Carro novo até 18000€ - Sugestões?

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Título: Carro novo até 18000€ - Sugestões?

  1. #1
    Piloto de Kart
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    Por Defeito Carro novo até 18000€ - Sugestões?

    Ora cá vai mais um tópico da praxe.

    Preciso de comprar um carro no máximo nos próximos 2 meses e as condições são as seguintes:

    • Tecto máximo de 18000€;


    • Tem de ser novo;


    • Fará sensivelmente 10000km/ano pelo que pode perfeitamente ser a gasolina desde que os consumos não ultrapassem muito os 8l em andamento a atirar para o vivo;


    • Que não seja pastelão; Tenho como referência o andamento de um Mégane II 1.5 dci 105cv como algo mais que suficiente;


    • Tenho larga preferência por carros de 3p;


    • Pode ser comercial;


    Estou a tentar fazer uma lista de carros interessantes antes de começar a ir aos stands dar trabalho a alguém.
    Última edição por anti : 16-04-10 às 23:50:51


  2. #2
    Tux
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    Por Defeito

    O DCI é gasoleo

    Olha eu estou satisfeito com o meu Clio Break, estou a fazer 6.9L/100
    e é um carro bem pesado e seguro.

  3. #3
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Por Defeito

    Vê estes:

    FIAT Punto Evo Racing 1.4 Multiair 16v
    Kia cee´d 1.4 CVVT LX ISG
    Honda Jazz 1.4 i-VTEC

  4. #4
    Piloto de Provas de Perícia
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    Por Defeito

    O Kia Cee'd sugerido em cima ou o Hyundai i30 Blue Confort (equivalente ao Kia).

  5. #5
    Banido Duratorq's Avatar
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    Tripeiro de Gema !!
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    Citação Originalmente Colocado por Tux Ver Post
    O DCI é gasoleo

    Olha eu estou satisfeito com o meu Clio Break, estou a fazer 6.9L/100
    e é um carro bem pesado e seguro.

    6.9 ?? isso tá muito alto para um 1.5 DCI.


  6. #6
    Piloto de Testes carrilhoni's Avatar
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    Tens mesmo fraca referencia,se consideras o andamento do Megane 105cv de "vivo",quanto muito "mál morto".
    Mas estás desculpado,é mesmo falta de outras referencias.

  7. #7
    Piloto de Rallye KeyserSoze's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Duratorq Ver Post
    6.9 ?? isso tá muito alto para um 1.5 DCI.
    É a média que tenho no meu.

    Depende muito do tipo de condução/condições de trânsito a que está sujeito.

  8. #8
    Piloto de Rallye JoelM's Avatar
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    FIAT Punto Evo Racing 1.4 Multiair 16v
    Kia cee´d 1.4 CVVT LX ISG(este é o coupe? já que ele disse qe tinha preferencia por 3 portas)
    Honda Jazz 1.4 i-VTEC
    como o gtabarth disse por mim estas sao as escolhas, principalmente o ceed, boa sorte!

  9. #9
    air
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    Piloto Veterano air's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por carrilhoni Ver Post
    Tens mesmo fraca referencia,se consideras o andamento do Megane 105cv de "vivo",quanto muito "mál morto".
    Mas estás desculpado,é mesmo falta de outras referencias.
    Ele apenas não quer um carro pastelão, sendo que os 105cv do clio chegam-lhe bem.

    Também tenho um carro com 100cv e acho suficientes para uma condução agradável e não sendo "vivo" chega perfeitamente quando se está com um pouco mais de pressa.

  10. #10
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    Gosto muito do Seat Leon penso que por um pouco mais conseguias 0 1.4 TSI 125 cavalos. 3 portas, potência bastante boa, quanto a consumos não sei se se enquadram no que pretendes mas já vai para os 21.500€ penso eu. O de 85 cv custa pouco mais de 19.000€

  11. #11
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    Esqueci-me de referir que o carro também pode ser comercial.

  12. #12
    Piloto de Troféu LuisMiguelC's Avatar
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  13. #13

  14. #14
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    O mito "recente" pode ser uma boa opção.

    Em novos, tens o mini one por pouco mais, o clio tce 100cv... numa onda diferente, há o skoda yeti 1.2 tsi...

  15. #15
    Banido Bondville's Avatar
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    18.000€, e que seja pelo menos tão rápido como o Mégane 1.5 dCi, talvez um Clio TCE 100cv? Ou um Peugeot 207 1.4 95cv motor BMW? São automóveis muito equilibrados.

