
    O Porsche é para correr nos V8 Superstars! Um dos pilotos que o vai conduzer será o João Barbosa que recentemente ganhou as 24 Horas de Daytona! É um campeonato com origem italiana e que conta já com alguns ex-pilotos de F1! O Filipe Albuquerque também deve fazer algumas corridas já que é piloto de fábrica da Audi e está destacado para Itália.



    Site do Campeonato Superstars: SUPERSTARS® Official Website

  22. #22
    Piloto de Testes cloverleaf's Avatar
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    Já agora apresento a coqueluche do campeonato: o Maserati 4P conduzido por Andrea Chiesa:

    Anexo 74698

  23. #23
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    peço só um favor, ao "dono" do topico, por favor não ponha portimão que é deveras enganador, assim como a ideia que o autodromo se situa em Portimão, situa-se entre portimão e lagos na Mexilhoeira grande o que leva a alguns equivocos como pessoas perdidas na cidade de portimão á procura do famigerado autodromo, em relação á noticia tudo o que for promotor de postos de trabalho será sempre bom, de qualquer forma vou lá agora (ao aia) e era s´para não colocar esse nome no topico. pode levar em erro.

  24. #24
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    eu acho curioso onde é que a falida Ntechnology foi buscar o dinheiro.

    depois do fim do programa dos alfa nos turismos, e dos honda aquilo anda pela hora da morte.

    algum patrocinio chorudo?...

    o campeonato é bem engraçado, mas não são silhuetas.

    são carros de série transformados.

    isto não tem é nada a ver com a porsche e esta devia desmenti-lo.


    cumprimentos

  25. #25
    Piloto de Troféu JoaoC89's Avatar
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    Grande noticia

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
    eu acho curioso onde é que a falida Ntechnology foi buscar o dinheiro.
    Esta empresa foi uma das candidatas a entrar na F1! Aliás chegou a entrar em litígio por não ter concordado com as escolhas.

    Para além disso, ainda existem Alfas e Hondas a correr nos campeonatos de turismos que gastam peças, motores, caixas, etc.

    É uma empresa forte na engenharia automóvel.

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por Jota17 Ver Post
    Esta empresa foi uma das candidatas a entrar na F1! Aliás chegou a entrar em litígio por não ter concordado com as escolhas.

    Para além disso, ainda existem Alfas e Hondas a correr nos campeonatos de turismos que gastam peças, motores, caixas, etc.

    É uma empresa forte na engenharia automóvel.

    nâo acho que seja forte.

    esteve quase em falência.

    e esses carros de turismo não têm evoluções há anos.

  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    Já agora apresento a coqueluche do campeonato: o Maserati 4P conduzido por Andrea Chiesa:

    Anexo 74698
    Quem vir o boneco pensa que te estás a babar não pelo carro mas pelo piloto

  29. #29
    Piloto de Provas de Perícia
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    Grande noticia, lá ver se este projecto vai para a frente.

  30. #30
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    Vi esta notícia na tv e gostei bastante desta iniciativa. Vai ser bom para todos.

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