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    Honda Civic 1.8 VTI

    Boas.

    Em primeiro peço desculpa se este não for o local apropriado para o tópico, mas eu estive a procurar e achei ser este o mais correcto, se não for algum moderador que o coloque onde achar conveniente.

    Agora o que interessa, estou interessado em comprar um exemplar deste modelo, sempre gostei muito destes Civics 5p (ou Aerodeck), inclusivé passou um cá por casa, mas com o motor 1.6 de 125cv e deixou muitas saudades. A minha questão prende-se com o motor em particular, quanto é que estes motores duram? É que pelo que andei a ver no mercado não é mesmo nada fácil encontrar um com menos de 150mil km e eu tenho receio que esta quilometragem a despesa seja grande demais em manutenção... Então encontrar um de origem... Sem palavras. Além disso os preços estão um bocado para o puxados, mas nada que não se resolva com uma negociação.

    Digam tudo o que souberem sobre este discreto japonês, tudo o que for informação é útil nesta altura.

    Obrigado a todos, cumps.

    PS: Se souberem de unidades à venda, não hesitem.

    #2
    É o que tenho a dizer desse 1.8 VTI. Quanto dura? Acho que ainda fica para os teus netos

    Comentário


      #3
      assim que me lembre esse motor é um dos mais fiáveis, pois é o nada mais nada menos que o b18 o mesmo que equipa os integras type r apenas com afinações diferentes, mas o motor é o mesmo.

      ah esse carro juntamente com o integra andam muito bem, como é óbvio nao tão bem como o integra, mas esse civic anda bem. podes considerar um andamento entre o vti e o integra.


      http://www.standvirtual.com/carros/H...-vti/P1476895/

      http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P905670/

      http://www.standvirtual.com/carros/H...ivic/P1063933/

      fazendo uma revisão mais profunda e verificando o estado do motor isso é motor pra durar uma vida e os 150mil são a rodagem.
      Editado pela última vez por JohnnT; 09 April 2010, 22:07.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por JohnnT Ver Post
        assim que me lembre esse motor é um dos mais fiáveis, pois é o nada mais nada menos que o b18 o mesmo que equipa os integras type r apenas com afinações diferentes, mas o motor é o mesmo.

        ah esse carro juntamente com o integra andam muito bem, como é óbvio nao tão bem como o integra, mas esse civic anda bem. podes considerar um andamento entre o vti e o integra.

        fazendo uma revisão mais profunda e verificando o estado do motor isso é motor pra durar uma vida e os 150mil são a rodagem.
        +-...o VTI de 160cv ou seja com o B16...é capaz até de ser mais desenvolto que este B18 motado nas Aerodeck e no Civic 4p

        Quanto à duração..epah eu sei que não tem nada a ver, mas o D14 cá de casa, ou seja, o Civic 1.4 de 98...conta com 222.000kms sem nada a assinalar

        Comentário


          #5
          O problema é que estes carros em 99% dos casos estão ou já andaram nas máos de azeiteiros... Mesmo sendo muitos fiável, tinha receio de uma compra destas.

          Destaco esta anotação de um dos anúncios anteriores:

          "carro impecavel ja tem linha direta admissao do integra TEYPE R puchada de ar ao para choques molas de arrebaichamento pneus novos revisao feita. o carro nem um risco tem"

          Boa sorte na compra

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por taberneiro Ver Post
            O problema é que estes carros em 99% dos casos estão ou já andaram nas máos de azeiteiros... Mesmo sendo muitos fiável, tinha receio de uma compra destas.

            Destaco esta anotação de um dos anúncios anteriores:

            "carro impecavel ja tem linha direta admissao do integra TEYPE R puchada de ar ao para choques molas de arrebaichamento pneus novos revisao feita. o carro nem um risco tem"

            Boa sorte na compra
            E onde é que isso é mau ? (fora o Português do Guna )

            Se fôr feito com o devido cuidado é uma alteração que trás bastante rendimento ao carro.

            Comentário


              #7
              Duram muito. Com a manutenção normal fazem mais do dobro desses 150.000km.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por taberneiro Ver Post
                O problema é que estes carros em 99% dos casos estão ou já andaram nas máos de azeiteiros... Mesmo sendo muitos fiável, tinha receio de uma compra destas.