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por Bondville Ver Post
    18.000€, e que seja pelo menos tão rápido como o Mégane 1.5 dCi, talvez um Clio TCE 100cv? Ou um Peugeot 207 1.4 95cv motor BMW? São automóveis muito equilibrados.
    O Clio GT TCE parece-me um excelente produto preço/qualidade.
    Pelas fotos não gosto muito do design mas tenho de o ir ver ao vivo para ver se mudo de opinião.

    O Peugeot 207 1.4 95cv também me parece um carro porreiro, e estéticamente é o que mais me agrada, mas apenas na versão de 3p que, pelos vistos, foi descontinuada. Alguém sabe se dará para encomendar?

    De resto, tenho na lista os seguintes:


    • Kia cee'd S coupé 1.4 CVVT 109cv - Agrada-me praticamente tudo neste modelo;


    • Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16v 105cv Racing - Estéticamente acho-o inferior ao Grande Punto mas creio que ainda não vi nenhum ao vivo;


    • Ford Fiesta - Tenho de ir ver as combinações de equipamento/motor possíveis. Gosto bastante do design na versão Sport;


    • Mazda 2 MZR 1.5 103cv - O design não me agrada muito mas o resto pode surpreender;


    • Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 105cv - Gosto do MiTo branquinho mas não sei se o meu plafond chega;


    • Toyota Auris 1.33 VVT-i 101cv - Vou dar uma olhada neste mas é capaz de ser um modelo algo submotorizado, só experimentando;


    • Volkswagen Polo - Não sei se o plafond me permite chegar a alguma versão decente, mas também irei vê-lo;


    • Ibiza SC 1.6 TDI 90cv - O design também não me agrada muito;


    • Honda Jazz - Look demasiado familiar para o que procuro;


    • Citroen C3 - Design porreiro, apesar de ainda não ter versão 3p, mas os motores...



    Escapou-me algum digno de interesse?
    Última edição por anti : 17-04-10 às 11:42:17

  17. #17
    Piloto do carago mundano's Avatar
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    Por Defeito

    Olha... Mais um voto para o Kia Ceed SCoupe..

    Tenho um Scoupe desde 2ª feira, no meu caso é o 1.6 CRDI, e a melhor maneira de descrever as reacções que tenho tido é mesmo "Kia the power to surprise"..

    As pessoas associam KIA a carro barato e foleiro, depois vêm o carro ao vivo, e vêm os interiores e isso e ficam super surpreendidas. Até agora desde familiares, amigos, e colegas de trabalho ainda não tive ninguém que não ficasse surpreendido com a qualidade geral do carro e que não o acho giro..

    Eu pessoalmente também tenho adorado andar com o carro nestes dias. Se tiveres alguma questão em concreto que queiras colocar, fica à vontade... Mas ainda só fiz 500 kms e estamos a falar de motores diferentes..


    Tens que ter ainda em conta que o Ceed e o Auris, são os únicos carros do segmento C que estão na tua lista pelo que em termos de espaço, quer interior, quer da mala não são comparáveis aos outros que são todos de um segmento inferior.. Só para dar um exemplo, o Fiesta tem uma mala de 280 litros, e o Punto EVO tem 275 litros, o Ibiza tem 284 litros, e o MiTo fica-se pelos 270... Já o Kia Ceed, mesmo na versão coupe já tem uma mala de 340 litros.


    E tenho ideia que dentro desta gama é o único que vêm equipado de série com um sistema stop & start, o que ajudará a ter consumos muito mais baixos caso seja usado em cidade...


    Ainda por cima no Kia Ceed tens até Maio a versão mov'in, que além de estar com um desconto imediato de 1100 euros ainda oferece um GPS, ou um sistema de DVD..


    A cereja em cima do bolo é a garantia de 7 anos. Com esta garantia e um seguro com cobertura de danos próprios ficas descansadinho por muito tempo...


    PS: desculpa lá se pareço vendedor da KIA, mas isto é apenas efeito secundário de estar a adorar o meu até agora.
    Última edição por mundano : 17-04-10 às 14:42:48

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por mundano Ver Post
    Olha... Mais um voto para o Kia Ceed SCoupe..

    Tenho um Scoupe desde 2ª feira, no meu caso é o 1.6 CRDI, e a melhor maneira de descrever as reacções que tenho tido é mesmo "Kia the power to surprise"..

