Tolo ou não estou a pensar em...

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Título: Tolo ou não estou a pensar em...

  1. #1
    Piloto de Testes Stratos's Avatar
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    Por Defeito Tolo ou não estou a pensar em...

    ... comprar um Lancia Delta HF turbo de 1988.

    O carro tem 123000 Km, o interior tem os bancos desportivos em tecido, tecto de abrir, o motor é o 1.6 Turbo com 140cv, vidros eléctricos à frente, fecho centralizado, etc...

    O estado geral está relativamente bom.

    O que eu quero do carro, apenas ter este carro para dar umas voltas ao fim-de-semana, porquê? Porque adoro o carro e actualmente posso vir a ter condições para adquirir um e mantê-lo para provável clássico.

    Preço do carro: €3500, o que o vendedor garante? Revisão completa, uns pequenos arranjos na carroçaria, trocar um farol, substituir um puxador da porta. O que posso fazer? Pedir desconto e mandar fazer isso tudo num mecânico de confiança, o meu tio.

    O que acham deste negócio? Encontro melhor??

    Já agora quem souber de algum que está à venda é favor de dizer

    Abraços.
    Última edição por Stratos : 11-04-10 às 18:28:12


  2. #2
    eu
    eu está offline
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Stratos Ver Post
    ... comprar um Lancia Delta HF turbo de 1988.

    O carro tem 123000 Km, o interior tem os bancos desportivos em tecido, tecto de abrir, o motor é o 1.6 Turbo com 140cv, vidros eléctricos à frente, fecho centralizado, etc...

    O estado geral está relativamente bom.

    O que eu quero do carro, apenas ter este carro para dar umas voltas ao fim-de-semana, porquê? Porque adoro o carro e actualmente posso vir a ter condições para adquirir um e mantê-lo para provável clássico.

    Preço do carro: €3500, o que o vendedor garante? Revisão completa, uns pequenos arranjos na carroçaria, trocar um farol, substituir um puxador da porta. O que posso fazer? Pedir desconto e mandar fazer isso tudo num mecânico de confiança, o meu tio.

    O que acham deste negócio? Encontro melhor??

    Já agora quem souber de algum que está à venda é favor de dizer

    Abraços.
    O preço parece-me demasiado alto. Já tive um desse ano e tive pena de o vender porque não tinha garagem para o manter.

    Pontos a ver:

    - Ferrugem em vários pontos, principalmente na traseira junto ao tejadilho;
    - Sistema eléctrico: recomendo que as várias massas sejam soldadas;
    - Cuidado que a caixa de velocidades é muito frágil;
    - O motor, curiosamente é de guerra, muito fiável...

  3. #3
    Chefe de Equipa dysplay21's Avatar
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    Por Defeito

    Sim no óptica racional és um tolo, mas as vezes é tão bom ser assim, esta é uma dessas ocasiões.

  4. #4
    Piloto de Testes Xcuz's Avatar
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    Por Defeito

    boas,há mais baratos...

    E mais recentes mais baratos tb

    Lancia Delta - Carros Lancia Delta no Standvirtual

    isso é a página 2 há mais,nas paginas seguintes

    Na página 1 há integrales a 30.000 euros

  5. #5
    Piloto de Fórmula 1 Ruben99's Avatar
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    Por Defeito

    Há mais baratos (poucos) e os que há estão em mau estado de conservação.

    Não consegues arranjar ai um desconto ? deve ser difícil visto o vendedor já lhe efectuar algumas reparações (que não são mais que a sua obrigação).

    Por acaso é um carro que gosto muito e se tens condições económicas para o manter avança mas vai sempre contando com uns imprevistos, podem não acontecer (espero) mas é melhor estar preparado.

    Não foi a toa que a Lancia foi considerada a melhor marca do mundo pelo Top Gear


  6. #6
    Piloto de Troféu jomaso's Avatar
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    Por Defeito

    Eu apoio este tipo de compras.
    Avança com isso. Estima-o e goza-o.

  7. #7
    Piloto de Testes ruymoreira's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Stratos Ver Post
    ... comprar um Lancia Delta HF turbo de 1988.

    O carro tem 123000 Km, o interior tem os bancos desportivos em tecido, tecto de abrir, o motor é o 1.6 Turbo com 140cv, vidros eléctricos à frente, fecho centralizado, etc...

    O estado geral está relativamente bom.

    O que eu quero do carro, apenas ter este carro para dar umas voltas ao fim-de-semana, porquê? Porque adoro o carro e actualmente posso vir a ter condições para adquirir um e mantê-lo para provável clássico.

    Preço do carro: €3500, o que o vendedor garante? Revisão completa, uns pequenos arranjos na carroçaria, trocar um farol, substituir um puxador da porta. O que posso fazer? Pedir desconto e mandar fazer isso tudo num mecânico de confiança, o meu tio.

    O que acham deste negócio? Encontro melhor??

    Já agora quem souber de algum que está à venda é favor de dizer

    Abraços.

    Algumas peças para esse carro começam a rarear e são caras!
    É de 4 faróis assimétricos à frente?! 2 maiores fora, 2 mais pequenos dentro?!

  8. #8
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    Por Defeito

    O carro é este:

    Lancia Delta HF TURBO, 3.500 EUR, Grijó V.N. De Gaia - Standvirtual

    Há algumas coisas que neste carro não batem certo, provavelmente vou desistir da compra, pelo menos deste e para já.

    O carro é o tal, mas não é este...

    Entretanto juntei à lista um outro modelo, Peugeot 205 CTI cabrio, o que acham deste carro?

    É assim eu neste momento como sabem tenho uma Lybra carrinha, e o Peugeot haveria a possibilidade de ficar com um carro com tendência clássico e... descapotável, ou seja o melhor de dois mundos. O que acham deste bolide?

    Abraços

  9. #9
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Stratos Ver Post
    O carro é este:

    Lancia Delta HF TURBO, 3.500 EUR, Grijó V.N. De Gaia - Standvirtual

    Há algumas coisas que neste carro não batem certo, provavelmente vou desistir da compra, pelo menos deste e para já.

    O carro é o tal, mas não é este...
    O carro que viste não corresponde ao das fotos do anúncio? É isso?

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    O carro que viste não corresponde ao das fotos do anúncio? É isso?

    É, o carro está correcto pois eu já vi o carro ao vivo, mas há pormenores no carro que me levam a crer que já teve um acidente

  11. #11
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    É, o carro está correcto pois eu já vi o carro ao vivo, mas há pormenores no carro que me levam a crer que já teve um acidente
    Pintura dos pára-choques né?

  12. #12
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    Sobre o 205 recomendo os GTI, quanto aos CTI reticências pois como são cabrios, não sei até que ponto as capotas e isolamentos são problemáticos.

  13. #13
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    Por Defeito

    Pára-choques e não só

    Sim, também tenho essa ideia, mas o carro é para usar tipo chopper, só ao fim-de-semana e em dias de Sol

  14. #14
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Stratos Ver Post
    Pára-choques e não só

    Sim, também tenho essa ideia, mas o carro é para usar tipo chopper, só ao fim-de-semana e em dias de Sol
    Bem fixolas então.

    E que tal um Samba Cabriolet 80HP?

    Mais raro... e aquilo é um Peugeot 104 ao fim ao cabo.


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