                Destaco esta anotação de um dos anúncios anteriores:

                "carro impecavel ja tem linha direta admissao do integra TEYPE R puchada de ar ao para choques molas de arrebaichamento pneus novos revisao feita. o carro nem um risco tem"

                Boa sorte na compra
                A azeiteirada não costuma usar aerodecks que, quanto a mim, será a melhor compra.

                A puxar parece uma moto...

                Comentário


                  #9
                  Pois, esse é o meu maior problema, nas minhas pesquisas na net só encontrei 3 unidades totalmente de origem... E desculpem lá, mas um carro destes mexido é porque já andou nos picas. E como é lógico não quero isso.

                  Uma Aerodeck com 120mil km que parece que saiu agora do Stand, livro de revisões completo, etc etc. Mas cara que dói....

                  E dois 5p um com 200mil e outro com 150mil, +- ao mesmo preço e sem o estado da Aerodeck.

                  Qual é que acham ser o custo justo para um carro destes?
                  Editado pela última vez por fapoc; 09 April 2010, 22:37.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
                    E onde é que isso é mau ? (fora o Português do Guna )

                    Se fôr feito com o devido cuidado é uma alteração que trás bastante rendimento ao carro.
                    E será que foi???

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                      E será que foi???
                      Conheço muitos que sim, e que nunca atravessaram a VDG sem ser para ir para o Algarve com a familia.

                      Comentário


                        #12
                        Porra!!! Estive a ver os preços deles e minha nossa, que abuso!!

                        Já passou por cá um que, há 4 anos e já na altura foram 8000€. (Vê lá se não é o meu que queres comprar).

                        Bebe bem em altas mas ao menos tem um comportamento à altura. Passa bastante despercebido e surpreende alguns incautos . E o facto deste carrito familiar ter LSD ainda hoje me espanta.

                        É um motor bastante fiável e não tenho conhecimento de problemas de maior. Pelo menos o meu não deu nenhum. E é facílimo meter-lhe uns pozinhos.

                        O único "defeito" que lhe ponho é o facto de ser construído em Inglaterra, ou seja, a qualidade e rigor de construção não são exactamente aqueles a que a Honda nos habituou nos veículos provenientes do Japão. As folgas entre os painéis são granditas.

                        Tem um problema crónico... o forro do tecto descola.
                        Editado pela última vez por MrsX; 09 April 2010, 22:49.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver Post
                          A azeiteirada não costuma usar aerodecks que, quanto a mim, será a melhor compra.

                          A puxar parece uma moto...
                          Azeiteirada há em todos os modelos. Encontram-se vários exemplos de Aerodecks mexidas.

                          Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                          Pois, esse é o meu maior problema, nas minhas pesquisas na net só encontrei 3 unidades totalmente de origem... E desculpem lá, mas um carro destes mexido é porque já andou nos picas. E como é lógico não quero isso.

                          Uma Aerodeck com 120mil km que parece que saiu agora do Stand, livro de revisões completo, etc etc. Mas cara que dói....

                          E dois 5p um com 200mil e outro com 150mil, +- ao mesmo preço e sem o estado da Aerodeck.

                          Qual é que acham ser o custo justo para um carro destes?
                          Ahhh como te enganas caro jovem!! O meu estava mexido e nunca andou nos picas. Andou uma vez no Estoril e teve uns pozinhos extra para tal que pouco depois foram retirados.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
                            Conheço muitos que sim, e que nunca atravessaram a VDG sem ser para ir para o Algarve com a familia.
                            Mas isso eu nunca vou saber... Além disso, uma admissão dessas à vista é mesmo a pedir para mandar ser encostado numa operação stop.

                            Eu prefiro apanha-los de origem e, se achar necessário, fazer alguma mudança bem feita.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                              Azeiteirada há em todos os modelos. Encontram-se vários exemplos de Aerodecks mexidas.



                              Ahhh como te enganas caro jovem!! O meu estava mexido e nunca andou nos picas. Andou uma vez no Estoril e teve uns pozinhos extra para tal que pouco depois foram retirados.

                              Ok, podem não ser todos, mas acho que percebeste o que quis dizer....

                              Já agora um pequeno OT, a tua loja ainda funciona?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                Porra!!! Estive a ver os preços deles e minha nossa, que abuso!!

                                Já passou por cá um que, há 4 anos e já na altura foram 8000€. (Vê lá se não é o meu que queres comprar).

                                Bebe bem em altas mas ao menos tem um comportamento à altura. Passa bastante despercebido e surpreende alguns incautos . E o facto deste carrito familiar ter LSD ainda hoje me espanta.