    As pessoas associam KIA a carro barato e foleiro, depois vêm o carro ao vivo, e vêm os interiores e isso e ficam super surpreendidas. Até agora desde familiares, amigos, e colegas de trabalho ainda não tive ninguém que não ficasse surpreendido com a qualidade geral do carro e que não o acho giro..

    Eu pessoalmente também tenho adorado andar com o carro nestes dias. Se tiveres alguma questão em concreto que queiras colocar, fica à vontade... Mas ainda só fiz 500 kms e estamos a falar de motores diferentes..


    Tens que ter ainda em conta que o Ceed e o Auris, são os únicos carros do segmento C que estão na tua lista pelo que em termos de espaço, quer interior, quer da mala não são comparáveis aos outros que são todos de um segmento inferior.. Só para dar um exemplo, o Fiesta tem uma mala de 280 litros, e o Punto EVO tem 275 litros, o Ibiza tem 284 litros, e o MiTo fica-se pelos 270... Já o Kia Ceed, mesmo na versão coupe já tem uma mala de 340 litros.


    E tenho ideia que dentro desta gama é o único que vêm equipado de série com um sistema stop & start, o que ajudará a ter consumos muito mais baixos caso seja usado em cidade...


    Ainda por cima no Kia Ceed tens até Maio a versão mov'in, que além de estar com um desconto imediato de 1100 euros ainda oferece um GPS, ou um sistema de DVD..



    PS: desculpa lá se pareço vendedor da KIA, mas isto é apenas efeito secundário de estar a adorar o meu até agora.
    Eu também estou inclinado para o Kia pois teoricamente é mais carro do que os outros, dado que é do segmento acima. Se é uma marca com status ou não, acho irrelevante. O scoupé está muito giro, tem bons motores (pelo menos no papel) e tem um preço super competitivo.

    Obrigado pelo teu post, parabéns pela compra e boa sorte com o pópó novo.

  19. #19
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    1.2 TCE 100cv 3P ECO2 -> 15.500€
    Preço do configurador da renault.

    Acho que para o que procuras cumpre e bem!

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
    1.2 TCE 100cv 3P ECO2 -> 15.500€
    Preço do configurador da renault.

    Acho que para o que procuras cumpre e bem!
    Também acho uma excelente opção, mas o meu carro anterior era um Clio II 1.2 16v... gostava de experimentar outra coisa.
    Última edição por anti : 17-04-10 às 15:36:53

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por anti Ver Post
    Também acho uma excelente opção, mas o meu carro anterior era um Clio II 1.2 16v... gostava de experimentar outra coisa.
    aquela é a melhor opção porque acho que fica mais barato que o fiat.

    1.4 Multiair Racing 105cv E5 3p S&S 6 vel 16.990,00

    Ve se consegues abaixo dos 18 mil.
    Fora isto nao estou a ver nada com motor que seja capaz de andar bem.

  22. #22
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    Achei piada ao Clio GTs mas já vi que é diferente do GT... e bem mais caro.

    Tenho mesmo de comprar carro e não há nenhum que me agrade assim muito... acho que vou tirar o passe.
    Última edição por anti : 17-04-10 às 18:15:24

  23. #23
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    Citação Originalmente Colocado por anti Ver Post
    O Clio GT TCE parece-me um excelente produto preço/qualidade.
    Pelas fotos não gosto muito do design mas tenho de o ir ver ao vivo para ver se mudo de opinião.

    O Peugeot 207 1.4 95cv também me parece um carro porreiro, e estéticamente é o que mais me agrada, mas apenas na versão de 3p que, pelos vistos, foi descontinuada. Alguém sabe se dará para encomendar?

    De resto, tenho na lista os seguintes:


    • Kia cee'd S coupé 1.4 CVVT 109cv - Agrada-me praticamente tudo neste modelo;


    • Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16v 105cv Racing - Estéticamente acho-o inferior ao Grande Punto mas creio que ainda não vi nenhum ao vivo;


    • Ford Fiesta - Tenho de ir ver as combinações de equipamento/motor possíveis. Gosto bastante do design na versão Sport;


    • Mazda 2 MZR 1.5 103cv - O design não me agrada muito mas o resto pode surpreender;


    • Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 105cv - Gosto do MiTo branquinho mas não sei se o meu plafond chega;


    • Toyota Auris 1.33 VVT-i 101cv - Vou dar uma olhada neste mas é capaz de ser um modelo algo submotorizado, só experimentando;


    • Volkswagen Polo - Não sei se o plafond me permite chegar a alguma versão decente, mas também irei vê-lo;


    • Ibiza SC 1.6 TDI 90cv - O design também não me agrada muito;


    • Honda Jazz - Look demasiado familiar para o que procuro;


    • Citroen C3 - Design porreiro, apesar de ainda não ter versão 3p, mas os motores...



