astra caravan 1.4 vs xsara break 1.6 vs civic aerodeck 1.5

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Título: astra caravan 1.4 vs xsara break 1.6 vs civic aerodeck 1.5

  1. #1
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    Por Defeito astra caravan 1.4 vs xsara break 1.6 vs civic aerodeck 1.5

    boas, quais as opiniões acerca destas carrinhas a gasolina?

    - astra caravan 1.4 90cv

    - xsara break 1.6 110cv

    - civic aerodeck 1.5 114cv

    em consumos, andamento e fiabilidade? recomenda-se gasolina 95 ou 98? há mais algum modelo neste segmento/preço a ter em conta?


  2. #2
    STS
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    Por Defeito

    Acho que em consumos, andamento e fiabilidade penso que o civic esta um bocado a frente dos outros dois concorrentes

    Acho que dentro do que queres dificilmente encontraras melhor k o civic

    Mas ade aparecer mais alguém para t ajudar

  3. #3
    Banido RuiSoad's Avatar
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    Dessas 3 não há grande dúvida...a aerodeck é a melhor em termos mecânicos e de fiabilidade e consumo.

    A Xsara é bastante confortável e não é assim tão pior que o Civic.

    A Astra enfim...

  4. #4
    GPL
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    Eu ia para a Honda

  5. #5
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    Para mim é o civic, conduzo regularmente essa astra e acho a carrinha muito lenta.
    O xsara nao gosto tanto da versao carrinha.apesar de já ter andado num carro com esse motor e até ter gostado.
    Boa sorte com a escolha!


  6. #6
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    A única das três que não é má é a Honda, qualquer uma das outras é um charuto. Não penses duas vezes, não há comparação.
    Última edição por carman : 15-04-10 às 14:57:54

  7. #7
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    Não há dúvidas ai. Civic FTW

  8. #8
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    O único senão do Civic é o interior cinzentão e que aparenta ter mais 10 anos face aos outros 2.

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por Cessna Ver Post
    O único senão do Civic é o interior cinzentão e que aparenta ter mais 10 anos face aos outros 2.
    Discordo. Aliás nos interiores é onde se nota mais a idade dos carros e neste caso qualquer um dos três a nível de interior parece quase já ser da idade da pedra, mas aí não a volta a dar-he...

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por basten Ver Post
    boas, quais as opiniões acerca destas carrinhas a gasolina?

    - astra caravan 1.4 90cv

    - xsara break 1.6 110cv

    - civic aerodeck 1.5 114cv

    em consumos, andamento e fiabilidade? recomenda-se gasolina 95 ou 98? há mais algum modelo neste segmento/preço a ter em conta?
    Tenho uma Civic dessas em casa, com 71.000Km
    Sem dúvida que em termos de andamento/fiabilidade/consumos é a melhor do trio!!! Aliás, nestes 10 anos que a temos só uma (1) coisa avariou: a ventilação ficou só com a 3ª e 4ª velocidade, o que depois aqui no fórum aprendi que era crónico deste modelo...mais de resto, como pouco anda, também não há hipótese de avariar
    O melhor é mesmo a relação andamento/consumo.
    Como contras a apresentar tenho o espaço interior, má ergonomia e o comportamento em estrada (por certo melhorável com ligeiros upgrades).

    Ainda assim, porventura,a mais equilibrada dessas 3 julgo ser a Xsara

  11. #11
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    Na familia moram duas astras caravan. Uma delas 1.4 90cv de 2001 versão elegance.
    É relativamente fraca em baixas rotações, mas safa-se bem depois disso. É muito silenciosa e confortável. Interiores bastante bons para a época. Comportamento bastante razoável. É claramente o carro com aspecto mais moderno dos 3.
    Problemas dignos de registo... ZERO!

    Também já cá andou um civic 1.5 da mesma altura (por pouco tempo) e andava claramente mais. Fiabilidade a toda a prova (dizem que sim). Interiores pobres e antiquados...

    A xsara é feia todos os dias Não sei como é nem quero saber..
    Última edição por bezugo1 : 15-04-10 às 19:56:47

  12. #12
    GPL
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    Cáem casa mora uma astra 1.4 bifuel que se tem portado muito bem, tem poucos km's é certo mas em termos de pintura, folgas de chapa, ruídos parasitas, qualidade de interiores etc está mesmo bem. Estava de pé atrás quanto à qualidade de construção da Opel quando o meu pai a comprou mas este modelo em específico parece muito melhor que a versão anterior.
    O motor lá está, é mesmo à justa para o modelo e para quem não anda com pressa chega bem mas se pretenderes performance não é a mais indicada. Depois de embalada safa-se bem e fazes as viagens tranquilo
    Fica um pequeno resumo e fotos para veres o estado após 8 anos.


    http://lh3.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0023.JPG
    http://lh6.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...6/IMG_0024.JPG
    http://lh6.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0025.JPG
    http://lh3.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0026.JPG
    http://lh5.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0027.JPG
    http://lh5.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0027.JPG
    http://lh4.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0030.JPG
    http://lh6.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0031.JPG
    http://lh6.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0032.JPG
    http://lh3.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0033.JPG
    http://lh3.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0034.JPG
    http://lh5.ggpht.com/_SN33ipDCNhw/S5...0/IMG_0037.JPG


    Quanto à Honda como te disse mais acima é uma besta de fiabilidade, o meu sogro tem um civic de 95 e com 150 000km nunca se queixou de nada em 15 anos

  13. #13
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    obrigado pelas respostas. recomenda-se gasolina 95 para todos ou é melhor usar 98 em algum deles?

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por basten Ver Post
    obrigado pelas respostas. recomenda-se gasolina 95 para todos ou é melhor usar 98 em algum deles?
    Não uso gasolina há uns bons anos, mas julgo que não. A de 95 octanas serve perfeitamente.