                                É um motor bastante fiável e não tenho conhecimento de problemas de maior. Pelo menos o meu não deu nenhum. E é facílimo meter-lhe uns pozinhos.

                                O único "defeito" que lhe ponho é o facto de ser construído em Inglaterra, ou seja, a qualidade e rigor de construção não são exactamente aqueles a que a Honda nos habituou nos veículos provenientes do Japão. As folgas entre os painéis são granditas.

                                Tem um problema crónico... o forro do tecto descola.
                                Pois os preços estão um bocado inflacionados... Já agora se souberes a matrícula do teu diz-me. Assim se o encontrei sei por onde passou.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                  Ok, podem não ser todos, mas acho que percebeste o que quis dizer....

                                  Já agora um pequeno OT, a tua loja ainda funciona?
                                  Percebi mas acho que é preconceito. Há inclusive carros muito bem alterados. às vezes é preciso é ter olho e pesquisar um pouco pela net.

                                  Está em stand-by mas se precisares de alguma coisa, avisa.

                                  Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                  Pois os preços estão um bocado inflacionados... Já agora se souberes a matrícula do teu diz-me. Assim se o encontrei sei por onde passou.
                                  Tens PM.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Já agora sabem dizer-me os códigos das carroçarias destes modelos?

                                    O 5p e a Aerodeck. Sei que são MB... faltam-me é o resto.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                      Já agora sabem dizer-me os códigos das carroçarias destes modelos?

                                      O 5p e a Aerodeck. Sei que são MB... faltam-me é o resto.
                                      Civic - MB6
                                      Aerodeck - MC2
                                      Editado pela última vez por MrsX; 09 April 2010, 23:29.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                        Civic - MB6
                                        Aerodeck - MC2
                                        Obrigado.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por fapoc Ver Post

                                          Qual é que acham ser o custo justo para um carro destes?

                                          Ninguém tem opinião sobre isto?

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                            Ninguém tem opinião sobre isto?
                                            3500-4000 no máximo.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
                                              3500-4000 no máximo.

                                              Por esse preço nem um 1.6 VTI...

                                              Comentário


                                                #24
                                                De custo justo a preço médio de mercado vai uma graaaaaaaaaaaaaande distância.

                                                Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
                                                3500-4000 no máximo.
                                                Tipo o dobro!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Encontrei um com 78mil km, de 09/98, 1 só dono, sempre assistido na marca e com livro de revisões a comprovar...

                                                  7000€ é um valor justo?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                                    Por esse preço nem um 1.6 VTI...
                                                    Man...tu perguntaste o justo

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                                      Pois, esse é o meu maior problema, nas minhas pesquisas na net só encontrei 3 unidades totalmente de origem... E desculpem lá, mas um carro destes mexido é porque já andou nos picas. E como é lógico não quero isso.

                                                      carro mexido não é sinonimo de picas


                                                      caso encontres algum de origem, quem te garante que não tenha sido já alterado ???!

                                                      muito pessoal quando faz alterações guarda o material de origem para quando o vender voltar a meter tudo de origem

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Crysis Ver Post
                                                        carro mexido não é sinonimo de picas


                                                        caso encontres algum de origem, quem te garante que não tenha sido já alterado ???!

                                                        muito pessoal quando faz alterações guarda o material de origem para quando o vender voltar a meter tudo de origem
                                                        Mesmo que seja esse o caso prefiro, pois não tenho de gastar dinheiro a pô-lo de novo de origem...

                                                        Entretanto começo a chegar à conclusão que estes carros são dificílimos de encontrar...

                                                        O meu melhor achado foi vendido à 2 dias... Foi por pouco.

                                                        Entretanto também reduzi a escolha, quero mesmo um 5p, a Aerodeck não me assenta lá muito bem.

                                                        Vai ser uma longa procura.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Crysis Ver Post
                                                          carro mexido não é sinonimo de picas


                                                          caso encontres algum de origem, quem te garante que não tenha sido já alterado ???!

                                                          muito pessoal quando faz alterações guarda o material de origem para quando o vender voltar a meter tudo de origem

                                                          conheço carros onde isso aconteceu e acontece

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                                                            #30
                                                            boas

                                                            Um amigo já teve um 1.6Vti durante muitos anos,chegou com 130.000kms e foi com 250.000kms

                                                            E sempre em altas problemas no motor 0...quando foi vendido precisava de discos e suportes do motor

                                                            Comentário

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