    Escapou-me algum digno de interesse?
    Mais um voto. Mas nada como fazer um test-drive.

    Cumprimentos

  24. #24
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    O meu voto também cai sobre o Kia Cee'd.

    Estéticamente muito bem conseguido, com uma nova frente muito agressiva e bem conseguida.
    O interior é que penso que não está ao nível do exterior (esteticamente), mas esta é a minha maneira de avaliar e mesmo assim muito acima de alguns carros no mesmo segmento.

    Os sete anos de garantia é, como já referiram, a cereja em cima do bolo. e se eles dão sete anos é porque o carro não avaria mesmo!

    para esse valor o jazz é também uma proposta que me agrada por ser espaçoso e por aver um aqui em casa à 7 anos e até agora 5*.
    O c3 está também muito bonito e melhorado, mas nao sei preços.
    no fiesta, apesar de agradável e competente no segmento.
    Renaults não me agradam muito, e em especial os interiores.
    Resumindo, acho o cee'd o mais carro que os outros

  25. #25
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    O meu voto vai para ford fiesta ou kia ceed

  26. #26
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    Acrescenta também o Honda Civic 1.4 de 100cv, parece ser um bom negócio

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por nogueiraribeiro Ver Post
    Acrescenta também o Honda Civic 1.4 de 100cv, parece ser um bom negócio
    Ultrapassa o orçamento e aparenta ser um pouco submotorizado.

    Apesar disso, obrigado pela sugestão.

  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por anti Ver Post
    O Clio GT TCE parece-me um excelente produto preço/qualidade.
    Pelas fotos não gosto muito do design mas tenho de o ir ver ao vivo para ver se mudo de opinião.

    O Peugeot 207 1.4 95cv também me parece um carro porreiro, e estéticamente é o que mais me agrada, mas apenas na versão de 3p que, pelos vistos, foi descontinuada. Alguém sabe se dará para encomendar?

    De resto, tenho na lista os seguintes:


    • Kia cee'd S coupé 1.4 CVVT 109cv - Agrada-me praticamente tudo neste modelo;


    • Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16v 105cv Racing - Estéticamente acho-o inferior ao Grande Punto mas creio que ainda não vi nenhum ao vivo;


    • Ford Fiesta - Tenho de ir ver as combinações de equipamento/motor possíveis. Gosto bastante do design na versão Sport;


    • Mazda 2 MZR 1.5 103cv - O design não me agrada muito mas o resto pode surpreender;


    • Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 105cv - Gosto do MiTo branquinho mas não sei se o meu plafond chega;


    • Toyota Auris 1.33 VVT-i 101cv - Vou dar uma olhada neste mas é capaz de ser um modelo algo submotorizado, só experimentando;


    • Volkswagen Polo - Não sei se o plafond me permite chegar a alguma versão decente, mas também irei vê-lo;


    • Ibiza SC 1.6 TDI 90cv - O design também não me agrada muito;


    • Honda Jazz - Look demasiado familiar para o que procuro;


    • Citroen C3 - Design porreiro, apesar de ainda não ter versão 3p, mas os motores...



    Escapou-me algum digno de interesse?
    Os que estão a bold são os que mais me agradam. A partida o mais despachado deve ser o Mazda 2, pois é o mais leve deles.
    O que te aconselho é seleccionares os que mais te agradam e fazeres o test drive. Por vezes ao conduzir até podemos fazer pender a balança para outro lado.
    Aí nessa lista eu acrescentaria o Clio TCE Dynamic S.
    É que daqui a uns tempitos espero estar no mesmo dilema que tu .

  29. #29
    Banido
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por anti Ver Post
    Eu também estou inclinado para o Kia pois teoricamente é mais carro do que os outros, dado que é do segmento acima. Se é uma marca com status ou não, acho irrelevante. O scoupé está muito giro, tem bons motores (pelo menos no papel) e tem um preço super competitivo.

    Obrigado pelo teu post, parabéns pela compra e boa sorte com o pópó novo.
    Se é um caso que te agrada então penso que será mesmo a melhor opção, acima de tudo é um segmento acima dos outros e isso faz diferença.

  30. #30
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    Por Defeito

    Tem de ser mesmo novo ou pode ser de serviço?

    Se a compra vai envolver abate, sei q na Peugeot e na Mazda tb aceitam abates em carros de serviço...

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