  15. #15
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    A Honda Civic é muito melhor que qualquer uma das outras. Perde talvez no chassis para Xsara que como francesa que é tem um chassis excelente muito evoluído, suspensão independente etc e é muito confortável mas no resto perde. E atenção que a Xsara 1.6 tem 95cv e não 110cv. Civic Aerodeck de Longe
    Última edição por Bondville : 16-04-10 às 04:30:29

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por Bondville Ver Post
    A Honda Civic é muito melhor que qualquer uma das outras. Perde talvez no chassis para Xsara que como francesa que é tem um chassis excelente muito evoluído, suspensão independente etc e é muito confortável mas no resto perde. E atenção que a Xsara 1.6 tem 95cv e não 110cv. Civic Aerodeck de Longe
    Sunspenção independente???? à frente ou atrás?

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por bezugo1 Ver Post
    Sunspenção independente???? à frente ou atrás?

    À frente e atrás!

    Aliás e se não me engano apenas a Opel não tem a suspensão independente às 4 rodas.


    Cumprimentos

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por Calmex Ver Post
    À frente e atrás!

    Aliás e se não me engano apenas a Opel não tem a suspensão independente às 4 rodas.


    Cumprimentos
    Muito me espanta! (não vou confirmar... não sou grande googler)
    Última edição por bezugo1 : 16-04-10 às 05:52:13

  19. #19
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    Eu também não insisto no que está a bold, mas tenho lá em casa um civic e uma astra dos modelos referidos e tinha ideia que a Opel não seria independente às 4, se for ("granda erro meu").


    cumprimentos

  20. #20
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    Destas 3 carrinhas tenho a Civic em boa conta. Especialmente este motor 1.5 q é mais poupado do q o das rivais q apresentas.
    Da astra sei q espaço para os passageiros atras é curto (costumo andar com uma Astra G Caravan de x em quando) quanto aos espaço das outras não me posso pronunciar...

  21. #21
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    E porque não a corolla SW 1.4 VVTI?
    É uma excelente alternativa!

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por Bondville Ver Post
    A(...)
    E atenção que a Xsara 1.6 tem 95cv e não 110cv. Civic Aerodeck de Longe
    Como é ?!?

    Primeiro que tudo, não sabemos os anos dos modelos em consideração, pelo que a Xsara Break teve 2 motores 1.6 diferentes...
    Depois, o autor do tópico deixou bem claro os motores e potências dos mesmos.
    Para terminar, a PSA/Citroen nunca teve um 1.6 de 95cv nestas gamas... Na Xsara havia inicialmente um 1.6 90cv e após o restyling o 1.6 110cv (motor igual ao do 206 GTi 1.6 por exemplo..)
    Última edição por gemini : 16-04-10 às 10:36:07

  23. #23
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    Citação Originalmente Colocado por Calmex Ver Post
    Eu também não insisto no que está a bold, mas tenho lá em casa um civic e uma astra dos modelos referidos e tinha ideia que a Opel não seria independente às 4, se for ("granda erro meu").


    cumprimentos
    O que eu acho é que nenhuma tem suspensão independente atrás...
    A opel não tem de certeza... Já tive uma

    Custa-me a acreditar que a civic ou Xsara tenham. Mas como disse, não vou googlar isso

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por bezugo1 Ver Post
    O que eu acho é que nenhuma tem suspensão independente atrás...
    A opel não tem de certeza... Já tive uma

    Custa-me a acreditar que a civic ou Xsara tenham. Mas como disse, não vou googlar isso
    Pois...mas tem.

    Os Civic dessa geração contavem todos com suspensão independente.

    Aliás, a versão 1.8 VTI da Aerodeck até LSD de série trazia.

  25. #25
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    a Civic lá de casa tem...
    (e não precisei googlar )

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    Pois...mas tem.

    Os Civic dessa geração contavem todos com suspensão independente.

    Aliás, a versão 1.8 VTI da Aerodeck até LSD de série trazia.

    Não sabia...
    Realmente não é nada comum no segmento... muito menos em carrinhas..

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por bezugo1 Ver Post
    Não sabia...
    Realmente não é nada comum no segmento... muito menos em carrinhas..
    A Honda já utiliza suspensões independentes à muitos anos, sebem que com um configuração mas virada para o conforto...contudo, é o idela para upgrades, e é simples tranformar alguns Honda's em verdadeiras máquinas para curvas. Tem os génes lá...basta trabalha-los.

  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    A Honda já utiliza suspensões independentes à muitos anos, sebem que com um configuração mas virada para o conforto...contudo, é o idela para upgrades, e é simples tranformar alguns Honda's em verdadeiras máquinas para curvas. Tem os génes lá...basta trabalha-los.
    Que eu saiba... (ou acho que sei..) o 1º civic type R tinha suspensão independente traseira e o novo type R não tem
    É um retrocesso que foi (e é) muito criticado pelos apreciadores e possuidores de type R

  29. #29
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    Citação Originalmente Colocado por bezugo1 Ver Post
    Que eu saiba... (ou acho que sei..) o 1º civic type R tinha suspensão independente traseira e o novo type R não tem
    É um retrocesso que foi (e é) muito criticado pelos apreciadores e possuidores de type R
    Certo.

    Mas o 1º Civic Type-R remonta ao longinquo ano de 1996

    A geração EG de 91-95 já contava com suspensão independente.

    A Honda já foi genial...depois estragou-se todinha

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    Certo.

    Mas o 1º Civic Type-R remonta ao longinquo ano de 1996

    A geração EG de 91-95 já contava com suspensão independente.

    A Honda já foi genial...depois estragou-se todinha

    Infelizmente concordo

    Hoje em dia não me puxa nada.... nada mesmo.

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